Di sebalik tahun yang buruk untuk portfolio pelaburan, terdapat kereta yang masih bertukar tangan dengan harga yang mencecah langit.
Ingat lagi bila orang kata beli kereta adalah pelaburan buruk? “Nilainya jatuh sebaik saja anda memandu keluar dari kedai,” kata mereka. Tetapi, cuba cakap itu kepada mereka yang membeli kereta ini semasa baru dulu. Kini, ia bukan sekadar pengangkutan – ia adalah jongkong emas beroda.
Dan kalau bercakap tentang barang bernilai tinggi, Ferrari mendominasi senarai ini. Jelas sekali, Enzo Ferrari tahu apa yang dia buat bila dia kata, “Kami akan buat satu kereta kurang daripada permintaan pasaran.”
Berikut adalah 12 kereta paling mahal yang dijual pada tahun 2024:
Ford GT40 MkI Road Car (1966)
- Harga: $6,930,000 (kira-kira RM32 juta)
- Dibuat: 1966
Antara legenda perlumbaan tahun 1960-an, GT40 ini istimewa kerana ia salah satu daripada 30 kereta jalan raya yang dihasilkan. Setelah dipulihkan oleh RUF Automobiles, ia seperti menemui Picasso asli yang dijaga rapi. Uniknya, kereta ini tidak pernah terlibat dalam kemalangan, sesuatu yang jarang untuk model seperti ini.
Porsche 911 GT1 Rennversion (1997)
- Harga: $7,045,000 (kira-kira RM32.5 juta)
- Dibuat: 1997
Kereta ini adalah salah satu daripada sembilan unit yang dibuat untuk perlumbaan. Dengan sejarah perlumbaan yang hebat di Le Mans. Ia masih mengekalkan livery Rohr Racing yang ikonik. Uniknya, walaupun melalui perlumbaan sengit, kereta ini tidak pernah mengalami kerosakan serius.
Ford GT40 Lightweight (1969)
- Harga: $7,865,000 (kira-kira RM36.5 juta)
- Dibuat: 1969
Hanya 10 versi lightweight ini dibuat, dengan badan yang lebih nipis dan fokus kepada kelajuan. Masih mengekalkan enjin dan komponen asal, ia seperti jam tangan vintaj yang datang lengkap dengan kotak asal.
Ferrari 312 T4 Formula 1 (1979)
- Harga: $8,034,000 (kira-kira RM37 juta)
- Dibuat: 1979
Dikumpulkan dari koleksi peribadi Jody Scheckter, kereta ini adalah kapsul masa dari era Formula 1 yang lebih berani. Ia belum dipulihkan, menjadikannya seperti iPhone pertama yang belum dibuka.
Mercedes-Benz 300SL Alloy Gullwing (1956)
- Harga: $9,355,000 (kira-kira RM43 juta)
- Dibuat: 1956
Satu daripada 29 unit badan aloi yang pernah dibuat. Kereta ini, yang pernah dimiliki Luigi Chinetti, mengekalkan semua komponen asalnya, menjadikannya seperti menemui biola Stradivarius dengan tali asal.
Ferrari 250GT SWB Competizione (1960)
- Harga: $10,661,000 (kira-kira RM49 juta)
- Dibuat: 1960
Dengan enjin “hot rod” khas untuk perlumbaan Sebring 1960, ia masih memegang enjin, gandar, dan casis asal. Malah, ia mendapat pensijilan Ferrari Classiche, bukti asal-usulnya yang istimewa.
Pagani Zonda 760 LM Roadster (2014)
- Harga: $11,086,250 (kira-kira RM51 juta)
- Dibuat: 2014
Satu-satunya Zonda dengan 60 komponen unik, kereta ini adalah mahakarya karbon dengan bunyi V12 yang memukau. Dengan jarak hanya 9,604km, ia hampir seperti kereta baharu.
Mercedes-Simplex 60hp ‘Roi des Belges’ (1903)
- Harga: $12,105,000 (kira-kira RM56 juta)
- Dibuat: 1903
Kereta ini adalah datuk kepada semua kereta mewah. Dimiliki oleh keluarga yang sama selama lebih 120 tahun, ia adalah permata sejarah automotif.
Ferrari 410 Sport Spider (1955)
- Harga: $12,985,000 (kira-kira RM60 juta)
- Dibuat: 1955
Salah satu daripada empat unit yang dibuat, kereta ini mempunyai sejarah dramatik, termasuk perjalanan ke Mexico untuk mengelak cukai. Ia masih mengekalkan enjin asalnya, menjadikannya unik.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1938)
- Harga: $14,030,000 (kira-kira RM65 juta)
- Dibuat: 1938
Satu daripada lima unit casis panjang, model ini telah memenangi banyak anugerah seperti Best of Show di Villa d’Este. Ia juga datang dengan jemputan ke Mille Miglia 2025.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1960)
- Harga: $17,055,000 (kira-kira RM79 juta)
- Dibuat: 1960
Spider ini adalah model pertama yang dibina dengan spesifikasi enjin perlumbaan. Masih mengekalkan cat dan dalaman asal, pemilik sebelumnya juga menggunakan jentera ini secara kerap.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1963)
- Harga: $17,875,000 (kira-kira RM83 juta)
- Dibuat: 1963
Model terakhir yang dibuat, jentera ini adalah penutup sempurna untuk salah satu ciptaan terhebat Enzo Ferrari. Dengan semua komponen asal, ia adalah mahakarya automotif.
Kereta-kereta ini bukan sekadar kenderaan – ia adalah pelajaran sejarah, pelaburan, dan seni. Dan kalau anda rasa harga ini gila, tunggu saja tahun depan. Mungkin ini masa untuk mula beli tiket loteri?
Dari F1rst Motors
Baca Juga Supercar Blondie Buka SBX Cars – Platform Lelongan Kereta Eksotik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Toyota Buat Kejutan! Tampilkan Teknologi Terkini Van Prototaip Hiace Menggunakan Hidrogen
Berita menarik datang bumi Australia apabila Toyota Australia baru-baru ini memperkenalkan prototaip Hiace yang mempunyai sistem enjin pembakaran dalaman menggunakan hidrogen.
Prototaip Hiace Hidrogen ini mempunyai tujuh unit yang akan digunakan dalam program perintis yang bermula pada bulan ini. Berbeza dengan Hiace standard, Hiace Hidrogen dilengkapi dengan enjin 3.4 liter V6 turbo berkembar yang telah diubahsuai untuk menerima gas hidrogen.
Walau bagaimanapun, prestasinya agak berlainan dari versi asalnya dengan kuasa sekitar 161 hp dan tork 345 Nm. Data ini kelihatan menurun berbanding enjin asal sebelum dipadankan dengan sistem pacuan roda belakang melalui transmisi automatik 10-nisbah.
Hiace Hidrogen ini menggunakan tiga tangki hidrogen serupa yang ada pada Toyota Mirai FCEV. Bagaimanapun, jarak yang dapat ditempuhnya adalah sekitar 200 km untuk setiap tangki hidrogen penuh, jauh lebih rendah berbanding dengan Mirai yang mampu mencapai 650 km.
Toyota memilih Hiace sebagai model ujian kerana tren kuasanya memberikan impak minimum terhadap muatan dan ruang kabin. Ini juga merupakan pertama kali Toyota menggunakan teknologi pembakaran hidrogen pada enjin yang lebih daripada tiga silinder.
Sebelum ini, teknologi yang sama telah diuji pada enjin GR Yaris dan dipaparkan pada model kereta lumba Corolla Sport dan Crossover Corolla Cross H2 Concept.
Presiden kilang hidrogen Toyota, Mitsumasa Yamagata, menyatakan bahawa pembangunan Hiace Hidrogen memakan masa selama tiga tahun dan mereka berhasrat untuk membuat projek ini menjadi kenyataan secepat mungkin, mengikut laporan CarExpert.
Walau bagaimanapun, Toyota belum membuat keputusan sama ada untuk menjadikan prototaip Hiace hidrogen ini sebagai model produksi sebenar pada masa kini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
DeLorean DMC-12 – Model Lampau Dengan Teknologi Masa Hadapan
DeLorean DMC-12 Kembali Ke Masa Hadapan
Masa depan yang selama ini cuba difahami oleh Marty McFly akhirnya tiba (sebahagian daripadanya) kerana DeLorean DMC-12 kini ada yang dielektrikkan. Ini semua terima kasih kepada kit ‘drop-in’ terbaru daripada Electrogenic yang berpusat di UK. Syarikat yang sebelum ini menukar vintage Rolls-Royce Phantom milik Khal Drogo kepada elektrik.
Walaupun rupa DMC-12 dan kemampuannya untuk menghasilkan jeritan ‘1.21 gigawatts!’ tidak pernah diragukan. Enjin V6 2.8 liter miliknya terletak di antara spektrum yang hampir tidak berguna hingga sepenuhnya tidak berguna.
Pertimbangkan bahawa ia hanya menghasilkan 132bhp yang lemah dan beberapa tork yang lebih tinggi.
Teknologi Terkini
Electrogenic kini telah memperbaikinya dengan pemasangan motor elektrik tunggal 215bhp, yang juga meningkatkan tork kepada 310Nm tork. Ini bermakna kereta ini dapat mencapai pecutan dari 0 hingga 100km/j dalam masa kurang daripada lima saat (kurang daripada separuh masa kereta asal).
Menariknya, Electrogenic juga mengatakan bahawa penukaran ini boleh digunakan pada kedua-dua transmisi automatik dan manual.
Motor ini kemudian dipadankan dengan bateri 43kWh gred OEM yang diletakkan menggantikan tangki bahan api dan membolehkan pemanduan senyap sejauh kira-kira 240 km. Anda juga akan mendapat teknologi brek regeneratif yang disertakan sebagai sebahagian daripada kit ini. Malangnya, tiada pendorong untuk perjalanan udara buat masa ini.
Penambahan baharu
Perubahan lain termasuk pilihan mod pemandu yang diselitkan ke dalam ECU kereta – termasuk mod ‘Eco’ dan ‘Sport’. Sementara keupayaan Vehicle to Load bermakna ia boleh digunakan untuk mengecas tablet, telefon dan mana-mana peranti elektronik lain untuk menyokong maraton ‘Back to the Future’ jarak jauh.
Electrogenic juga akan menyertakan Apple CarPlay. Kawalan iklim yang ditingkatkan dan papan pemuka maya, yang semuanya bermakna ia mungkin boleh digunakan setiap hari.
Kata-kata CEO…
Berikut adalah kenyataan Steve Drummond, CEO Electrogenic. “Ketika John DeLorean berusaha untuk menghasilkan DMC-12 lebih empat puluh tahun yang lalu, beliau bertekad untuk mencipta kereta sukan yang mampan dan akan bertahan lama. Oleh itu, penukaran kepada EV adalah sangat masuk akal dan selaras dengan etos projek asal.”
Anggaran harga semasa adalah antara £65k (RM388,000) dan £85k (RM506,619) untuk penukaran, yang akan menghampiri tanda £100k (RM596,021) apabila VAT diambil kira. Berbaloi jika anda dapat mencari alasan yang sah untuk memakai gilet.
Dari Top Gear
Baca Jaket “Airbag” Baharu Furygan Menggunakan Teknologi MotoGP
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Horizon Beranang – Litar Permotoran Terkini di Selangor
Dalam pembangunan yang mengambil masa hampir tiga tahun, litar lumba Horizon Beranang akhirnya melihat cahaya mata pada tahun 2023. Idea yang dicanangkan pada tahun 2022, akhirnya membuahkan pusat latihan dan perlumbaan sukan permotoran yang diimpikan ramai.
Mohd Najwan Halimi, Exco Belia, Sukan dan Keusahawanan negeri Selangor, dengan penuh semangat menjelaskan bahawa litar ini akan menjadi titik tumpuan utama bagi peminat sukan permotoran.
“Inisiatif ini direalisasikan melalui usaha Horizon Motorsport dengan sokongan padu kerajaan Selangor melalui Majlis Perbandaran Kajang (MPKj). Ia menjadi wadah yang sempurna bagi pelumba tempatan untuk berkembang dan memperjuangkan impian mereka dalam arena perlumbaan.”
Beliau menekankan bahawa litar ini bukan sekadar tempat untuk berlumba, tetapi juga menjadi tempat latihan yang cemerlang untuk bakat-bakat baru.
“Kami berharap agar pengurusan litar ini diserahkan kepada mereka yang berpengalaman dan profesional dalam bidang sukan permotoran. Ini adalah langkah penting untuk memastikan kesinambungan sukan ini dan juga untuk mendorong penemuan bakat-bakat baru yang berpotensi.”
Dengan jarak trek lumba sejauh 1 kilometer dan 12 variasi litar yang berbeza, Horizon Beranang menjanjikan pengalaman perlumbaan yang menarik bagi semua peringkat pelumba.
“Ketika litar ini siap sepenuhnya, kami yakin bahawa ia akan menjadi mercu tanda penting dalam dunia sukan permotoran di Selangor. Penggemar sukan ini boleh menghubungi Horizon Motorsport untuk maklumat lanjut mengenai penggunaan litar ini,” tambahnya dengan penuh keyakinan.
Baca: Pacuan Enam Roda, Kalis Peluru & Tahan Letupan. Kenali Rezvani Hercules 6×6 Military Edition
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
