Porsche Asia Pacific melancarkan rangkaian Taycan serba baharu yang dinanti-nantikan di Asia Tenggara.
Acara ini berlangsung di Pasir Panjang Power Station, Singapura.
Dalam majlis pelancaran tersebut, Porsche turut mengejutkan hadirin dengan penampilan istimewa Taycan Turbo S ‘Celestial Jade’, sebuah model khas yang dicipta melalui program Sonderwunsch.
Acara Pelancaran Yang Unik
Acara pelancaran ini benar-benar menghidupkan elemen-elemen ‘Performance, Design and Soul’ yang menjadi teras kepada Taycan baharu.
Dengan arena yang dihiasi ala landasan fesyen, Porsche melancarkan tujuh varian baharu kereta elektrik ini, termasuk versi Cross Turismo.
Setiap satu model menampilkan keupayaan yang lebih mantap dan reka bentuk yang lebih tajam.
Di akhir acara, Porsche memperkenalkan buat pertama kalinya Taycan Turbo S Celestial Jade, sebuah kereta istimewa yang direka khas melalui program Sonderwunsch.
Gandingan Prestasi, Reka Bentuk dan Keunggulan Teknologi
Taycan baharu kini boleh didapati dalam dua varian – sport sedan dan Cross Turismo yang lebih berorientasikan pengembaraan.
Reka bentuknya yang “clean” dan minimalis kini lebih diasah dengan bahagian hadapan dan belakang yang diperbaharui, serta lampu depan dan belakang yang direka semula.
Lampu depan kini dilengkapi teknologi HD Matrix beresolusi tinggi yang memberikan grafik empat titik khas pada waktu malam.
Taycan juga dilengkapi motor elektrik baharu yang memberikan tambahan 80 kW berbanding model terdahulu, tetapi lebih ringan sebanyak 10.4 kg.
Ini menjadikan Taycan lebih pantas, dengan model asasnya mampu memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 4.8 saat – 0.6 saat lebih pantas daripada versi sebelum ini.
Model ini mampu mencapai pecutan dari 0-100 km/j dalam hanya 2.4 saat, yang juga 0.4 saat lebih pantas daripada sebelumnya.
Fungsi baharu ‘Push-to-Pass’ dalam pakej Sport Chrono juga menambahkan elemen menyeronokkan, dengan memberikan lonjakan kuasa sementara hingga 70 kW untuk tempoh 10 saat, sesuai untuk pemanduan di bandar atau lebuh raya.
Baca Juga : Porsche Taycan Turbo GT – EV Produksi Paling Berkuasa Pernah Dibina
Taycan Turbo S Celestial Jade: Kombinasi Seni dan Teknologi
Apa yang lebih menarik adalah pengenalan Taycan Turbo S Celestial Jade yang memukau, hasil ciptaan khas melalui program Sonderwunsch.
Warna kenderaan ini menggunakan teknik ChromaFlair yang pertama kali digunakan pada model Porsche.
Menggabungkan dua warna unik ‘Urban Bamboo’ dan ‘Shifting Carbon’ yang memberikan kesan berkilau apabila dilihat dari sudut berbeza.
Selain itu, model ini turut dihiasi dengan logo khas ‘LongMa’.
Simbol legenda dengan kepala naga dan badan kuda, yang melambangkan kekuatan dan kemakmuran.
Perkataan Taycan yang berasal daripada perkataan Turki membawa maksud ‘jiwa kuda muda yang bersemangat’, dilancarkan sempena Tahun Naga 2024.
Harga dan Ketersediaan
Harga bagi Taycan baharu bermula dari RM 575,000, dengan penghantaran dijangka bermula menjelang akhir 2024.
Taycan Turbo S Celestial Jade pula akan dipamerkan secara eksklusif di Porsche Studio Singapura sebelum memulakan jelajah Asia Tenggara ke Malaysia dan Thailand.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BOLT Bakal Cabar Dominasi Grab di Malaysia
Platform ride-hailing di Malaysia akan menyambut kedatangan pemain baru yang bernama BOLT, yang bakal menjadi pesaing utama bagi syarikat perkhidmatan ride-hailing terkemuka negara ini, iaitu Grab.
BOLT, yang sebelum ini dikenali sebagai Taxify sejak ditubuhkan pada tahun 2013 oleh Markus Villig dari Estonia, telah membuat penanda aras dengan menyenaraikan jawatan pengurus negara di LinkedIn, menandakan langkah ke hadapan dalam rancangan perniagaannya di Malaysia.
Menurut laporan, BOLT mempunyai lebih daripada 150 juta pelanggan dan tiga juta pemandu di 45 negara, termasuk di Bangkok, Thailand, di mana syarikat ini menawarkan pelbagai perkhidmatan seperti Bolt Rides untuk perkongsian tunggangan individu dan Bolt Business yang menyasarkan pasaran korporat.
Bolt juga memperkenalkan pelbagai inisiatif keselamatan dalam aplikasinya, termasuk pengesahan swafoto pemandu, pemantauan keselamatan perjalanan, perkongsian status perjalanan, dan butang SOS, yang telah diumumkan pada awal tahun ini di Thailand.
Dalam misi mereka, Bolt menyatakan bahawa mereka adalah aplikasi super mobiliti Eropah yang pertama, yang bertujuan untuk memperbaiki keadaan bandar dan menentang penggunaan kereta persendirian dengan menyediakan alternatif yang lebih baik, termasuk perkhidmatan ride-hailing, kereta kongsi, skuter, serta penghantaran makanan dan barangan runcit.
Kehadiran BOLT di Malaysia pastinya akan memberikan pilihan yang lebih luas kepada pengguna dan menambah elemen persaingan yang sihat dalam pasaran ride-hailing tempatan. Dengan inovasi dan komitmen terhadap keselamatan dan kualiti perkhidmatan, syarikat ini berpotensi untuk menjadi pemain penting dalam landskap ride-hailing Malaysia yang sentiasa berkembang.
Baca: Pemandu Teksi dan Bas Sekolah Nikmati Perlindungan Caruman Sepenuhnya
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Air China Pelanggan Pertama Pesawat C929 COMAC
Pelancaran Pesawat C929
Pengeluar pesawat China, COMAC, baru-baru ini mengumumkan bahawa Air China menjadi pelanggan pertama bagi pesawat badan lebar C929 yang sedang dibangunkan.
Pesawat ini direka untuk bersaing dengan model pesawat dua lorong keluaran Airbus dan Boeing.
Sekali gus menandakan langkah besar COMAC dalam industri penerbangan global.
Pengumuman ini dibuat oleh Timbalan Pengarah Pemasaran COMAC, Liu Yan, semasa pameran udara terbesar China di Zhuhai.
Liu tidak mendedahkan jumlah pesawat yang akan dibeli oleh Air China yang berpusat di Beijing atau tarikh penghantaran yang dirancang.
Pesanan Utama daripada Hainan Airlines dan Colorful Guizhou Airlines
Dalam perkembangan lain, COMAC turut mengumumkan pesanan besar daripada Hainan Airlines dan Colorful Guizhou Airlines.
Hainan Airlines mengesahkan pembelian 60 unit pesawat C919 dan 40 unit pesawat C909 untuk penerbangan serantau.
Sementara itu, Colorful Guizhou Airlines telah menandatangani perjanjian pembelian 30 pesawat C909, dengan 20 daripadanya sebagai pesanan tetap manakala selebihnya bersifat sementara.
Spesifikasi dan Keupayaan C929
Pesawat C929 dijangka mampu membawa antara 280 hingga 400 penumpang dengan jarak penerbangan maksimum sejauh 12,000 km (7,500 batu).
Spesifikasi ini meletakkannya dalam kategori yang sama dengan Boeing 787 Dreamliner, yang telah lama mendominasi pasaran pesawat badan lebar.
C929 sebelum ini dikenali sebagai CR929, tetapi namanya ditukar pada tahun 2023 selepas Rusia menarik diri daripada usaha sama dengan China dalam membangunkan pesawat tersebut.
Jangkaan Pengeluaran dan Ujian Penerbangan
Menurut laporan April daripada pengeluar fiuslaj C929, bahagian fiuslaj pertama dijangka dihantar menjelang September 2027.
Dalam satu kenyataan pada Mei lalu, Timbalan Pengurus Besar COMAC, Tong Yu, memaklumkan kepada wartawan Hong Kong bahawa prototaip pesawat ini akan dapat dilihat dalam masa terdekat.
Beliau turut menyatakan bahawa ujian penerbangan untuk C929 dijangka berlaku tidak lama lagi.
Persaingan Dalam Industri Penerbangan
Pelancaran pesawat C929 merupakan langkah strategik untuk COMAC memasuki pasaran global yang dikuasai oleh pemain utama seperti Airbus dan Boeing.
Dengan sokongan daripada syarikat penerbangan domestik seperti Air China, Hainan Airlines, dan Colorful Guizhou Airlines, COMAC berada di landasan yang kukuh untuk meningkatkan daya saingnya dalam sektor penerbangan komersial.
Pengumuman ini bukan sahaja mencerminkan keyakinan syarikat penerbangan tempatan terhadap keupayaan teknologi COMAC, malah mencetuskan saingan baharu dalam industri penerbangan antarabangsa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jenama Kerusi Kereta Recaro Fail Bankrup
Kemas Kini Terkini Jenama Recaro
Seorang wakil daripada Recaro Automotive North America menjelaskan bahawa permohonan bankrap oleh operasi kerusi kereta Recaro di Jerman tidak memberi kesan kepada operasi di Amerika Syarikat atau unit-unit Recaro yang lain.
Kenyataan akhbar menjelaskan bahawa proses insolvensi yang diambil di Jerman bertujuan untuk penstrukturan semula dan bukannya penutupan.
Latar Belakang Recaro Jerman
Recaro, jenama Jerman yang terkenal kerana membekalkan kerusi kepada pengeluar kereta sukan dan pasukan perlumbaan, telah memfailkan bankrupsi. Syarikat tersebut mengisytiharkan muflis di sebuah mahkamah Jerman pada 29 Julai 2024.
Seorang peguam yang berpangkalan di Stuttgart bernama Holger Blümle telah dilantik untuk mengawasi proses tersebut. Pembaca perlu diingatkan bahawa tidak semua syarikat bernama Recaro bankrap; ia hanya Recaro Automotive Seating, yang membuat kerusi kereta. Recaro Holding, yang mereka bentuk dan mengeluarkan kerusi kapal terbang dan kerusi permainan, tidak terlibat dalam proses muflis ini.
Sejarah Pemilikan
Bahagian pembuatan kerusi kereta Recaro telah berpindah tangan beberapa kali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia dibeli oleh Johnson Controls pada tahun 2011 dan dijual kepada firma pelaburan swasta yang berpangkalan di Detroit bernama Raven Acquisitions pada Januari 2020.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan semasa pengumuman penjualan tersebut, Recaro Automotive menjana kira-kira $150 juta dalam hasil pada tahun kewangan 2019.
Masa Depan Recaro
Apa yang akan berlaku kepada Recaro di masa depan masih belum jelas. Tidak ada kata putus sama ada syarikat itu akan dijual, ditutup, atau dibahagikan. Masih terlalu awal untuk mengetahui apa yang akan berlaku kepada 215 pekerja Jerman mereka.
Majalah Jerman Auto Bild mencatat bahawa para pekerja ini telah “menyumbang kepada penstabilan ekonomi syarikat dengan menangguhkan dan menunda gaji” selama bertahun-tahun, yang menunjukkan masalah kewangan syarikat tersebut sudah lama berakar umbi.
Keadaan Pekerja
Yang membimbangkan, kebanyakan pekerja ini dilaporkan tidak mengetahui bahawa majikan mereka telah memfailkan kebankrapan sehingga saat-saat terakhir, jadi mereka tidak diberikan masa untuk merancang keluar dan mencari langkah seterusnya lebih awal. IG Metall, kesatuan sekerja yang mewakili pekerja Recaro, telah meminta ahli-ahli pasukan pengurusan dan mahkamah yang bertanggungjawab dalam proses kebankrapan syarikat untuk lebih telus.
Kesan Terhadap Industri Automotif
Pada tahap sekunder, pemfailan kebankrapan ini boleh mempengaruhi rupa dalam kereta sukan masa depan. Walaupun diasaskan sebagai pembuat badan kereta pada tahun 1906, Recaro telah mengkhususkan diri dalam kerusi sukan sejak tahun 1960-an. Ia telah membekalkan kerusi untuk pelbagai model termasuk banyak model BMW dan Porsche baru dan lama, Alfa Romeo Milano Verde, Cadillac ATS-V, Ford Fiesta ST, Mazda MX-5 Miata, dan Audi R8.
Kebankrapan Recaro adalah satu tamparan besar kepada industri kerusi kereta sukan dan perlumbaan. Namun penstrukturan semula yang dirancang mungkin membawa nafas baru kepada jenama ini. Apa pun yang berlaku, kita berharap agar pekerja dan semua pihak yang terlibat dapat menghadapi cabaran ini dengan tabah dan penuh harapan.
Dari Yahoo!Finance
Baca 2024 Nissan Z NISMO Terima Peningkatan Kuasa – Bukan Keselesaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
