Ford Ranger Getaways Inisiatif Latihan 4X4 Untuk Pemilik Ranger dan Ranger Raptor

Porsche bersedia untuk memperkenalkan model terbaharu mereka, 911 GT3, pada Jumaat, 18 Oktober, yang akan melengkapkan barisan model generasi 992.2.

Walaupun pelancaran rasmi masih menanti hari, Porsche telah memulakan kiraan detik dengan memperkenalkan gambar silhouette kereta sukan ikonik ini.

Silhouette bayangan model facelift ini mungkin kelihatan mirip dengan model terdahulu, namun beberapa perubahan ketara dijangka berlaku.

Adakah ini mungkin model terakhir yang menggunakan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya?

Dalam gambar silhouette tersebut, anda boleh melihat bentuk 992 GT3 yang begitu dikenali dengan ciri unik GT Wing ‘swan-neck’ yang menjadi tanda pengenalan aerodinamiknya.

Memandangkan GT3 direka untuk prestasi aerodinamik yang lebih tinggi, tidak mustahil ia akan hadir dengan fascia yang berbeza berbanding model 992.2 Carrera GTS.

Perubahan ini dijangka meningkatkan kestabilan serta prestasi pemanduan pada kelajuan tinggi.

Perubahan lain yang dijangka ialah kluster meter digital baharu, yang akan menggantikan tachometer analog yang begitu digemari oleh penggemar Porsche.

Penghapusan tachometer analog pada model GTS sebelum ini telah mencetuskan rasa kurang senang dalam kalangan peminat setia Porsche, dan situasi ini dijangka lebih kontroversi dalam kalangan pembeli GT3, yang amat menghargai pengalaman pemanduan analog.

Selain itu, butang penghidup enjin mungkin akan menggantikan sistem kunci putar tradisional.

Namun, butang ini masih terletak di sebelah kiri stereng, selaras dengan tradisi Porsche.

Menariknya, Porsche merancang untuk melancarkan dua varian model serentak pada Jumaat ini.

Kemungkinan besar varian GT3 Touring turut akan diperkenalkan.

Perbezaan utama antara kedua-dua varian ini ialah GT3 Touring tidak dilengkapi dengan sayap belakang.

Walaupun begitu, kedua-dua varian ini berkongsi kejuruteraan yang hampir serupa.

Gambar silhouette juga menunjukkan kewujudan Roll Cage di bahagian belakang kabin, memberi bayangan bahawa terdapat pakej trek yang lebih ekstrem.

Baca Juga : Taycan Turbo S Celestial Jade: Ikon Mewah Unik Porsche, Dipertontonkan Eksklusif di Malaysia

Dengan model 992.2 Carrera GTS kini menggunakan teknologi hibrid, ramai yang khuatir bahawa GT3 baharu ini juga akan mengikuti jejak langkah yang sama.

Namun, beberapa video perisik yang merakam ujian GT3 di Nürburgring tidak menunjukkan sebarang lencana kenderaan hibrid, menandakan model ini masih kekal menggunakan enjin pembakaran dalaman buat masa ini.

Ini pastinya melegakan peminat kereta sukan yang masih mengutamakan pengalaman memandu enjin pembakaran dalaman.

Kedua-dua varian Porsche 911 GT3 ini akan diperkenalkan oleh pelumba profesional Walter Röhrl dan Jörg Bergmeister, yang pastinya akan berkongsi pengalaman pemanduan mereka.

Tayangan perdana ini akan berlangsung di saluran YouTube Porsche pada Jumaat, jam 12:30 tengah hari (Bukan Waktu Malaysia). Peminat Porsche di seluruh dunia sudah tentu teruja untuk melihat prestasi kereta ini di litar.

Porsche 911 GT3 baharu ini sememangnya dinanti-nantikan oleh penggemar jenama ini.

Meskipun perubahan seperti kluster meter digital dan butang penghidup enjin mungkin menimbulkan perbincangan hangat, kehadiran varian GT3 Touring juga dijangka mengukuhkan lagi kedudukan Porsche sebagai peneraju dalam dunia kereta sukan berprestasi tinggi.

Ini mungkin kali terakhir model GT3 dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya, menjadikannya satu detik penting dalam sejarah automotif Porsche.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pertunjukan Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia bakal membuat penampilan sulung di Asia, dengan Malaysia dipilih sebagai lokasi pertama bagi siri jelajah tersebut. Acara ini dijadualkan berlangsung pada 16 hingga 17 Oktober 2026 di Unifi Arena Bukit Jalil.

Ini menandakan kali pertama pertunjukan monster truck berskala besar dari Hot Wheels dibawa ke rantau ini, selepas mencatat kejayaan di Amerika Utara, Eropah dan Amerika Latin.

Pemilihan Malaysia sebagai hentian pertama jelajah Asia menunjukkan potensi pasaran tempatan dalam industri hiburan automotif dan keluarga.

Acara Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia ini akan menampilkan tiga pertunjukan sepanjang dua hari, dengan sesi pada malam Jumaat serta dua slot pada hari Sabtu bagi memberi lebih pilihan kepada pengunjung.

Selain pertunjukan utama, akses pra-pertunjukan VIP turut ditawarkan bagi mereka yang mahu pengalaman lebih dekat dengan jentera serta pemandu.

Pertunjukan ini akan menampilkan beberapa model monster truck popular Hot Wheels yang sebelum ini hanya dilihat dalam bentuk mainan atau animasi.

Antara yang bakal membuat penampilan termasuk Mega Wrex, Tiger Shark, Bone Shaker, Bigfoot dan Skelesaurus, selain pengenalan trak baharu Rhinomite yang diinspirasikan daripada badak.

Setiap jentera ini direka dengan identiti tersendiri, menjadikannya tarikan utama kepada peminat dari pelbagai peringkat umur.

Edisi Glow N Fire ini turut menampilkan aksi baharu yang lebih ekstrem berbanding siri sebelumnya.

Antara yang menjadi tumpuan adalah aksi No Handed Front Flip yang dipersembahkan oleh penunggang freestyle motocross, memberikan elemen tambahan kepada persembahan selain aksi monster truck.

Gabungan aksi ini menjadikan pertunjukan lebih dinamik dan sesuai untuk tontonan seisi keluarga dalam Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia.

Bagi peminat yang mahukan pengalaman lebih eksklusif, akses pra-pertunjukan VIP disediakan sebelum setiap sesi utama.

Pengunjung berpeluang memasuki arena lebih awal untuk melihat jentera dari jarak dekat, berinteraksi dengan pemandu serta mendapatkan tandatangan.

Setiap pembelian tiket VIP turut disertakan kad autograf, menjadikannya satu pakej lengkap untuk peminat tegar Hot Wheels.

Tiket untuk pertunjukan ini akan mula dijual pada 16 April 2026, dengan harga bermula dari RM118.

Harga khas turut ditawarkan untuk kanak-kanak, menjadikan acara ini lebih mesra keluarga. Selain itu, pembelian tiket di lokasi tertentu turut disertakan dengan ganjaran seperti diskaun dan hadiah eksklusif untuk jumlah terhad.

Langkah ini dijangka menarik lebih ramai pengunjung, terutama keluarga dan peminat jenama Hot Wheels.

Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia merupakan sebahagian daripada siri pertunjukan keluarga yang mendapat pengiktirafan antarabangsa, termasuk memenangi anugerah Family Show of the Year sebelum ini.

Kehadirannya di Malaysia dilihat sebagai satu perkembangan positif dalam penganjuran acara berskala besar, sekaligus membuka peluang kepada peminat tempatan untuk merasai pengalaman yang sebelum ini hanya tersedia di luar negara.

Walaupun berasaskan jenama permainan, pertunjukan ini membawa elemen automotif yang kuat melalui penggunaan jentera sebenar bersaiz besar serta aksi ekstrem.

Ia menjadikan acara ini unik kerana menggabungkan hiburan keluarga dengan dunia automotif dalam satu platform yang sama.

Pendekatan ini juga selari dengan trend global yang melihat peningkatan minat terhadap acara experiential seperti ini, termasuk melalui Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia yang semakin mendapat perhatian.

Debut Hot Wheels Monster Trucks Live Glow N Fire Malaysia menandakan satu lagi pencapaian dalam industri hiburan automotif tempatan.

Dengan gabungan jentera ikonik, aksi ekstrem serta pengalaman interaktif, acara ini dijangka menjadi antara pertunjukan terbesar tahun ini.

Bagi peminat Hot Wheels dan mereka yang mencari hiburan berbeza, kehadiran acara ini memberi peluang untuk melihat sendiri bagaimana dunia permainan diterjemahkan ke dalam realiti di atas pentas sebenar.

Baca juga: VOGE FR150 Cub Prix Jadi Pilihan Utama Musim 2026

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Maserati, sebuah nama yang telah sinonim dengan keunggulan dalam dunia automotif, kini kembali dengan jentera terbaharunya, Maserati GT2 Stradale.

Kereta ini bukan sebuah supercar biasa, tetapi merupakan jentera yang dihasilkan daripada pengalaman Maserati di litar perlumbaan yang kini boleh dinikmati di jalan raya.

Dengan pengaruh kuat daripada model MC20, GT2 Stradale membawa semua kekuatan dan prestasi dari GT2 litar ke jalan raya.

Menjadikannya sebuah kereta yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga elegan dan sesuai untuk kegunaan harian.

Sejak permulaan projek MC20, Maserati telah merancang untuk kembali ke litar perlumbaan.

Ini terbukti dengan pelancaran Maserati GT2 yang membawa kemenangan dalam Fanatec GT2 European Series Championship 2023.

Namun, Maserati tidak mahu membiarkan kuasa dan kecantikan ini terhad di litar sahaja.

Hasilnya, GT2 Stradale dilahirkan, sebuah kereta yang sah digunakan di jalan raya tetapi tetap membawa DNA perlumbaan yang hebat.

Maserati GT2 Stradale adalah hasil usaha pasukan yang sama yang membangunkan GT2 litar.

Kedua-dua model ini dibangunkan secara selari dengan pengetahuan teknologi yang sama dan beberapa komponen spesifik yang dikongsi.

Ini menjadikan GT2 Stradale pilihan utama bagi peminat kereta sukan yang mencari prestasi hebat dengan sentuhan eksklusiviti.

Maserati GT2 Stradale bukan sahaja memukau di litar, tetapi juga menawarkan keselesaan dan prestasi luar biasa di jalan raya.

Kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum 324 km/j, dengan output maksimum 640 hp (471 kW).

Kereta ini mempunyai 10 hp lebih tinggi daripada MC20 dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.8 saat.

Ini menjadikannya kereta pacuan roda belakang (RWD) yang paling lincah dalam kategorinya.

Prestasi luar biasa ini dicapai melalui peningkatan aerodinamik yang membawa kepada daya tarikan 500 kg pada kelajuan 280 km/j.

Serta pengurangan berat sebanyak 60 kg berbanding konfigurasi standard MC20.

Dengan sistem suspensi, GT2 Stradale menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.

Menjadikannya sesuai untuk pelbagai keadaan pemanduan, sama ada di litar atau di jalan raya.

Maserati GT2 Stradale direka dengan penelitian yang mendalam terhadap setiap butiran.

Setiap elemen estetik mempunyai fungsi tersendiri dalam meningkatkan prestasi kereta.

Bahagian hadapan kereta ini menampilkan rekaan baru yang lebih lebar, dikenali sebagai “shark nose”.

Ianya bertujuan untuk memastikan aliran udara yang lebih baik dan meningkatkan aerodinamik kereta.

Bonet hadapan dan spoiler belakang yang diperbuat daripada gentian karbon direka semula untuk memenuhi keperluan aerodinamik yang spesifik.

Manakala sayap belakang dengan reka bentuk boomerang meningkatkan daya tarikan dan kestabilan pada kelajuan tinggi.

Keseluruhan rekaan GT2 Stradale adalah hasil kerja pasukan Maserati Centro Stile, yang memastikan kereta ini mengekalkan semangat sukan Maserati dengan prestasi yang luar biasa.

Baca Juga : Maserati Perkenalkan Quattroporte Grand Finale dan MC20 Iris One-Offs

Maserati GT2 Stradale menawarkan pelbagai pilihan warna dan material yang mencerminkan semangat sporty dan elegan kereta ini.

Empat warna utama yang disediakan adalah Nero Essenza, Blu Infinito, Gloss Giallo Genio, dan Matte Bianco Audace, yang masing-masing membawa ciri-ciri unik Maserati.

Terdapat juga pilihan personifikasi melalui program Maserati Fuoriserie, yang menawarkan warna-warna tambahan seperti Grigio Lamiera Matte dan Digital Mint Matte.

Caliper brek boleh didapati dalam warna hitam, merah, perak, kuning, dan biru, manakala rim adalah dalam warna hitam matte.

Untuk pelancaran model ini, Maserati memilih warna Digital Aurora Matte, warna biru dengan bayangan merah dan mika magenta, yang memberikan penampilan teknikal dan elegan.

Bahagian dalaman GT2 Stradale direka dengan fokus utama pada pemandu, di mana setiap kawalan dan komponen direka secara fungsional untuk meningkatkan prestasi pemanduan.

Tempat duduk baru dengan cangkerang gentian karbon memberikan posisi duduk yang lebih rendah, menekankan karakter perlumbaan kereta ini.

Tempat duduk ini tersedia dalam dua saiz, besar dan kecil, dengan pilihan harness tiga atau empat titik, dan boleh disesuaikan secara manual untuk keselesaan dan prestasi maksimum.

Stereng GT2 Stradale adalah evolusi daripada stereng MC20, dengan input dari Andrea Bertolini, Pemandu Ujian Utama Maserati dan Juara Dunia dalam MC12.

Stereng ini dilengkapi dengan butang penting seperti Start dan Launch Control, serta dilapisi dengan Alcantara dan aksen gentian karbon, memberikan rasa sporty yang maksimum.

Maserati GT2 Stradale dilengkapi dengan sistem infotainment Maserati Intelligent Assistant (MIA) terbaru yang menggunakan sistem operasi Android Automotive.

Sistem ini menawarkan pelbagai fungsi termasuk mirroring Apple & Android, serta kemas kini peta Over the Air.

GT2 Stradale juga dilengkapi dengan sistem audio Sonus faber yang menawarkan pengalaman audio yang mengagumkan, menjadikan pemanduan lebih menyenangkan.

Maserati GT2 Stradale adalah simbol keunggulan Maserati dalam menggabungkan prestasi litar dengan keselesaan jalan raya.

Dengan reka bentuk yang mengagumkan, prestasi yang luar biasa, dan teknologi terkini, GT2 Stradale adalah pilihan utama bagi mereka yang mencari pengalaman pemanduan yang tidak dapat ditandingi.

Maserati sekali lagi membuktikan bahawa mereka adalah peneraju dalam dunia kereta sukan mewah, menjadikan GT2 Stradale sebagai model yang sukar ditandingi.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!