Honda Malaysia hari ini memperkenalkan dua model edisi khas, iaitu City dan WR-V, yang direka khas untuk pasaran Malaysia.
Apa yang membuat edisi ini lebih istimewa ialah hanya 99 unit bagi setiap model edisi khas ini akan ditawarkan.
Ini menjadikannya antara model yang paling eksklusif di jalan raya Malaysia.
Namun untuk Honda City Edisi Khas bakal tiba di semua pengedar Honda pada hujung bulan ini.
Honda WR-V Edisi Khas: SUV Kecil dengan Sentuhan Eksklusif
Selain itu, bagi mereka yang inginkan SUV kecil dengan sentuhan eksklusif, jenama ini turut memperkenalkan Honda WR-V RS Edisi Khas.
Ads
SUV kecil yang serba boleh ini dilengkapi dengan beberapa penambahbaikan baharu seperti “skirting” depan, sisi, dan belakang, emblem Edisi Khas, serta perakam video digital (DVR) depan.
Penambahan lain termasuk pelindung paip ekzos, penutup pelapik panel belakang, dan hiasan langkah belakang yang menambah nilai praktikaliti serta reka bentuk yang menarik.
WR-V Edisi Khas ini direka untuk menarik perhatian pemandu dan penumpang yang mengutamakan gabungan prestasi, fungsi, dan gaya dalam sebuah SUV kecil yang kompak tetapi serba lengkap.
Ads
Penawaran Harga Eksklusif Untuk Model Edisi Khas
Honda City V Edisi Khas ditawarkan dalam warna Platinum White Pearl dengan harga RM94,9001.
Manakala WR-V RS Edisi Khas hadir dalam warna Stellar Diamond Pearl dengan harga RM107,9001.
Menariknya, Honda Malaysia mengekalkan harga asal walaupun dengan penambahbaikan tambahan.
BRABUS memperkenalkan BRABUS BODO, sebuah model berprestasi tinggi yang dibangunkan sebagai satu penghormatan kepada pengasasnya, Bodo Buschmann.
Nama “BODO” digunakan sebagai penghormatan kepada Bodo Buschmann yang menubuhkan BRABUS pada tahun 1977 di Bottrop, Jerman. Model ini dibangunkan berdasarkan impian beliau untuk menghasilkan sebuah coupe Grand Tourer mewah dengan rekaan agresif dan prestasi tinggi.
Lebih eksklusif, pengeluaran BRABUS BODO dihadkan kepada hanya 77 unit seluruh dunia.
Dari sudut rekaan, BRABUS BODO tampil dengan reka bentuk badan yang rendah dan lebar. Hampir keseluruhan badan jentera ini dibina menggunakan gentian karbon berketahanan tinggi bagi memastikan berat kereta ini lebih ringan serta aerodinamik yang lebih efisien.
Bahagian hadapan menampilkan lampu LED matrix khas bersama gril besar dengan 13 bilah menegak yang membawa identiti unik BRABUS. Sistem RAM-AIR turut disepadukan pada bahagian hadapan untuk menyalurkan udara sejuk terus ke enjin V12 biturbo.
Profil sisi pula memperlihatkan siluet coupe yang sangat rendah dengan ketinggian hanya sekitar 130 cm, dipadankan bersama rim forged 21 inci Monoblock Z-GT “Shadow Edition” yang memberikan penampilan lebih garang.
Di bahagian belakang, BRABUS menggunakan spoiler aktif dua tahap yang boleh berubah kedudukan secara automatik mengikut kelajuan. Ketika membrek pada kelajuan tinggi, spoiler ini turut berfungsi sebagai ‘air brake’ bagi membantu meningkatkan kuasa membrek dan kestabilan.
Sistem ekzos titanium bercetak 3D dengan empat muncung berbentuk segi empat tepat melengkapkan penampilan agresif model ini.
Jantung utama BRABUS BODO ialah enjin 5.2-liter V12 biturbo hand made yang menghasilkan kuasa sehingga 735 kW bersamaan 1,000 hp serta tork maksimum 1,200 Nm.
Kuasa tersebut disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi automatik lapan kelajuan bersama differential elektronik yang mampu mengunci sehingga 100 peratus untuk tahap cengkaman optimum.
Prestasinya memang luar biasa:
Walaupun menggunakan konfigurasi V12 berkuasa besar, BRABUS masih mengekalkan elemen Grand Tourer menerusi talaan suspensi yang boleh berubah mengikut lima mod pemanduan berbeza termasuk GT, Sport, Sport+ dan Wet.
Ruang dalaman BRABUS BODO dibalut sepenuhnya menggunakan kulit premium hitam bersama kemasan Nubuck serta elemen gentian karbon pada stereng, papan pemuka dan konsol tengah.
Setiap tempat duduk menerima corak “Shell quilting” eksklusif BRABUS bersama sulaman khas “BODO” sebagai penghormatan kepada pengasasnya. Logo “77” turut disertakan sebagai simbol sejarah penubuhan jenama tersebut.
Menariknya, setiap pembeli juga menerima aksesori eksklusif seperti beg kulit BRABUS Weekender, penutup kereta khas serta Digital Product Passport berasaskan teknologi blockchain bagi mengesahkan ketulenan setiap unit yang dihasilkan.
BRABUS BODO bukan sekadar sebuah kereta prestasi tinggi biasa. Ia merupakan manifestasi terakhir visi Bodo Buschmann yang akhirnya direalisasikan oleh pasukan BRABUS selepas pemergiannya.
Gabungan enjin V12 biturbo 1,000 hp, badan kereta yang menggunakan gentian karbon sepenuhnya, teknologi aerodinamik moden serta pengeluaran yang sangat terhad menjadikan BRABUS BODO antara model paling eksklusif pernah dihasilkan oleh BRABUS.
Isuzu, pengeluar automotif Jepun yang terkenal, telah mengambil langkah penting ke arah masa depan teknologi automotif dengan pengumuman inovasi terbarunya Isuzu D-Max BEV (Battery Electric Vehicle). Syarikat itu mendedahkan imej pertama konsep prototaip trak pikap elektrik ini yang menandakan perubahan besar dalam landskap kenderaan komersial dan penumpang.
Direka untuk memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan tanpa mengorbankan prestasi lasak yang dijangkakan daripada trak pikap, D-Max BEV mewakili gabungan inovasi dan kebolehpercayaan. Isuzu akan memperkenalkan prototaip kepada orang ramai untuk pertama kalinya di Pameran Antarabangsa Automotif Bangkok (BIMS 2024) edisi ke-45, yang dijadualkan dari 27 Mac hingga 7 April.
Kenderaan ini mempunyai dua motor Isuzu yang baru dibangunkan, serta kemampuan menggerakkan keempat-empat roda sepenuh masa bagi melalui landskap kasar sambil memastikan pemecutan yang lancar dan linear dengan bunyi dan getaran yang minima.
D-Max BEV dikuasakan oleh sistem dua motor, dengan motor e hadapan memberikan 40 kW (54 HP) dan 108 NM, dan unit belakang menyumbang 90 kW (120 HP) dan 217 NM, menghasilkan output bersama 130 kW (174 HP) dan 325 NM. Sistem kuasa yang mengagumkan ini melampaui prestasi model diesel yang terdahulu, mempunyai keupayaan yang serupa dengan impak alam sekitar yang lebih rendah.
Kenderaan ini dilengkapi dengan bateri lithium-ion 66.9 kWh, walaupun butiran khusus mengenai keupayaan pengecasan dan jarak masih belum didedahkan. Walau bagaimanapun, para pakar industri menjangkakan angka ini akan diumumkan semasa pameran BIMS 2024.
Isuzu D-Max BEV mempunyai kapasiti bebanan maksimum 1,000 KG dan kapasiti tarikan sehingga 3.5 tan. Kapasiti tarikan yang tinggi ini disebabkan oleh motor e yang kuat dan reka bentuk rangka dan badan yang kukuh, memastikan ia berfungsi sama dengan model D-Max diesel .
Isuzu telah mengumumkan rancangan untuk mengeluarkan D-Max BEV di pasaran Eropah untuk beberapa lokasi , bermula pada tahun 2025 dengan Norway dan UK. Pasaran-pasaran ini, yang terkenal dengan infrastruktur EV yang kukuh, ruang mempromosi kenderaan yang ideal untuk pengenalan kenderaan baharu.
Selepas itu, Isuzu merancang untuk memperluaskan ketersediaan D-Max BEV ke pasaran-pasaran utama lain seperti Australia dan Thailand, bergantung kepada permintaan pasaran dan kemudahan infrastruktur pengecasan EV.
Pendedahan Isuzu D-Max BEV menandakan satu tonggak penting dalam industri automotif, menyambut era baru pengangkutan mampan tanpa mengorbankan prestasi atau utiliti. Sementara kenderaan elektrik terus mendapat sokongan di seluruh dunia, usaha Isuzu ke dalam segmen trak pikap elektrik menandakan komitmen berani kepada inovasi dan tanggungjawab alam sekitar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
BMW Motorrad Malaysia secara rasmi memperkenalkan BMW F 450 GS baharu, sebuah motosikal adventure bersaiz sederhana yang membawa DNA legenda GS dalam pakej yang lebih ringan, mudah dikendalikan dan mesra penunggang.
Model ini pertama kali dipertontonkan sebagai konsep di pameran motosikal antarabangsa EICMA 2024 sebelum kini memasuki fasa pengeluaran penuh. Ia direka untuk menawarkan keseimbangan antara kegunaan harian, kemampuan touring jarak jauh dan prestasi off-road tanpa saiz serta berat berlebihan seperti model adventure berkapasiti besar.
BMW F 450 GS menampilkan identiti rekaan GS moden yang cukup dikenali menerusi lampu hadapan LED dengan grafik siang berbentuk “X”, paruh hadapan ikonik serta garis badan yang mengalir dari tangki sehingga ke bahagian belakang yang tirus.
Motosikal ini turut dilengkapi pelindung tangan berwarna putih, cermin angin Rallye gelap dan tempat duduk dua bahagian yang direka bagi memberikan keselesaan ketika menunggang di atas jalan raya mahupun laluan yang lasak.
Kedudukan hendal aluminium yang tinggi serta rekaan tangki 14 liter membantu penunggang mendapatkan ergonomik terbaik sama ada ketika duduk atau berdiri sewaktu menunggang off-road.
Motosikal ini hadir dengan enjin dua silinder sebaris baharu dan sistem penyejukkan cecair dengan konfigurasi melintang.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 48 hp pada 8,750 rpm serta tork 43 Nm pada 6,750 rpm. BMW mendakwa F 450 GS mampu memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.9 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 165 km/j.
Menariknya, penggunaan bahan api turut berada pada tahap rendah iaitu sekitar 3.8 liter bagi setiap 100 kilometer.
Antara teknologi paling menarik pada F 450 GS Trophy ialah sistem BMW Easy Ride Clutch (ERC).
Sistem klac sentrifugal ini membolehkan penunggang memulakan perjalanan, menukar gear dan melakukan manuver perlahan tanpa perlu menggunakan tuil klac secara manual.
Walaupun beroperasi secara automatik, tuil klac masih dikekalkan dan boleh digunakan seperti biasa apabila diperlukan, terutama ketika melalui laluan teknikal atau halangan off-road.
Sistem ini turut membantu mengelakkan enjin mati ketika bergerak perlahan dalam kesesakan lalu lintas atau laluan mencabar.
BMW turut melengkapkan model ini dengan Shift Assistant Pro yang membolehkan pertukaran gear naik dan turun tanpa menggunakan klac.
Hasilnya, penukaran gear menjadi lebih pantas dan lancar selain mengurangkan gangguan terhadap kestabilan motosikal ketika memecut atau membrek.
BMW F 450 GS dibina menggunakan rangka keluli yang menawarkan kombinasi ketahanan tinggi dan kos penyelenggaraan lebih praktikal.
Sistem suspensi terdiri daripada fork USD 43 mm di hadapan dengan pelarasan penuh mampatan dan lantunan, manakala bahagian belakang menggunakan monoshock progresif yang turut menawarkan pelarasan preload dan rebound.
Kedua-dua suspensi menyediakan jarak pergerakan 180 mm, sesuai untuk kegunaan jalan raya dan laluan off-road ringan hingga sederhana.
Motosikal ini menggunakan rim aluminium bersaiz 19 inci di hadapan dan 17 inci di belakang dengan tayar tanpa tiub bersaiz 100/90 dan 130/80.
Sistem brek pula dibekalkan oleh Brembo menerusi cakera tunggal 310 mm bersama angkup empat piston di hadapan dan cakera 240 mm di belakang.
Dari segi keselamatan, BMW F 450 GS hadir dengan pelbagai sistem bantuan elektronik termasuk:
Empat mod tunggangan disediakan iaitu:
Mod Enduro Pro direka khas untuk tunggangan off-road yang lebih agresif dengan tetapan elektronik yang boleh disesuaikan mengikut keperluan penunggang.
Bahagian kokpit dilengkapi skrin TFT berwarna 6.5 inci yang menawarkan paparan maklumat lengkap dan mudah dibaca dalam pelbagai keadaan pencahayaan.
Ia turut disambungkan kepada Multi-Controller BMW pada bahagian hendal bagi memudahkan operasi menu ketika menunggang.
Varian Trophy juga menerima paparan Sport Screen yang memaparkan maklumat tambahan seperti sudut condongan motosikal, tahap kawalan cengkaman serta data sistem brek.
Port USB-C turut disediakan sebagai kelengkapan standard.
BMW Motorrad Malaysia menawarkan BMW F 450 GS Trophy secara eksklusif dalam warna GS Trophy Racing Blue Metallic.
Harga anggaran yang diumumkan ialah:
BMW F 450 GS Trophy – RM40,000
Dengan gabungan teknologi moden, berat yang lebih ringan, prestasi mencukupi dan kemampuan adventure sebenar, BMW F 450 GS dijangka menjadi pilihan menarik bagi penunggang yang mahukan pengalaman GS tulen tanpa perlu beralih kepada model berkapasiti besar.
Yamaha Kini Miliki 300 Pusat YQS, Rangkaian Servis Motosikal Terbesar di Malaysia
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) terus memperkukuh pengalaman pemilikan motosikal Yamaha menerusi pengembangan...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
