Sistem suspensi motosikal adalah komponen penting yang memastikan kestabilan dan daya cengkaman ketika di jalanan atau laluan lasak. Fungsinya termasuk menyerap hentakan, mengawal kestabilan, dan memastikan roda motosikal sentiasa mencengkam permukaan jalan dengan baik.
Bagi motosikal premium, sistem suspensinya biasanya hadir dengan komponen canggih dan boleh dilaraskan mengikut keutamaan penunggang, gaya pemanduan, dan keadaan jalan. Melalui penalaan ini, motorsikal dapat memberikan prestasi yang optimal, sambil menambah keselesaan dan kawalan semasa menunggang.
Walaupun penalaan suspensi boleh jadi tugas yang agak rumit, ia tidak bermakna penunggang biasa tidak boleh memahami konsep asasnya. Memahami beberapa istilah dalam dunia penalaan suspensi dapat meningkatkan apresiasi terhadap prestasi motosikal. Mari kita lihat beberapa istilah biasa untuk membantu pemahaman anda mengenai cara suspensi berfungsi.
Preload – MOTODEAL
1. Preload
Preload merujuk kepada penalaan tekanan asas pada penyerap hentak hadapan atau belakang motorsikal sebelum ditunggang. Ia membolehkan penunggang menyesuaikan suspensi mengikut berat, gaya menunggang, dan keadaan jalan, menentukan sejauh mana suspensi mengendur di bawah beban motorsikal dan penunggang.
Untuk menala preload, biasanya penunggang akan memutar gelang skru atau menggunakan alat khusus untuk meningkatkan atau mengurangkan tekanan pada spring. Dengan menambah preload, spring diketatkan, menjadikannya lebih keras dan mengurangkan ‘sag’. Ini berguna ketika membawa beban yang lebih berat atau menunggang di laluan lasak. Sebaliknya, mengurangkan preload memberikan tunggangan lebih lembut, sesuai untuk permukaan jalan yang rata atau penunggang yang lebih ringan.
Compression Damping – MOTODEAL
2. Compression Damping
Compression damping membolehkan penunggang mengawal kelajuan suspensi ketika ditekan atau ketika brek diaplikasikan. Penalaan ini berguna untuk mengelakkan suspensi daripada menekan terlalu cepat atau memantul terlalu kuat. Dalam sistem compression damping, terdapat pelarasan yang mengawal aliran cecair hidraulik dalam suspensi. Dengan meningkatkan compression damping, aliran cecair akan lebih tersekat, memperlahankan kompresi suspensi dan memberi kestabilan tambahan di laluan kasar. Sebaliknya, mengurangkan compression damping membuatkan suspensi lebih responsif, sesuai untuk permukaan jalan yang rata.
Ads
Rebound Damping – MOTODEAL
3. Rebound Damping
Rebound damping pula merujuk kepada kadar suspensi kembali ke kedudukan asalnya setelah ditekan. Ia memastikan suspensi tidak kembali terlalu cepat atau lambat, yang boleh menjejaskan kestabilan.
Dalam sistem rebound damping, pelarasan membolehkan kawalan aliran cecair hidraulik semasa ia kembali dari keadaan termampat. Dengan meningkatkan rebound damping, aliran cecair diperlahankan, mengelakkan suspensi daripada kembali dengan pantas, menjadikan tunggangan lebih stabil. Sebaliknya, menurunkan rebound damping memberikan suspensi yang lebih responsif, sesuai untuk penunggang yang inginkan tunggangan lebih lembut.
Sag – MOTODEAL
4. Sag
Sag merujuk kepada sejauh mana suspensi termampat di bawah berat penunggang dan motorsikal. Pengaturan sag yang betul membantu memastikan tayar sentiasa mencengkam permukaan jalan, memberi kawalan yang baik.
Ads
Pengaturan sag berbeza mengikut berat penunggang, gaya menunggang, dan geometri motosikal. Namun secara umumnya, Sag yang ideal membolehkan suspensi berfungsi dalam julat optimalnya, menyokong kestabilan penunggang dan motorsikal.
Bottom-Out -MOTODEAL
5. Bottom-Out dan Top-Out
Bottom-out berlaku apabila suspensi termampat sepenuhnya hingga ke hujung julatnya. Situasi ini berlaku ketika motorsikal melalui benjolan besar atau menekan brek secara agresif, menyebabkan hentakan yang kuat dan kehilangan cengkaman tayar. Ini menunjukkan suspensi mungkin perlu dilaraskan atau mungkin gaya menunggang terlalu agresif. Sebaliknya, top-out berlaku apabila suspensi melanjutkan sepenuhnya ke hujung reboundingnya, menghasilkan kejutan ke atas. Ini biasanya terjadi apabila rebound damping terlalu rendah. Mengawal rebound damping dengan baik dapat mengelakkan situasi ini, sekaligus mengekalkan kestabilan suspensi.
Top-Out -MOTODEAL
Dengan memahami istilah asas ini, anda boleh mula menghargai betapa pentingnya suspensi dalam meningkatkan pengalaman menunggang.
Menukar enjin kenderaan mungkin tampak seperti tugas yang mencabar, tetapi dengan panduan yang betul. Ia boleh menjadi satu proses yang lancar. Artikel ini akan membantu anda memahami langkah-langkah penting dan peraturan yang perlu dipatuhi sebelum anda membuat keputusan untuk menukar enjin kenderaan anda.
Kategori Penukaran Enjin yang Memerlukan Kelulusan
Sebelum anda memulakan proses penukaran enjin, adalah penting untuk mengetahui bahawa terdapat beberapa kategori penukaran enjin yang memerlukan kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Antaranya ialah:
Merc C240 Engine Swap – K20 – Road & Track
Peningkatan Kapasiti Enjin Melebihi 30% dari Enjin Asal: Jika anda merancang untuk menukar enjin dengan kapasiti yang lebih besar, pastikan peningkatan tersebut tidak melebihi 30% daripada kapasiti enjin asal.
Penukaran Enjin kepada Bahan Bakar Berbeza: Penukaran ini memerlukan kelulusan khas kerana ia melibatkan perubahan besar dalam sistem kenderaan.
Penukaran Enjin bagi Kenderaan Perdagangan dan Perkhidmatan Awam: Kategori ini memerlukan perhatian khusus memandangkan kenderaan-kenderaan ini digunakan secara komersial.
Penukaran Enjin kepada Buatan Berbeza: Jika enjin yang dipasang bukan daripada pengeluar asal kenderaan, anda perlu mendapatkan kelulusan.
Penukaran Enjin Motosikal: Untuk motosikal, penukaran enjin hanya dibenarkan jika buatan dan kapasiti adalah sama dengan enjin asal.
AWD Supra Twin-Turbo 1GZ V12 – Engine Swap Depot
Syarat-Syarat Penukaran Enjin
Selain daripada kategori di atas, terdapat beberapa syarat penting yang perlu dipatuhi:
Penukaran enjin untuk kategori peningkatan kapasiti hanya dibenarkan bagi kenderaan jenis motokar.
Penukaran enjin motosikal hanya dibenarkan jika enjin baru mempunyai buatan dan kapasiti yang sama dengan enjin asal.
Dokumen Kastam K1 diperlukan jika enjin yang dibeli adalah enjin import.
Struktur casis kenderaan mesti berada dalam keadaan baik dan tidak boleh ada pengubahsuaian pada bahagian penting seperti ‘front cross member’ atau ‘engine mounting’.
Tahap kecekapan brek perlu dipertingkatkan jika kapasiti enjin yang baru melebihi 30% daripada enjin asal.
Motorcycle V12 Engine – Internet
Dokumen Permohonan
Untuk memastikan proses penukaran enjin berjalan lancar, pastikan anda menyediakan dokumen-dokumen berikut:
Borang Permohonan Tukar Enjin (JPJTE): Borang ini boleh didapati dan dihantar melalui portal JPJ atau kaunter Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ Negeri.
Kad Perakuan Pendaftaran (JPJK2) atau Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC).
Laporan Kastam K1 yang mencatat nombor enjin baru.
Surat pengesahan jual beli enjin (jika enjin diperolehi dari kenderaan lain).
Surat Amanah Raya atau Perintah Mahkamah (jika berkaitan).
Dengan memahami dan mematuhi panduan serta peraturan yang ditetapkan oleh JPJ, anda bukan sahaja memastikan kenderaan anda mematuhi undang-undang, tetapi juga menjamin keselamatan di jalan raya. Menukar enjin adalah satu pelaburan besar, jadi pastikan anda melakukannya dengan cara yang betul dan sah.
Dua jenama gergasi dunia, Formula 1 dan LEGO Group, bakal mencetuskan fenomena baru dengan pengumuman kerjasama menarik yang akan bermula pada 2025.
Kerjasama ini akan menghasilkan rangkaian produk LEGO bertemakan Formula 1, yang direka untuk semua peringkat umur. Daripada set LEGO DUPLO untuk kanak-kanak prasekolah hinggalah ke set pembinaan kompleks untuk peminat dewasa.
F1 / LEGO
Melalui rangkaian produk ini, dunia Formula 1 akan dihidupkan dalam bentuk LEGO dengan menampilkan pasukan F1 terkemuka.
Aktiviti tambahan seperti kandungan digital eksklusif dan zon peminat di acara Formula 1 sepanjang musim akan membawa pengalaman ini lebih dekat kepada peminat.
Malah, produk ini turut menonjolkan aspek kejuruteraan dan inovasi yang menjadi identiti sukan lumba ini.
SF-24 Skala 1:18 -$230 Pra Tempahan
Kerjasama ini bukan sekadar mencipta mainan; ia juga bertujuan mendekatkan peminat dengan teknologi dan inovasi Formula 1.
Aktiviti di lokasi perlumbaan akan menampilkan pengalaman langsung, di mana peminat dapat merasai keseronokan membina model LEGO yang diinspirasikan oleh kereta lumba sebenar.
Ketua Pegawai Komersial Formula 1
Emily Prazer, “Bata LEGO telah menyemarakkan kreativiti dan semangat membina dalam jutaan kanak-kanak dan dewasa di seluruh dunia. Melalui kerjasama ini, peminat dapat mencipta dan menghayati dunia Formula 1 secara mendalam, bata demi bata.
Kami teruja membawa drama dan keterujaan Formula 1 kepada komuniti pembina LEGO yang penuh semangat.”
LEGO City – AMG F1 PETRONAS & ALPINE BWT
Bagi LEGO Group, ini bukanlah kali pertama mereka meneroka dunia Formula 1. Julia Goldin, Ketua Pegawai Produk dan Pemasaran LEGO Group, berkata, “Kami mempunyai sejarah yang membanggakan dalam menghasilkan model kereta F1 menggunakan LEGO.
Kerjasama baru ini akan membawa sukan ini lebih dekat kepada peminat melalui kreativiti dan imaginasi LEGO. Kami tidak sabar untuk memperkenalkan apa yang bakal hadir kepada peminat lama dan baru, di rumah mahupun di litar.”
F1 Trak dengan patung dan kereta F1
Rangkaian LEGO Set
Rangkaian LEGO ini dijangka menawarkan pelbagai set menarik. Termasuk model skala besar kereta F1 seperti LEGO Technic Ferrari SF-24 F1, Oracle Red Bull Racing RB20, dan banyak lagi.
Set ini bukan sahaja membolehkan anda membina model kereta lumba dengan ciri realistik seperti enjin V6 berfungsi, kotak gear dua kelajuan, dan spoiler DRS.
Tetapi juga memberikan peluang untuk mempelajari asas kejuruteraan dengan cara yang menyeronokkan.
RB20 Skala 1:18 Pra Tempahan $230
Untuk kanak-kanak, set seperti LEGO City F1 Pit Stop & Crew bakal menjadi kegemaran baharu. Lengkap dengan kereta lumba Ferrari mainan dan pasukan pit untuk pengalaman bermain yang penuh aksi.
Aplikasi LEGO Builder turut disertakan untuk membantu peminat meneroka model mereka dalam 3D dan mengesan kemajuan pembinaan.
Dengan kombinasi LEGO dan Formula 1, peminat kini boleh membawa keterujaan litar lumba ke ruang tamu mereka sendiri! Mereka sudah mula boleh menempah model pra pelancaran seperti SF-24 di LEGO.com dengan tarikh penghantaran pada Mac 2025.
Komitmen Kerajaan Negeri Sarawak terhadap pembangunan infrastruktur jalan mencapai tonggak penting dengan peruntukan dana sebesar RM247 juta bagi menghubungkan Ulu Paku dan Jalan Ulu Kota di Spaoh. Melalui inisiatif ini, dijangka perjalanan antara Betong dan Pakan akan mengalami penyingkatan yang signifikan.
Timbalan Ketua Menteri Sarawak, Datuk Amar Douglas Uggah Embas dengan penuh komitmen menyatakan bahawa jaringan jalan sepanjang 20 kilometer ini termasuk susuran dari Lebuh raya Pan Borneo akan disiapkan menjelang Januari 2027.
“Kemudahan jalan ini akan menyingkatkan perjalanan di lebuh raya antara pekan Betong dan Sarikei sejauh kira-kira 50 kilometer,” katanya dalam kenyataannya pada hari Khamis.
Beliau menekankan bahawa pembinaan jalan ini telah mencapai tahap 4.4 peratus, jauh lebih awal 44 hari berbanding jadual yang telah ditetapkan. Uggah, seorang Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Bukit Saban, menjelaskan bahawa laluan ini merentasi kawasan pedalaman Bukit Saban, Krian, dan Pakan.
Pengumuman telah dilakukan oleh Premier Sarawak, Tan Sri Abang Johari Tun Openg, yang meluluskan peruntukan bagi projek jalan raya ini di bawah pakej Jalan Utama Kedua negeri. Sebelum ini, Uggah bersama ADUN Pakan Tan Sri William Mawan Ikom dan ADUN Krian Friday Belik telah melakukan tinjauan tapak bagi mengawal kemajuan pembinaan jalan raya yang strategik ini.
Kredit Foto: Unit Komunikasi Awam Sarawak
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Punca Utama Aircond Kereta Berbau Yang Ramai Tak Tahu
Ramai pemilik kereta pernah alami situasi yang agak mengganggu: sebaik sahaja aircond dihidupkan, muncul bau kurang...