Bagi pengeluar kenderaan jenama mewah terkenal, kemampuan menjual sebanyak 10,000 unit kenderaan dalam setahun merupakan satu pencapaian yang signifikan.
Lamborghini baru-baru ini mengesahkan bahawa mereka telah melepasi 10,000 jualan untuk kali pertama pada tahun lalu, dengan menyampaikan jumlah keseluruhan sebanyak 10,112 kenderaan di seluruh dunia pada tahun 2023, pertama kali dalam sejarah 60 tahun jenama ini mencapai angka lima digit.
Pasaran terbesar terbukti berada di Amerika Syarikat, secara tepat 3000 kenderaan tiba di sana, dan 357 lagi dihantar ke Kanada. Jerman merupakan pasaran kebangsaan kedua terbesar, dengan 961 kenderaan, mendahului China (845 unit) dan UK (801 unit). Walaupun menjadi pasaran asal Lamborghini, Itali terkandas di belakang Korea Selatan, hanya dengan 409 kenderaan yang dihantar, mungkin disebabkan oleh cukai pemilikan tinggi yang dikenakan ke atas kenderaan berprestasi tinggi yang mahal di sana.
Rekod baharu ini menjadi lebih mengagumkan kerana ia berlaku pada masa Lamborghini hanya mempunyai dua model dalam pengeluaran sepenuhnya. SUV Urus menyumbang sebahagian besar jualan, dengan 6087 penghantaran, manakala Huracan mewakili 3962 kenderaan lagi.
Tambahan lagi, 63 penghantaran lain terdiri daripada Aventador keluaran terakhir telah dihantar semula ke kilang pengeluar selepas beberapa kenderaan hilang dan rosak dalam kebakaran kapal pengangkut kenderaan.
Jumlah keseluruhan juga termasuk beberapa model istimewa berkuasa V-12 yang terhad, termasuk model terakhir Countach LPI 800-4 sebanyak 112 unit.
Revuelto baru, yang menggabungkan kuasa V-12 dengan bantuan plug-in hybrid, dilancarkan terlalu lewat untuk memberi kesan kepada jumlah pengeluaran 2023. Tetapi dengan Lamborghini mengatakan bahawa tiga tahun pertama pengeluaran Revuelto sudah ditempah, jualan kemungkinan akan kekal stabil walaupun Huracan menuju persaraan pada penghujung tahun ini.
Kita juga tahu bahawa Lamborghini akan segera melancarkan versi Urus yang telah diubah suai dengan menggunakan enjin V-8 turbo twin-hybrid yang memberi kuasa sebanyak 729 hp.
Walaupun 10,000 kenderaan adalah jumlah yang sederhana mengikut standard perniagaan kenderaan global (Toyota menjual lebih daripada 6000 kenderaan sehari di Amerika Syarikat sahaja secara purata), ini adalah satu angka besar bagi pengeluar mewah mana-mana pun.
Untuk perbandingan, Lamborghini menghasilkan kira-kira 8000 kenderaan secara keseluruhan dalam 30 tahun pertama kewujudannya. Ferrari dan Bentley telah melepasi angka lima digit dalam penjualan (dengan masing-masing 13,221 dan 15,147 penjualan pada tahun 2022).
Bagi hartawan yang mencari ‘intan berlian’ yang lebih besar, Aston Martin (6412 kenderaan pada tahun 2022) dan Rolls-Royce (6032 kenderaan pada tahun 2023) tetap menjadi pilihan yang lebih jarang dijumpai.
Baca: Kisah Lamborghini STO SC 10° Anniversario: Model Eksklusif Dalam Sejarah!
Baca: Lamborghini Perkenal Edisi Khas, ABT Urus Scatento. Hanya 99 Unit Sahaja Di Dunia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Mazda 2 Hybrid 2024 Facelift, Inspirasi Dari Yaris TNGA Kini Dengan Sentuhan Mazda
Jika sebelum ini Mazda2 Hybrid boleh dikatakan mempunyai rekaan yang sama dengan Toyota Yaris, kali ini Mazda mempersembahkan versi facellift dengan beberapa perubahan kosmetik yang selari dengan imej semasa jenama itu,
Paling menyerlah ialah penambahan bampar hadapan dengan struktur perumah berjeriji baharu, dipadankan dengan kemasan pintu belakang yang lebih cantik sama warna dengan badan kereta.
Didatangkan dengan rim 15 inci secara standard, anda boleh memilih untuk menukar kepada varian Exclusive-Line dengan rim aloi 16 inci atau versi tertinggi Homura dan Homura Plus untuk rim bersaiz 17 inci, lengkap dengan sistem pencahayaan LED penuh.
Pada ruang dalaman khususnya bahagian kabin ia mendapat kemasan sama seperti Toyota Yaris facelift. Antaranya seperti skrin kluster 12.3 inci, skrin paparan head-up, skrin tengah bersaiz 10.5 inci, bumbung panorama dan kawalan iklim dua zon untuk versi premium Homura Plus.
Bagi varian asas iaitu Prime-Line, ia datang dengan skrin infohibur bersaiz 9 inci, manakala versi Center-Line pula mendapat naiktaraf sistem audi dengan empat pembesar suara.
Untuk prestasi, ia menggunakan transmisi CVT yang memberi Mazda2 Hybrid enjin janaan kuasa 114 HP dan daya kilas 169 Nm dengan enjin hibrid tiga silinder sebaris 1.5 liter.
Pecutan 0-100km/j adalah sepantas 9.7 saat sebelum mencecah kelajuan maksimum pada 175 km/j. Disebabkan Mazda2 mempunyai teknologi hibrid, ia turut didatangi dengan mod pemanduan EV untuk laluan dalam bandar. Menurut Mazda, kadar penggunaan bahan api mampu mencapai serendah 3.8 liter untuk setiap 100km.
Disebalik naiktaraf kosmetik, Mazda2 Hybrid tidak mengubah prestasi enjin hibrid seperti yang wujud pada Toyota Yaris facelift, sekadar info, Mazda Eropah masih lagi menjual model Mazda2 Hybrid versi lama ini bersama-sama dengan model Mazda2 original.
Usaha ini bertujuan untuk memberikan lebih banyak pilihan kepada pengguna di pasaran Eropah, selain mampu untuk menurunkan kadar pelepasan emisi armada purata di benua tersebut tanpa perlu menghabiskan duit untuk mebangunkan model yang khusus.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Skuter Bandar Terbaharu Dari SYM – Husky 150
SYM Husky 150 kini telah dilancarkan di Malaysia dengan harga permulaan dari RM9,998. Diperkenalkan dalam warna Ebony Black dan Pure White, model asas Husky 150 disertai oleh versi Edisi Khas yang datang dengan warna Matte Green dan Wolf Gray dengan harga RM10,298.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran, dan pesaing terus bagi Husky 150 adalah Honda ADV160. Setiap model Husky dilengkapi dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km terhadap kerosakan pembuatan.
Direka untuk tunggangan dalam bandar, Husky 150 dilengkapi dengan enjin satu silinder empat injap yang menghasilkan kuasa 14.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 14.5 Nm pada 6,000 rpm. Secara lazimnya skuter dalam kelas ini, kuasa dipacu melalui roda belakang melalui kotak gear CVT.
Husky 150 datang dengan kawalan cengkaman yang disertakan, serta ABS dua saluran. Suspensi dilakukan dengan fork teleskopik pada roda depan dan monoshock yang boleh diubah pra-beban(pre-load) pada bahagian belakang.
Saiz roda adalah 13 inci pada bahagian depan dan belakang, dilengkapi dengan tayar 120/70 di bahagian depan dan 130/70 di bahagian belakang. Sistem brek menggunakan cakera hidraulik tunggal pada bahagian depan dan belakang, dengan roda depan mendapat cakera berdiameter 260 mm dan roda belakang dengan unit berdiameter 223 mm.
Kemudahan tunggangan termasuk sistem tanpa kunci yang merangkumi mod kecemasan yang membolehkan anda memulakan Husky 150 walaupun bateri lemah. Skrin TFT-LCD 5 inci yang baru bagi Husky 150 dilengkapi dengan ciri penurunan automatik cahaya bagi kebolehlihatan dalam semua keadaan jalan.
Tangki bahan api Husky 150 boleh memuatkan 15 liter bahan api manakala ketinggian tempat duduk diletakkan pada 785 mm dan beratnya diklaim 153 kg. Sementara itu, pencahayaan LED penuh digunakan di seluruh Husky 150.
Baca: Motosikal Yang Sesuai Untuk Suri Rumah Menghantar Anak Ke Sekolah
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
McLaren Raih Podium 1,2 – Hamilton Capai 200 Podium Formula 1
Kemenangan Pertama Oscar
Oscar Piastri mencipta sejarah dengan meraih kemenangan pertamanya dalam Grand Prix di Hungary selepas drama dalaman pasukan McLaren. Rakan sepasukan, Lando Norris, akhirnya menyerahkan kedudukan teratas kepada Piastri selepas beberapa ketika. Ini ekoran strategi pit stop pasukan yang menyebabkan Piastri kehilangan kedudukan pendahulu.
Pada permulaan perlumbaan, Piastri dan Norris bersaing sengit dengan Max Verstappen dari Red Bull, namun Piastri berjaya muncul sebagai pendahulu di selekoh pertama dan memimpin sebahagian besar perlumbaan. Namun, ketika Norris dipanggil masuk ke pit lebih awal semasa pusingan kedua pit stop untuk mengekang kemaraan Lewis Hamilton, Norris kembali ke litar dengan kedudukan di hadapan Piastri.
Drama Dalaman McLaren
Pasukan McLaren kemudian mengeluarkan arahan kepada Norris untuk menyerahkan kembali kedudukan kepada Piastri, namun dia kelihatan enggan mengikuti arahan tersebut untuk beberapa pusingan. Akhirnya, pada pusingan ke-68 daripada 70, Norris memperlahankan keretanya dan membenarkan Piastri untuk memintas.
Piastri yang berusia 23 tahun itu berjaya menamatkan perlumbaan di tempat pertama, dua saat di hadapan Norris. Lewis Hamilton pula menduduki tempat ketiga bagi pasukan Mercedes, selepas menghadapi drama tersendiri akibat pertembungan dengan Max Verstappen semasa pertarungan di penghujung perlumbaan.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat keempat untuk Ferrari. Manakala Verstappen jatuh ke tempat kelima dan akan disiasat oleh pengadil perlumbaan akibat insiden dengan Hamilton. Carlos Sainz dari Ferrari di tempat keenam. Diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull yang bangkit daripada kedudukan permulaan P16.
George Russell juga meraih mata selepas memulakan perlumbaan di P17, menamatkan di tempat kelapan, manakala Yuki Tsunoda dari RB dan Lance Stroll dari Aston Martin melengkapkan kedudukan sepuluh teratas.
10 Grid Terakhir
Fernando Alonso hampir-hampir mendapat mata di tempat ke-11 untuk Aston Martin. Diikuti oleh Daniel Ricciardo yang mengalami hari mengecewakan dalam RB selepas bermula di P9. Nico Hulkenberg di tempat ke-13 untuk Haas. Diikuti oleh Alex Albon untuk Williams di tempat ke-14. Manakala Kevin Magnussen menempatkan keretanya di tempat ke-15.
Pencarian mata Kick Sauber diteruskan apabila Valtteri Bottas menamatkan perlumbaan di tempat ke-16. Logan Sargeant dari Williams di tempat ke-17. Akhirnya, minggu yang sukar bagi Alpine diteruskan apabila Esteban Ocon di tempat ke-18. Manakala Zhou Guanyu dari Kick Sauber menjadi pelumba terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-19.
Pierre Gasly menjadi satu-satunya pelumba yang terpaksa menarik diri selepas mengalami kebocoran hidraulik yang disyaki pada kereta Alpine.
Dari Formula 1
Baca Lewis Hamilton Juara di Silverstone – Kemuncak F1 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
