Ronin bermaksud “Samurai Tanpa Tuan” dan motosikal ini merupakan hasil karya Ronin Motor Works dengan sokongan kewangan daripada Magpul Industries, dan hanya 47 unit dihasilkan, menjadikannya sebagai salah satu motosikal edisi terhad yang paling dicari.
Asal Usul Ronin 47
Ronin 47 dinamakan sempena samurai rōnin terkenal, Oishi Nobukiyo.
Rōnin adalah samurai tanpa tuan yang melambangkan kebebasan, kebergantungan diri, dan pengembaraan individu.
Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 1,125cc Rotax Helicon V-twin yang terkenal dengan prestasi hebatnya.
Berasaskan Buell 1125, Ronin 47 telah melalui pelbagai penambahbaikan yang bukan sahaja mengubah rupanya, tetapi juga mengurangkan beratnya sebanyak 50 lbs dan meningkatkan kuasa kenderaannya.
Keunikan dan Inovasi Ronin 47
Salah satu ciri paling menarik Ronin 47 adalah radiator yang dipasang di depan antara fork hadapan.
Ini memastikan aliran udara bersih yang optimum, membantu menjaga enjin 1,125cc Rotax Helicon V-twin tetap sejuk. Lampu depan dipasang di sisi dengan formasi dua tingkat yang menawarkan pancaran tinggi dan rendah.
Setiap Ronin 47 bermula sebagai Buell 1125 tetapi melalui proses yang hampir sepenuhnya dibina semula. Motosikal ini dilengkapi dengan linkage fork aluminium tuang yang mengandungi Penske monoshock yang boleh disesuaikan sepenuhnya, dan radiator tunggal beraliran tinggi di posisi hadapan-tengah.
Lampu depan disusun menegak dengan lensa berbeza untuk operasi pancaran rendah dan tinggi.
Cermin pandang belakang adalah jenis bar-end yang melekat pada hujung luar hendal dan menggunakan kaca cembung untuk menawarkan pandangan yang lebih luas.
Enjin ini termasuk transmisi enam kelajuan yang menghantar kuasa ke roda belakang melalui pemacu tali sawat.
Teknologi dan Keselesaan
Ronin 47 mengekalkan brek cakera perimeter ZTL dari Buell yang digabungkan dengan kaliper 8-piston untuk kuasa memberhentikan yang cemerlang.
Hendal baharu dipasang dengan silinder master hidraulik radial tersuai dan tuas boleh laras untuk kedua-dua kawalan brek dan klac.
Instrumen diintegrasikan ke dalam nacelle aluminium tuang, dan motosikal ini dihidupkan melalui sistem kepekaan RFID.
Subframe belakang adalah CNC dan dikimpal TIG, dengan bahagian ekor aluminium tuang yang mengandungi lampu belakang bersepadu dan ECU utama motosikal.
Prestasi dan Pengalaman Menunggang
Ronin 47 menggunakan roda aloi ringan dan tayar yang boleh disesuaikan mengikut keutamaan penunggang.
Walaupun istilah “superbike” sering digunakan dengan bebas, Ronin 47 layak dengan kejuruteraan terkini, kuasa ~150 bhp, dan prestasi luar biasa.
Motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang luar biasa, dibandingkan dengan Speeder Bikes dalam Star Wars: Episode VI Return of the Jedi.
Ia bukan sahaja mengenai kelajuan, tetapi juga keunikan dan keterampilan dalam setiap aspek reka bentuk dan prestasi.
Sumber Artikel : The Ronin 47 – A Rare American Superbike From Colorado
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ford Tampilkan Ranger PHEV 2025 Dengan Sistem Hibrid & Enjin EcoBoost 2.3L Turbo
Ford Ranger merupakan di antara trak pikap yang sentiasa menjadi pilihan hati rakyat Malaysia selain Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton. Sejak berada di pasaran Malaysia sekitar tahun 2000-an, ramai penggemar model ini menubuhkan komuniti, membuat modifikasi ringan dan berat serta menjelajah dengan Ranger mereka.
Terbaru, Ford Ranger memperkenalkan penambahan ahli baharu dalam segmen trak pikap mereka yang diberi gelaran Ranger plug-in hybrid (PHEV), dijangka menembusi pasaran dunia menjelang awal tahun 2025.
Ford Ranger PHEV dikuasakan oleh nadi empat silinder sebaris EcoBoost 2.3 liter turbo yang turut dipadankan dengan motor elektrik dan pek bateri yang tidak diketahui kapasitinya.
Namun begitu, Ford memberikan bayangan ia mampu menghasilkan daya kilas yang jauh lebih tinggi berbanding mana-mana Ranger, dengan jarak tanpa petrol, kuasa hibrid mampu menggerakkan kereta sejauh 45 km.
Sama seperti model Ranger standard, Ranger PHEV masih lagi mengekalkan keupayaan menunda beban seberat 3,500 kg walaupun kuasa pada varian ini telah bertambah. Salah satu ciri penting yang wujud pada Ranger PHEV ialah sistem outlet kuasa Pro Power Onboard.
Sistem elektrik ini membolehkan pemilik menyalurkan kuasa elektrik hibrid ini kepada perkakas elektrik seperti pengecasan telefon, barang memasak, lampu dan sebagainya. Ia boleh diakses menerusi ruang belakang dan di dalam kabin.
Perincian ini sangat berguna untuk mereka yang selalu ke luar kawasan samada berkhemah ataupun membuat kerja-kerja di tempat yang tiada kuasa elektrik seperti kawasan pembinaan, di dalam hutan dan kawasan yang sewaktu dengannya.
Dari segi luaran, Ford Ranger PHEV boleh dibezakan menerusi kehadiran port pengecasan pada fender belakang bersebelahan dengan corong pengisian minyak. Ruang dalaman juga tidak banyak beza dengan varian lain. Rim aloi bersaiz 18 inci turut diberi nafas baru dengan rekaan yang lain.
Menurut Ford, produksi trak pikap Ranger PHEV ini akan bermula selewat-lewatnya hujung tahun 2024 dan penghantaran pertama akan dilakukan seawal tahun 2025. Macam biasa, pasaran yang akan menerima varian ini sudah tentunya dari Eropah, Australia dan UK dahulu kemudian dituruti dengan beberapa pasaran yang lain.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Panamera Super-Saloon Dengan Rekod Baharu!
Jika anda sedang mencari sebuah kereta ‘keluarga’ empat pintu yang pantas. Kami syorkan model eksekutif super-saloon dari Porsche, iaitu Porsche Panamera generasi ketiga ini.
Porsche Panamera terbaharu ini telah mencipta rekod baharu bagi kereta eksekutif di Litar Nurburgring dengan catatan masa 7:24.172 minit. Lima saat lebih pantas berbanding model Turbo S terdahulu.
Walaupun Porsche tidak mendedahkan secara khusus versi Panamera yang mencatat rekod ini. Menurut pemandu ujian Lars Kern, kereta tersebut mewakili model teratas yang akan datang.
Kemungkinan Nama dan Spesifikasi
Kemungkinan besar, model ini akan dinamakan sebagai Turbo S E-Hybrid atau Turbo GT E-Hybrid. Memandangkan pendahulunya dinamakan versi Turbo S dan dikuasakan oleh “enjin lapan silinder yang disokong secara elektrik”.
Ia juga dilengkapi dengan suspensi Active Ride, yang memerlukan kuasa tambahan daripada sistem plug-in hibrid Panamera untuk beroperasi. Jadi model baharu ini bukanlah mild-hibrid.
Lars Kern berjaya mencatat masa baharu ini dengan memecahkan rekod yang dibuatnya sendiri pada Julai 2020 dengan Panamera Turbo S sebelumnya.
Rekod itu kemudian dipecahkan oleh Mercedes-AMG GT63 dengan pusingan 7:27.80 minit. Namun, kini Kern telah meletakkan Panamera baharu di atas dengan masa 3.63 saat lebih pantas.
Rekaan dan Teknologi Terkini
Menurut Porsche, Panamera yang mencipta rekod ini dilengkapi dengan tempat duduk set perlumbaan dan roll cage untuk keselamatan. Walaupun begitu, kereta ini hampir sama dengan versi yang akan dijual di bilik pameran.
Beberapa pilihan kilang telah dipasang termasuk Carbon Aerokit untuk keseimbangan aerodinamik yang lebih baik. Tayar Michelin Pilot Sport Cup 2 21 inci dan sistem Active Ride baharu.
Sistem Active Ride ialah pilihan pada Panamera yang lebih murah dan merupakan kunci kepada masa pusingan yang lebih baik berbanding model sebelumnya.
Sistem ini, yang turut ditawarkan pada Porsche Taycan. Menggunakan ‘air spring’ yang direka untuk kestabilan selekoh dan brek yang lebih pantas serta membolehkan pemanduan yang selesa pada kelajuan yang lebih perlahan.
Selepas enam tahun pembangunan, Active Ride membuktikan keupayaannya dalam meningkatkan prestasi Panamera.
Rangkaian Kuasa dan Prestasi
Panamera yang tidak didedahkan versinya ini akan menjadi varian utama dalam barisan generasi baharu dan yang terakhir menggunakan enjin petrol.
Rangkaian teratas semasa ialah Turbo E-Hybrid pacuan semua roda. Dikuasakan oleh petrol turbo berkembar 4.0 liter V8 dengan motor elektrik 187 hp dan bateri 25.9 kWh untuk jumlah output 670 hp dan 930 Nm tork.
Walaupun angka kuasanya 20 hp kurang daripada Turbo S E-Hybrid sebelumnya. Tork meningkat 60 Nm untuk pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.2 saat dan kelajuan tertinggi 315 km/j yang dihadkan secara elektronik.
Porsche Panamera generasi ketiga ini bukan sahaja menawarkan prestasi luar biasa, tetapi juga membawa teknologi terkini dan rekaan yang menawan. Ia merupakan pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kereta eksekutif yang mampu memberikan pengalaman pemanduan yang pantas dan dinamik.
Dari Careta
Baca Porsche Macan Baharu, Harga Bermula RM 430,000
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Gumball 3000 – Sambut Ulang Tahun Ke-25 dari Saigon ke Singapura!
Pada 14 hingga 22 September 2024 lalu, Gumball 3000 Rally menyambut ulang tahun ke-25 dengan laluan epik sejauh 3,000km dari Saigon hingga Singapura.
Acara yang penuh warna dan glamor ini telah melalui beberapa negara di Asia Tenggara termasuk Vietnam, Kemboja, Thailand, Malaysia, dan Singapura. Menyatukan selebriti antarabangsa, peminat kereta mewah, dan pencinta sukan permotoran dalam satu perjalanan hebat.
Perjalanan yang bermula di bandar Ho Chi Minh (Saigon) dengan lebih 100 kereta yang menakjubkan. Termasuk kereta vintaj Porsche hingga hypercar Bugatti dan Koenigsegg.
Bukan sekadar konvoi kereta biasa, ia bertukar menjadi festival kereta, muzik, dan pesta VIP setiap malam! Antara nama-nama besar yang turut serta termasuk IShowSpeed yang memandu Lamborghini Huracan STO, legenda bola sepak Patrice Evra dengan Rolls Royce Cullinan, serta YouTubers popular seperti Lazarbeam, Lachlan, dan Vikkstar.
President Gumball 3000
Maximillion Cooper, pengasas Gumball 3000, mengetuai barisan pemandu dengan Lamborghini SVJ. Bersama bintang YouTube automotif terkenal, MrJWW. Dengan barisan selebriti, bintang sukan, ahli perniagaan, serta kerabat diraja dari lebih 40 negara, acara ini menjanjikan satu pengalaman luar biasa.
Acara pembukaan berlangsung di tengah-tengah Saigon pada 14 September, dengan pertunjukan muzik yang dihoskan oleh DJ terkenal seperti Martin 2 Smoove dan Andy Purnell.
Keesokan harinya, IShowSpeed mengibarkan bendera permulaan untuk menandakan bermulanya perlumbaan pada tengah hari di Le Loi Boulevard, Saigon.
Sepanjang laluan, peserta akan berhenti di Phnom Penh, Siem Reap, Angkor Wat, Bangkok, dan Krabi, sebelum sampai ke Kuala Lumpur pada 20 September. Di sini, Ja Rule akan membuat persembahan eksklusif di The Exchange TRX Mall.
Laluan terakhir membawa peserta ke Singapura pada hujung minggu F1. Di mana trofi Spirit of Gumball yang diidamkan akan diserahkan dalam gaya Gumball yang ikonik di atas bumbung Marina Bay Sands yang menakjubkan.
Kutipan Amal
Selain dari keseronokan perlumbaan, Gumball 3000 juga menekankan usaha amal melalui acara tahunan Gumball 3000 Foundation.
Acara gala amal dan lelongan akan diadakan di Angkor Wat. Di mana hasil kutipan akan digunakan untuk membantu program belia. Termasuk membina padang sukan terapung di Kampong Kleang, Kemboja.
Serta menyokong kempen “Supply the Ride” untuk menyumbangkan peralatan papan selaju di sepanjang laluan.
Laluan epik ini bukan sahaja mempamerkan budaya yang kaya dan berbeza di setiap negara yang dilalui. Tetapi juga memperlihatkan kepelbagaian dan semangat Gumball 3000 dalam menyatukan manusia dari pelbagai latar belakang.
Maximillion Cooper berkata, “Laluan ini adalah cara yang luar biasa untuk meraikan ulang tahun ke-25 Gumball 3000. Sambil menyokong program amal yang memberi peluang lebih besar kepada golongan belia di seluruh dunia.”
Dari Gumball 3000
Baca Juga Aston Martin dan Brough Superior Perkenal versi AMB 001 Pro
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
