PROTON telah mengumumkan pembukaan rasmi Pusat Pemasangan Cermin Gelap PROTON di Tanjung Malim, menandakan usaha firma tersebut dalam meningkatkan kemampuan pemasangan cermin gelap sendiri. Fasiliti baru ini memiliki kapasiti untuk memasang hingga 5,000 unit kenderaan sebulan.
Pemasangan cermin gelap keselamatan telah diperkenalkan sebagai aksesori standard untuk varian Flagship dan Premium Proton X90 sejak pelancarannya pada 7 Mei 2023.
Ini juga berlaku untuk varian Flagship Proton S70 dan Flagship X, di mana cermin gelap keselamatan menjadi sebahagian daripada pakej aksesori standard.
Ads
PROTON berhasrat untuk menawarkan pilihan ini kepada model lain dalam masa terdekat, dengan tujuan memberikan nilai tambah kepada pelanggan. Kelebihan pemasangan cermin gelap oleh OEM termasuk ketepatan dan kemasan yang lebih baik dengan menggunakan cetakan pra-potong, serta mematuhi peraturan JPJ dan mengurangkan risiko kerosakan sekunder yang biasa berlaku dengan pemasangan selepas pasaran.
Pelanggan juga akan mendapat manfaat dari waranti tanpa had selama 5 tahun untuk semua perkhidmatan pemasangan cermin gelap.
Ads
Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, menyatakan bahawa pembukaan pusat pemasangan cermin gelap di Tanjung Malim merupakan langkah penting dalam komitmen PROTON untuk menyampaikan produk berkualiti dan nilai tambah kepada pelanggan. Dengan kapasiti yang besar, pusat ini dapat menangani peningkatan volum yang mendadak dengan cekap.
Voxan kembali menjadi tumpuan dunia apabila motosikal elektrik mereka berjaya memecahkan empat rekod kelajuan di Salt Flats, Bonneville, Utah.
Projek yang merupakan hasil kerjasama antara pengeluar Perancis, Voxan, dan pelumba Louis-Marie Blondel.
Rekod ini memperlihatkan keupayaan motosikal elektrik yang semakin mencabar dominasi motosikal konvensional.
Kelajuan Luar Biasa Tanpa dan Dengan Fairing
Rekod kelajuan tersebut dicatatkan dalam dua kategori iaitu motosikal dengan fairing dan tanpa fairing melalui permulaan ‘flying start’ untuk jarak satu kilometer dan satu batu.
Blondel berjaya membawa motosikal tanpa fairing ke kelajuan 168.712mph bagi jarak satu kilometer.
Dengan pemasangan fairing, kelajuan maksimum meningkat kepada 180.065mph, menjadikan ia rekod tertinggi daripada empat pencapaian.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Rekod Kelajuan untuk Jarak Satu Batu
Selain itu, untuk jarak satu batu, motosikal berkuasa 107bhp ini, yang menggunakan teknologi Lithium-ion dan motor axial flux magnet kekal, berjaya mencapai 168.593mph tanpa fairing, dan 180.035mph dengan fairing.
Pencapaian ini membuktikan keupayaan motosikal elektrik untuk beroperasi pada kelajuan tinggi, sama ada dalam konfigurasi aerodinamik atau terbuka.
Ulang Tahun Ke-15 Kerjasama Voxan dan Venturi
“Empat rekod dunia baharu ini adalah hadiah hebat sempena ulang tahun ke-15 kerjasama kami,” ujar Gildo Pastor, Presiden Kumpulan Venturi yang memiliki Voxan.
Ini merupakan satu pencapaian yang amat bermakna bagi kedua-dua pihak dalam perjalanan mereka membangunkan motosikal elektrik berprestasi tinggi.
Sejarah Rekod Kelajuan Voxan Bersama Max Biaggi
Kerjasama antara Voxan dan Universiti Ohio State pertama kali mendapat perhatian global pada tahun 2021 apabila Max Biaggi, juara dunia sebanyak enam kali, memecahkan beberapa rekod kelajuan motosikal elektrik menggunakan model Wattman dari Voxan.
Biaggi, dengan kehebatannya, mencatatkan purata kelajuan dua hala melebihi 283mph dan dalam satu sesi, beliau memecut sehingga 292.2mph.
RW-5: Generasi Terbaru dengan Prestasi Lebih Hebat
Kini, motosikal Voxan RW-5, hasil pembangunan daripada Wattman yang digunakan Biaggi, terus membuktikan bahawa masa depan motosikal prestasi tinggi semakin cerah dengan teknologi elektrik.
Voxan bukan sekadar membuktikan kemampuan, tetapi turut menetapkan penanda aras baharu untuk motosikal elektrik di masa akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Di sebalik kekuatan pertahanan udara Jepun, terdapat satu simbol kebanggaan yang tidak boleh dipandang remeh — Mitsubishi F-15 Eagle. Bersama dengan Mitsubishi F-2, F-15 menjadi aset utama bagi Pasukan Pertahanan Udara Jepun atau Japan Air-Self Defense Force (JASDF).
Jet pejuang ini adalah adaptasi daripada F-15 Eagle Amerika Syarikat, sebuah pesawat taktikal dwi-enjin yang direka untuk semua keadaan cuaca oleh McDonnell Douglas (kini Boeing).
F-15J, yang dihasilkan di bawah lesen di Jepun oleh Mitsubishi Heavy Industries, telah berkhidmat dengan JASDF sejak tahun 1980-an.
Kredit – Yokomaomag
Versi Dinaik Taraf
F-15J dan versi yang dinaik taraf, F-15DJ, direka khusus untuk misi penguasaan udara. Cemerlang dalam pertempuran udara-ke-udara dengan kelebihan kelajuan, kemampuan pengendalian, dan sistem radar yang berkuasa.
Jepun juga telah menaik taraf pesawat-pesawat ini dengan avionik dan sistem radar terkini untuk memanjangkan jangka hayat operasi serta meningkatkan kemampuan mereka, seperti dalam program F-15JSI (Japan Super Interceptor) yang terkini.
Walaupun Mitsubishi F-2 lebih bersifat multirole, F-15J tetap menjadi pejuang penguasaan udara utama Jepun. Memainkan peranan penting dalam mempertahankan ruang udara negara.
Setiap kali ia berada di udara, F-15J menampilkan figura yang menggerunkan sebagai lambang kejuruteraan pertahanan ketenteraan yang kukuh.
Kredit – Yokomaomag
Sambutan Khas
Namun begitu, pada acara-acara khas, JASDF mengambil langkah kreatif yang luar biasa.
Dalam semangat sambutan, beberapa F-15 menerima kerja-kerja cat yang unik sempena sambutan ulang tahun atau acara tertentu. Ini secara langsung, menjadikan livery mereka sebagai karya seni yang menakjubkan.
Rekaan ini sering kali dipengaruhi oleh warisan budaya Jepun yang kaya. Menampilkan seni ukiyo-e yang memaparkan Gunung Fuji, motif naga, atau bunga sakura yang sedang mekar, semuanya dipamerkan dengan penuh warna dan perincian.
Livery Budaya Jepun
Contoh terbaik dari tradisi ini termasuk livery yang diinspirasikan oleh ukiyo-e. Sebuah seni ukiran kayu tradisional Jepun yang sering menggambarkan pemandangan indah seperti Gunung Fuji yang megah.
Tidak kurang juga rekaan yang memaparkan naga, simbol kekuatan dan perlindungan dalam budaya Jepun.
Setiap rekaan ini bukan sahaja mencerminkan keindahan seni, tetapi juga membawa makna mendalam yang berkait rapat dengan sejarah dan budaya Jepun.
Kredit – Yokomaomag
Sebagai tambahan kepada estetika, kerja-kerja cat ini juga menunjukkan penghormatan terhadap pesawat dan peranan penting yang dimainkan oleh JASDF dalam menjaga keamanan negara.
Dengan sentuhan seni yang halus ini, F-15 bukan sahaja berfungsi sebagai alat pertahanan yang kuat, tetapi juga sebagai kanvas yang menghidupkan keindahan dan warisan budaya Jepun di langit.
Secara keseluruhannya, seni pada jet pejuang F-15 ini menunjukkan bagaimana Jepun menggabungkan elemen tradisi dengan inovasi moden.
Ia adalah gabungan sempurna antara kekuatan dan keindahan. Menjadikan setiap F-15 yang dihiasi ini sebagai simbol kebanggaan yang luar biasa, terbang tinggi di angkasa sambil mengekalkan warisan budaya Jepun yang kaya.
Kerja-kerja pembinaan bagi projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) sepanjang 665 kilometer berjalan lancar dan kini telah mencapai 67% tahap penyelesaian.
Kewujudan projek ini adalah untuk meningkatkan keterhubungan dan merangsang pembangunan ekonomi, merentasi Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.
Ia dijangka menjadi pemangkin ekonomi khususnya dalam memperkukuhkan rangkaian pengangkutan Malaysia. Dijangka siap menjelang akhir 2026.
Projek infrastruktur besar ini menghubungkan pantai timur dan barat negara dengan 20 stesen. Turut menjadi bukti kukuh hubungan dua hala antara Kuala Lumpur dan Beijing.
Landasan ECRL dari Selangor hingga ke Kelantan
Projek yang bernilai RM50.2 bilion ini mencatat satu lagi pencapaian dengan majlis pecah tanah untuk Stesen Terminal Pengangkutan Bersepadu Gombak (ITT) ECRL. Majlis dirasmikan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim bersama Perdana Menteri China, Li Qiang, kelmarin.
Bercakap kepada Bernama, Pengerusi Malaysia Rail Link Sdn Bhd, Tan Sri Mohd Zuki Ali berkata kehadiran Li Qiang di majlis pecah tanah tersebut mencerminkan hubungan dua hala yang kuat antara dua rakan kongsi itu. Kejayaan pelaksanaan projek ini adalah di bawah inisiatif Belt and Road (BRI) yang dipimpin oleh Beijing.
Ini adalah majlis pecah tanah pertama yang diadakan di Selangor dan juga menandakan permulaan pembinaan untuk stesen pertama bagi laluan ECRL di negeri ini, yang akan mempunyai lima stesen keseluruhan, katanya.
Stesen di Selangor
“Stesen ini akan menjadi pintu utama ke ibu kota. Memudahkan perjalanan pengguna ECRL dari Lembah Klang ke negeri-negeri Pantai Timur atau sebaliknya. ECRL juga akan dihubungkan dengan Laluan LRT Kelana Jaya di Terminal Bersepadu Gombak. Menyediakan rangkaian yang lebih baik dan kapasiti penumpang yang lebih besar.
“Laluan ECRL, dari Kota Bharu di Kelantan ke Gombak di Selangor dijangka siap menjelang akhir 2026. Beroperasi pada Januari 2027. Masa perjalanan antara Kota Bharu ke Lembah Klang dijangka sekitar empat jam berbanding tujuh jam atau lebih melalui jalan raya pada musim perayaan” katanya.
Sultan Pahang Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah ibni Almarhum Sultan Haji Ahmad Shah Al-Musta’in Billah berkenan meninjau projek ECRL
Bercakap kepada media pada April lalu, Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata rangkaian ECRL di Selangor yang merentasi hampir 120 kilometer akan mempunyai lima stesen.
Di Gombak, Kapar dan Jalan Kastam Terminal Bersepadu untuk penumpang sahaja. Manakala stesen Bandar Serendah dan Puncak Alam adalah stesen penghubung untuk penumpang dan kargo.
ECRL bakal menghubungkan ibu negeri, pusat bandar utama, hab industri, pelabuhan, lapangan terbang, dan zon pelancongan. Selain itu, ia turut bersilang dengan laluan kereta api sedia ada di Semenanjung Malaysia.
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...