Porsche memperkenalkan varian paling berprestasi dalam keluarga 911 di pameran IAA Mobility, Munich iaitu Porsche 911 Turbo S baharu. Menggunakan sistem hibrid ringan T-Hybrid twin-turbo yang lebih inovatif, model ini kini mencatat angka output 711 PS dan tork 800 Nm, menjadikannya 911 produksi paling berkuasa setakat ini.
Dibina dalam versi Coupé dan Cabriolet, Turbo S baharu bukan sekadar menambah kuasa tetapi juga membawa peningkatan dari segi rekaan, aerodinamik pintar, casis lebih dinamik, dan kelengkapan dalaman eksklusif.
Kredit Foto : Website Porsche
Enjin T-Hybrid dengan Dua eTurbo
Asasnya ialah enjin 3.6 liter boxer enam silinder yang kini dipadukan dengan sistem T-Hybrid 400V. Tidak seperti 911 Carrera GTS yang hanya guna satu eTurbo, Porsche 911 Turbo S Baharu menggunakan dua unit eTurbo elektrik bagi meningkatkan respons dan kuasa.
Hasilnya, pecutan 0-100 km/j hanya 2.5 saat (lebih pantas 0.2s daripada model lama), 0-200 km/j dalam 8.4 saat, dengan kelajuan maksimum mencecah 322 km/j.
Bateri lithium-ion 1.9 kWh yang kompak membekalkan kuasa tambahan tanpa menambah berat berlebihan – hanya +85 kg berbanding model sebelum ini.
Kredit Foto : Website Porsche
Catatan Nürburgring Lebih 14 Saat Pantas
Walaupun lebih berat sedikit, Porsche 911 Turbo S Baharu membuktikan prestasi bukan sekadar di atas kertas. Ujian di Nürburgring Nordschleife menunjukkan masa 7:03.92 minit, iaitu 14 saat lebih pantas berbanding generasi terdahulu. Porsche Brand Ambassador, Jörg Bergmeister menyatakan, “kereta ini lebih lincah, lebih melekat di selekoh, dan nyata lebih pantas.”
Casis & Sistem Brek Baharu
Porsche melengkapkan model ini dengan Porsche Dynamic Chassis Control (ehPDCC) elektro-hidraulik sebagai standard. Ia mengurangkan body roll, menambah kestabilan ketika menukar arah dan memberikan pemanduan lebih neutral.
Ads
Sistem brek seramik PCCB kini paling besar pernah dipasang pada model 911 dua pintu – cakera 420 mm di depan dan 410 mm di belakang, bersama pad brek baharu untuk ketahanan lebih tinggi.
Tayar belakang juga kini lebih lebar, 325/30 ZR21, manakala bahagian depan kekal dengan 255/35 ZR20.
Kredit Foto : Website Porsche
Aerodinamik Aktif Lebih Pintar
Aerodinamik aktif memainkan peranan penting: flap penyejuk menegak, diffuser depan aktif, spoiler boleh laras dan sayap belakang adaptif. Kesemuanya bukan sahaja mengurangkan drag sehingga 10% tetapi juga meningkatkan penyejukan brek serta prestasi dalam keadaan basah.
Kredit Foto : Website Porsche
Rekaan Eksklusif Dengan Sentuhan Turbonite
Rekaan Turbo S baharu memulakan strategi identiti “Turbo” khas Porsche. Beberapa perincian logo, kemasan sayap belakang, jalur tingkap sisi yang kini hadir dalam warna eksklusif Turbonite.
Ads
Bahagian belakang lebih agresif dengan bukaan ventilasi besar, manakala sistem ekzos titanium bukan sahaja ringan (-6.8 kg) tetapi menghasilkan bunyi boxer yang lebih garang.
Di dalam, tema Turbonite diteruskan pada panel pintu, stereng, papan pemuka dan jahitan kontras. Tempat duduk sport elektrik 18-hala datang standard, lengkap dengan embossing Turbo S baharu.
Kredit Foto : Website Porsche
Standard & Pilihan Eksklusif
Antara kelengkapan standard termasuk:
HD Matrix LED baharu untuk pencahayaan optimum
Sport Chrono Package dengan paparan suhu tayar
Suspensi PASM talaan khas Turbo S
Exhaust titanium sport
Pilihan tambahan daripada Porsche Exclusive Manufaktur pula termasuk wiper karbon 50% lebih ringan, bumbung gentian karbon, pilihan lebih 100 warna Paint to Sample, dan kerusi bucket sport daripada 911 GT3.
Ads
Kredit Foto : Website Porsche
Turbo S Untuk Pergelangan Tangan
Sebagai pelengkap, Porsche Design menawarkan Chronograph 911 Turbo S dengan rekaan Turbonite, casing titanium hitam dan rotor jam yang meniru rim model sebenar. Tali jam pula diperbuat daripada kulit asli dalaman Porsche.
Kredit Foto : Website Porsche
Porsche 911 Turbo S baharu bukan sekadar evolusi ia sebuah revolusi kecil dalam dunia 911. Dengan kuasa hibrid 711 PS, pecutan 2.5s, aerodinamik aktif dan casis pintar, ia meletakkan standard baharu untuk kereta sport all-rounder.
Ia kekal sebagai sebuah 911 yang boleh dipandu harian, selesa di lebuh raya, eksklusif untuk pemiliknya, dan cukup pantas untuk mencatat masa Nürburgring yang sukar ditandingi.
Hari ini, Zontes Malaysia telah melancarkan model skuter baharu yang sangat popular di pasaran eropah dan sebahagian negara Asia. Lengkap dengan teknologi terkini dan pelbagai ciri-ciri premium, model ini dijangka terjual seperti pisang goreng panas.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Untuk pasaran Malaysia, Skuter Zontes 350 Series hadir dengan dua varian iaitu 350D dan 350E. Kedua-dua varian mempunyai tujuan yang berbeza bergantung kepada keperluan penunggangnya.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Dari segi prestasi, kedua-dua varian dikuasakan oleh enjin 349cc sejukan cecair dengan suntikan bahan api silinder tunggal. Menghasilkan 36 kuasa kuda dengan daya kilas 38Nm skuter ini menggunakan transmisi boleh laras berterusan (CVT).
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Setiap skuter akan diberi waranti am selama 2 tahun atau 20,000km jarak tempuh dan juga waranti komponen enjin selama 3 tahun atau 30,000km jarak tempuh, tertakluk kepada terma dan syarat.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Bagi varian skuter Zontes 350D, ia direka untuk mobiliti dalam bandar yang mana badan skuter kelihatan ‘slim’ dengan berat hanya 190 kilogram. Tangki minyak 12-liter mampu mengerakkan skuter sejauh 400 kilometer dalam mod Eco.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Dari segi pengendalian, Zontes menekankan bahawa ia lebih tangkas dengan suspensi lebih selesa, pikap lebih bagus dan juga penjimatan minyak yang meyakinkan. Warna yang ditawarkan untuk varian 350D adalah warna perak dan hitam sahaja.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Untuk varian 350E, ia direka untuk kesesuaian perjalanan jarak jauh dengan jarak roda lebih panjang iaitu 1,565mm berbanding 350D dengan jarak roda 1,405mm. Tangki bahan api juga lebih besar daripada 350D iaitu seluas 16 liter.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Tangki penuh varian 350E akan mampu mengerakkan skuter ini sejauh 457 kilometer, manakala beratnya ialah 203 kilogram. Dalam pada itu, ruang kargo tempat duduk mempunyai kapasiti sebesar 50 liter, sebagai anggaran, ia mampu memuatkan dua biji helmet ‘full face’.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Bagi ruang penyimpanan hadapan, ia direka kalis air dan mampu memuatkan empat botol air bersaiz 500ml, manakala hendal aloi aluminium boleh laras, membolehkan penunggang memilih cara tunggangan yang sesuai mengikut situasi.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Selain itu, bahagian pemegang hendal dilengkapi dengan ciri pemanas tangan yang amat sesuai bagi mereka yang menunggang ketika hujan atau menuju destinasi ke kawasan sejuk. Warna yang ditawarkan bagi varian 350E hanyalah putih dan hitam sahaja.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Di samping itu, kedua-dua varian didatangi dengan keyless system dengan skrin meter TFT 6.7 inci dan juga penahan angin elektronik boleh laras. Skuter ini juga mempunyai dua tempat pengecasan pantas 18W jenis A & C.
Zontes 350D, Kredit: zontesmalaysia.com
Ciri keselamatan yang datang dengan standard bagi kedua-dua varian termasuklah brek cakera depan & belakang, sistem brek ABS, sistem kawalan cengkaman, system pemantauan tekanan tayar dan juga lampu LED OSRAM ultra.
Menurut Zontes Malaysia, mereka menyasarkan untuk penunggang yang berusia 31 tahun hingga 40 tahun. Harga yang ditawarkan di Malaysia bermula RM23,800 untuk varian 350D manakala varian 350E bermula pada harga RM25,800.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Info tambahan, Zontes Malaysia ada menganjurkan peraduan “Memorable Memories Together” buat mereka yang ingin mengetahui dengan lebih lanjut mengenai siri skuter 350 ini. Peraduan berlangsung dari 15 Ogos hingga 17 September 2023.
Zontes 350E, Kredit: zontesmalaysia.com
Untuk maklumat lanjut tentang motosikal Zontes di Malaysia, anda boleh layari www.zontesmalaysia.com.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Bermula dari pinggir bandar perindustrian Jepun pada tahun 1950-an, geng Bosozoku dengan motosikal kustom mereka berkembang menjadi budaya belia yang mempunyai lebih 40,000 ahli.
Dikenali melalui gaya pengubahsuaian motosikal yang unik, serta kod pakaian dan tingkah laku yang berani, mereka telah diabadikan dalam budaya Jepun sebagai pembawa tradisi dan legasi.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Kelahiran Bosozoku
70 tahun lalu, Jepun tidak seperti yang kita kenal sekarang. Di penghujung Perang Dunia Kedua, Jepun berada dalam kehancuran.
Walaupun sektor industri dan komersial sedang dibangunkan semula dengan pelaburan, sedikit yang dilakukan untuk membina semula masyarakat yang hampir musnah akibat perang.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Di antara yang tertinggal adalah bekas juruterbang tentera, termasuk Kamikaze. Mereka yang sebelum ini dihormati dalam masyarakat dan terbiasa dengan kehidupan yang penuh bahaya dan ekstrem, bergabung membentuk kumpulan yang dikenali sebagai Kaminari Zoku (“Thunder Tribe”).
Mereka mula menghidupkan kembali semangat persaudaraan dan bahaya yang mereka alami dalam kehidupan sebelumnya. Perlahan-lahan, Generasi Perang ini mula digantikan oleh belia tahun 1960-an dan 70-an.
Kemasukan tenaga muda ke dalam Kaminari Zoku mengembang jumlah mereka dan mengubah mereka menjadi satu gerakan nasional yang diberi nama oleh media sebagai Bosozoku – “Violent Running Tribes”.
Sementara masyarakat Jepun yang lain berkembang dan membuka diri kepada dunia, budaya Bosozoku mengekalkan nilai dan kod etika tradisional.
Hierarki sosial yang ketat dan rangkaian peraturan yang tegas mengenai tingkah laku ahli kumpulan dibentuk. Melanggar undang-undang dan menyebabkan kekacauan untuk polis adalah dibenarkan, tetapi dalam beberapa geng, adalah dianggap tidak bermoral untuk menyakiti orang awam.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Walaupun terlibat dalam kehidupan di pinggir masyarakat, bekas ahli Bosozoku juga cepat menunjukkan kebaikan yang mereka lakukan.
Keizo-san, bekas ketua geng Bosozoku, pernah mengingatkan dalam satu wawancara bahawa mereka pernah membantu seorang wanita mengeluarkan keretanya dari parit. Menurutnya, semangat muda mereka banyak memberi kebaikan.
Motosikal Bosozoku
Aspek paling menonjol dalam budaya Bosozoku adalah motosikal mereka. Bermula dari motosikal jalanan 250-400cc buatan tempatan, motosikal Bosozoku diubahsuai menjadi Kaizōsha (“Kenderaan Diubahsuai”) yang lebih daripada jumlah bahagian mereka.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Dipengaruhi oleh chopper Amerika dan cafe racer British, motosikal Bosozoku adalah unik. Dilengkapi dengan ekzos yang diubahsuai, fairing besar, dan sissy-bar gergasi, motosikal ini dihiasi dengan cat berwarna-warni, pelekat, dan bendera.
Simbol-simbol seperti Matahari Terbit menjadi penjenamaan biasa. Pengubahsuaian ini adalah untuk satu sebab iaitu untuk pameran kerana mereka lebih suka menunjukkan motosikal mereka daripada kelajuan atau kuasa.
Matahari Terbenam Bosozoku
Kini, budaya ini semakin hilang. Pada tahun 1990-an, kelembapan ekonomi menyebabkan pengangguran meluas yang memotong pendapatan boleh guna, menjadikan pengubahsuaian motosikal satu kemewahan yang tidak mampu dimiliki.
Walaupun begitu, jejak Bosozoku masih hidup dalam fesyen dan media. Di Ginza, Tokyo, anda masih boleh melihat baju Tokkōfuku yang dijual di butik-butik fesyen tinggi.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Bosozoku akan kekal sebagai bahagian sejarah yang tidak dapat dilupakan Jepun, sebagai pautan kekal dengan masa lalu mereka semasa mereka terus maju.
Volvo EX90 akhirnya tiba di Malaysia, dan ini bukan sekadar SUV elektrik, ini adalah penanda aras baharu dalam dunia automotif.
Dengan reka bentuk yang elegan, teknologi keselamatan kelas pertama, dan kuasa elektrik yang mengagumkan. EX90 bukan sahaja direka untuk bergerak, tapi untuk melindungi.
Dengan harga bermula RM442,888, model Ultra Twin Performance ini menjanjikan lebih dari sekadar prestasi. Ia membawa pengalaman pemanduan masa depan terus ke jalan raya kita.
Selamat, Canggih, dan Sedia untuk Autonomi
EX90 ialah model Volvo paling selamat setakat ini. Ia bukan sekadar gimik – SUV ini hadir dengan sistem Safe Space Technology.
Perincian yang menggunakan gabungan radar, kamera, dan lidar untuk pantauan 360 darjah persekitaran kenderaan. Sistem ini boleh memberhentikan kenderaan secara automatik. Menukar lorong dengan hanya sentuhan suis, dan memantau keletihan pemandu.
Malah, jika pemandu pengsan atau tidak sedarkan diri, EX90 tahu apa nak buat. Ia akan berhenti, nyalakan lampu kecemasan, dan hubungi bantuan.
Satu lagi ciri yang patut diberi perhatian. Sistem pengesanan penumpang. Ia akan mengimbas seluruh kabin selepas kenderaan dikunci bagi memastikan tiada kanak-kanak atau haiwan tertinggal. Jika ada, ia aktifkan hon, lampu, dan pendingin hawa secara automatik. Pintar? Sangat.
Kuasa Elektrik yang Serius
Varian Ultra Twin ini dilengkapi sistem all-wheel drive elektrik yang menjana 517hp dan 910Nm tork. Hasilnya? 0 ke 100 km/j hanya dalam 4.9 saat. Baterinya berkapasiti 111 kWh mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 623 km (mengikut kitaran WLTP). Pengecasan dari 10% ke 80% hanya ambil masa sekitar 30 minit – cukup untuk secawan kopi dan donut.
Kabin – Macam Ruang Tamu Scandinavian
Volvo bawa falsafah reka bentuk Scandinavia ke dalam EX90. Hasilnya, kabin yang tenang, moden, dan sangat selesa. Tujuh tempat duduk gaya teater. Tempat duduk urut di depan. Sistem pendingin hawa empat zon dan kemasan Nordico serta kayu birch FSC™. Semua ini beri rasa premium tapi mesra alam.
Tambahan pula, EX90 hadir dengan sistem audio Bowers & Wilkins dengan 25 pembesar suara, termasuk dalam pelapik kepala. Disokong oleh Dolby Atmos. Bukan itu saja, sistem lampu dalaman SunLike yang digunakan mampu meniru cahaya matahari sebenar. Mengurangkan ketegangan mata, sakit kepala, dan memastikan suasana dalam kabin kekal nyaman.
Reka Bentuk Pintar di Luar dan Dalam
Ciri-ciri seperti pemegang pintu tersembunyi, cermin berlamina, dan rim Aero 21 inci bukan sahaja tampak futuristik. Tetapi juga meningkatkan aerodinamik dan kesenyapan kabin. Suspensi udara pintar pula menyesuaikan ketinggian kenderaan – rendah untuk lebuh raya, tinggi untuk jalan off-road atau banjir kilat.
Sedia Tempah Sekarang
Unit yang ditawarkan untuk Malaysia ialah versi import sepenuhnya (CBU). 50 pelanggan pertama akan menerima baucar pengecas dinding dan pengadang matahari bernilai RM5,000 secara percuma. Tempahan sudah dibuka melalui laman web Volvo Malaysia dan pengedar sah terpilih.
Kalau anda sedang mencari SUV elektrik yang bukan sahaja penuh gaya. Tapi juga dipenuhi ciri keselamatan paling canggih dan pengalaman pemanduan yang luar biasa – Volvo EX90 ialah jawapannya.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...