Sime Darby Auto ConneXion Perkenal Servis Mudah Alih Ford di Malaysia

Sime Darby Auto ConneXion-Ford (SDAC-Ford), pengedar rasmi jenama Ford di Malaysia, memperkenalkan satu perkhidmatan baharu iaitu Ford Mobile Service (FMS).

Inisiatif ini membolehkan pelanggan mendapatkan servis penyenggaraan profesional dan kerja baik pulih ringan terus di lokasi pilihan mereka tanpa perlu ke pusat servis.

Servis Lebih Mudah, Cepat dan Profesional

Servis ini dilancarkan di pusat pengedar Ford di Ara Damansara dan menawarkan penyelesaian yang lebih fleksibel untuk pemilik kenderaan Ford.

Pelanggan boleh menempah khidmat juruteknik bertauliah bagi menjalankan servis di rumah atau pejabat mereka.

Perkhidmatan yang ditawarkan termasuk pertukaran minyak enjin, multi-point inspection, penggantian bateri, pengelap cermin dan penapis udara.

Jaminan Kualiti Melalui Alat Ganti Tulen

Semua perkhidmatan di bawah FMS menggunakan alat ganti tulen Ford serta peralatan yang diluluskan pengeluar.

Ini memastikan tahap mutu kerja, keselamatan dan prestasi yang sama seperti di pusat servis rasmi Ford, memberikan ketenangan fikiran kepada pelanggan.

Komitmen Terhadap Pengalaman Pemilikan Lebih Baik

“Ford Mobile Service ialah satu langkah penting dalam usaha kami menambah baik pengalaman pemilikan. Kami mahu pelanggan kami merasai tahap keyakinan dan profesionalisme yang sama seperti di pusat servis, tetapi dengan keselesaan di lokasi pilihan mereka,” kata Turse Zuhair, Pengarah Urusan SDAC-Ford.

Jadual Operasi dan Kadar Caj

FMS beroperasi dari Isnin hingga Jumaat dengan empat slot perkhidmatan antara jam 9:00 pagi hingga 3:30 petang.

Pada hari Sabtu pula, terdapat dua slot dari 9:00 pagi hingga 11:00 pagi.

Caj panggilan dikenakan bagi lokasi dalam lingkungan 20 kilometer dari Ford Ara Damansara, manakala caj tambahan dikenakan untuk jarak yang lebih jauh.

Tempahan Mudah Melalui Aplikasi SDM OneGo

Pelanggan boleh membuat tempahan bermula Jun ini melalui aplikasi SDM OneGo yang boleh dimuat turun dari Apple App Store dan Google Play Store.

Aplikasi ini memudahkan pelanggan memilih masa, lokasi serta mengurus tempahan.

Sebagai alternatif, pelanggan juga boleh menghubungi Talian Khidmat Pelanggan Ford Ara Damansara di 03-7621 5111.

Promosi Pengenalan Istimewa

Sempena pelancaran FMS, SDAC-Ford menawarkan diskaun yuran tempahan standard untuk tempoh terhad.

Ini merupakan satu insentif untuk pelanggan mencuba sendiri kemudahan dan kecekapan yang ditawarkan melalui perkhidmatan ini.

Peluasan FMS ke Seluruh Negara

Buat masa ini, FMS hanya ditawarkan melalui pengedar Ford di Ara Damansara.

Namun, SDAC-Ford merancang untuk meluaskan pelaksanaan perkhidmatan ini secara berperingkat ke seluruh rangkaian pengedarnya di Malaysia.

Komitmen Berterusan Terhadap Pelanggan

Ford Mobile Service secara tidak langsung dapat menjimatkan masa pengguna.

Servis ini juga menetapkan penanda aras baharu dalam sektor servis selepas jualan di Malaysia dan satu alternatif yang patut dicontohi.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Baca Juga : Sime Darby Auto ConneXion-Ford Terus Memacu Dominasi Trak Pikap di Malaysia

Marc Marquez sekali lagi mencuri perhatian di MotoGP, tetapi kali ini bukan hanya kerana kepantasan luar biasanya, tetapi taktik yang mengejutkan di GP Thailand. 

Di awal perlumbaan, Marquez dilihat menguasai perlumbaan dengan selesa, meninggalkan pelumba lain lebih dari satu saat di belakangnya. 

Namun, tiba-tiba dia memperlahankan jentera dan memberi laluan kepada adiknya, Alex Marquez. Seolah-olah sengaja membiarkannya mendahului. Taktik ini menimbulkan tanda tanya – adakah Marc membantu adiknya atau ada sebab lain di sebaliknya?

Rupa-rupanya, keputusan itu dibuat bukan kerana strategi yang dirancang lebih awal. Tetapi sebagai usaha untuk mengelak daripada dikenakan penalti akibat tekanan tayar yang tidak berada dalam julat yang ditetapkan.

Kenapa Marc Biarkan Alex Mendahului?

Dalam era MotoGP yang semakin dikawal ketat, tekanan tayar depan menjadi satu faktor yang sangat penting. Peraturan yang diperkenalkan pertengahan tahun 2023 mewajibkan setiap pelumba mengekalkan tekanan tayar minimum untuk sekurang-kurangnya 60% daripada jarak perlumbaan. Dalam kes GP Thailand, ini bersamaan dengan 15 daripada 26 pusingan perlumbaan.

Pada awal perlumbaan, Marquez menyedari tekanan tayarnya terlalu rendah. Dia cuba mengubah corak tunggangannya. Menekan brek dengan lebih keras untuk menaikkan suhu dan tekanan tayar. 

Namun, ia tidak cukup untuk memastikan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan. Dengan baki hanya tiga pusingan sebelum boleh dianggap ‘lulus’ dari segi tekanan tayar. Dia membuat keputusan berani – memperlahankan jentera dan membiarkan Alex mendahului untuk menggunakan udara panas dari ekzos jentera di hadapannya bagi meningkatkan tekanan tayarnya sendiri.

Taktik Genius atau Keperluan?

Marquez bukan sekadar memperlahankan motosikal dan membiarkan Alex pergi. Dia mengawal jarak dengan sangat strategik – tidak terlalu jauh, tetapi cukup untuk mendapatkan manfaat dari slipstream adiknya. 

Malah, dia mengubah cara menunggang dengan melepaskan sedikit pendikit sebelum titik membrek, membolehkannya menekan brek dengan lebih kuat untuk meningkatkan suhu dan tekanan tayar depan.

Setelah tekanan tayarnya berada dalam julat yang dibenarkan, Marquez tidak membuang masa. Dengan hanya beberapa pusingan berbaki, dia kembali ke hadapan dan menunjukkan kelajuan sebenar, memintas Alex dengan mudah sebelum menamatkan perlumbaan dengan penuh dominasi.

Apa Kata Pesaingnya?

Alex Marquez pada mulanya keliru dengan tindakan abangnya – menyangka mungkin ada masalah mekanikal atau isyarat bendera merah yang menyebabkan Marc memperlahankan motosikalnya. 

Namun, sebaik menyedari taktik itu, dia tahu bahawa kemenangan akan tetap menjadi milik Marc.

Sementara itu, juara dunia Francesco Bagnaia mengakui bahawa Marquez sebenarnya ‘bermain’ dengan pelumba lain sepanjang perlumbaan. 

Menurutnya, Marquez jauh lebih pantas berbanding yang lain dan kemenangan sudah pun dalam genggamannya sejak awal.

Kesimpulan

Tindakan Marc Marquez di GP Thailand ini membuktikan betapa pintarnya dia dalam memahami peraturan dan menggunakannya untuk kelebihan sendiri. 

Walaupun kelihatan seperti membantu adiknya, hakikatnya dia hanya mencari cara untuk mengelak penalti dan mengekalkan momentumnya dalam perlumbaan. 

Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan pengalaman dan kepakarannya, tetapi juga memberikan peringatan kepada pesaing bahawa Marquez masih pelumba yang sukar ditandingi.

Dari The Race

Baca Juga KTM 990 RC R – Gabungan MotoGP dan Jalanan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Lotus Cars terus meneguhkan kehadirannya di Malaysia dengan langkah terbaru mereka, pembukaan rasmi Lotus Store pertama di Pavilion Damansara Heights. Langkah ini datang setelah kejayaan pelancaran SUV elektrik Lotus Eletre sepuluh bulan lalu, yang telah mendapat sambutan hangat di Malaysia.

Sejak itu, 50 unit telah diserahkan kepada pembeli, dengan 200 unit lagi dalam proses penghantaran. Lotus Store ini membawa konsep seni bina terkini Lotus, mencerminkan imej korporat global mereka. Ia tidak hanya memamerkan model Eletre dan Emira, tetapi juga menawarkan barangan dan pakaian eksklusif dari Lotus, serta ruang santai dan rehat untuk pengunjung.

Tetapi yang paling menarik, Lotus Store ini menyediakan ruang khusus untuk Konfigurator Lotus, di mana pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka mengikut citarasa peribadi. Dari bahagian luaran hingga ke ciri-ciri keselamatan tambahan, Konfigurator Lotus membolehkan pelanggan menala setiap aspek kenderaan mereka.

Dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 10 malam, Lotus Store ini terletak di tingkat 1, Lot 1.47.02 Pavilion Damansara Heights. Pembukaan Lotus Store ini juga merupakan mukadimah kepada pelancaran ruang pameran utama Lotus Cars Malaysia di Glenmarie, Shah Alam, yang dijangka akan siap pada suku kedua 2024.

Lotus Cars Malaysia juga merancang untuk memperluaskan kehadiran mereka di wilayah Utara dan Selatan, sambil menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan mudah alih untuk pelanggan mereka. Pengurus Besar Lotus Cars Malaysia, Jack Zaal, menjelaskan bahawa langkah ini bukan sahaja untuk memastikan pemilik kenderaan Lotus sedia ada terus berpuas hati, tetapi juga untuk memperkenalkan identiti baru Lotus kepada pelanggan yang berpotensi.

“Kami memahami kepentingan membangunkan kenderaan premium tanpa mengabaikan keseronokan pemanduan yang menjadi intipati Lotus. Proses pengenalan semula ini penting bagi kami,” katanya.

Lotus Karz Sdn Bhd, yang merupakan pengimport, pengedar, dan pengendali perkhidmatan selepas jualan Lotus di Malaysia, adalah wakil sah jenama Lotus. Syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh KARRUS Automotive, sebuah syarikat yang terkenal dalam import kenderaan mewah baharu, terpakai, dan klasik.

Dengan pembukaan Lotus Store di Pavilion Damansara Heights dan pelancaran ruang pameran utama di Glenmarie, Lotus Cars Malaysia menjanjikan pengalaman yang lebih baik kepada para peminat kereta mewah di negara ini. Dengan inovasi terkini dan komitmen kepada kepuasan pelanggan, Lotus Cars terus memperkukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif Malaysia.

Baca: Lotus Emeya 2024. 5 Minit Pengecasan, 150km Jarak Perjalanan, 0-100km/j Hanya 2.8 Saat

1 of 7

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.