Mercedes-Benz sekali lagi mengukuhkan kedudukannya dalam dunia kenderaan mewah dengan pelancaran GLC 350 e 4MATIC versi Plug-in Hybrid. Dengan harga bermula RM 398,888. Model ini dipasang tempatan di Pekan, Pahang, dan menjanjikan pemanduan yang efisien serta berprestasi tinggi.
Kenderaan ini benar-benar mewakili gabungan antara kemewahan, teknologi canggih, dan inovasi untuk mobiliti masa depan.
Prestasi & Kecekapan yang Menakjubkan
GLC 350 e dikuasakan oleh enjin petrol 1,999 cc empat silinder yang mampu menghasilkan 204 hp dan tork setinggi 320 Nm.
Gabungan enjin petrol ini dengan motor elektrik berkuasa 100 kW memberikan output sistem keseluruhan sebanyak 313 hp dan tork sehingga 550 Nm.
Ciri Plug-in Hybrid ini juga menawarkan pecutan dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 6.7 saat, dengan kelajuan maksimum mencapai 218 km/j.
Yang menarik tentang GLC ini ialah jarak perjalanan elektriknya. Dengan sokongan bateri voltan tinggi (HV) berkapasiti 25.4 kWh, pemandu boleh menikmati perjalanan sehingga 131 km. Ini menjadikan GLC 350 e 4MATIC pilihan ideal untuk perjalanan harian di bandar tanpa menggunakan petrol.
Ciri Pemanduan Pintar & Keselamatan Termaju
Mercedes-Benz tak pernah main-main bila bercakap soal keselamatan. GLC 350 e 4MATIC dilengkapi dengan Driving Assistance Package Plus.
Ia merangkumi pelbagai ciri bantuan pemanduan seperti Active Distance Assist DISTRONIC, Active Stop-and-Go Assist, serta Active Steering Assist. Sistem ini bukan saja memberi keselesaan, tetapi juga memastikan pemanduan yang lebih selamat dalam apa jua keadaan.
Antara ciri keselamatan lain yang membezakan GLC ini dengan model lain termasuk Active Brake Assist yang mampu mengesan kenderaan, basikal, dan pejalan kaki, serta Active Blind Spot Assist untuk mengurangkan risiko ketika menukar lorong.
Rekaan Luaran & Dalaman Mewah
Dari luar, GLC 350 e 4MATIC mengekalkan reka bentuk elegan yang biasa dilihat dalam keluarga SUV Mercedes-Benz. Pakej AMG Line memberikan penampilan sporty dengan apron hadapan AMG yang dilengkapi trim krom.
Serta roda aloi 20 inci AMG berbilang jejari yang menonjolkan lagi keyakinan pada jalan raya. Sistem pencahayaan DIGITAL LIGHT dan gril corak khas Mercedes-Benz melengkapkan penampilan luaran yang bergaya.
Di dalam pula, kabin GLC 350 e 4MATIC dilengkapi dengan rekaan AMG Line, menggunakan bahan premium seperti kulit ARTICO dan microfiber MICROCUT.
Sistem infotainment MBUX yang dipertingkatkan dengan MBUX Navigation Premium dan Augmented Reality membantu pemandu mendapatkan panduan jalan yang lebih jelas.
Untuk audio, sistem bunyi Burmester® 3D surround dengan 15 pembesar suara memastikan pengalaman mendengar yang mengasyikkan.
Kemudahan Harian yang Praktikal
Selain daripada ciri-ciri mewah dan berteknologi tinggi, GLC 350 e 4MATIC juga menawarkan ruang but yang luas, dengan kapasiti sehingga 490 liter.
Ia juga dilengkapi dengan Parking Package yang merangkumi kamera 360 darjah dan Active Parking Assist untuk memudahkan urusan parkir dalam situasi yang mencabar.
Kesimpulannya, Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC bukan hanya sebuah SUV mewah, tetapi ia juga menawarkan gabungan sempurna antara prestasi, efisiensi, dan inovasi terkini.
Bagi mereka yang mahukan pemanduan yang lancar, selesa, dan mesra alam tanpa mengorbankan kuasa. GLC 350 e 4MATIC adalah pilihan terbaik.
Baca Juga Mercedes-Benz E-Class 2024 – Kemewahan dan Inovasi Terunggul
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki Swift 2024 Pembaharuan Elegan Dalam Dunia Hatchback Jepun
Suzuki Swift 2024 secara rasminya dilancarkan di Jepun selepas pertama kali dipertontonkan di Japan Mobility Show 2023.
Walaupun tidak banyak perubahan dari segi rekaan, hatchback generasi terbaru ini menonjolkan rupa paras yang serupa dengan model yang dipamerkan sebelum ini.
Bentuk hadapan Suzuki Swift 2024 menampilkan unit lampu yang lebih bersegi, struktur jeriji menyerupai mulut ikan, pintu belakang dengan pemegang pintu konvensional, dan rim aloi baharu yang menarik. Dari segi dimensi, Swift 2024 membawa ukuran panjang 3,869 mm, lebar 1,695 mm, tinggi 1,500 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2,450 mm.
Ruangan kabin turut diperbaharui dengan susun atur papan pemuka lebih moden, skrin tengah sembilan inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, butang kawalan iklim di bahagian bawah corong tengah.
Selain itu skrin kecil bersebelahan meter analog, dan pelbagai slot pengecasan USB. Ciri menarik lain termasuk brek parkir elektronik yang menggantikan brek parkir konvensional.
Untuk pasaran Jepun, Swift 2024 ditawarkan dalam tiga pilihan variasi. Versi asas XG dilengkapi dengan enjin petrol konvensional, sementara dua variasi teratas (Hybrid MX dan Hybrid MZ) memiliki trenkuasa hibrid dengan enjin tiga silinder 1.2 liter Z12E dipadankan dengan motor elektrik ISG. Kedua-dua variaasi ini menggunakan transmisi CVT baharu yang lebih ringan, senyap, dan cekap, dengan pilihan pacuan roda depan atau semua roda.
Keselamatan dan ketenangan pemandu ditingkatkan dengan ciri-ciri seperti radar gelombang milimeter, kamera monokular, dan penderia ultrabunyi yang menyokong kelengkapan ADAS Suzuki Safety Support. Ini termasuk Dual Sensor Brake Support II yang dapat mengesan kenderaan dan pejalan kaki, sistem pemantauan titik buta, serta amaran lintasan trafik belakang.
Walaupun harga jualan masih belum diumumkan, Suzuki Swift 2024 akan dieksport ke pasaran lain dengan penawaran enjin yang berbeza. Jadi, nantikan berita dari Suzuki untuk mendapatkan lebih banyak maklumat mengenai pilihan yang ditawarkan oleh hatchback bertenaga hibrid ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kerjasama Toyota Thailand & Toyota Australia Tampilkan Hilux Elektrik, Terokai Segmen Pasaran Terbaru
Pada bulan Mac 2022 bertempat di Bangkok, Thailand, Toyota telah memperlihatkan trak pikap konsep terbaru, Hilux Revo BEV Concept. Menurut Toyota, projek tersebut bukanlah semata-mata tayangan kosong tetapi menunjukkan komitmen serius mereka dalam usaha untuk menerokai bidang trak pikap elektrik.
Apa yang menarik, Toyota Eropah memberikan tumpuan kepada Hilux hidrogen, manakala di Asia pula Toyota memberikan tumpuan kepada Hilux menggunakan tenaga bateri.
Selain itu, Toyota Australia turut diberi peluang untuk menguji prototaip pertama Hilux elektrik bateri, dan ujian itu sudah selesai dilakukan. Beberapa pelanggan yang memiliki beberapa unit Hilux dan pelanggan lain juga telah dijemput untuk menguji kenderaan ini dan memberikan maklum balas mereka.
Kredit Foto: Toyota
Walaupun Toyota belum berkongsi maklumat terperinci mengenai keputusan ujian, seperti prestasi, jarak pemanduan sebenar, dan lain-lain, namun Naib Presiden Jualan, Pemasaran, dan Operasi Francais, Toyota Australia, Sean Hanley, telah berkongsi pandangan positifnya.
Menurutnya, “Jurutera penilaian kami dan rakan-rakan dalam industri mengesahkan bahawa Hilux BEV, walaupun ianya hanya sebuah kenderaan konsep, memiliki reka bentuk, rasa, dan pengalaman pemanduan yang mirip dengan model yang akan dihasilkan. Saya juga berpeluang untuk menguji kenderaan ini dan saya dapati bahawa kuasa elektriknya memberikan daya yang mengagumkan, sebagaimana yang dijangka dari enjin diesel.”
Hanley juga berkata mereka cukup optimis terhadap prospek Hilux BEV ini, terutama dalam konteks penggunaan bandar dan berharap untuk membawa kenderaan seumpamanya ke Australia.
Kredit Foto: ToyotaHilux Revo BEV Concept adalah hasil kerjasama terkini antara Toyota Thailand dan Toyota Australia yang sebelum ini telah terlibat dalam pembangunan Hilux GR Sport.
Tidak dinafikan Hilux merupakan kenderaan yang sangat popular di kedua-dua negara ini dan telah menjadi kenderaan terlaris di Australia selama tujuh tahun berturut-turut dengan angka jualan melebihi 64,000 unit pada tahun 2022.
Manakala di Thailand, penjualannya mencatatkan angka yang lebih tinggi dengan mencatatkan jualan kira-kira 145,000 unit. Ini mungkin tidak menghairankan, mengingatkan bahawa Thailand merupakan ibu kota dunia untuk kenderaan jenis ute.
Jadi, apakah rancangan seterusnya? Unit prototaip Hilux Revo BEV Concept telah dihantar kembali ke Thailand, dan Toyota Thailand akan memasang beberapa unit teksi demonstrasi untuk pasaran tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Bakal Kembali Dengan Motosikal Supersport?
Triumph Motorcycles bakal melancarkan model terbaru mereka, Triumph Daytona 660, pada 9 Januari 2024. Pengumuman mengenai tarikh rasmi pelancaran tersebut telah dilakukan pada hari Selasa, menimbulkan kegembiraan dalam kalangan peminat motosikal di seluruh dunia.
Kedatangan Daytona 660 ini cukup dinantikan kemunculannya sejak beberapa bulan yang lalu, terutamanya selepas beberapa imej ‘spy shot’ tersebar luas di media sosial.
Peminat motosikal kini dapat menandakan tarikh pelancaran rasmi dan bersedia menyambut ahli keluarga baru dalam keluarga 660 Triumph.
Kali terakhir Triumph menampilkan sebarang jentera dalam kategori supersport adalah pada tahun 2017 apabila menghentikan pengeluaran Daytona 675.
Walaupun membuat kejutan dengan edisi terhad Daytona 765 dan hanya 1,530 unit dihasilkan bagi meraikan kejayaanya sebagai pembekal enjin Moto2 pada tahun 2020, tiada model Daytona lagi yang dihasilkan selepas itu.
Daytona 660 dijangka membawa perubahan baharu ke dalam segmen ini dengan menggunakan enjin tiga silinder berkapasiti 660cc yang sama yang terdapat dalam Trident 660 dan Tiger Sport 660. Dengan spesifikasi ini, ia dijangkakan akan mempunyai kuasa kira-kira 80hp dan tork sebanyak 64Nm.
Dari segi rekaan, Daytona 660 dengan jelas akan meminjam beberapa ciri dari model-model 660 yang sedia ada, termasuk lampu depan yang diambil dari Tiger Sport 660.
Walaupun maklumat terperinci masih belum dimaklumkan, semua informasi akan terungkap pada 9 Januari akan datang. Peminat motosikal boleh menantikan kejutan dan inovasi yang bakal dibawa oleh model terbaru ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
