Walaupun Kawasaki tidak lagi bersaing dalam Kejuaraan Dunia MotoGP, namun Ninja ZX-10R terus popular dan menjadi salah satu pilihan utama peminat superbike.
Nama ‘Ninja’ akan sentiasa menjadi tanda pengiktirafan dan keberkesanan dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK).
Bagi meraikan kejayaan Ninja ZX-10R, Kawasaki kini memperkenalkan edisi terhad Ninja ZX-10RR Winter Test.
Ads
Kredit Foto : Website motorcyclesports
Berbeza dari sebelum ini, kali ini hanya 25 unit sahaja untuk yang dikeluarkan untuk model ini.
Menurut Kawasaki, setiap bahagian Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini dibangunkan secara khusus oleh Pasukan Perlumbaan Kawasaki (KRT) yang turut bersaing dalam WorldSBK. Motosikal ini mempunyai kuasa 214hp dan tork 112Nm yang memukau.
Ads
Seperti biasa, Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini datang dengan rekaan yang sama seperti jentera Winter Test pasukan KRT WorldSBK. Juga dilengkapi dengan plat bernombor pada pelindung tangki dan ekzos Akrapovic sebagai standard.
Kredit Foto : Website motorcyclesports
Sebagai bonus menarik, pembeli akan menerima dua pas VIP untuk menghadiri mana-mana pusingan WorldSBK 2024 pilihan mereka. Ini memberikan akses khas ke hospitaliti KRT dan peluang untuk bertemu dengan pelumba utama, Alex Lowes dan Axel Bassani.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Triumph Malaysia, di bawah Didi Group, sekali lagi menggegarkan dunia motosikal dengan pelancaran model terbaharu mereka – Tiger Sport 800. Jentera sport-touring ini hadir dengan kombinasi kuasa, teknologi, dan reka bentuk yang bakal mengujakan peminat motosikal di Malaysia.
Dikuasakan oleh enjin tiga silinder 798cc, Tiger Sport 800 menjanjikan prestasi luar biasa dengan 115PS kuasa maksimum dan tork 84Nm. Ini bermakna anda bakal menikmati pecutan pantas dan kawalan yang lebih lancar dalam apa jua keadaan tunggangan. Tidak kira sama ada menunggang di jalan bandar yang sibuk atau meredah lebuh raya.
Dibina dengan casis ringan yang memberikan kawalan lebih stabil. Tiger Sport 800 juga menampilkan suspensi boleh laras penuh dari Showa untuk pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan mantap. Ditambah dengan tangki bahan api 18.6 liter, motosikal ini direka untuk perjalanan jauh tanpa perlu kerap berhenti mengisi minyak.
Sebagai motosikal moden, Tiger Sport 800 dilengkapi dengan pelbagai teknologi canggih seperti:
Tiger Sport 800 direka dengan bentuk aerodinamik yang memberikan kestabilan maksimum. Ergonomiknya juga memastikan keselesaan terbaik untuk penunggang dan pembonceng. Menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang gemar touring. Bagi yang mementingkan gaya, motosikal ini hadir dalam empat warna menarik:
Tiger Sport 800 dijual pada harga RM63,900 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans). Lebih menarik, 30 pelanggan pertama yang menempah motosikal ini akan menerima pek touring Triumph bernilai RM11,000. Termasuk pannier, top box untuk dua helmet, rak bagasi, pad sandaran, dan kit stand tengah.
Jangan lepaskan peluang untuk memiliki jentera yang menggabungkan kuasa, keselesaan, dan teknologi terkini ini. Kunjungi pengedar rasmi Triumph hari ini atau layari www.triumph-motorcycles.my untuk maklumat lanjut!
Oscar Piastri semakin membuktikan dirinya sebagai calon serius untuk kejuaraan dunia Formula 1 musim ini. Beliau meraih kemenangan ketiga musim ini di Grand Prix Arab Saudi.
Lebih manis, kejayaan di Litar Jeddah Corniche itu menjadikan pelumba McLaren dari Australia ini sebagai pendahulu baharu kejuaraan dunia. Menewaskan Max Verstappen dan Charles Leclerc dalam perlumbaan yang penuh drama.
Perlumbaan dimulakan dengan pertarungan sengit antara Piastri dan Verstappen. Di mana kedua-duanya saling bergasak menuju ke selekoh pertama. Verstappen memotong selekoh terlalu agresif dan mengekalkan kedudukan di depan.
Namun pelumba Red Bull itu dikenakan hukuman lima saat, yang perlu dilaksanakan semasa hentian pit. Hukuman itu memberi kelebihan kepada Piastri yang mengambil alih kedudukan pendahulu selepas Verstappen menyelesaikan hukumannya.
Sementara itu, Lando Norris yang bermula dari tempat ke-10 akibat insiden semasa sesi kelayakan. Mencuri perhatian dengan strategi bijak memulakan perlumbaan dengan tayar keras.
Dia sempat mendahului perlumbaan buat seketika. Sebelum masuk pit dan menyerahkan kembali takhta kepada Piastri.
Dari situ, Piastri tidak lagi menoleh ke belakang. Dengan pace yang konsisten dan tayar yang dijaga rapi. Pelumba berusia 24 tahun itu menamatkan perlumbaan 2.8 saat di hadapan Verstappen. Leclerc pula menamatkan saingan di tempat ketiga, menandakan podium pertama beliau musim ini untuk Ferrari.
Norris, walaupun berusaha keras mengejar Leclerc di akhir perlumbaan, terpaksa berpuas hati di tempat keempat. Di belakangnya, dua pelumba Mercedes, George Russell dan Kimi Antonelli, masing-masing di tempat kelima dan keenam.
Lewis Hamilton pula menambah mata penting buat Ferrari selepas berpindah dari Mercedes, apabila menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh.
Williams turut mencuri tumpuan dengan keputusan dua pelumba mereka dalam kedudukan mata. Carlos Sainz, kini bersama pasukan Grove itu, menamatkan di tempat kelapan — pencapaian terbaiknya setakat ini bersama Williams.
Manakala rakan sepasukan Alex Albon mengisi tempat kesembilan. Pelumba muda Racing Bulls, Isack Hadjar, hampir berjaya mencuri tempat terakhir dalam mata, namun terpaksa akur di tempat ke-10.
Fernando Alonso sekali lagi gagal mengutip mata, di tempat ke-11, dan masih belum membuka akaun mata musim ini. Liam Lawson turut gagal menamatkan dalam 10 teratas selepas dikenakan hukuman 10 saat kerana memotong luar litar dalam insiden bersama Jack Doohan.
Pelumba-pelumba Haas, Ollie Bearman dan Esteban Ocon, masing-masing di tempat ke-13 dan 14. Diikuti Nico Hulkenberg (Kick Sauber), Lance Stroll (Aston Martin), Doohan (Alpine), dan Gabriel Bortoleto menutup senarai pelumba yang menamatkan perlumbaan.
Malang buat Pierre Gasly dan Yuki Tsunoda, apabila kedua-duanya bertembung pada pusingan pertama. Mencetuskan fasa Safety Car dan menyebabkan penarikan awal dari perlumbaan.
Dengan kemenangan ini, Piastri kini mendahului kejuaraan dengan kelebihan 10 mata daripada Norris. Menjadikannya pelumba Australia pertama mendahului carta F1 dalam 15 tahun, sejak Mark Webber — yang kini bertindak sebagai pengurusnya.
Piastri berkata, “Perlumbaan ini memang mencabar. Kunci kemenangan adalah di selekoh pertama. Lepas tu, perlumbaan jadi milik kami. Masih ada ruang untuk perbaiki, sebab Max terlalu hampir, tapi secara keseluruhan, perlumbaan dan hujung minggu yang hebat.”
Seterusnya, F1 akan ke Miami dari 2 hingga 4 Mei. Adakah Piastri akan terus mengukuhkan kedudukannya, atau Verstappen bakal bangkit semula? Kita tunggu dan lihat!
VOGE AS25 Racing Team kini bersedia mewarnai arena Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025. Dengan misi untuk membawa jentera VOGE FR150 terus ke pentas utama perlumbaan serantau. Venue pembuka tirai? Tiada lain, di Litar Antarabangsa Chang, Thailand.
Dua nama besar bakal menggalas cabaran ini – Muhammad Afizi Supaat (no. 83) dan Tengku Amirul Haffiruddin (no. 73). Masing-masing sudah bersedia untuk menempa nama dalam kejohanan yang cukup sengit ini.
Acara bermula pada 25 April dengan sesi latihan bebas pertama seawal jam 8.10 pagi waktu tempatan (9.10 pagi waktu Malaysia). Diikuti sesi kedua pada jam 2.00 petang (3.00 petang Malaysia).
Esoknya, pelumba akan berentap dalam Perlumbaan 1 jam 1.20 petang (2.20 petang Malaysia). Sebelum disusuli Perlumbaan 2 pada 27 April pada masa yang sama. Setiap perlumbaan akan menguji ketahanan, ketajaman, dan keberanian dengan lapan pusingan mendebarkan.
Apa yang memacu semangat gila-gila pasukan ini? Sudah tentu kepimpinan berpengalaman Azlan Shah Kamaruzaman sebagai ketua pasukan. Dibantu oleh pengurus dinamik Rosnizam @ Obert. Dengan gabungan pengalaman bertahun-tahun dalam dunia perlumbaan sebenar, kedua-dua mereka menyuntik semangat juang dan keyakinan tinggi kepada Afizi dan Tengku Amirul.
Ini juga menandakan kali pertama VOGE Malaysia turun gelanggang di peringkat antarabangsa, langkah berani yang bukan sahaja mengangkat nama pasukan VOGE AS25 Racing Team. Malah membakar semangat peminat-peminat VOGE FR150 di seluruh negara.
Kalau nak cerita tentang jentera yang akan mewakili Malaysia ini, VOGE FR150 bukan calang-calang. Ditenagai enjin 150cc satu silinder DOHC, ia mampu memuntahkan 15.42hp pada 8,500rpm dan 13.5Nm tork pada 7,500rpm. Angka yang cukup menyengat dalam kategori kecil ini.
Lebih menarik, FR150 datang lengkap dengan teknologi slipper clutch, ABS dwi-saluran dan transmisi 6-kelajuan. Semua ciri ini bukan sekadar untuk gaya; ia membantu rider kawal jentera dengan lebih selamat, lebih yakin, dan lebih agresif bila perlu.
Dalam dunia perlumbaan, kelebihan ini boleh jadi penentu di antara berdiri di podium atau sekadar menjadi penonton di pit.
VOGE AS25 Racing Team lahir tahun ini, khusus untuk ARRC 2025, dan terus mencuri perhatian. Ditubuhkan oleh Azlan Shah Kamaruzaman. Pelumba negara yang masih ligat berlumba dalam kategori ASB1000. Dibantu oleh Rosnizam @ Obert, pasukan ini ada satu misi jelas: Mencungkil bakat tempatan dan memperkukuhkan nama Malaysia dalam perlumbaan motosikal Asia.
Dengan pengalaman Azlan dan Obert yang bergelumang dalam arena ini selama bertahun-tahun, VOGE AS25 Racing Team bukan sekadar nak cukup syarat. Mereka datang dengan mentaliti untuk bertahan lama, untuk menang, dan membina warisan dalam dunia motorsport.
Kemasukan mereka dalam ARRC 2025 ini bukan saja langkah berani, tapi satu manifestasi cita-cita besar untuk membawa nama Malaysia lebih jauh di pentas antarabangsa.
Volvo Car Malaysia memperkenalkan Volvo Selamat Calculator, satu platform interaktif yang dibangunkan bersama Mr Money TV bagi mengajak pengguna jalan raya menilai semula kepentingan...
sekarang!
