Proton kini selangkah lebih dekat untuk merealisasikan kereta elektrik (EV) apabila pengeluar automotif nasional itu secara rasmi memperkenalkan Proton e.MAS sebagai nama sub-jenama baru yang berorientasikan EV.
Walaupun tiada kenderaan sebenar didedahkan pada sidang media, syarikat itu mengumumkan bahawa Proton e.MAS EV pertama akan dilancarkan menjelang akhir tahun 2024.
Platform Produk
Asas kepada model Proton e.MAS yang akan datang adalah platform Global Modular Architecture (GMA) baru yang dibangunkan bersama dengan Geely. Proton tidak mendedahkan butiran mendalam mengenai GMA pada acara hari ini. Kecuali fakta bahawa platform ini merangkumi pelbagai jenis badan kenderaan.
Selain itu, GMA juga telah dibangunkan untuk menyokong pelbagai setup EV termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV), hibrid plug-in (PHEV), dan hibrid (HEV).
Model pertama yang diberi kod nama Proton GMA 01 dijangka akan dilancarkan secara rasmi pada Disember 2024. Namun, terdapat desas-desus yang berterusan bahawa EV pertama Proton akan berdasarkan model Geely Galaxy E5.
Infrastruktur Perkhidmatan Selepas Jualan Giat Dibangunkan
Sementara itu, Proton turut mendedahkan bahawa mereka telah membentuk rangkaian pengedar untuk sub-jenama EV Proton e.MAS yang baru. Malah, 17 pengedar telah dilantik setakat ini dan syarikat itu menyasarkan untuk meningkatkan jumlah tersebut kepada 30 menjelang tahun 2025.
Sekali lagi, butiran terperinci tidak banyak disebut di pentas walaupun pembentangan oleh Pengarah Kanan Strategi Korporat Proton, Yusri Yusuf, menyebut bahawa akan ada dua jenis cawangan Proton e.MAS. Salah satunya adalah Proton EV Centre berstatus 3S. Manakala satu lagi adalah Proton EV Space berstatus 1S yang akan ditempatkan di pusat membeli-belah dan lokasi “brand centre”.
Pembentangan tersebut juga menyenaraikan beberapa perkhidmatan yang boleh dijangka oleh pelanggan di cawangan Proton e.MAS ini. Perkhidmatan tersebut termasuk jualan, servis kenderaan, perkhidmatan badan & cat serta pengecas EV.
Kenapa Nama Proton e.MAS ?
Menurut Ketua Pereka Proton, huruf e dalam nama tersebut mewakili Elektrifikasi sementara MAS adalah singkatan bagi Malaysia. Model Proton e.MAS akan menampilkan lencana e.MAS di belakangnya. Walaupun logo kepala harimau masih digunakan. Logo baru ini mempunyai reka bentuk 2D rata berbanding logo 3D yang digunakan pada model ICE Proton semasa.
Mereka yang mengikuti perkembangan Proton selama bertahun-tahun mungkin ingat bahawa pengeluar automotif ini pernah menggunakan nama EMAS sebelum ini walaupun bukan untuk kenderaan yang dilepaskan ke pasaran.
Pada tahun 2010, Proton memperkenalkan tiga kereta konsep yang secara kolektif dikenali sebagai Proton EMAS yang bermaksud Eco Mobility Advance Solution. Ditunjukkan pada Geneva Auto Show 2010, konsep PHEV ini direka oleh Italdesign Guigiaro dengan kerjasama Lotus Engineering.
Jadi, dalam satu cara, pengenalan nama jenama Proton EV hari ini kelihatan seperti momen yang penuh makna bagi Proton dalam perjalanan mereka menuju elektrifikasi.
Kredit – Soya Cincau
Baca – PROTON X50 Terima Naik Taraf, Harga Kekal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Proton Digital Xperience Lokasi Lawatan Pembelajaran Sesuai Untuk Pelajar
Inisiatif PROTON DX berhasrat mengilhamkan minda 200 anak muda Malaysia dengan pengetahuan dan minat dalam bidang sains, teknologi, kejuruteraan, dan matematik (STEM) menjelang akhir 2024. Fokus pada pendidikan STEM diakui sebagai kunci utama untuk membangun kapasiti individu dan memajukan negara.
Diperkenalkan pada pertengahan 2023 melalui kolaborasi antara ACO Tech, PROTON, dan China Construction Bank (CCB), PROTON DX telah berubah wajah menjadi pusat digital otomotif yang paling inovatif di Malaysia.
PROTON DX tidak hanya menjadi pusat teknologi, tetapi juga bertindak sebagai wadah bagi generasi muda untuk menyelami dan mengembangkan kefahaman mereka dalam STEM.
Sejak dilancarkan, PROTON DX telah melaksanakan pelbagai program, termasuk Bengkel Kereta Robotik untuk Pelajar, yang telah menarik minat lebih dari 50 pelajar dari pelbagai sekolah sekitar Lembah Klang.
Antara initiatif Proton DX adalah Bengkel Kereta Robotik Pelajar bulanan yang menyasarkan pelajar sekolah menengah. Di bengkel ini, pelajar mempelajari asas-asas pemasangan dan pengaturcaraan kenderaan autonomi mini mereka sendiri menggunakan platform Arduino. Kejayaan bengkel ini, yang turut dihadiri oleh pelajar dari Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Tun Dr. Ismail, menunjukkan keberhasilan PROTON DX dalam membina ketertarikan terhadap STEM.
Keberadaan PROTON DX sebagai pusat pembelajaran digital dan teknologi menegaskan komitmen ACO Tech terhadap pembangunan pendidikan STEM di Malaysia. Menurut Encik Li Pu, Ketua Pegawai Eksekutif ACO Tech, pentingnya STEM untuk kemajuan sebuah negara tidak boleh dianggap enteng. Dengan memperkenalkan teknologi kepada generasi muda, PROTON DX berusaha untuk meningkatkan literasi teknologi dalam kalangan bakal tenaga kerja masa depan.
PROTON DX juga menyediakan platform untuk kerjasama dengan entiti lain yang berminat untuk menjalankan program pendidikan STEM. Dengan fasiliti yang luas dan canggih, seperti Kokpit Virtual dan simulator pemanduan maya, PROTON DX menyajikan pengalaman pembelajaran yang unik dan menarik untuk pengunjung dari semua peringkat umur.
Pusat ini dibuka setiap hari bermula dari 10:00 pagi hingga 10:00 malam dan terletak di Aras Bawah (Ground Floor), Quill City Mall, 1018, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur. Untuk program kolaborasi, sekolah, universiti, perniagaan tempatan, dan rakan kongsi yang berpotensi, boleh menghubungi melalui protondx@acotech.my atau halaman Facebook atau Instagram mereka.
Melalui inisiatif seperti PROTON DX, Malaysia sedang bergerak ke arah yang betul dalam mempersiapkan bakat dalam bidang STEM, yang akan membawa impak positif bagi masa depan teknologi dan inovasi di negara ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Malaysia Kemaskini Model Motosikal Mereka
Didi Group dengan bangganya mempersembahkan barisan motosikal Triumph 2024 yang dinanti-nantikan di Malaysia Autoshow 2024. Dalam barisan ini termasuklah Daytona 660, Scrambler 1200 siri terbaru, dan model-model Tiger 900. Motosikal-motosikal ini menambah rangkaian produk Triumph Malaysia yang ditawarkan melalui rangkaian pengedar rasminya.
“Kami yakin dengan kehadiran model-model baru ini, kami dapat meningkatkan jualan dalam pasaran. Daytona 660 yang baru ini membolehkan kami secara rasmi memasuki segmen kegemaran rakyat Malaysia, iaitu motosikal dengan fairing penuh, kini dengan nilai yang tidak boleh diabaikan,” kata Rewi Hamid Bugo, Pengerusi Didi Group.
Encik Rewi juga menambah, “Kami bangga telah dianugerahkan di UK sebagai pengedar terbaik global di bawah kategori Highest Parts Clothing and Accessories per Unit, satu pencapaian yang selari dengan matlamat kami untuk menyediakan pengalaman pemilikan terbaik kepada pelanggan kami.”
Harga bagi model-model baru yang diperkenalkan adalah seperti berikut:
– Daytona 660 dari RM 49,500
– Tiger 900 GT dari RM 72,900
– Triumph Tiger 900 GT Pro dari RM 82,100
– Tiger 900 Rally Pro dari RM 85,900
– Scrambler 1200 X dari RM 80,900
– Scrambler 1200 XE dari RM 88,900
Semua motosikal ini didatangkan dengan waranti kilang selama 2 tahun atau 16,000 kilometer.
Mengenai model terkini dari Triumph untuk pasaran Malaysia, Daytona 660 ia dikuasakan oleh enjin triple 660cc yang berkuasa. Model ini menawarkan kuasa puncak 95PS dan tork puncak 69Nm.
Daytona 660 dilengkapi dengan teknologi yang fokus kepada penunggang, termasuk throttle ride-by-wire, tiga mod tunggangan (Sport, Road, dan Rain), dan kawalan cengkaman (traction control).
Pelanggan boleh mendapatkan maklumat lanjut dan membuat pesanan dengan pengedar Triumph tempatan, apabila motosikal tiba di bilik pameran mulai akhir Mei 2024.
Baca: Triumph Memperkenalkan Speed 400 dan Scrambler 400 X di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pesawat Garuda Mendarat Cemas Akibat Kebakaran Enjin
Insiden Pesawat Garuda
Sebuah pesawat yang membawa 468 penumpang dari Indonesia ke Arab Saudi terpaksa melakukan pendaratan cemas pada Rabu (15 Mei) akibat kebakaran enjin, kata syarikat penerbangan Garuda Indonesia, dalam insiden terbaru yang melibatkan rekod keselamatan penerbangan rantau ini.
Pesawat Boeing 747-400 penerbangan Garuda-1105 ke Madinah tersebut kembali ke lapangan terbang asalnya di bandar Makassar, Indonesia pada pukul 5.15 petang. Menurut Garuda Indonesia, tiada sebarang kecederaan penumpang dilaporkan dalam insiden tersebut.
“Keputusan itu dibuat oleh juruterbang sejurus selepas berlepas, memandangkan masalah enjin yang memerlukan pemeriksaan lanjut selepas percikan api diperhatikan dalam salah sebuah enjin,” kata Presiden Pengarah Garuda, Irfan Setiaputra dalam satu kenyataan yang dikeluarkan.
Perkembangan Selepas Pendaratan Cemas
Pesawat berkenaan membawa 450 penumpang dan 18 anak kapal, termasuk jemaah haji. Susulan kejadian tersebut, kesemua penumpang telah dipindahkan ke sebuah penginapan sebelum menaiki penerbangan gantian pada Rabu ke Arab Saudi, jelas beliau.
Rakaman yang disiarkan di media sosial, yang belum disahkan oleh AFP, dikatakan menunjukkan enjin pesawat itu terbakar ketika ia berlepas. Pihak berwajib kini sedang menjalankan siasatan terhadap pesawat tersebut.
Insiden ini menambah kepada cabaran keselamatan yang dihadapi oleh industri penerbangan di rantau ini, yang sering kali menjadi perhatian global. Namun, tindakan pantas juruterbang dan kru penerbangan dalam mengendalikan situasi kecemasan ini telah memastikan keselamatan semua penumpang dan anak kapal.
Kredit – Astro Awani
Baca: Pesawat Qantas Lakukan Pendaratan Dengan Satu Enjin
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
