GWM, atau Great Wall Motors, telah mengumumkan harga baru untuk hatchback elektrik mereka, GWM ORA GOOD CAT, bersama dengan pelbagai tawaran menarik yang pasti akan menarik minat ramai. Dengan pendekatan harga yang lebih strategik, GWM Malaysia menetapkan harga permulaan bagi model 2024 ini bermula dari RM113,800 sahaja.
GOOD CAT kini hadir dengan 7 pilihan warna yang menarik, dengan harga bermula dari RM113,800 untuk varian 400 Pro dan RM143,800 untuk varian 500 Ultra.
Pembeli baru GOOD CAT akan menikmati pakej jaminan yang meliputi jaminan kenderaan penuh selama 5 tahun atau 150,000 KM, jaminan bateri selama 8 tahun atau 180,000 KM, dan jaminan untuk unit kawalan motor elektrik dan motor elektrik selama 8 tahun atau 180,000 KM, bergantung kepada siapa yang mendaftar lebih awal.
Menurut Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia, “Dengan harga jualan yang baru ditetapkan ini, kami yakin GWM ORA GOOD CAT akan menjadi pilihan utama di kalangan pengguna EV, terutamanya dalam julat harga sekitar RM120,000. Dengan strategi harga yang kami tetapkan, ia menawarkan nilai yang unggul kepada pengguna yang mencari hatchback elektrik yang berpatutan, elegan, dan berteknologi tinggi.”
Bagi pemilik sedia ada, terdapat kejutan tambahan. GWM Malaysia kini menawarkan faedah tambahan dalam bentuk jaminan kenderaan selama 2 tahun tambahan atau sehingga 150,000 KM kepada pemilik ORA GOOD CAT sedia ada.
Ads
Selain itu, mereka juga akan menikmati penyelenggaraan percuma selama 5 tahun atau 75,000 KM (termasuk bahagian dan buruh), bergantung kepada siapa yang membuat servis terakhir. Ini menunjukkan komitmen GWM Malaysia terhadap kepuasan pelanggan serta mengiktiraf sokongan yang diberikan oleh pemilik kepada jenama mereka.
Sempena sambutan perayaan tak lama lagi, GWM Malaysia turut menawarkan tawaran istimewa meliputi pemasangan Pengecas Dinding Rumah percuma dan Pengecas Mudah Alih 3 Pin dengan setiap pembelian GWM ORA GOOD CAT baharu. Promosi ini hanya sah sehingga 30 April 2024.
Ads
Sejak penampilannya di Malaysia pada November 2022, GWM ORA GOOD CAT telah menerima pelbagai pengiktirafan dan anugerah di arena automotif tempatan dan antarabangsa.
Ini termasuk pengiktirafan sebagai Kereta Elektrik Kecil Terbaik dalam Star Car Sifu Editors’ Choice Award 2023, serta pengiktirafan sebagai Kereta Elektrik Terbaik dalam VOTY 2023 oleh DS.F. Anugerah lain termasuk The Green NCAP untuk kategori ‘Kereta Keluarga Kecil’ dan ‘Kereta Elektrik Penuh’, serta pengiktirafan sebagai ‘Pilihan Lebih Hijau’ pada tahun 2023.
Ini membuktikan prestasi dan daya tarik ORA Good Cat tidak hanya di Malaysia, tetapi juga di peringkat global dalam pasaran kenderaan elektrik yang semakin berkembang.
Bagi penggemar skuter bergaya lasak, ini berita baik buat anda! Boon Siew Honda Sdn. Bhd. mengumumkan pilihan warna baharu untuk Honda ADV160. Kali ini tampil lebih segar dan bergaya.
Dua warna baharu iaitu Matte Black dan Merah kini ditawarkan bersama pilihan sedia ada Putih. Menjadikan penampilan skuter ini lebih garang dan menyerlah di jalanan.
Untuk mereka yang lebih sukakan gaya eksklusif dan elegan, edisi khas Honda ADV160 juga tidak ketinggalan. Ia hadir dengan warna baharu Kelabu (Gray) dan mengekalkan Matte Green.
Sesuai untuk anda yang mahu tampil lebih matang tetapi masih mengekalkan aura pengembaraan. Harga disyorkan bermula RM13,249.00 untuk warna standard dan RM13,549.00 bagi edisi khas. (Semua harga tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.)
Model dengan warna baharu ini akan mula memasuki semua bilik pameran Honda Impian X dan pengedar sah Honda di seluruh negara mulai 8 Mei 2025. Jadi, kalau anda sedang mencari tunggangan bergaya yang praktikal, boleh mula intai-intai model ini di bilik pameran berhampiran.
Kenapa Honda ADV160?
ADV160 bukan sekadar cantik, tapi sarat dengan teknologi terkini dan ciri keselamatan moden. Ia dikuasakan oleh enjin 157cc eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) yang bukan saja menjimatkan minyak. Malah memberikan prestasi lebih lancar serta mesra alam melalui sistem suntikan bahan api PGM-FI.
Aspek keselamatan turut diperkukuhkan dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Emergency Stop Signal (ESS). Semuanya demi memastikan tunggangan stabil, yakin dan terkawal dalam pelbagai keadaan jalan.
Keselesaan harian juga jadi keutamaan. ADV160 dilengkapi kunci pintar Honda Smart Key dengan sistem anti-kecurian dan fungsi ‘answer-back’. Port USB, kotak simpanan bawah tempat duduk bersaiz 30L, serta paparan meter LCD pelbagai fungsi yang memaparkan info tunggangan penting.
Ciri tambahan lain termasuk cermin penghadang angin boleh laras dua tahap, rekaan lebih rendah untuk mudah jejak kaki, dan tangki petrol 8.1 liter. Turut disertakan ialah sistem Idling Stop (ISS) dan pencahayaan LED sepenuhnya, menjadikan skuter ini bukan sahaja canggih, malah sedia untuk apa jua cabaran.
Dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang terdahulu), Honda ADV160 dengan warna baharu ini bukan sekadar pilihan bergaya. Ia juga satu pelaburan bijak untuk mereka yang inginkan gabungan gaya, prestasi dan praktikaliti dalam satu pakej.
Pengeluar kereta nasional, PROTON, telah mengumumkan bahawa tempahan pra-pelancaran untuk PROTON X70 2025 yang dinanti-nantikan kini dibuka. Versi terkini yang dipertingkatkan bagi SUV pertama PROTON ini menampilkan bahagian luar yang diperbaharui dengan ketara. Prestasi yang lebih baik menjadikan ia lebih menarik secara estetik dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih memuaskan.
Hampir enam tahun selepas Sistem Bantuan Pemandu Canggih (ADAS) diperkenalkan untuk SUV segmen C premium. PROTON X70 2025 kini dilengkapi dengan sistem ADAS tahap 2 yang dipertingkatkan untuk keselamatan dan kemudahan yang lebih baik.
Ciri penting lain adalah unit Infotainment Head bersaiz 12.3” bersama sistem ketersambungan Android Auto dan Apple Carplay. Aplikasi PROTON Link juga menerima fungsi tambahan untuk menghidupkan enjin dan menyejukkan kenderaan dari jarak jauh.
Bahagian dalaman kabin telah dikemas kini dengan tempat duduk kulit Nappa berwarna kelabu batu dan lampu suasana berirama yang pelbagai warna. Maklumat tambahan akan didedahkan semasa pelancaran rasmi tidak lama lagi.
Sama seperti PROTON X50 2024, PROTON X70 2025 akan menawarkan harga dan pakej istimewa untuk pelanggan awal sebagai tanda penghargaan atas kepercayaan dan sokongan terhadap kami.
Pelanggan yang berminat digalakkan untuk menghubungi penasihat jualan PROTON atau mengunjungi bilik pameran 3S dan 4S PROTON yang terdekat untuk membuat tempahan dengan bayaran deposit RM500. Tempoh tempahan terbuka sehingga makluman lanjut.
Kereta yang menggunakan turbocharger kini semakin mendapat tempat dalam kalangan peminat automotif, terutamanya mereka yang inginkan kuasa tambahan tanpa perlu menukar enjin yang lebih besar.
Persoalan yang sering timbul adalah, adakah menambah turbocharger pada enjin biasa berbaloi? Video oleh Dr. Hasbullah Syarah yang bertajuk “Kereta Turbo Mudah Rosak?” memberikan penerangan yang mendalam mengenai isu ini. Mari kita teliti lebih lanjut.
Apa Itu Turbocharger?
Turbocharger, atau lebih dikenali sebagai turbo, adalah alat yang digunakan untuk meningkatkan kuasa dengan memampatkan udara sebelum disalurkan ke dalam enjin.
Ini membolehkan lebih banyak bahan api dibakar, sekaligus menghasilkan lebih banyak kuasa. Teknologi ini bukan sahaja popular pada kereta sport, tetapi juga semakin banyak digunakan pengeluar kereta untuk model-model kereta terbaharu untuk meningkatkan efisiensi bahan api.
Turbocharger daripada model kereta Honda Civic 1.5 Turbo. Kredit Foto : Website honda
Turbo Dari Kilang vs. Turbo Aftermarket
Kereta yang dilengkapi dengan turbo dari kilang contohnya Honda Civic 1.5 Turbo, direka khas untuk menjimatkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan kuasa enjin setara dengan enjin yang lebih besar.
Namun, menambah turbo pada enjin yang asalnya tidak mempunyai turbo adalah cerita yang berbeza. Proses ini memerlukan banyak pertimbangan dan penyesuaian, dan tidak semudah plug-and-play.
Turbocharger aftermarket. Kredit Foto : Website zhapalangmotorsport
Cabaran Menambah Turbo pada Enjin Biasa
Pemilihan Turbo yang Tepat: Memilih turbo yang sesuai adalah langkah pertama yang agak sukar. Turbo yang terlalu besar atau kecil boleh menyebabkan masalah seperti choking, di mana aliran udara menjadi tersumbat.
Ruangan Bawah Bonet: Turbo menghasilkan haba yang sangat tinggi, sehingga 1000°C, dan memerlukan ruang yang mencukupi serta pelindung haba untuk melindungi komponen lain.
Intercooler: Udara yang dimampatkan oleh turbo menjadi panas dan perlu disejukkan oleh intercooler untuk mengelakkan knocking yang boleh merosakkan enjin.
Penalaan ECU: Enjin yang ditambah turbo perlu ditala semula menggunakan ECU baru untuk menyesuaikan parameter enjin dengan turbo baru.
Kekuatan Fizikal Enjin: Enjin perlu cukup kuat untuk menahan tekanan dan suhu tinggi yang dihasilkan oleh turbo. Komponen enjin mungkin perlu ditingkatkan untuk menahan beban tambahan.
Setelah mempertimbangkan semua faktor, adakah memasang turbo berbaloi? Jika anda seorang yang mahukan kuasa tambahan dan bersedia untuk penjagaan tambahan, mungkin ia berbaloi. Namun, jika anda mencari keselesaan dan tidak mahu pening kepala dengan kos penyelenggaraan yang tinggi, enjin stok mungkin pilihan terbaik.
Peminat automotif perlu menilai sama ada modifikasi ini berbaloi berdasarkan keperluan dan kemampuan mereka. Dengan pemahaman yang mendalam, anda boleh menikmati kuasa tambahan tanpa mengorbankan ketahanan enjin anda.
JomCharge Perkenal Pelan Keahlian ‘Elite’, Caj EV Kini Lebih Jimat, Bulan Pertama Percuma!
Dalam usaha menjadikan pengecasan kenderaan elektrik (EV) lebih mampu milik dan mudah...