Sebagai jenama ikonik yang diasaskan pada tahun 1934, Jaguar kini bersedia untuk memasuki era baharu sebagai pembuat kenderaan mewah serba elektrik menjelang 2026.
Dalam usaha mentransformasikan identitinya, Jaguar memperkenalkan rekaan jenama yang serba baharu. Mencerminkan komitmennya terhadap inovasi, keaslian, dan kelestarian.
Identiti baharu Jaguar ini berteraskan falsafah “Copy Nothing”, satu prinsip yang diwarisi daripada visi pengasasnya, Sir William Lyons. Rekaannya menggabungkan elemen geometri moden, warna-warna ceria, dan simbol inovatif yang melambangkan keberanian dan semangat untuk mencabar kebiasaan.
Reka Bentuk Baharu dan Logo Jaguar
Identiti visual baharu Jaguar merangkumi empat elemen utama:
- Device Mark: Menggunakan gabungan huruf besar dan kecil dalam fon unik yang direka khas.
- Strikethrough: Grafik garis linear berlapis dalam bingkai segi empat tepat, simbolik kepada pendirian Jaguar yang menolak peniruan dan kebiasaan.
- Warna Ceria: Palet warna utama seperti kuning, merah, dan biru, memberi penghormatan kepada dunia seni dan kreativiti.
- Makers Mark: Logo ‘leaper’ ikonik Jaguar kini diberi nafas baharu dengan reka bentuk kucing yang lebih bersudut dan melompat, membezakannya dari versi sebelumnya.
Selain itu, Jaguar turut memperkenalkan monogram baharu yang memadukan huruf “J” dan “r” dalam rekaan lebih geometrik dan moden. Menggantikan lencana muka jaguar lama. Reka bentuk ini mencerminkan gaya minimalis yang lebih segar.
Falsafah Baharu – Berani dan Artistik
Menurut Profesor Gerry McGovern, Ketua Pegawai Kreatif Jaguar, “Visi baharu Jaguar dibentuk oleh falsafah ini. Jenama baharu Jaguar dibina di atas prinsip Exuberant Modernism — imaginatif, berani, dan artistik di setiap sudut. Ia unik dan tanpa rasa takut.”
Pengarah Urusan Jaguar, Rawdon Glover, turut menambah, “Jaguar sentiasa berada di puncaknya apabila mencabar norma. Itu adalah inti pati yang kami bawa ke dalam identiti jenama baharu ini. Ia adalah transformasi penuh untuk mengembalikan keaslian Jaguar dan menginspirasi generasi baharu.”
Jaguar EV – Permulaan Era Elektrik
Langkah pertama Jaguar dalam era elektriknya akan bermula pada 3 Disember 2024. Mereka dijadualkan untuk memperkenal konsep kenderaan elektrik (EV) terbaharu di Miami Art Week, Amerika Syarikat. Model ini ialah sedan elektrik empat pintu yang bakal bersaing dengan Audi e-Tron dan Porsche Taycan.
Sedan elektrik ini adalah pembuka tirai kepada barisan kenderaan elektrik Jaguar yang akan menggunakan Platform Elektrifikasi baharu. Selepas itu, dua SUV elektrik akan dilancarkan pada 2026, menjadikan Jaguar lebih relevan dalam dunia automotif moden.
Transformasi ini bukan sekadar penjenamaan semula. Malah, simbol keberanian Jaguar untuk menonjolkan keaslian dan memenuhi aspirasi pengguna masa kini yang lebih menitikberatkan inovasi dan kelestarian. Jaguar kini melangkah ke depan dengan semangat baharu dan identiti yang lebih berani.
Dari ZigWheels
Baca Juga Kerjasama Teknologi VW dan Xpeng Semakin Maju
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
RETRO HAVOC 2023 Encore Unlimited, Pentas Modifikasi Kenderaan Telah Dibuka
Buat peminat kenderaan klasik dan modifikasi acara RETRO HAVOC 2023 ENCORE UNLIMITED pastinya menjadi salah satu acara yang cukup dinantikan. Ia merupakan sebuah acara pameran yang menggamit semangat nostalgia retro dan keunikan dalam dunia modifikasi kenderaan.
Acara ini bakal diadakan di KL Base, Lapangan Terbang Lama Sungai Besi, Bandar Malaysia, Kuala Lumpur pada 2hb Disember 2023 (Sabtu), bermula daripada jam 10 pagi hingga 12 tengah malam.
Dengan jumlah anggaran kenderaan pameran sebanyak 1200 unit termasuk kereta dan motosikal, RETRO HAVOC 2023 menjanjikan satu pengalaman yang tidak akan dilupakan bagi pencinta kenderaan dari seluruh Malaysia. Anggaran pengunjung yang mencapai 40,000 orang menjadikan acara ini sebagai destinasi utama bagi peminat kenderaan dan modifikasi.
Acara ini tidak hanya menawarkan pameran kenderaan yang menarik, tetapi juga pelbagai tarikan lain yang pasti memuaskan pengunjung. Antara acara menarik termasuk Drift Show, Drift Taxi, ATV rides, Burnout Show, Car Show, Bikes Show, Foodtrucks, dan Booths yang menjual barangan berkaitan kenderaan.
Tetamu undangan antarabangsa yang terkenal turut memeriahkan acara ini. Max Orido, pemandu profesional dari Jepun, Khyzyl Saleem dari The Kyza United Kingdom, Rick Muda dari Speedhunters International Media, Ichiraku Toshiya dari 1048style, Kamiwaza, Fuelfest Japan, dan Charlie B, seorang jurugambar automotif terkemuka dari UK, akan menyertai acara ini untuk berkongsi pengetahuan dan pengalaman mereka dengan peminat.
Acara ini dianjurkan oleh ASDF Motorsport dan mendapat sokongan penuh daripada Kementerian Belia dan Sukan (KBS) serta Tourism Malaysia. Dengan kerjasama ini, diharapkan RETRO HAVOC 2023 dapat menjadi satu acara berprestij yang mempromosikan budaya kenderaan modifikasi di Malaysia.
Peminat dan peserta dijemput menggunakan hashtag rasmi acara ini, iaitu #RETROHAVOCXASDF, #RETROHAVOC, dan #RETROHAVOC2023 untuk berkongsi pengalaman dan gambar-gambar menarik sepanjang acara. Ini juga memberikan peluang kepada mereka untuk terlibat dalam perbincangan dalam talian dan memperluaskan impak acara melalui platform media sosial.
Pihak penganjur berharap kehadiran semua peminat kenderaan, modifikasi, dan gaya hidup retro dapat memberi manfaat kepada semua.
Dengan gabungan antara pameran kenderaan, aktiviti menarik, dan sokongan penuh daripada pengunjung, RETRO HAVOC 2023 ENCORE UNLIMITED dijangka menjadi acara puncak bagi komuniti kenderaan modifikasi di Malaysia. Jom sertai dan nikmati kemeriahan ini bersama-sama!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Projek Istimewa Ferrari SP-8, Roadster Tanpa Bumbung, Satu Dari Satu
Ferrari baru mengumumkan tambahan terbaru dalam siri One-Off mereka, iaitu Ferrari SP-8. Dicipta oleh Pusat Reka Bentuk Ferrari dan merupakan sebahagian daripada program Projek Khas, SP-8 ini merupakan sebuah enjin V8 yang terletak di bahagian tengah belakang, berdasarkan model F8 Spider. Ia menyertai kelas eksklusif kereta unik yang dibuat khas mengikut permintaan pelanggan.
SP-8 mendapat namanya daripada enjin V8 twin-turbo 3.9 liter, yang telah meraih anugerah Engine of the Year sebanyak empat kali berturut-turut. Nombor 8 juga amat penting kerana dianggap sebagai nasib baik dalam budaya Cina, melambangkan kejayaan dan keberuntungan yang baik.
Ciri paling ketara pada SP-8 adalah ketiadaan bumbungnya, menjadikannya sebuah roadster dua tempat duduk yang menekankan sifat bebas serta memberikan pengalaman memandu yang sungguh mendebarkan.
Penambahbaikan secara meluas dalam aspek aerodinamik telah dilakukan melalui simulasi CFD, ujian terowong angin, dan juga ujian di trek untuk memastikan keselesaan akustik dan rasa angin semasa memandu sepadan dengan kereta ini.
Reka bentuk kereta ini menumpukan kepada penyatuan isi padunya, dengan bahagian hadapan yang menggunakan serat karbon meliputi hingga ke bahagian ekor, mencipta kesan dua warna yang memukau.
Ruang bumbung yang boleh dilipat dan dikeluarkan membolehkan bahagian ekor belakang diubah secara radikal, memberikan rupa penuh dengan garis pinggang yang lebih menarik. Bahagian hadapan kereta menampilkan gril aluminium yang luas dengan tema corak jalur tegak, dioptimumkan untuk aliran udara ke radiator hadapan.
Elemen-elemen yang telah direka semula termasuk lampu hadapan, lampu belakang, cermin hadapan, paip ekzos, dan rim yang direka khas. Di bahagian dalaman, terdapat penyesuaian pada slot tengah bagi memuatkan kotak gear F1 dan tempat duduk yang mempunyai butiran Alcantara Navy Blue yang dipatrikan dengan teknologi laser.
SP-8 dilengkapkan dengan warna matte Argento Micalizzato, dipadankan dengan bahagian serat karbon yang mempunyai kemasan glossy Blue Sandstone yang berkilauan. Kereta ini akan dipamerkan di Litar Mugello sehingga akhir Finali Mondiali Ferrari 2023, selepas itu akan berada di Muzium Ferrari di Maranello dari 16 November 2023 hingga Mac 2024.
Program Projek Khas ini bertujuan untuk mencipta Ferraris yang unik, yang dikenali sebagai “One-Offs,” yang direka khas mengikut keperluan pelanggan.
Setiap projek ini dibangunkan dengan kerjasama Pusat Reka Bentuk Ferrari, mengambil masa kira-kira dua tahun untuk disiapkan. Pelanggan terlibat secara rapat dalam fasa reka bentuk dan pengesahan, menghasilkan sebuah Ferrari yang unik yang tetap mengekalkan standard keunggulan jenama tersebut.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Dedahkan Model Macan Elektrik Menerusi Ujian Prototaip
Porsche baru-baru ini memperlihatkan kepada peminat automotif prototaip Macan yang sedang diuji melalui video teaser yang baru dikeluarkan di laman sesawang rasmi mereka.
Model Macan yang diketengahkan ini merupakan generasi terkini yang didukung sepenuhnya oleh kuasa elektrik, dan pelancarannya dijadualkan pada 25 Januari ini. Macan generasi terbaru ini dibina di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, dilengkapi dengan bateri litium-ion berkapasiti 100 kWj, dan mampu menghasilkan kuasa elektrik sebanyak 603 hp (450 kW) serta tork melebihi 1000Nm.
Motor elektrik Macan EV ini menawarkan kapasiti kasar sebanyak 100 kWj, di mana hingga 95 kWj membolehkan Macan EV ini mencapai jarak pemanduan sehingga 500km. Selain itu, kelebihan lain termasuk sistem pengecasan pantas hingga 270 kW, yang dapat mengisi bateri dari 10 hingga 80 peratus hanya dalam masa 22 minit.
Teaser tersebut memberikan gambaran tentang reka bentuk lampu belakang yang kini lebih lebar dan nipis, menyerupai ciri-ciri reka bentuk yang dikenali dalam model-model Porsche yang lain. Porsche berjaya menyatukan DNA reka bentuk dengan aerodinamik yang optimum melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA).
Macan EV ini turut dilengkapi dengan spoiler belakang yang meluas secara automatik dan kepak penyejukan aktif pada salur masuk udara hadapan. Elemen lain termasuk lantai yang rata dan tertutup seperti kereta lumba, bahkan di kawasan axle belakang. Fairing fleksibel turut memastikan rintangan udara rendah dengan inovasi gabungan roda yang sebahagiannya tertutup, serta tayar yang dioptimumkan dari segi aerodinamik.
Prototaip Macan EV ini menjalani ujian di pelbagai lokasi di seluruh dunia, menguji komponen pemanduan di setiap iklim, dari -30 darjah Celsius hingga +50 darjah Celsius. SUV ini diuji tidak hanya di atas jalan raya, tetapi juga melibatkan ujian off-road, jalan berkerikil, salji dan ais.
Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran
Baca: Porsche Macan EV Gabungan Teknologi PPE Untuk Prestasi Terbaik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
