Platform ride-hailing di Malaysia akan menyambut kedatangan pemain baru yang bernama BOLT, yang bakal menjadi pesaing utama bagi syarikat perkhidmatan ride-hailing terkemuka negara ini, iaitu Grab.
BOLT, yang sebelum ini dikenali sebagai Taxify sejak ditubuhkan pada tahun 2013 oleh Markus Villig dari Estonia, telah membuat penanda aras dengan menyenaraikan jawatan pengurus negara di LinkedIn, menandakan langkah ke hadapan dalam rancangan perniagaannya di Malaysia.
Menurut laporan, BOLT mempunyai lebih daripada 150 juta pelanggan dan tiga juta pemandu di 45 negara, termasuk di Bangkok, Thailand, di mana syarikat ini menawarkan pelbagai perkhidmatan seperti Bolt Rides untuk perkongsian tunggangan individu dan Bolt Business yang menyasarkan pasaran korporat.
Kredit: Bolt
Bolt juga memperkenalkan pelbagai inisiatif keselamatan dalam aplikasinya, termasuk pengesahan swafoto pemandu, pemantauan keselamatan perjalanan, perkongsian status perjalanan, dan butang SOS, yang telah diumumkan pada awal tahun ini di Thailand.
Ads
Dalam misi mereka, Bolt menyatakan bahawa mereka adalah aplikasi super mobiliti Eropah yang pertama, yang bertujuan untuk memperbaiki keadaan bandar dan menentang penggunaan kereta persendirian dengan menyediakan alternatif yang lebih baik, termasuk perkhidmatan ride-hailing, kereta kongsi, skuter, serta penghantaran makanan dan barangan runcit.
Kehadiran BOLT di Malaysia pastinya akan memberikan pilihan yang lebih luas kepada pengguna dan menambah elemen persaingan yang sihat dalam pasaran ride-hailing tempatan. Dengan inovasi dan komitmen terhadap keselamatan dan kualiti perkhidmatan, syarikat ini berpotensi untuk menjadi pemain penting dalam landskap ride-hailing Malaysia yang sentiasa berkembang.
Bersempena majlis Mforce Lou Sang Dinner 2026 yang berlangsung di M Resort & Hotel, jenama motosikal premium X-WEDGE secara rasmi mengukuhkan kehadirannya di pasaran Malaysia.
Kemasukan model ini menandakan satu anjakan baharu dalam segmen cruiser dan touring berkapasiti ultra-besar, segmen yang sebelum ini agak terhad di pasaran tempatan.
Sebagai langkah permulaan, X-WEDGE memperkenalkan lima model serentak merangkumi motosikal dua roda, trike konvensional dan reverse-trike, sekali gus memberi pilihan luas kepada penunggang yang mengutamakan kuasa besar, keselesaan jarak jauh dan elemen gaya hidup premium.
Kesemua model ini kini boleh didapati melalui rangkaian pengedar sah Mforce Bike Holdings di seluruh negara.
X-WEDGE Vanguard VT2000 merupakan model paling eksklusif dalam barisan ini dan ditawarkan pada harga RM148,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).
Trike ultra-mewah ini hadir dalam empat pilihan warna iaitu Moonlit White, Phantom Black, Starlight Silver dan Sonic Black, dengan penampilan yang jelas menekankan imej prestij dan dominasi jalan raya.
Jentera ini dikuasakan enjin V-Twin 1,976 cc, 4-lejang, penyejukan udara, konfigurasi OHV dengan sistem suntikan bahan api elektronik (EFI). Ia menghasilkan 76 kW pada 5,000 rpm dan 158 Nm pada 3,000 rpm, disalurkan melalui transmisi 6-kelajuan dengan pacuan akhir jenis shaft drive.
Klac hidraulik multi-cakera basah dengan “slippery clutch” digandingkan bersama pendikit kawalan elektronik.
Dari segi keselesaan dan teknologi, Vanguard VT2000 dilengkapi sistem audio JBL empat pembesar suara dengan radio dan Bluetooth, skrin unjuran navigasi, kamera pemuka hadapan dan belakang, pemanas tempat duduk hadapan dan belakang, serta penghadang angin bersaiz besar.
Ruang simpanan juga sangat menyeluruh dengan kotak atas, kotak belakang, dua kotak sisi dan ruang simpanan hadapan.
Rangka “steel tube cradle” dipadankan dengan suspensi hadapan teleskopik dan suspensi belakang bebas dwi-rocker bersama lengan ayun aluminium. Sistem brek menggunakan cakera berkembar terapung di hadapan dan cakera tunggal di belakang, disokong ABS tiga saluran, CBS, TCS boleh laras, TPMS, CCS serta peredam stereng 15 tahap.
Paparan maklumat menggunakan meter hibrid analog dan skrin sentuh TFT 7-inci.
Ditawarkan pada harga RM98,888, X-WEDGE Rover RL2000 diposisikan sebagai jentera luxury touring cruiser dua roda yang menekankan keselesaan dan keupayaan perjalanan jarak jauh.
Model ini turut ditawarkan dalam empat pilihan warna eksklusif yang sama seperti Vanguard VT2000.
Ia menggunakan enjin V-Twin 1,976 cc dengan output 74 kW pada 5,000 rpm dan 158 Nm pada 3,000 rpm, digandingkan dengan transmisi 6-kelajuan serta pacuan akhir jenis belt drive.
Sistem klac hidraulik multi-cakera basah dan pendikit elektronik memastikan penghantaran kuasa yang lancar dan terkawal.
Ciri premium termasuk gear mengundur, sistem audio JBL, pemanas tempat duduk hadapan dan belakang, kamera pemuka hadapan dan belakang, penghadang angin serta ruang simpanan merangkumi satu kotak atas, dua kotak sisi dan rak bagasi.
Dengan berat sekitar 440 kg, Rover RL2000 turut dilengkapi ABS dan CBS dua saluran, TCS, TPMS serta CCS, menjadikannya sebuah cruiser touring yang lengkap dari segi teknologi dan keselamatan.
X-WEDGE Rover RL2000S ditawarkan pada harga RM95,888 dan direka sebagai alternatif yang lebih ringkas serta lincah berbanding RL2000 standard.
Walaupun lebih ringan dengan berat sekitar 410 kg, ia masih mengekalkan asas mekanikal yang sama termasuk enjin V-Twin 1,976 cc dengan 74 kW dan 158 Nm tork.
Model ini menampilkan gear mengundur, sistem audio JBL dua pembesar suara, pemanas tempat duduk hadapan dan belakang, kamera pemuka hadapan serta penghadang angin.
Sistem keselamatan merangkumi ABS dan CBS dua saluran, TCS dan TPMS, manakala kemudahan perjalanan disokong CCS, sistem kunci pintar dan dua port pengecasan Type-A.
Bagi peminat gaya klasik, X-WEDGE Ranger RX2000 tampil dengan rekaan bobber retro dan ditawarkan pada harga RM68,888.
Walaupun berimej minimalis, jentera ini masih menggunakan enjin V-Twin 1,976 cc yang menghasilkan 76 kW dan 158 Nm, menjadikannya antara bobber paling berkuasa di pasaran.
Dengan berat sekitar 340 kg, Ranger RX2000 dilengkapi gear mengundur, pemanas tempat duduk, pemanas pemegang tangan, TCS, TPMS dan CCS.
Sistem brek cakera berkembar hadapan dengan ABS dua saluran memastikan kuasa henti yang meyakinkan, manakala paparan maklumat disalurkan melalui meter hibrid analog dan digital.
X-WEDGE Walker WR1000 memperkenalkan konsep reverse-trike dengan dua roda di hadapan dan satu di belakang, dan dijual pada harga RM78,888.
Ia dikuasakan enjin V-Twin 976 cc, penyejukan cecair yang menghasilkan 60 kW pada 7,500 rpm dan 80 Nm pada 5,500 rpm, digandingkan dengan transmisi automatik CVT shaft drive.
Ciri teknologi termasuk sokongan GPS, Bluetooth, paparan cermin telefon pintar, skrin unjuran navigasi serta brek parkir.
Sistem brek menggunakan ABS dan CBS tiga saluran, manakala suspensi hadapan bebas dwi-rocker dan penyerap hentak beg udara di belakang meningkatkan keselesaan.
Tangki bahan api 23 liter menjadikan Walker WR1000 sesuai untuk “ride” jarak jauh.
Semua model X-WEDGE di Malaysia hadir dengan waranti pengilang dua tahun tanpa had perbatuan.
Mforce Bike Holdings turut menjamin ketersediaan alat ganti tulen dan sokongan selepas jualan melalui rangkaian perkhidmatan rasmi mereka.
X-WEDGE merupakan jenama motosikal premium dari China di bawah Huansong Group, sebuah kumpulan automotif yang ditubuhkan pada 1988.
Jenama ini memfokuskan pembangunan motosikal berkapasiti ultra-besar dengan teknologi enjin V-Twin yang diasaskan daripada kepakaran syarikat Amerika, S&S.
Dengan gabungan kejuruteraan antarabangsa, reka bentuk berani dan prestasi tinggi, X-WEDGE menyasarkan untuk membawa pengalaman cruiser dan touring ultra-besar kepada penunggang Malaysia yang mahukan sesuatu di luar arus perdana.
Harmony Auto, pengedar kenderaan terkemuka dari China, kini memperkenalkan pusat BYD pertama mereka di Malaysia. Majlis perasmian tersebut telah berlangsung pada 26 Jun 2024 bertempat di Hartamas Shopping Centre.
Dengan keluasan 3,230 kaki persegi, pusat ini direka dengan pelbagai kemudahan premium untuk memenuhi kehendak pelanggan.
Antara fasiliti yang disediakan termasuk ruang pameran kenderaan yang luas, ruang menunggu yang selesa, bilik rundingan eksklusif, serta ruang serahan kenderaan.
Bagi kemudahan selepas jualan, ruang menyambut pelanggan yang menggabungkan reka bentuk moden dengan proses servis yang efisien, terhubung terus dengan tempat letak kereta pusat beli-belah.
Menambah keselesaan pelanggan, pusat ini menyediakan enam tempat letak kereta dengan empat pengecas setiap satu untuk kegunaan pemilik kenderaan ini.
Reka bentuk pusat ini bukan sahaja memudahkan akses pelanggan, tetapi juga menegaskan komitmen mereka terhadap penyelesaian mobiliti hijau yang mapan.
Lokasi strategik pusat ini membolehkan pelanggan menikmati kemudahan membeli-belah sambil mendapatkan perkhidmatan kereta mereka.
Dengan pembukaan pusat baharu ini akan menarik lebih ramai pelanggan di Hartamas dan kawasan sekitar yang mencari kenderaan mesra alam.
Sebagai peneraju global dalam kenderaan tenaga baharu, BYD komited untuk menyediakan penyelesaian mobiliti hijau yang termaju di seluruh dunia.
Dengan sokongan dasar kerajaan Malaysia yang menggalakkan, potensi pasaran kenderaan tenaga baharu di sini amat besar.
Kerjasama dengan Harmony Auto ini dijangka akan mempopularkan lagi penggunaan kenderaan tenaga baharu di Malaysia, selaras dengan matlamat negara untuk pengangkutan mapan.
Model-model BYD yang kini dijual di Malaysia termasuk Atto 3, Dolphin, dan Seal. Pusat BYD Harmony Auto ini juga akan menampilkan Pusat Servis dan Alat Ganti yang dijadualkan siap pada suku keempat tahun ini.
Dengan kemudahan 3S (Sales, Service, Spare Parts) sepenuhnya, pusat ini akan menjadi pusat 3S pertama yang beroperasi dalam pusat beli-belah.
Pada masa akan datang, kedua-dua pihak merancang untuk membuka lebih banyak cawangan BYD di seluruh Malaysia, memperluaskan lagi pasaran kenderaan EV di negara ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Mulai bulan Jun, pihak yang ingin menyediakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan boleh memohon lesen daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
Beliau menyatakan bahawa ini adalah usaha kementerian untuk menggalakkan persaingan dalam industri ini. “Dengan membuka industri ini, kami berharap untuk menarik minat pelabur tambahan, memacu pembangunan teknologi baru dalam industri dan mencipta persaingan industri yang sihat yang akan memberi manfaat kepada semua,” katanya.
Berucap dalam satu sidang media, Loke kemudian berkongsi garis panduan terkini dan keperluan untuk penyedia perkhidmatan pemeriksaan kenderaan (VISP). Antara garis panduan tersebut adalah sekatan lokasi VISP, yang ditetapkan oleh Kementerian.
“VISP akan ditawarkan untuk beroperasi pada dua lokasi, satu untuk menampung kawasan bandar dan satu lagi kawasan luar bandar. VISP kemudiannya dikehendaki untuk membangunkan dan mengendalikan kedua-dua lokasi tersebut secara serentak dengan senarai lokasi akan disediakan semasa sesi konsultasi industri pada 23 April akan datang.”
“Dengan ini, matlamat utama adalah untuk memastikan setiap negeri, dan mungkin kawasan, mempunyai sekurang-kurangnya satu VISP untuk menampung komuniti bandar dan luar bandar,” katanya.
Loke menambah bahawa VISP juga dikehendaki mempunyai sekurang-kurangnya RM10 juta dalam modal berbayar dan RM5 juta dalam modal berkerja untuk memastikan kelestarian perniagaan syarikat.
Setelah diluluskan, VISP yang layak akan diberikan tempoh kelulusan sementara sehingga 24 bulan, di mana syarikat-syarikat tersebut mesti telah sepenuhnya membangunkan dan menubuhkan pusat pemeriksaan kenderaan mereka di kedua-dua lokasi yang diperuntukkan.
“Mana-mana pihak yang gagal menyiapkan semua proses persediaan akan memiliki kelulusan sementara ditarik balik dan tidak akan diberikan lesen. “Mereka yang berjaya akan diberi lesen untuk menjalankan pemeriksaan kenderaan yang diperlukan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) untuk tempoh maksimum sehingga 10 tahun dengan keupayaan untuk meneruskan untuk tempoh yang akan ditentukan kemudian,” kata Loke.
Beliau menambah bahawa VISP tidak akan dibenarkan menawarkan perkhidmatan baiki, pengubahsuaian kenderaan, jualan alat ganti, jualan kenderaan dan sebarang transaksi yang berkaitan dengan perkhidmatan tersebut.
“Semua pemegang lesen akan dikehendaki menyediakan perkhidmatan seperti yang ditetapkan di bawah syarat-syarat lesen dan mematuhi arahan yang dikeluarkan oleh kementerian atau JPJ sepanjang tempoh lesen,” kata Loke, menambah bahawa VISP akan dikenakan bayaran bagi setiap lesen yang dikeluarkan.
Katanya sesi penerangan pihak berkepentingan pada 23 April akan menyediakan syarat-syarat lesen tambahan. Sesiapa yang berminat untuk menghadiri boleh mendaftar di https://bit.ly/pemeriksaankenderaan.
“Maklumat lanjut mengenai proses atau prosedur penyerahan permohonan yang bermula pada 1 Jun boleh diperoleh melalui laman web rasmi JPJ dan saluran media atau secara langsung menghubungi Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ selepas sesi penerangan,” kata Loke.
Pada Mac 2023, Loke mengumumkan keputusan kabinet untuk mengakhiri monopoli Puspakom sebagai penyedia perkhidmatan pemeriksaan kenderaan tunggal apabila kontrak mereka berakhir pada 31 Ogos tahun ini. Walau bagaimanapun, Loke menambah bahawa Puspakom akan terus menawarkan perkhidmatan tersebut kerana kontraknya telah dilanjutkan selama 15 tahun bermula dari 1 September 2024.
Dua Juara Dunia Sertai Honda HRC Menjelang MotoGP 2027
Honda Racing Corporation (HRC) mengesahkan penyertaan juara dunia MotoGP 2021, Fabio Quartararo dan juara dunia Moto3...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
