Touch ‘n Go eWallet terus mempermudahkan kehidupan pengguna dengan memperkenalkan ciri terbaru, SOS Balance. 

Sistem ini membolehkan pengguna menangguhkan bayaran tol sehingga 24 jam sekiranya baki tidak mencukupi. Dengan had maksimum sebanyak RM80, ciri ini bertujuan untuk memastikan pengguna tidak terkandas di plaza tol akibat masalah baki rendah.

Ciri Eksklusif untuk Pengguna Setia

SOS Balance ditawarkan secara percuma kepada pengguna eWallet yang dikategorikan sebagai “pengguna setia.” Kriteria ini termasuk mereka yang kerap menggunakan eWallet untuk transaksi, kerap menambah nilai, dan mempunyai rekod melunaskan baki tertunggak tepat pada waktunya. 

Pengguna yang layak akan didaftarkan secara automatik dan dimaklumkan melalui notifikasi di aplikasi eWallet mereka.Setelah diaktifkan, pengguna diberi tempoh 24 jam untuk menambah nilai baki eWallet mereka. Jumlah tertunggak akan ditolak secara automatik setelah baki mencukupi. 

Sekiranya tempoh 24 jam tamat tanpa penambahan baki, ciri SOS Balance akan digantung, tetapi pengguna tetap boleh menggunakan eWallet setelah baki ditambah semula. Tiada caj tambahan atau faedah dikenakan untuk kelewatan bayaran ini.

Cara Semak dan Penggunaan SOS Balance

Pengguna boleh menyemak jumlah tertunggak SOS Balance mereka dengan menekan ikon kereta pada menu utama aplikasi Touch ‘n Go eWallet. Namun, ciri ini hanya boleh digunakan di plaza tol dengan lorong RFID dan yang menyokong ciri PayDirect. Jika anda menggunakan kad Touch ‘n Go fizikal dan baki kad tersebut rendah, SOS Balance tidak akan membantu.

Sokongan Meluas di Lebuh Raya

Setakat ini, 31 daripada 33 lebuh raya di Malaysia menyokong sekurang-kurangnya salah satu daripada sistem RFID atau PayDirect. Kebanyakan lebuh raya utama seperti Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), Elite, dan Lebuhraya Lembah Klang Utara telah menyokong kedua-dua sistem ini, menjadikan perjalanan lebih lancar bagi pengguna eWallet.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa pengecualian seperti Lebuh Raya Pantai Timur 1 & 2, yang masih belum mempunyai perancangan untuk melaksanakan RFID atau PayDirect dalam masa terdekat.

Kemudahan untuk Pengguna Jalan Raya

Ciri SOS Balance ini merupakan inovasi yang amat berguna, terutama bagi mereka yang sering menggunakan lebuh raya. Dengan kemudahan ini, pengguna tidak perlu bimbang tentang baki yang rendah di saat genting. Selain itu, ciri ini turut membantu memastikan perjalanan lebih lancar dan mengurangkan risiko kelewatan di plaza tol.

Touch ‘n Go eWallet sekali lagi membuktikan komitmennya untuk menyediakan penyelesaian digital yang mesra pengguna. Jadi, pastikan eWallet anda sentiasa aktif dan gunakan SOS Balance untuk pengalaman perjalanan yang lebih mudah dan selesa!

Dari PaulTan

Baca Juga Caj RM1 Bagi Pengguna Asing Bas GOKL Mulai 1 Januari 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pada tahun 1930-an, penyaman udara adalah kemewahan yang hanya dinikmati oleh golongan elit sahaja. Melancong dengan keselesaan penyaman udara menjadi impian setiap pemilik kereta dan mereka perlu bergantung pada alat yang unik dikenali sebagai “Swamp Cooler.”

Penyelesaian primitif namun berkesan ini membolehkan pemandu dan penumpang menikmati perjalanan yang lebih sejuk

Swamp Cooler: Bagaimana Ia Berfungsi

Alat ini sering dilihat tergantung di tingkap depan penumpang. Ianya sederhana tetapi pintar. Ia terdiri daripada kanister yang diisi dengan air sejuk dan serpihan kayu balsa yang dibungkus dalam sangkar dawai.

Bahagian depan penyejuk ini mempunyai bukaan besar yang membolehkan udara panas masuk. Apabila udara panas melalui penyejuk, air dalam kanister menyejat, menghasilkan udara sejuk yang ditiup ke dalam kereta.

Teknologi di sebalik alat ini adalah mudah dan boleh dipercayai. Ia mempunyai tiub ram, pad bahan berpori, dan takungan air yang mampu menampung kira-kira satu gelen air untuk memastikan pad sentiasa basah. Semakin kering udara luar, semakin baik penyejuk ini berfungsi, menjadikannya sangat popular di kawasan kering seperti di Barat Daya Amerika Syarikat.

Baca Juga : Ketahui Punca Kebocoran Air Pada Kereta Anda

Kebangkitan dan Kejatuhan 

Swamp cooler mula muncul pada tahun 1930-an dan dengan cepat menjadi popular dalam kalangan pemilik kereta yang mencari kelegaan daripada panas terik musim panas. Selama tiga dekad, ia menjadi pemandangan biasa di kenderaan, terutamanya di kawasan di mana keadaan kering dan panas. Namun, seiring dengan kemajuan teknologi penyaman udara automotif, keperluan untuk alat penyejuk asas ini semakin berkurang.

Menjelang akhir tahun 1960-an, swamp cooler sudah semakin dilupakan, digantikan oleh sistem penyaman udara yang terbina di dalam kereta. Lebih efisien dan mudah digunakan seperti yang kita gunakan pada hari ini. Namun demikian, swamp cooler tidak hilang sepenuhnya. Peminat masih boleh membeli item yang baru untuk menambah sentuhan vintaj pada kereta klasik mereka.

Warisan Swamp Cooler

Walaupun alat ini mungkin kelihatan kuno mengikut piawaian moden, ia mewakili bab penting dalam sejarah keselesaan automotif. Ia adalah bukti kecerdikan manusia dan keinginan untuk keselesaan dan kemudahan, walaupun dalam keadaan cuaca yang paling ekstrem.

Swamp cooler membuka jalan untuk perkembangan sistem penyaman udara kereta yang canggih yang kini menjadi standard dalam hampir semua kenderaan.

Swamp cooler merupakan permulaan teknologi penyaman udara kenderaan pada hari ini dan terus menjadi ciri-ciri wajib untuk semua jenis kenderaan di dunia ini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Menjaga kenderaan dengan baik adalah tanggungjawab setiap pemilik, tetapi ada satu aspek penting yang sering diabaikan — penukaran minyak enjin. Walaupun nampak seperti rutin mudah, melengahkannya boleh mengakibatkan kerosakan serius pada enjin kereta anda.

Minyak enjin bukan sekadar cecair biasa. Ia mempunyai tiga fungsi utama:

1. Membersihkan enjin daripada kotoran.
2. Melincirkan komponen logam untuk mengelakkan geseran.
3. Menyejukkan bahagian dalaman enjin untuk mengelakkan masalah overheat.

Namun, keupayaannya tidak kekal lama. Minyak enjin yang lama digunakan akan kehilangan keberkesanannya dan perlu diganti mengikut jadual atau keadaan tertentu. Berikut adalah lima tanda utama minyak enjin perlu ditukar segera.

1. Enjin Berbunyi Pelik atau Bergegar

Minyak enjin yang kotor tidak dapat melincirkan dan menyejukkan enjin dengan baik. Ini menyebabkan komponen logam dalam enjin bergesel secara langsung, menghasilkan bunyi bising atau gegaran yang ketara. Jika dibiarkan, geseran ini boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius.

2. Bau Terbakar dalam Kereta

Jika anda terhidu bau terbakar, itu mungkin tanda minyak enjin sedang terbakar dalam sistem ekzos. Masalah ini biasanya disertai dengan asap kelabu atau kebiruan dari ekzos. Ini adalah petunjuk jelas enjin mengalami panas melampau atau kebocoran minyak. Segera periksa keadaan minyak dan baiki kebocoran jika ada.

3. Minyak Bertukar Hitam dan Berkilat

Minyak enjin yang digunakan lama pasti berubah warna menjadi gelap. Warna hitam berkilat ini disebabkan oleh kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Ketika memeriksa minyak, pastikan anda melihat tahap kejernihan minyak. Jika minyak kelihatan gelap dan terlalu cair, itu adalah petanda ia perlu ditukar segera.

4. Lampu Amaran Minyak Menyala

Lampu tekanan minyak yang menyala di papan pemuka adalah isyarat serius. Simbol seperti teko Aladdin ini menunjukkan minyak enjin berada pada paras rendah atau kehilangan kelikatan yang sesuai. Kadang-kadang, lampu ini akan menyala bersama lampu check engine oil, memberi amaran risiko kerosakan yang lebih besar. Jangan abaikan isyarat ini!

5. Penggunaan Minyak Petrol Meningkat

Jika anda mendapati kereta semakin kerap menghabiskan minyak petrol, ini mungkin berpunca daripada minyak enjin yang sudah cair atau kurang likat. Keadaan ini menyebabkan enjin bekerja lebih keras, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.

Kesimpulan

Minyak enjin adalah ‘nyawa’ kepada enjin kereta anda. Kegagalan menukar minyak enjin mengikut jadual boleh menyebabkan enjin cepat haus, berlaku masalah overheat, atau lebih teruk, rosak sepenuhnya. Oleh itu, sentiasa peka terhadap tanda-tanda ini dan pastikan anda menukar minyak enjin secara berkala.

Ingat, langkah pencegahan kecil hari ini boleh menjimatkan kos pembaikan besar di masa hadapan. Jangan biarkan kelalaian kecil membawa kepada risiko besar! 🚗💨

Dari Maskulin

Baca Juga Minyak Enjin Lumba Berasaskan Tumbuhan Pertama di Dunia!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.