BMW Motorrad Malaysia telah memperkenalkan senjata kembara terbaharu mereka, BMW R 1300 GS Adventure Serba Baharu. Kalau anda peminat tegar motosikal kembara, ini adalah “beast” yang anda tunggu selama ini – dan kali ini, ia bukan sekadar naik taraf, tapi rombakan keseluruhan dari kepala hingga ekzos.

Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, menyatakan, “Model ini adalah manifestasi sebenar semangat ‘Make Life A Ride’. Kami mahu rakyat Malaysia merasai sendiri kehebatan teknologi, keselesaan dan kebebasan yang ditawarkan oleh jentera ini. Tak kira seberapa jauh destinasi anda – R 1300 GS Adventure bersedia menempuhnya.”

Reka Bentuk Baharu, Jiwa Lama, Lebih Bertenaga

Enjin boxer 2-silinder yang menjadi identiti ikonik model GS masih kekal tapi dengan kuasa padu 145hp dan tork 149Nm dari enjin 1,300cc yang lebih kompak, efisien dan berkuasa. 

Dilengkapi teknologi BMW ShiftCam, jentera ini bukan sahaja pantas, malah bijak dalam penggunaan bahan api. Dan jangan lupa, sistem ekzos stainless steel 2-dalam-1 menjanjikan bunyi yang garang tapi sedap didengar.

Tangki bahan api aluminium 30 liter? Ini bukan motosikal untuk pekan ke pekan. Ini mesin untuk benua ke benua.

Riding Modes Pro dan Teknologi Penunggang Canggih

Dengan pelbagai mod tunggangan, termasuk “Rain”, “Road”, “Eco”, “Enduro” dan tambahan seperti “Dynamic Pro”, penunggang boleh sesuaikan jentera ikut permukaan dan gaya tunggangan. 

Brek sukan, sistem gear auto-clutch (Bantuan Penukaran Gear Automatik), dan pelbagai pakej canggih kini jadi standard – anda cuma tinggal pegang pemegang dan nikmati perjalanan.

Sistem suspensi pun bukan biasa-biasa – Dynamic Suspension Adjustment kini lebih pintar, adaptif, dan selesa untuk penunggang solo atau bersama penumpang dan muatan. Ditambah kawalan ketinggian automatik, BMW benar-benar fikirkan semua jenis penunggang, dari yang bertubuh tinggi ke yang lebih rendah.

Lampu Matrix LED, TFT Pintar dan Keselamatan Penuh

Mata jentera ini menggunakan lampu utama LED Matrix adaptif, dipasangkan bersama lampu siang dan sisi LED. Menyinari malam dan jalan hutan dengan penuh keyakinan. 

Tambahan dua lampu kabus ultra-rendah dan isyarat LED dalam pelindung tangan. Perincian yang praktikal tapi masih nampak ganas.

Paparan TFT 6.5 inci penuh warna pula bukan setakat tunjuk laju dan mod tunggangan. Ada paparan Sport khas. Tunjuk sudut condong, daya cengkaman, brek dan takometer – semua supaya anda boleh ‘baca’ prestasi jentera anda.

Dan dengan BMW Motorrad Connected App, semua data motosikal dan navigasi boleh diakses dari telefon pintar. Anda boleh tunggang sambil connected – ala-ala superbike dengan otak digital.

Empat Gaya, Empat Jiwa Pengembaraan

1. Racing Red – Untuk mereka yang suka perhatian. Kontras merah dan hitam, rim jejari emas, gaya berani dan garang.
2. Triple Black – Lebih elegan dan stealth, dengan kemasan gelap dan aluminium berus. Sesuai untuk yang suka gaya premium tanpa terlalu menonjol.
3. GS Trophy – Jiwa lasak, siap untuk lumpur dan cabaran, dengan warna biru metalik dan aksen merah-putih. Rugged habis.
4. Option 719 Karakorum – Eksklusif dan mewah. Warna hijau matte dengan garisan emas, logo khas, dan tempat duduk yang boleh dipanaskan. Ini gaya pengembaraan kelas atasan.

Harga dan Varian

Termasuk waranti 3 tahun dan bantuan tepi jalan 3 tahun.

Penutup: Satu Mesin, Seribu Destinasi

BMW R 1300 GS Adventure ini bukan sekadar motosikal – ia adalah satu bentuk kebebasan dalam bentuk logam, teknologi dan gaya. Dari puncak banjaran ke jalanan kota, ini adalah jentera yang bukan saja mahu ditunggang – ia mahu dijelajah, diterokai dan dirasai.

Kalau anda dah lama cari mesin yang boleh bawa anda ke mana saja – ini jawapannya.

Untuk info lanjut, layari: BMW Motorrad Malaysia

1 of 5

Dari BMW Motorrad Malaysia

Baca Juga BMW S1000RR 2025 – Kestabilan Dipertingkat, Rupa Dikemaskini

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Mercedes-AMG telah melancarkan satu lagi mahakarya automotif mereka – PureSpeed. Sebuah model ultra-eksklusif yang berasaskan SL-class. Menariknya, PureSpeed tampil unik tanpa cermin depan. Digantikan dengan tiang keluli yang diinspirasikan daripada peranti “halo” Formula 1. Hanya 250 unit akan dihasilkan.

Reka Bentuk dengan Sentuhan Formula 1

PureSpeed mengambil elemen reka bentuk dari konsep asalnya yang diperkenalkan di Grand Prix Monaco awal tahun 2024. Kini, versi produksi telah didedahkan di Grand Prix Abu Dhabi, dan ia hampir serupa dengan versi konsep.

Tiada cermin depan pada PureSpeed – ia digantikan oleh tiang keluli yang menjulur dari bahagian tengah tempat duduk dan bersambung dengan palang keselamatan di bahagian belakang. 

Struktur ini tidak hanya menambah daya tarikan visual tetapi juga memberi perlindungan seperti teknologi “halo” di F1 sejak 2018. Selain itu, lampu LED dan deflektor kecil pada bonet membantu mengurangkan angin berpusar di dalam kabin terbuka.

Aerodinamik kereta ini dioptimumkan dengan tambahan sayap karbon kecil pada splitter depan, skirt sisi, dan bampar belakang. Spoiler belakang aktif serta sistem aerodinamik bawah badan turut membantu meningkatkan prestasi pada kelajuan tinggi. 

PureSpeed juga menggunakan rim aluminium 21-inci dengan pelindung karbon yang direka untuk mengurangkan geseran dan menyejukkan brek dengan lebih efisien.

Prestasi Luar Biasa

Dikuasakan oleh enjin 4.0-liter V8 twin-turbo dari SL63, PureSpeed menghasilkan 577hp dan 800Nm tork. Gabungan ini membolehkan kereta ini memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 3.6 saat dan mencapai kelajuan maksimum 315 km/j. 

Namun, pemanduan pada kelajuan ini tanpa perlindungan cermin depan sememangnya satu pengalaman yang luar biasa.

Sistem transmisi automatik sembilan kelajuan dan pacuan semua roda memastikan kuasa diagihkan dengan cekap. Untuk kawalan optimum, PureSpeed dilengkapi dengan brek seramik karbon serta sistem stereng gandar belakang.

Ia membantu meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi dan memudahkan kawalan di kawasan sempit.

Kemewahan di Sebalik Kuasa

Walaupun fokus pada prestasi, kabin PureSpeed tidak mengabaikan elemen kemewahan. Ia dihiasi dengan kulit dua tona putih dan hitam dengan jahitan khas yang diinspirasikan daripada aliran udara di sekeliling kereta. 

Tempat duduk AMG Performance yang dipanaskan, jam analog IWC Schaffhausen pada papan pemuka karbon, serta sistem audio Burmester 15 pembesar suara memastikan pengalaman pemanduan yang eksklusif.

Mercedes turut menawarkan pakej “Motorsport Styling” dengan skema warna merah Le Mans yang memudar ke kelabu grafit di bahagian belakang. Warna ini memberi penghormatan kepada kereta perlumbaan Mercedes yang memenangi Targa Florio pada tahun 1924.

Keunikan Tanpa Tandingan

Sebagai tambahan, Mercedes telah mereka topi keledar aerodinamik khas yang sepadan dengan warna kereta. Topi keledar ini dilengkapi sistem interkom untuk komunikasi antara pemandu dan penumpang, serta boleh disambungkan ke telefon untuk muzik atau panggilan.

Walaupun harga rasmi belum diumumkan, PureSpeed dijangka berharga sekurang-kurangnya $300,000 (anggaran RM1.35 juta). Menjadikannya salah satu model AMG paling eksklusif. Peluang masih ada untuk memiliki model ini kerana beberapa unit daripada 250 yang dirancang masih tersedia.

PureSpeed bukan sekadar kereta – ia adalah gabungan seni, prestasi, dan teknologi, membawa pengalaman pemanduan ke tahap yang tidak pernah dilihat sebelum ini.

1 of 10

Dari Car And Driver

Baca Juga Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition – dengan Sentuhan Petronas

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dalam dunia automotif, mencapai satu juta kilometer odometer dengan sebuah kereta adalah pencapaian yang luar biasa.

Namun, bagi Arun Ghosh, seorang warganegara India berusia 38 tahun yang kini tinggal di Ontario, Kanada, perjalanan epik ini menghadapi sedikit rintangan yang tidak dijangka.

Odometer Honda Accord kesayangannya berhenti pada angka 999,999 kilometer, dan gagal menampilkan angka tujuh digit yang dinanti-nantikan.

Bermula dengan Cabaran dari Seorang Rakan

Arun, yang berasal dari Cherthala, Kerala, tidak asing dengan cabaran jarak jauh.

Selepas berpindah ke Welland, Ontario pada tahun 2017 sebagai pelajar antarabangsa di Niagara College, Arun membeli Honda Accord impiannya yang sudah mencatatkan 90,000 kilometer pada odometer.

Sejak itu, dia menetapkan matlamat besar memandu keretanya sehingga mencapai angka 1 juta kilometer.

Perjalanan Menuju Matlamat 1 Juta Kilometer

Apa yang menarik, hasrat ini tercetus selepas rakan-rakannya mencabar Arun untuk mencapai setengah juta kilometer.

Namun, apabila angka 500,000 kilometer berjaya dicapai, Arun tidak berhenti di situ.

Dia terus memandu, membuktikan cintanya yang mendalam terhadap kereta dan jalan raya.

Odometer Berhenti Ketika Hampir Mencapai Matlamat

Pada 30 Julai 2024, dengan hanya 100 kilometer lagi untuk mencapai impian satu juta kilometer, Arun bersama rakan-rakannya bersiap sedia untuk detik bersejarah itu.

Mereka memulakan perjalanan mereka dari Peace Bridge, berdekatan sempadan Amerika Syarikat.

Namun, apabila odometer mencapai angka 999,999 kilometer, ia tiba-tiba berhenti dan tiada paparan satu juta kilometer seperti yang diharapkan.

Permohonan Odometer Tujuh Digit

“Saya sangka akan melihat 1,000,000, tetapi sebaliknya, ia membeku pada 999,999,” katanya kepada CBC News.

Kekecewaan segera bertukar menjadi rasa teruja apabila rakan-rakannya mencadangkan agar Arun meminta Honda memberikan odometer khas dengan tujuh digit.

Kereta Simbol Dedikasi

Honda Accord milik Arun bukan sekadar kereta biasa.

Ia adalah simbol dedikasinya terhadap pemanduan dan penjagaan kenderaan yang teliti.

Dia hanya menggunakan alat ganti asli Honda, minyak enjin berjenama tertentu, dan penapis yang ditentukan.

Walaupun dengan jarak tempuh yang tinggi, transmisi asal masih digunakan, walaupun enjinnya telah diganti.

Terkenal dalam Komuniti Pelajar Antarabangsa

Semangat memandu Arun juga telah menarik perhatian komuniti pelajar antarabangsa di Ontario.

Dia terkenal kerana sering menawarkan tumpangan kepada rakan-rakannya, dengan hanya mengenakan bayaran untuk kos minyak.

Baginya, memandu di sekitar kawasan Niagara-on-the-Lake lebih menyeronokkan daripada berjalan kaki.

Baca Juga : Acura Integra Type S HRC Prototype, Bakal Setanding Honda Civic Type R FL5?

Cinta Sejati Terhadap Honda Accord

“Rasa seperti terapung di jalan raya,” katanya ketika ditanya mengapa dia tidak beralih kepada kenderaan yang lebih menjimatkan bahan api.

Baginya, pengalaman memandu Honda Accord ini tidak dapat ditandingi.

Kekaguman dari Pengedar Honda Tempatan

Shamil Becharbhai, pengarah sebuah pusat pengedar Honda di St. Catharines, turut kagum dengan jarak tempuh luar biasa kereta Arun.

“Dalam 20 tahun saya dalam perniagaan ini, ini adalah kereta dengan jarak tempuh tertinggi yang pernah saya lihat,” katanya kepada CBC News.

Menurutnya, kereta kedua tertinggi yang pernah beliau temui hanya mencatatkan 550,000 kilometer.

Honda Canada Mengiktiraf Pencapaian Luar Biasa

Honda Canada turut memberikan penghargaan terhadap pencapaian Arun.

Ken Chiu, jurucakap Honda Canada, berkata bahawa walaupun jarang berlaku, pencapaian seperti ini patut diraikan.

“Ia jarang berlaku, tetapi ia tetap berlaku. Tidak setiap hari, minggu, atau bulan, tetapi ia memang terjadi.

Pencapaian ini sesuatu yang harus dibanggakan,” kata Chiu.

Menunggu Respons dari Honda

Arun kini sedang menunggu respons daripada Honda mengenai permintaannya untuk odometer khas.

Bagi seseorang yang begitu komited dengan perjalanan sejauh satu juta kilometer, adalah wajar jika dia mahu menyimpan rekod itu untuk masa depan.

Kerana bagi Arun Ghosh, jarak bukan hanya angkaia adalah bukti cintanya yang mendalam terhadap kereta dan jalan raya yang tidak pernah putus.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.