Perlumbaan Merdeka Malaysia Speed Festival (MSF), yang dipacu oleh Petronas Primax, kini kembali dengan tema “Merakyatkan Motorsports Malaysia” hujung minggu ini.

Lebih daripada 400 pelumba kereta dan superbike akan menyemarakkan semangat Hari Kemerdekaan ke-67 dengan aksi mendebarkan di Litar Antarabangsa Petronas Sepang pada 31 Ogos – 1 September 2024.

Aksi Bermula dengan MSF MegaLap Time Attack

Perlumbaan akan dimulakan dengan MSF MegaLap Time Attack pada malam Sabtu, 31 Ogos 2024, dari pukul 7 malam hingga 11 malam.

Acara ini bertujuan untuk mencari juara yang mampu menawan Litar Antarabangsa Petronas Sepang dengan masa terpantas.

Peserta akan bersaing dalam ujian masa untuk menunjukkan keupayaan maksimum mereka di trek sepanjang 5.543 km ini.

MSF Superbikes dan Piala MSF Saga Merdeka 75

Aksi perlumbaan akan bersambung pada hari Ahad, 1 September 2024, dengan perlumbaan MSF Superbikes.

Perlumbaan ini melibatkan 12 pusingan merentasi enam kelas perlumbaan dan lebih daripada 70 pelumba.

Perlumbaan ini akan menampilkan kelas seperti Super Rookie, GP X, GP Pro, GP Masters, All-Stars, dan Super Sport.

Ianya memberikan peluang kepada pelumba dua roda untuk menunjukkan kebolehan mereka di litar.

Acara bakal diteruskan dengan Piala MSF Saga Merdeka 75, sebuah perlumbaan “mini enduro” selama 75 minit yang memerlukan dua pemandu bagi setiap kereta.

Kemuncak Perlumbaan Merdeka: Endurance Challenge di Sepang

Kemuncak acara ini ialah Perlumbaan Merdeka Endurance yang diadakan secara tradisinya untuk memperingati Hari Kebangsaan Malaysia.

Perlumbaan ini akan melibatkan 340 pelumba dan 170 kereta yang bertarung dalam enam kelas perlumbaan berbeza.

Baca Juga : Galbusera, Motosikal Speedway dan V8 Two-Stroke Supercharged

Lebih menarik, perlumbaan pada tahun ini ditambah dengan keseluruhan 99 pusingan.

Perlumbaan akan menguji ketahanan dan strategi pelumba, serta daya tahan kenderaan mereka di trek yang mencabar.

Pengasas MSF, Adian Yein Khalid, menyatakan,

“Kami amat berbesar hati dan mengalu-alukan penglibatan Petronas dalam Perlumbaan Merdeka tahun ini. Dengan sokongan Petronas, kami berharap dapat meningkatkan lagi pengalaman dan keterujaan ini untuk para peserta dan peminat perlumbaan bergerak ke hadapan.”

Hadiah Wang Tunai untuk Para Pemenang

Sebanyak RM50,000 hadiah berbentuk wang tunai disediakan untuk tiga pemenang teratas dalam kesemua enam kelas perlumbaan.

Kelas Rennplatz Standard Production dan Rennplatz Standard Production Max menawarkan hadiah wang tunai yang paling lumayan.

Juara bakal berpeluang memenangi hadiah wang tunai sebanyak RM6,200.

Tempat kedua dan ketiga masing-masing akan membawa pulang RM2,950 dan RM1,850.

Juara kategori Vision HKS Super Touring dan Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup juga akan menerima hadiah wang tunai berjumlah RM5,700.

Manakala tempat kedua dan ketiga akan menerima RM2,950 dan RM1,850.

Untuk kelas MSF Super 1800 dan MSF Super Production, pemenang akan menerima RM4,200, RM1,750, dan RM1,050 mengikut kedudukan.

Buat pertama kalinya, hadiah wang berjumlah RM1,000 untuk juara dan RM300 serta RM200 untuk pemenang tempat kedua dan ketiga akan ditawarkan kepada pemenang dalam perlumbaan MSF Superbikes.

Maklumat Tiket dan Kemasukan Penonton

Untuk peminat yang ingin menyaksikan perlumbaan secara langsung, berikut adalah harga tiket :

1. Pas akses paddock untuk MSF MegaLap Time Attack pada hari Sabtu dijual dengan RM20 dan boleh didapati di Paddock Trek Selatan.
2. Pada hari Ahad, pintu akan dibuka mulai jam 3 petang. Pas akses Paddock Trek Utara dijual pada harga RM35, manakala caj parkir adalah RM10. Pas boleh diperolehi di pintu masuk ke Trek Utara pada hari perlumbaan.
3. Kemasukan ke grandstand utama untuk penonton pada kedua-dua hari adalah PERCUMA.

Jumpa Anda Di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang

Malaysia Speed Festival Merdeka Race 2024 bukan sahaja menawarkan perlumbaan yang penuh aksi dan keterujaan, tetapi juga mempamerkan semangat kebangsaan sempena Hari Kemerdekaan.

Acara ini dijangka akan menjadi acara utama dalam kalendar perlumbaan tempatan dan menarik minat ribuan peminat perlumbaan di seluruh negara.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pernah atau tidak anda melihat sebuah Proton Waja yang agak panjang sedikit berbanding Proton Waja yang lain? penulis pasti ramai yang tidak pernah melihat kenderaan ini secara dekat pada masa kini.

Proton suatu ketika dahulu agak terkenal dengan pengeluaran kereta berbentuk limousine dan tujuan utama penghasilanya adalah untuk kegunaan kerajaan dan menteri.

Sejarah Proton Chancellor

Sebelum kenderaan ini dibuka untuk tempahan awam pada 15 Disember 2005 dan dilancarkan pada tahun berikutnya, Proton Chancellor muncul pertama kali digunakan sebagai kenderaan rasmi dalam Persidangan ASEAN Summit pada 12-14 Disember 2005.

Proton Chancellor hadir dalam warna hitam sepenuhnya di luarannya. Oleh itu, kenderaan ini lebih ditujukan kepada golongan korporat, eksekutif, dan pegawai kerajaan.

Walaupun ia kelihatan hampir serupa dengan Waja, namun kenderaan ini menggunakan roda asas yang telah dipanjangkan kepada 2,850mm berbanding 2,600mm pada Waja standard.

Pemanjangan ini telah menghasilkan ujian keselamatan menyeluruh di Sepanyol untuk memastikan bahawa badan kenderaan yang lebih panjang itu tetap kukuh seperti Proton Waja standard yang lebih pendek.

Baca Juga : 5 Motosikal Modenas Yang Mungkin Anda Tidak Pernah Lihat

Rekaan Dalaman

Dengan sentuhan elegan, Proton Chancellor tampil eksklusif dengan ciri dalaman yang mewah, dipenuhi dengan warna krim dan sentuhan kayu coklat pada pintu, “hand rest”, dan papan pemuka.

Tidak hanya itu, kenderaan yang muncul pada tahun 2005 ini menawarkan hiburan yang lengkap dengan pemain DVD dan CD, skrin kecil di bahagian belakang, serta corong udara yang diselitkan dengan kemas di ruang belakang.

Ruang yang diperbesarkan di bahagian belakang menjanjikan keselesaan lebih, sementara pintu belakangnya membuka peluang lebih luas berbanding dengan Waja konvensional.

Kuasa Enjin

Proton Chancellor dilengkapi dengan enjin Mitsubishi 6A12 2.0L V6, yang sama digunakan dalam Proton Perdana V6. Enjin ini terbukti menghasilkan kuasa sebanyak 149 PS. Enjin ini dipasangkan dengan transmisi automatik 4-kelajuan.

Menurut PROTON, kenderaan ini mampu mencapai 205 km/j sebagai kelajuan maksimumnya. Selain itu, ia memerlukan 13 saat untuk memecut dari 0-100 km/j. Bagi sebuah kenderaan yang dihasilkan pada tahun 2005, kuasa yang terdapat pada Chancellor pada ketika itu dianggap cukup memuaskan.

Proton Chancellor juga dilengkapi dengan beberapa ciri khas lain seperti sistem penggera, tingkap kuasa hadapan dan belakang, sensor undur, dan kawalan cermin sisi elektrik.

Harga Proton Chancellor

Proton Chancellor edisi khas ini dilancarkan pada harga yang agak tinggi ketika itu, iaitu RM138,888. Harganya mungkin terlalu mahal jika dibandingkan dengan harga kenderaan pada masa ini.

Tetapi, memandangkan kenderaan ini sudah memiliki pembeli (kerajaan), Proton tidak terlalu bimbang. Malah syarikat swasta juga pasti tidak mengalami masalah untuk membeli Chancellor pada masa itu.

Jika anda merasakan ia terlalu mahal, mungkin anda bukanlah sasaran pembeli bagi model ini. Mungkin itu sebabnya kenderaan ini jarang dilihat di jalan raya. Atau mungkin juga kenderaan ini telah sering kali berada di hadapan kita, tetapi kerana ia serupa dengan Waja, orang tidak menyedari.

Sumber Artikel : Website Carlist – Enjin V6 Dalam Proton Waja?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Honda Civic Kereta Manual Paling Laris Tahun 2024 di Pasaran Amerika Syarikat

Honda Civic menamatkan tahun 2024 dengan kejayaan besar apabila dinobatkan sebagai kereta manual paling laris di pasaran Amerika Syarikat.

Dengan jualan hampir 17,500 unit, Civic berjaya mengatasi pesaing terdekatnya, Subaru WRX.

Kejayaan ini membuktikan bahawa permintaan terhadap transmisi manual masih belum pudar sepenuhnya.

Dominasi Honda Civic dalam Segmen Manual

Berdasarkan data jualan sepanjang tahun 2024, Honda Civic mencatatkan kadar pembelian model manual sebanyak 7.2 peratus daripada jumlah keseluruhan 242,005 unit yang terjual.

Ini bermakna sebanyak 17,424 unit Civic manual berjaya menemui pemiliknya.

Kejayaan ini menjadi lebih bermakna apabila Honda telah mengecilkan pilihan transmisi manual dalam barisan modelnya.

Dengan pengenalan model facelift 2025, versi enam kelajuan manual tidak lagi ditawarkan untuk varian sedan dan hatchback biasa.

Kini, hanya varian prestasi tinggi seperti Civic Si dan Type R yang mengekalkan pilihan tiga pedal ini.

Jika dicampurkan dengan jualan model kembar mekanikalnya, Acura Integra, yang mencatatkan 4,831 unit jualan manual, jumlah keseluruhan Civic dan Integra dengan transmisi manual meningkat kepada 22,255 unit.

Walaupun angka ini kelihatan kecil berbanding jumlah keseluruhan pasaran, ia tetap mengejutkan dan membuktikan bahawa masih ada peminat setia bagi kereta manual.

Senarai Kereta Manual Paling Laris 2024

Baca Juga : Honda Malaysia Lancar Civic Baharu dengan Google Built-In

Kedudukan Pesaing Terdekat

Subaru WRX menduduki tempat kedua dengan 16,115 unit jualan manual, walaupun jumlah jualan keseluruhannya menurun.

Namun, kadar ambilan manualnya masih sangat tinggi, iaitu 86.7 peratus.

Ini menunjukkan bahawa peminat WRX masih menghargai pengalaman pemanduan manual yang diberikan oleh sedan sport ini.

Volkswagen Golf GTI dan R juga berada dalam senarai ini dengan jualan 6,721 unit model manual.

Menariknya, 2024 merupakan tahun terakhir Volkswagen menawarkan transmisi manual untuk model ini.

Fenomena ini menyebabkan lonjakan jualan kerana peminat berlumba-lumba mendapatkan unit sebelum ia dihentikan.

Masa Depan Kereta Manual?

Walaupun banyak pengeluar semakin beralih kepada transmisi automatik dan elektrifikasi, data ini menunjukkan bahawa masih wujud permintaan untuk kereta manual, terutamanya dalam segmen prestasi dan entusiast.

Toyota GR Corolla, misalnya, mencatatkan kadar ambilan manual tertinggi iaitu 97 peratus, manakala Mazda Miata terus menarik peminat dengan kadar ambilan manual sebanyak 70 peratus.

Namun, dengan pengurangan pilihan transmisi manual dalam barisan model Honda Civic, masih menjadi persoalan sama ada model ini mampu mempertahankan kedudukannya sebagai kereta manual paling laris pada tahun 2025.

Hanya masa yang akan menentukan sama ada pengeluar lain akan mengisi kekosongan ini atau peminat transmisi manual akan semakin berkurang dalam dunia automotif moden.

Sumber Artikel : The Honda Civic Was the Best-Selling Manual Car of 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.