Aveta Cipta Rekod Penyerahan Motosikal Terbesar di Malaysia

Kelle Energy secara rasmi memperkenalkan pengecas kenderaan elektrik (EV) mudah alih bersepadu (Battery Energy Storage System, BESS) pertama di Malaysia.

Produk ini menawarkan pendekatan baharu terhadap pengecasan pantas tanpa kebergantungan kepada infrastruktur kekal.

Berbeza daripada stesen pengecas konvensional yang memerlukan pemasangan tetap dan naik taraf kapasiti elektrik, penyelesaian yang dikenali sebagai EPLVS EV Mobile Charger ini direka untuk bergerak terus ke lokasi kenderaan.

Pendekatan ini membolehkan pengecasan dilakukan dengan lebih fleksibel, khususnya di kawasan berkapasiti elektrik terhad.

Menurut Kelle Energy, EV kebiasaannya dicas di kawasan kediaman, tempat kerja dan parkir awam. EPLVS direka khusus untuk persekitaran ini, termasuk parkir yang mempunyai kekangan ruang dan kuasa, tanpa memerlukan lot khas EV.

Ia sesuai digunakan di komuniti perumahan, parkir pejabat, institusi awam, kawasan komersial, lapangan terbang, stesen tren serta kawasan servis.

Bagi sektor kenderaan awam pula, EPLVS menyasarkan penggunaan untuk kenderaan kerajaan, teksi, kenderaan penghantaran, bas, pengangkutan awam bandar dan logistik bandar.

Dari sudut teknikal, EPLVS turut berfungsi sebagai sistem penyimpanan tenaga. Ia dilengkapi bateri berkapasiti 184.32 kWh, menyokong pengecasan pantas DC sehingga 60 kW, dengan kecekapan sistem mencecah 92%.

Output DC beroperasi dalam julat voltan 300 Vdc hingga 1000 Vdc, dengan arus maksimum 150 A, menggunakan penyambung CCS2.

Bagi input AC, sistem ini menyokong voltan 260 Vac hingga 530 Vac, arus maksimum 43 A, dan output AC sehingga 22 kW melalui sambungan 3P+N+PE.

Input DC pula menyokong julat 260 Vdc hingga 900 Vdc, dengan arus maksimum 300 A.

Dari segi fizikal, EPLVS mempunyai dimensi 2100 x 1054 x 1400 mm dengan berat sekitar 2100 kg. Ia mampu bergerak pada kelajuan maksimum 5 km/j, menempuh cerun sehingga 8% (dengan muatan penuh), serta melepasi halangan setinggi 70 mm, menjadikannya sesuai untuk persekitaran parkir dalaman dan luaran.

Tahap perlindungan sistem adalah IP54, dengan julat suhu operasi dari -30°C hingga 50°C. Sistem komunikasi menggunakan sambungan tanpa wayar dan mematuhi piawaian DIN SPEC 70122:2008 untuk keserasian dengan kenderaan elektrik.

EPLVS dikawal sepenuhnya melalui aplikasi mudah alih, membolehkan pengguna memantau dan mengurus sesi pengecasan dari jarak jauh. Platform pemantauan ini menawarkan pemantauan masa nyata ( Real Time ) terhadap status dan kelajuan pengecasan, peta untuk mencari pengecas terdekat, tempahan terus, pembayaran, serta paparan sejarah pengecasan dan corak penggunaan.

Sistem ini turut menyokong pengurusan pintar, penjadualan mudah dan kawalan jarak jauh, bertujuan mengoptimumkan kecekapan operasi dan pengalaman pengguna.

Kelle Energy menyatakan bahawa teknologi teras EPLVS dibangunkan secara dalaman, merangkumi sistem penyimpanan tenaga bateri automotif berprestasi tinggi, sistem pengecasan CCS2 berkecekapan tinggi, casis berkapasiti beban tinggi untuk navigasi mudah, serta platform pengurusan pintar yang menyokong pemantauan masa nyata dan kemas kini over-the-air (OTA).

Dengan pendekatan pengecasan “charger-to-car” ini, Kelle Energy menyasarkan untuk menawarkan penyelesaian pengecasan EV yang lebih fleksibel, berskala dan mampan, sekaligus melengkapkan rangkaian infrastruktur pengecasan tetap sedia ada di Malaysia.

Baca Juga : JomCharge Perkenal Pelan Keahlian “JomCharge Elite Membership Plan”

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Boon Siew Honda (BSH) secara rasmi melancarkan Honda ADV160 baharu sempena Malaysia Bike Show 2026 yang berlangsung di MAEPS, Serdang. Pelancaran ini menyaksikan pengenalan dua varian iaitu ADV160 Honda RoadSync dan ADV160 ABS, sekali gus melengkapkan penawaran teknologi Honda RoadSync dalam keluarga skuter ADV Honda.

Dengan pelancaran ini, model ADV160 menyertai ADV350 dan X-ADV 750 yang turut dilengkapi sistem sambungan pintar tersebut, mengukuhkan lagi kedudukan Honda sebagai antara perintis dalam segmen skuter pengembaraan moden.

Kedua-dua varian ADV160 menggunakan enjin 157 cc Enhanced Smart Power+ (eSP+) yang telah diperakui sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV) serta menerima penarafan lima bintang MyMAP.

Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 11.8 kW pada 8,500 rpm dan tork 14.7 Nm pada 6,500 rpm, menawarkan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan penggunaan bahan api untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.

Sebagai sebuah skuter berinspirasikan motosikal pengembaraan, ADV160 hadir dengan pelbagai kelengkapan premium yang meningkatkan tahap keselesaan dan keselamatan penunggang.

Antara ciri standard yang ditawarkan termasuk Honda Selectable Torque Control (HSTC), Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), pelaras cermin angin boleh laras, sistem lampu LED penuh, Honda Smart Key dengan fungsi anti-kecurian, port pengecas USB Type-C serta ruang simpanan bawah tempat duduk berkapasiti 30 liter.

Turut melengkapkan pakej ini ialah penyerap hentak belakang SHOWA Subtank yang direka untuk memberikan tunggangan lebih selesa di pelbagai permukaan jalan.

Bagi varian ADV160 Honda RoadSync, ia dibekalkan dengan panel meter TFT bersaiz lima inci yang menyokong sistem sambungan Honda RoadSync.

Melalui sambungan telefon pintar, penunggang boleh mengakses navigasi, panggilan telefon, muzik serta notifikasi mesej secara terus pada paparan meter tanpa perlu mengendalikan telefon ketika menunggang.

Sementara itu, ADV160 ABS menawarkan pakej yang lebih ringkas tetapi masih mengekalkan karakter lasak dan praktikal yang sinonim dengan keluarga ADV.

Model ini menggunakan panel meter digital konvensional dan sesuai untuk penunggang yang mahukan sebuah skuter serba guna dengan keselesaan tinggi untuk kegunaan harian.

Honda ADV160 baharu ditawarkan dalam dua pilihan varian dengan harga cadangan jualan seperti berikut:

ADV160 Honda RoadSync

ADV160 ABS

Semua harga yang dinyatakan adalah harga cadangan jualan runcit tidak termasuk insurans, cukai jalan dan pendaftaran.

Menurut Boon Siew Honda, ADV160 baharu akan mula berada di semua pengedar sah Honda Impian X dan pengedar sah Honda di seluruh negara bermula 11 Jun 2026.

Setiap pembelian turut disertakan jaminan pengilang selama dua tahun atau 20,000 kilometer, mengikut mana yang terdahulu.

Baca Juga : Boon Siew Honda Perkenal Kemas Kini Africa Twin 2026

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Perodua Bezza muncul sebagai model kereta paling popular di Malaysia setakat April 2026, berdasarkan data pendaftaran kenderaan yang dipaparkan menerusi papan pemuka rasmi data.gov.my.

Model sedan kompak itu mencatatkan 32,386 unit pendaftaran, meletakkannya di tangga pertama dalam senarai 10 model kereta paling banyak didaftarkan tahun ini setakat 30 April 2026.

Dalam senarai sama, Proton Saga berada di tempat kedua dengan 29,897 unit, diikuti Perodua Axia dengan 24,955 unit.

Kedudukan Perodua Bezza di tempat pertama bukan sesuatu yang terlalu mengejutkan. Model ini sudah lama menjadi antara pilihan utama pembeli Malaysia, terutama bagi mereka yang mahukan kereta sedan mampu milik, jimat minyak dan mudah diselenggara.

Dengan harga yang masih berada dalam kategori mesra pengguna, Perodua Bezza kekal relevan untuk pembeli kereta pertama, keluarga kecil, pekerja harian dan pengguna e-hailing.

Kombinasi kos pemilikan rendah, ruang but besar dan penggunaan bahan api yang baik menjadi antara sebab model ini terus mencatat permintaan tinggi.

Selain itu, faktor rangkaian pusat servis yang luas serta kos alat ganti yang berpatutan turut membantu meningkatkan populariti model ini dalam kalangan pengguna tempatan.

Proton Saga pula terus menjadi pencabar paling rapat kepada Perodua Bezza. Dengan hampir 30,000 unit didaftarkan setakat April, model sedan nasional itu masih mempunyai kelompok pembeli yang besar.

Saga menawarkan pakej sedan kompak dengan harga kompetitif, reka bentuk lebih konvensional dan reputasi sebagai antara model paling lama bertahan dalam pasaran Malaysia. Persaingan antara Perodua Bezza dan Saga menunjukkan bahawa sedan bajet masih mempunyai permintaan kukuh, walaupun pasaran semakin banyak memberi tumpuan kepada SUV dan EV.

Apa yang lebih menarik, Perodua menguasai lima daripada 10 tempat teratas. Selain Perodua Bezza dan Axia, model lain yang turut berada dalam senarai ialah Myvi di tempat keempat dengan 19,478 unit, Alza di tempat kelima dengan 12,806 unit, dan Traz di tempat kesembilan dengan 7,310 unit.

Dari segi pengeluar pula, Perodua turut mendahului dengan 106,298 unit pendaftaran, jauh di hadapan Proton yang mencatatkan 66,420 unit. Toyota berada di tempat ketiga dengan 31,254 unit, diikuti Honda dengan 17,566 unit.

Dominasi ini menunjukkan jenama Perodua masih mempunyai pengaruh sangat kuat dalam pasaran automotif Malaysia, khususnya dalam segmen kenderaan mampu milik dan penggunaan harian.

Satu lagi perkembangan menarik ialah kemunculan Proton e.MAS 5 dalam kelompok 10 model paling popular. Model EV nasional itu berada di tempat ketujuh dengan 8,473 unit pendaftaran, mengatasi Proton S70 yang mencatatkan 8,175 unit.

Kemasukan e.MAS 5 dalam senarai ini menunjukkan bahawa penerimaan terhadap kenderaan elektrik semakin berkembang di Malaysia. Walaupun model mampu milik seperti Perodua Bezza, Saga dan Axia masih mendominasi, kehadiran EV dalam carta utama memberi gambaran bahawa pasaran sedang berubah secara berperingkat.

Dalam senarai 10 teratas, terdapat gabungan model sedan, hatchback, MPV, SUV dan EV. Proton X50, misalnya, berada di tempat keenam dengan 9,557 unit, membuktikan SUV kompak masih mempunyai permintaan kukuh.

Honda City pula berada di tempat ke-10 dengan 6,730 unit, menjadikannya satu-satunya model Honda dalam senarai utama.

Namun, dominasi Perodua Bezza, Saga dan Axia menunjukkan bahawa faktor harga dan kos pemilikan masih menjadi pertimbangan utama pembeli Malaysia. Walaupun teknologi dan ciri keselamatan semakin penting, pengguna tempatan masih memberi keutamaan kepada nilai praktikal.

Dengan 32,386 unit pendaftaran, Perodua Bezza kekal sebagai model paling popular di Malaysia setakat April 2026. Kedudukannya mencerminkan permintaan berterusan terhadap kereta mampu milik yang praktikal, jimat dan mudah dijaga.

Pada masa sama, senarai ini turut menunjukkan perubahan menarik dalam pasaran, termasuk kemunculan Proton e.MAS 5 dalam kelompok 10 teratas.

Ini memberi gambaran bahawa pasaran kereta Malaysia sedang bergerak dalam dua arah serentak, iaitu permintaan kukuh terhadap model asas mampu milik dan minat yang semakin meningkat terhadap kenderaan elektrifikasi.

Baca juga: Proton e.MAS 7 PHEV Jadi PHEV Terlaris 2026, Lebih 20,000 Unit e.MAS Kini Di Jalan Raya

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!