Dalam satu perlumbaan penuh aksi di Grand Prix Mexico, Carlos Sainz berjaya meraih kemenangan cemerlang bagi pasukan Ferrari. Menambah koleksi kemenangan Formula 1 keempatnya.
Walaupun bermula di hadapan, Sainz berdepan cabaran awal daripada juara bertahan, Max Verstappen. Namun, Sainz mempamerkan aksi mantap dan mengambil semula kedudukan pendahulu pada pusingan ke-9.
Di sinilah drama bermula. Verstappen terlibat dalam pergelutan sengit dengan pesaingnya, Lando Norris. Akibat aksi agresifnya terhadap pemandu Britain itu, Verstappen dikenakan dua penalti 10 saat setiap satu.
Situasi ini memberi ruang kepada Charles Leclerc untuk merampas kedudukan kedua dan bersama Sainz, kedua-dua pemandu Ferrari menikmati perlumbaan yang relatif lancar di bahagian hadapan.
Drama awal perlumbaan – F1
Ferrari Leclerc
Bagaimanapun, pada saat-saat akhir, Norris mula mengejar dan akhirnya berjaya memotong Leclerc selepas pemandu Monaco itu terbabas sedikit.
Walaupun Norris berusaha memendekkan jarak dengan Sainz, masa tidak menyebelahinya, dan dia terpaksa akur di tempat kedua dengan perbezaan 4.7 saat.
Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Menjadikan ini satu podium berkembar buat Ferrari. Kedua-dua pemandu Mercedes, Lewis Hamilton dan George Russell, menyusul di belakang mereka. Dengan Hamilton berjaya memenangi pertarungan dalaman pasukan pada saat akhir.
Ads
Verstappen
Walaupun dihukum penalti keseluruhan 20 saat, tidak mengalah dan menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Di belakang Verstappen, Kevin Magnussen (Haas) dan Oscar Piastri (McLaren) turut mempamerkan aksi menarik.
Magnussen menduduki tempat ketujuh, manakala Piastri berjaya memecut dari tempat ke-17 hingga ke-8.
Pierre Gasly berjaya meraih mata terakhir buat pasukan Alpine di kedudukan ke-10, selepas menamatkan perlumbaan di belakang Nico Hulkenberg yang juga pemandu Haas.
Norris & Verstappen, Mexico GP -F1
10 Penamat Terbawah
Lance Stroll dari Aston Martin menamatkan perlumbaan di tempat ke-11, manakala Franco Colapinto dari Williams yang mendapat penalti 10 saat kerana insiden dengan Liam Lawson, masih kekal di tempat ke-12.
Ads
Pemandu Red Bull, Sergio Perez, mengalami perlumbaan yang mengecewakan di hadapan penyokong tempatan dan hanya mampu menamatkan saingan di tempat ke-17, iaitu terakhir bagi pemandu yang diklasifikasikan.
Sementara itu, Fernando Alonso dari Aston Martin terpaksa menarik diri dari perlumbaan ini dalam Grand Prix ke-400 beliau, satu penamat yang mengecewakan. Awal perlumbaan juga menyaksikan Alex Albon dan Yuki Tsunoda tersingkir selepas terlibat dalam perlanggaran di Pusingan 1.
Carlos Sainz, Juara F1 Mexico GP 2024
Ucapan Terima Kasih dari Sainz kepada Mexico
Kemenangan ini cukup bermakna buat Sainz yang meluahkan rasa teruja dan terima kasih kepada penyokongnya di Mexico. “Gracias Mexico! Rasanya luar biasa dapat melihat sokongan daripada penonton di sini. Saya benar-benar mahukan kemenangan ini, malah ia amat penting bagi saya, lebih-lebih lagi sebelum meninggalkan Ferrari. Melihat sokongan ramai di sini memang satu keajaiban!” katanya dengan penuh emosi.
Destinasi Seterusnya – Grand Prix Sao Paulo
Ads
Siri perlumbaan Formula 1 akan diteruskan dengan Grand Prix Sao Paulo yang akan berlangsung di Autodromo Jose Carlos Pace pada 1 hingga 3 November. Nantikan aksi seterusnya untuk melihat apakah Ferrari dan pasukan lain dapat meneruskan momentum di pusingan ini.
Toyota dilaporkan sedang merancang untuk menghidupkan semula nama ikonik Starlet dengan sebuah model berprestasi tinggi di bawah divisyen Gazoo Racing (GR).
Model ini dikhabarkan bakal menjadi hot hatch pacuan hadapan (FWD) paling mampu milik.
Berita ini pasti akan menggembirakan peminat kereta berprestasi kerana ia bakal hadir dengan daya tarikan turbo 150HP.
Starlet Baharu: Inspirasi dari Yaris dengan Sentuhan GR
Starlet kali ini dikatakan akan menggunakan asas daripada Yaris tetapi dengan reka bentuk yang lebih kompak, menjadikannya sebuah kereta bandar yang agresif.
Walaupun belum ada pengesahan rasmi dari Toyota, khabar angin dari Jepun menyatakan bahawa model ini bakal dilancarkan pada tahun 2026.
Model ini juga mungkin disertai dengan versi Rally 4 dan GR Starlet untuk jalan raya.
Pada masa ini, nama Starlet digunakan untuk versi rebadge Suzuki Baleno dan Fronx di Afrika Selatan.
Namun, Toyota kini bersedia membawa Starlet kembali dengan imej yang lebih menarik dan sporty.
Kredit Foto : Website Best Car Web Japan
Spesifikasi dan Teknologi yang Dinanti-Nantikan
Menurut laporan daripada Best Car di Jepun, Starlet baharu ini akan dibangunkan menggunakan platform TNGA-B, sama seperti Yaris, tetapi dengan badan yang lebih kecil.
Panjang kereta dianggarkan sekitar 3,850 mm, menjadikannya sedikit lebih panjang daripada Aygo X tetapi lebih pendek daripada Yaris.
Versi standard dijangka hadir bersama model rally yang mematuhi kategori dua pacuan roda WRC Rally 4.
Manakala model GR bakal membawa DNA perlumbaan ke jalan raya.
Untuk model GR, enjin tiga silinder turbocharged 1.3-liter dijangka menjadi nadi utama, menghasilkan sekitar 150HP dan digandingkan dengan transmisi manual enam kelajuan.
Ini merupakan enjin versi downsized daripada enjin 1.6-liter yang digunakan oleh GR Yaris dan GR Corolla.
Tanpa sistem pacuan empat roda GR-Four yang ada pada model GR lebih besar, berat Starlet GR ini dijangka sekitar 980 kg, menjadikannya 300 kg lebih ringan daripada GR Yaris.
Pengeluaran dan Harga
Untuk mematuhi peraturan Rally 4, Toyota perlu menghasilkan sekurang-kurangnya 25,000 unit Starlet versi jalan raya.
Menurut Best Car, model pengeluaran dijangka dilancarkan pada 2026, dengan versi rally bersedia untuk pertandingan pada musim 2027.
Daripada segi harga, Starlet GR di Jepun dijangka berada dalam lingkungan ¥2.5-2.8 juta (sekitar RM81,000 hingga RM91,000), menjadikannya pilihan mampu milik berbanding GR Yaris yang berharga ¥4.5 juta (sekitar RM145,000).
Kredit Foto : Website Best Car Web Japan
Projek Lain Dalam Perancangan Toyota
Selain kebangkitan Starlet, Toyota juga dikhabarkan sedang mempertimbangkan beberapa projek menarik lain.
Antaranya adalah sebuah kereta sport mid-engine seperti MR2, sama ada dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) atau kuasa elektrik.
Dalam masa yang sama pembangunan model Supra GRMN dan SUV Land Cruiser kompak juga direka untuk bersaing dengan Ford Bronco Sport.
Peminat pasti teruja menantikan apa lagi yang bakal dibawa oleh Toyota dalam dunia automotif.
Dalam usaha memastikan ketelusan dan integriti semasa menjalankan tugas, anggota Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bakal dilengkapi dengan kamera badan.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, memaklumkan langkah ini bertujuan memperkukuhkan keberkesanan penguatkuasaan, terutamanya dalam kes-kes melibatkan kenderaan berat.
Menurut laporan Bernama
Penggunaan kamera badan ini adalah inisiatif yang telah disarankan oleh Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli. Langkah ini bukan sahaja untuk meningkatkan keselamatan dan integriti pegawai bertugas tetapi juga untuk melindungi imej JPJ di mata masyarakat.
“Penggunaan kamera badan ini penting untuk memastikan imej dan integriti JPJ sentiasa terpelihara. Pada masa yang sama, ia juga melindungi anggota kita sendiri.
Kadangkala pegawai JPJ menjadi sasaran kritikan, penghinaan, dan tuduhan yang tidak berasas. Dengan adanya kamera badan, segala tindakan penguatkuasaan dapat dirakam sebagai bukti sekiranya diperlukan,” ujar Loke.
Operasi JPJ Di Malaysia
Sokongan Pelbagai Pihak
Langkah ini juga mendapat sokongan Timbalan Ketua Pengarah Perancangan dan Operasi JPJ, Datuk Jazmanie Shafawi. Beliau menyatakan bahawa penggunaan alat tersebut mampu meningkatkan tahap integriti dalam kalangan pegawai.
Ia turut membantu meningkatkan kepercayaan orang ramai terhadap JPJ selain mengurangkan salah faham yang sering berlaku semasa proses penguatkuasaan.
Perlaksanaan Segera
Anthony Loke turut menjelaskan bahawa pihaknya telah meminta Kementerian Pengangkutan untuk berbincang dengan Kementerian Kewangan bagi memastikan perolehan alat ini dapat dilaksanakan segera.
Beliau berharap agar langkah ini dapat direalisasikan secepat mungkin. Dengan sasaran melengkapkan anggota JPJ dengan peralatan tersebut sebelum penghujung tahun ini.
“Kami sedang berusaha mendapatkan peruntukan yang diperlukan agar kamera badan ini dapat diperoleh dalam tempoh terdekat. Saya berharap semua anggota JPJ akan dilengkapi dengan kamera badan pada tahun ini juga,” katanya.
Contoh Kamera Badan
Dengan pengenalan teknologi ini, JPJ dijangka dapat menjalankan tugas penguatkuasaan dengan lebih efisien dan profesional. Langkah ini bukan sahaja memberi perlindungan kepada anggota bertugas tetapi juga memastikan setiap tindakan yang diambil dapat dipantau dan dipertanggungjawabkan.
Dalam masa yang sama, kepercayaan orang ramai terhadap jabatan ini dijangka akan meningkat. Menjadikan JPJ lebih dihormati sebagai badan penguatkuasa yang telus dan berintegriti.
Marc Marquez dari Sepanyol, juara dunia MotoGP sebanyak enam kali, akan menyertai Ducati Factory Team pada tahun 2025 dan bergandingan dengan juara bertahan Francesco Bagnaia.
Marquez, yang kini menunggang untuk Gresini – pasukan satelit Ducati yang disertainya pada awal 2024 selepas 11 musim bersama Honda – akan menggantikan pelumba Itali, Enea Bastianini, dengan kontrak dua tahun, seperti yang diumumkan oleh pasukan tersebut pada hari Rabu.
Marquez, 31 tahun, belum memenangi sebarang perlumbaan sejak Oktober 2021 dan kini berada di tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan setakat pertengahan musim ini.
Marc Marquez – Ducati Gresini Team
“Saya sangat gembira dapat memakai warna merah Ducati Factory Team dalam MotoGP musim depan,” kata Marquez. “Saya gembira dapat mengambil langkah besar ini pada 2025 dan berterima kasih atas kepercayaan yang diberikan oleh Ducati kepada saya.”
Kedatangan Marquez ke pasukan juara dunia itu telah dijangkakan selepas pengumuman pada hari Isnin. Pelumba yang sedang meningkat naik, Jorge Martin, akan menyertai Aprilia dari Ducati-Pramac, satu lagi pasukan satelit Ducati.
Marquez, dengan 136 mata, kini berada di tempat ketiga dalam kedudukan Kejuaraan Dunia Pelumba MotoGP 2024. Di belakang Martin yang mengumpul 171 mata dan Bagnaia dengan 153 mata.