Iván Cervantes, nama besar dalam dunia Enduro dan juga merupakan Duta Global bagi jenama Triumph. Terbaru, dia telah menempa namanya dalam sejarah sukan pemotoran dengan meraih gelaran Rekod Dunia Guinness untuk Jarak terpanjang menunggang motosikal dalam tempoh 24 jam (individu).
Iván melakukannya dengan menunggang motosikal Tiger 1200 GT Explorer, sebuah motosikal standard yang disediakan oleh Triumph. Satu-satunya penyelenggaraan yang dilakukan pada motosikal itu hanyalah pertukaran tayar yang dirancang sebelum pertandingan.
High-Speed Ring di Pusat Teknikal Nardò, Itali ialah lokasi tunggangan ini dilakukan. Lokasi ini merupakan sebuah tempat di mana Iván tidak terhalang oleh kesesakan lalu lintas atau cuaca buruk semasa cubaan ini. Iván telah menunggang sejauh 4012.53km (2493.27 batu) dalam tempoh 24 jam!
Untuk memberi gambaran tentang jarak perjalanan ini, bermula daripada Johor Baharu anda menunggang motosikal ke Bukit Kayu Hitam dan ulang alik semula perjalanan tersebut sebanyak 5 kali.
Percubaan untuk memecahkan rekod ini disaksikan oleh penilai Rasmi Rekod Dunia Guinness yang mengesahkan pencapaian luar biasa Iván ini. Kejayaan ini diperolehi dengan purata kelajuan 167.79km/jam.
Iván, dengan rendah hati, berkongsi pengalaman menariknya semasa tunggangan ini. Beliau mengakui bahawa cuaca menjadi cabaran utama, namun, keupayaan motosikal yang dilengkapi dengan skrin besar dan perlindungan yang cekap memberikannya kelebihan.
Rekod Dunia ini bukan sahaja mencerminkan kecekapan dan keupayaan Iván sebagai penunggang motosikal yang hebat, tetapi juga ketekunan, semangat, dan keazaman yang diserap oleh jenama Triumph. Ini bukan hanya satu pencapaian bagi Iván, tetapi juga untuk jenama Triumph secara keseluruhannya.
Informasi secara ringkas dalam bentuk nombor :
Tempoh percubaan: 24 jam
Jarak keseluruhan yang ditempuh: 4012.53km
Lokasi: High Speed Ring, Pusat Teknikal Nardò, Itali
Panjang satu pusingan: 12.649km
Bilangan pusingan: 317
Kelajuan menunggang: Lebih 200km/jam
Purata kelajuan selama 24 jam: 167.79km/jam
Jumlah berhenti: 18
Liter bahan api digunakan: 520
Bilangan pertukaran tayar: 1
Jam tidur: 0
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kenapa Honda Type R Istimewa?
Honda Type R adalah salah satu ikon dalam dunia kereta prestasi, terutama dalam segmen hatchback dan sedan berprestasi tinggi. Jenama ini terkenal dengan keupayaan untuk menggabungkan kejuruteraan yang canggih dengan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Menjadikannya kegemaran di kalangan peminat kereta di seluruh dunia.
Honda Type R – Raksasa yang Disembunyikan dalam Hatchback
Honda Civic Type R adalah model paling terkenal dalam rangkaian Type R. Model ini merupakan manifestasi sempurna falsafah Honda yang mementingkan pengendalian, prestasi enjin, dan reka bentuk yang agresif.
Civic Type R terbaru dilengkapi dengan enjin 2.0 liter VTEC Turbo yang menghasilkan kira-kira 306 kuasa kuda dan tork 400 Nm.
Ini membolehkan Civic Type R mencapai kelajuan 0 hingga 100 km/j dalam masa 5.7 saat, satu prestasi yang luar biasa untuk kereta dalam kelasnya.
Apa yang membuatkan Civic Type R menonjol adalah pengendaliannya. Suspensi yang disesuaikan, sistem brek Brembo, dan aerodinamik yang dioptimumkan. Semuanya berfungsi bersama untuk memberikan pemanduan yang sangat responsif dan dinamik, sama ada di jalan raya biasa atau di litar lumba.
Penggunaan teknologi seperti sistem kawalan kestabilan dan mod pemanduan yang boleh dipilih turut meningkatkan prestasi keseluruhan kereta ini.
DNA Perlumbaan dalam Setiap Model
Setiap model Type R direka dengan DNA perlumbaan yang jelas. Bermula dengan Honda NSX Type R pada tahun 1992.
Honda memanfaatkan pengalaman mereka dalam dunia perlumbaan, terutamanya dalam Formula 1, untuk membawa teknologi dan inovasi ke dalam model Type R.
Perbandingan dengan Pesaing Lain
Dalam segmen hatchback berprestasi tinggi, Civic Type R sering dibandingkan dengan model seperti Volkswagen Golf R, Ford Focus RS, dan Renault Megane RS.
Namun, Civic Type R selalu mendapat pujian kerana keseimbangannya antara kuasa, pengendalian, dan harga yang kompetitif.
Ia memberikan pengalaman pemanduan yang memuaskan tanpa perlu mengorbankan kemudahan harian seperti ruang kabin yang luas dan keselesaan.
Relevansi di Malaysia
Di Malaysia, Honda Civic Type R telah menjadi simbol status di kalangan peminat automotif. Meskipun harganya lebih tinggi berbanding model Civic biasa, peminat setia menghargai teknologi dan prestasi yang ditawarkan.
Dengan jalan raya dan lebuh raya yang semakin baik, Civic Type R adalah pilihan ideal bagi mereka yang mencari kereta dengan kuasa, kelajuan, dan pengendalian cemerlang.
Kesimpulan
Honda Type R, terutamanya Civic Type R, telah membuktikan dirinya sebagai salah satu kereta berprestasi tinggi yang paling dihormati di dunia.
Dengan enjin yang kuat, pengendalian yang mantap, dan warisan perlumbaan yang mendalam. Type R adalah pilihan sempurna untuk mereka yang mahukan lebih daripada sekadar pemanduan biasa.
Bagi penggemar automotif di Malaysia. Civic Type R menawarkan pengalaman memandu yang sukar ditandingi, menjadikannya salah satu model yang paling didambakan dalam segmen kereta prestasi.
Baca juga Honda Prelude Kembali !
+Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Transalp XL750 2025 Kini Lebih Mantap dengan Peningkatan Baharu
Honda Transalp XL750, yang diperkenalkan semula sebagai model baharu pada 2022, kini tampil dengan beberapa peningkatan untuk model tahun 2025. Walaupun perubahan ini nampak minimal, ia memberikan nilai tambah kepada reka bentuk dan pengalaman tunggangan motosikal ini.
Reka Bentuk Lampu dan Aerodinamik Ditingkatkan
Salah satu perubahan ketara pada Transalp XL750 2025 ialah penggunaan lampu LED projektor baharu. Lampu ini direka lebih kompak dan menyerupai gaya Honda Africa Twin, memberikan penampilan yang lebih agresif. Bahagian fairing atas juga diperbaharui dengan lubang udara di tengah, bertujuan meningkatkan aliran udara di sekitar kepala penunggang, menjadikan perjalanan lebih selesa.
Penghadang angin hadapan turut menerima sentuhan baharu dengan penggunaan bahan Durabio. Rekaan ini membantu memperbaiki aerodinamik di sekitar badan penunggang. Menawarkan kawalan yang lebih baik, terutamanya semasa menunggang pada kelajuan tinggi.
Paparan Meter dan Kawalan Dipertingkatkan
Meter TFT lima inci pada model ini mungkin nampak serupa, tetapi Honda memastikan paparan baharu ini lebih jelas walaupun dalam keadaan cahaya terang. Selain itu, kawalan pada bahagian kiri pemegang kini lebih ringkas, menjadikan pengendalian lebih mudah. Sambungan telefon pintar melalui aplikasi Honda RoadSync tetap dikekalkan, membolehkan pengguna terus berhubung semasa dalam perjalanan.
Enjin dan Mod Tunggangan Canggih
Transalp XL750 2025 masih menggunakan enjin dua silinder selari SOHC 755 cc yang menghasilkan 90.5 hp pada 9,500 rpm dan tork maksimum 75 Nm pada 7,500 rpm. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan serta klac assist & slipper untuk tunggangan yang lancar.
Lima mod tunggangan disediakan, iaitu Sport, Standard, Rain, Gravel, dan User (boleh disesuaikan mengikut pilihan). Sistem elektronik termasuk Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan lima tahap tetapan. Serta mod Offroad untuk ABS, memberikan kawalan penuh kepada penunggang di pelbagai permukaan jalan.
Suspensi dan Sistem Brek Berprestasi Tinggi
Honda melengkapkan Transalp XL750 dengan suspensi dari Showa. Di bahagian hadapan, terdapat fork SFF-CA™ 41 mm dengan pelarasan pra beban dan jarak gerak 200 mm. Manakala di belakang, monoshock dengan jarak gerak 190 mm dan pelarasan pra beban menyokong kestabilan tunggangan.
Rim spoked bertiub berukuran 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang dipadankan dengan tayar 90/90 dan 150/70, sesuai untuk perjalanan on-road dan off-road. Sistem brek cakera berkembar 310 mm di hadapan dan cakera tunggal 256 mm di belakang memastikan keselamatan diberi keutamaan.
Ciri Tambahan dan Kepraktisan
Transalp XL750 juga dilengkapi lampu LED sepenuhnya, lampu penunjuk arah padam sendiri, dan tangki bahan api berkapasiti 16.9 liter untuk perjalanan jauh. Dengan jarak kelegaan tanah 210 mm dan berat keseluruhan 210 kg. Motosikal ini direka untuk memenuhi keperluan pelbagai jenis penunggang.
Dengan semua peningkatan ini, Honda Transalp XL750 2025 terus menjadi pilihan yang ideal untuk penggemar motosikal yang mencari gabungan gaya, teknologi, dan prestasi.
Dari PaulTan
Baca Juga Boon Siew Honda Bawa Masuk Empat Model Ke Pasaran Tempatan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha TMAX Tech MAX 2025, Skuter Sport Premium Bertaraf Baharu
Transformasi Dinamik untuk Pengalaman Menunggang Terunggul
Yamaha TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan reka bentuk baharu yang lebih tajam dan agresif, menonjolkan identiti sport premium yang lebih menarik.
Dengan peningkatan pada sistem bantuan elektronik dan panel meter yang lebih canggih, model ini mengukuhkan kedudukannya sebagai skuter sport terunggul daripada Yamaha.
Enjin 560cc dengan Low Emission
Dikuasakan oleh enjin 560cc, TMAX menawarkan prestasi yang lebih bertenaga dengan transmisi automatik yang mudah dikendalikan.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 47bhp pada 7000 rpm dan tork maksimum 5250 rpm.
Peningkatan pada sistem ekzos memastikan pelepasan emisi lebih rendah, menjadikannya mesra alam tanpa mengorbankan prestasi.
Sistem Bantuan Elektronik Termaju
TMAX Tech MAX kini dilengkapi sistem Brake Control (BC) yang dibangunkan daripada motosikal Supersport Yamaha.
BC berfungsi bersama Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) untuk memberikan kawalan optimum semasa membrek, terutama pada permukaan jalan licin atau ketika mengambil selekoh.
Tambahan pula, sistem D-MODE membolehkan penunggang memilih mod kuasa enjin mengikut keadaan jalan.
Traction Control pula memastikan cengkaman yang mantap dalam pelbagai situasi cuaca.
Reka Bentuk Baharu yang Dinamik
Model 2025 mempamerkan wajah baharu dengan lampu depan dwi-mata dan lampu posisi yang memberikan rupa sport yang lebih tajam.
Reka bentuk badan bahagian hadapan yang lebih ringkas menampilkan siluet kompak dan dinamik.
Manakala panel sisi ikonik ‘boomerang’ dan ekzos yang tinggi mengekalkan DNA sport yang menjadi keunikan TMAX sejak dahulu lagi.
Paparan TFT 7-Inci dengan Kesalinghubungan Dipertingkatkan
TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan paparan TFT 7-inci yang menawarkan tiga susun atur berbeza untuk memenuhi keperluan informasi penunggang.
Sambungan melalui aplikasi MyRide membolehkan penunggang memainkan muzik, melihat mesej, menerima panggilan, dan notifikasi e-mel.
Lebih menarik, fungsi Garmin Navigation melalui aplikasi Garmin Motorize memudahkan perancangan perjalanan dengan informasi trafik, cuaca, dan lokasi menarik.
Kualiti Tunggangan Bertaraf Pertama
Kerangka aluminium ringan dengan suspensi depan jenis upside-down dan lengan ayun panjang memberikan lebih kestabilan pada motosikal ini.
Reka bentuk kerangka ala motosikal memberikan prestasi pengendalian yang sporty sambil mengekalkan kemudahan skuter.
Dilengkapi dengan tempat duduk ergonomik, badan aerodinamik, dan skrin pelindung angin, TMAX menawarkan keselesaan optimum untuk perjalanan jarak jauh atau harian.
Ciri Eksklusif TMAX Tech MAX
Bagi mereka yang mengutamakan keselesaan, TMAX Tech MAX hadir dengan skrin boleh laras secara elektrik, pemanas tempat duduk, pemanas pemegang, Cruise Control, dan suspensi belakang boleh laras.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) pula memaklumkan sebarang aktiviti abnormal pada tekanan tayar.
Pilihan Warna dan Aksesori
TMAX Tech MAX tersedia dalam dua warna eksklusif: Ceramic Grey dan Dark Magma, menyerlahkan gaya premium yang sofistikated.
Yamaha turut menawarkan rangkaian aksesori tulen untuk penyesuaian prestasi, gaya, dan keselesaan, membolehkan setiap pemilik mencipta skuter unik yang sesuai dengan keperluan dan gaya hidup mereka.
Ciri-Ciri Utama TMAX Tech MAX 2025
- Enjin 560cc 2-silinder, mematuhi standard EURO5+
- Sistem Brake Control (BC) baharu
- Reka bentuk lampu depan dwi-mata yang moden
- Paparan TFT 7-inci dengan Garmin Navigation
- Ergonomi mewah dengan tempat duduk dan skrin boleh laras
- Sistem pemanas pemegang dan tempat duduk
- Rangka aluminium ringan dengan roda SpinForged 15-inci
- Ruang simpanan besar dan sistem kunci pintar
- Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Konklusi
TMAX Tech MAX 2025 adalah gabungan sempurna prestasi, teknologi, dan reka bentuk.
Dengan pelbagai peningkatan dan ciri premium, ia direka untuk mereka yang mencari tunggangan sport yang menyeronokkan, selesa, dan bergaya dalam satu pakej yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Yamaha RX-Z Twin Boss V2 dari Ipoh Bakal ke Jepun!
