VOGE AS25 Racing Team kini bersedia mewarnai arena Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025. Dengan misi untuk membawa jentera VOGE FR150 terus ke pentas utama perlumbaan serantau. Venue pembuka tirai? Tiada lain, di Litar Antarabangsa Chang, Thailand.
Dua nama besar bakal menggalas cabaran ini – Muhammad Afizi Supaat (no. 83) dan Tengku Amirul Haffiruddin (no. 73). Masing-masing sudah bersedia untuk menempa nama dalam kejohanan yang cukup sengit ini.
Acara bermula pada 25 April dengan sesi latihan bebas pertama seawal jam 8.10 pagi waktu tempatan (9.10 pagi waktu Malaysia). Diikuti sesi kedua pada jam 2.00 petang (3.00 petang Malaysia).
Esoknya, pelumba akan berentap dalam Perlumbaan 1 jam 1.20 petang (2.20 petang Malaysia). Sebelum disusuli Perlumbaan 2 pada 27 April pada masa yang sama. Setiap perlumbaan akan menguji ketahanan, ketajaman, dan keberanian dengan lapan pusingan mendebarkan.
Apa yang memacu semangat gila-gila pasukan ini? Sudah tentu kepimpinan berpengalaman Azlan Shah Kamaruzaman sebagai ketua pasukan. Dibantu oleh pengurus dinamik Rosnizam @ Obert. Dengan gabungan pengalaman bertahun-tahun dalam dunia perlumbaan sebenar, kedua-dua mereka menyuntik semangat juang dan keyakinan tinggi kepada Afizi dan Tengku Amirul.
Ini juga menandakan kali pertama VOGE Malaysia turun gelanggang di peringkat antarabangsa, langkah berani yang bukan sahaja mengangkat nama pasukan VOGE AS25 Racing Team. Malah membakar semangat peminat-peminat VOGE FR150 di seluruh negara.
Apa Hebatnya VOGE FR150?
Kalau nak cerita tentang jentera yang akan mewakili Malaysia ini, VOGE FR150 bukan calang-calang. Ditenagai enjin 150cc satu silinder DOHC, ia mampu memuntahkan 15.42hp pada 8,500rpm dan 13.5Nm tork pada 7,500rpm. Angka yang cukup menyengat dalam kategori kecil ini.
Lebih menarik, FR150 datang lengkap dengan teknologi slipper clutch, ABS dwi-saluran dan transmisi 6-kelajuan. Semua ciri ini bukan sekadar untuk gaya; ia membantu rider kawal jentera dengan lebih selamat, lebih yakin, dan lebih agresif bila perlu.
Dalam dunia perlumbaan, kelebihan ini boleh jadi penentu di antara berdiri di podium atau sekadar menjadi penonton di pit.
Siapa VOGE AS25 Racing Team?
VOGE AS25 Racing Team lahir tahun ini, khusus untuk ARRC 2025, dan terus mencuri perhatian. Ditubuhkan oleh Azlan Shah Kamaruzaman. Pelumba negara yang masih ligat berlumba dalam kategori ASB1000. Dibantu oleh Rosnizam @ Obert, pasukan ini ada satu misi jelas:
Mencungkil bakat tempatan dan memperkukuhkan nama Malaysia dalam perlumbaan motosikal Asia.
Dengan pengalaman Azlan dan Obert yang bergelumang dalam arena ini selama bertahun-tahun, VOGE AS25 Racing Team bukan sekadar nak cukup syarat. Mereka datang dengan mentaliti untuk bertahan lama, untuk menang, dan membina warisan dalam dunia motorsport.
Kemasukan mereka dalam ARRC 2025 ini bukan saja langkah berani, tapi satu manifestasi cita-cita besar untuk membawa nama Malaysia lebih jauh di pentas antarabangsa.
Dari MForce Bikes Holdings Bhd
Baca Juga MForce Perkenalkan VOGE DS900X, Harga Bermula RM49,998
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Acura RDX 2025, Pembaharuan Kecil yang Memberikan Sentuhan Segar pada SUV Mewah Kompak
Acura, jenama mewah daripada Honda, mengambil pendekatan lebih halus untuk model Acura RDX 2025 mereka.
Model terbaharu ini diberikan sedikit sentuhan segar tetapi mengekalkan banyak ciri yang boleh menarik perhatian ramai.
Rekaan Baharu yang Elegan
Model Acura RDX 2025 kini tampil dengan perubahan yang paling ketara pada bahagian hadapan.
Gril baru yang diberi rekaan tanpa bingkai (“frameless”) memberikan penampilan yang lebih moden dan berani, disamping corak mesh yang lebih ketara menambah karakter kepada kenderaan ini.
Acura juga turut memperkenalkan tiga warna baru: Solar Silver Metallic, Canyon River Blue Metallic, dan Urban Gray Pearl.
RDX juga kini dilengkapi dengan set rim 19 inci yang diberi kemasan Berlina Black sebagai standard, menambah elemen elegan pada penampilan keseluruhan.
Baca Juga : Sedan Mewah Terbaik 2024? Mengapa Acura TLX Type S Layak Mendapat Perhatian Anda
Kemaskini Minimal di Bahagian Dalaman
Memasuki ruang dalaman, perubahan yang dilakukan mungkin tidak begitu banyak, tetapi tetap signifikan.
Konsol tengah kini direka semula dengan ruang pemegang cawan yang lebih besar serta akses yang lebih mudah kepada pad pengecasan tanpa wayar.
Skrin infotainmen 10.2 inci juga tidak ketinggalan mendapat kemaskini, kini menyokong mod skrin lebar untuk fungsi Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Ini pastinya memudahkan pemandu untuk kekal berhubung dengan dunia luar sambil menikmati perjalanan.
Prestasi yang Tetap Mantap
Walaupun rupa luar dan dalaman mengalami sedikit perubahan, enjin di bawah hud RDX kekal tidak berubah.
Model 2025 ini masih dikuasakan oleh enjin 2.0-liter turbo empat silinder yang mampu menghasilkan 272 kuasa kuda, dipadankan dengan transmisi automatik 10 kelajuan.
Dalam ujian sebelum ini, model yang menggunakan rim 20 inci mampu mencapai kelajuan 0 hingga 60 mph dalam masa 6.2 saat.
Ujian ini membuktikan dan dapat mengekalkan reputasi RDX sebagai SUV yang bukan sahaja bergaya tetapi juga bertenaga.
Pelancaran dan Harga
Bagi peminat RDX yang tidak sabar menantikan model terbaru ini, berita baiknya adalah ia akan tiba di bilik pameran Acura dalam bulan ini.
Walau bagaimanapun, harga penuh bagi model 2025 ini masih belum diumumkan.
Dengan segala perubahan visual dan kemaskini teknologi yang ditawarkan, RDX 2025 pasti akan terus menarik minat ramai.
Acura sekali lagi membuktikan bahawa kadang-kadang, sentuhan kecil boleh memberikan impak yang besar.
Dengan RDX 2025, mereka mengekalkan apa yang sudah baik dan menambah sedikit kesegaran untuk kekal relevan dalam pasaran yang kompetitif ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Prelude Kembali !
Honda menandakan 25 tahun prestasi hibrid dengan pelancaran Prelude Concept di Eropah dan mengesahkan pengeluaran model ini akan kembali.
Prelude baharu dijangka membuat penampilan awam pertamanya di Goodwood Festival of Speed dari 11 hingga 14 Julai.
Kepulangan Ikonik
Ini merupakan manifestasi komitmen jangka panjang Honda terhadap elektrifikasi dalam pakej yang bergaya dan dinamik.
Warisan Bersejarah
Prelude pertama kali muncul di Eropah 45 tahun lalu, dikenali sebagai kenderaan berprestasi tinggi dengan teknologi canggih Honda hingga 2001.
Model baharu ini menjanjikan sesuatu yang luar biasa untuk nama yang terkenal ini, menggabungkan gaya dan keanggunan dengan trenkuasa hibrid yang canggih.
Simbol Masa Depan
Nama “Prelude” merujuk kepada karya muzik pengantar, melambangkan kereta ini sebagai pendahulu model masa depan Honda dalam prestasi kereta sukan.
Ini adalah contoh bagaimana Honda membawa “kegembiraan memandu” kepada pelanggan di seluruh Eropah.
Dedikasi Terhadap Elektrifikasi
Tomoyuki Yamagami, Ketua Jurutera dan Pemimpin Projek Besar di Honda Motor, menyatakan, “Prelude baharu bukan sahaja menandakan bab terkini dalam cerita hibrid kami yang sentiasa berkembang, ia juga hasil daripada 25 tahun penyelidikan dan pembangunan hibrid.
Memastikan model ini mengekalkan DNA ‘sporty’ dengan menggabungkan kecekapan dan kelebihan alam sekitar pemanduan elektrifikasi dengan pengalaman memandu yang mengasyikkan – membebaskan pengguna daripada kehidupan harian mereka dengan peningkatan keseronokan memandu.”
Langkah ke Arah Masa Depan
“Selain itu, Prelude menunjukkan kepentingan berterusan trenkuasa hibrid sebagai sebahagian daripada strategi elektrifikasi automobil Honda – satu langkah penting ke arah komitmen kami untuk 100% jualan kenderaan baharu menjadi elektrik bateri atau sel bahan api hidrogen menjelang 2040,” tambah Yamagami.
Dengan kembalinya Honda Prelude, peminat automotif boleh menjangkakan gabungan inovasi teknologi dan keseronokan memandu yang dijanjikan oleh model ikonik ini.
Sumber Artikel : Facebook HondaPro Jason
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
PROTON Edar 3.85 juta Unit Sedan Sejak Julai 1985
Walaupun trend SUV semakin melonjak popularitinya di Malaysia. PROTON tetap menunjukkan bahawa sedan masih mempunyai tempat yang istimewa di hati rakyat negara ini.
PROTON SAGA
Sejak pelancaran pertamanya pada 1 September 1985, PROTON kini telah menghasilkan 3.85 juta unit model sedan, bermula dengan Proton Saga yang ikonik.
Proton Saga bukan sahaja menjadi model pertama jenama automotif nasional ini. Malah ia menjadi asas kepada legasi sedan Proton yang terus berkembang sehingga kini.
Model-model sedan yang mengikuti jejak Saga termasuklah Proton Wira, Waja, Persona, Inspira, Preve, dan model yang lebih mewah, Proton Perdana.
Ini membuktikan bahawa sedan Proton berjaya kekal relevan dalam pasaran, walaupun terdapat perubahan trend terhadap SUV.
Pasaran Eksport
Apa yang lebih menarik, kejayaan Proton tidak hanya terhad di dalam negara. Pada suatu ketika dahulu, model-model seperti Proton Saga, Wira dan Waja berjaya menembusi pasaran eksport.
Malah pernah digunakan sebagai kereta peronda polis di Humberside County, United Kingdom.
Pencapaian ini memperlihatkan kemampuan Proton untuk bersaing di peringkat antarabangsa dan meningkatkan reputasi jenama di luar Malaysia.
Fokus PROTON
Walaupun begitu, fokus Proton terhadap pasaran sedan tempatan masih teguh. Proton Saga, yang kini menjangkau tiga generasi, kekal menjadi pilihan utama.
Dari model pertama yang dihasilkan di kilang Proton Shah Alam pada Julai 1985 sehingga Mei 2024, pengeluaran Proton Saga telah mencecah 2 juta unit.
Ini membuktikan bahawa Saga bukan sekadar model klasik. Tetapi juga kereta yang praktikal dan relevan buat rakyat Malaysia. Menjadikannya satu pilihan yang konsisten sepanjang lebih tiga dekad.
Sedan Segmen-B
Selain Proton Saga, sedan segmen-B iaitu Proton Persona masih ditawarkan kepada pengguna tempatan.
Pada akhir tahun lalu, Proton melancarkan pengganti kepada Preve dalam kategori sedan segmen-C, iaitu Proton S70. Sejak pelancaran Proton S70, ia telah mencatatkan jualan sebanyak 14,877 unit dalam tempoh sembilan bulan pertama tahun ini.
CEO PROTON EDAR
Menurut Roslan Abdullah, CEO Proton Edar, hubungan erat Proton dengan rakyat Malaysia adalah sesuatu yang dibanggakan. “Sedan kami, dari Saga yang ikonik hingga S70 yang inovatif. Bukan sahaja berfungsi sebagai kereta pertama yang boleh diharap tetapi juga telah menjadi warisan keluarga yang dihargai. Mencipta kenangan yang abadi merentasi generasi. Dengan lebih 3.85 juta unit terjual, kami terus komited untuk memberikan kualiti, keselamatan, dan inovasi.”
Proton jelas sekali terus komited dalam memberikan produk berkualiti kepada pelanggan. Dengan pencapaian pengeluaran sedan sebanyak 3.85 juta unit sejak 1985. Proton membuktikan bahawa sedan masih merupakan pilihan yang kukuh dalam pasaran automotif tempatan, walaupun dalam landskap yang terus berubah.
Dari PaulTan
Baca Juga Proton eMas 7 – Foto Kabin Dedah Skrin Lebar dan 16 Pembesar Suara
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
