Kawasaki telah mengejutkan ramai pihak apabila memperkenalkan motosikal elektrik pertamanya di EICMA 2022 pada November tahun lalu. Tarbaru, versi pengeluaran bagi pilihan sportbike dan naked bike tersebut, Ninja e-1 dan Z e-1 turut ditayangkan di Japan Mobility Show 2023 yang berlangsung di Tokyo.
Kedua-dua model elektrik ini berkongsi asas yang sama iaitu kerangka trellis yang ringan dan rekaan yang sangat mirip dengan model sebelumnya. Ia menggunakan enjin pembakaran dalaman, Ninja dan Z, bersama dengan suspensi asas dan ciri-ciri yang mesra pengguna.
Secara rasmi, Kawasaki akan menawarkan model Ninja e-1 ABS dan Z e-1 ABS untuk pasaran pasaran Amerika Syarikat. Kedua-duanya menggunakan kuasa yang sama dihasilkan oleh motor elektrik 5.0kW lithium ion yang boleh dikeluarkan.
Kuasa dipindahkan dari motor melalui gear penurunan utama ke rantai (penurunan sekunder) pemanduan akhir. Menurut Kawasaki, motor ini diselaraskan untuk memberikan pukulan bawah yang kuat dan tindak balas throttle yang cepat, dengan dua mod kuasa Road dan Eco.
Kelajuan tertinggi dalam mod Road adalah kira-kira 84 km/j untuk Ninja e-1 dan kira-kira 79 km/j untuk Z e-1, manakala kelajuan tertinggi dalam mod Eco adalah terhad kepada kira-kira 60 km/j untuk Ninja e-1 dan 57 km/j untuk Z e-1.
Kawasaki juga menambahkan fungsi e-boost yang memberikan lebih banyak kuasa untuk pecutan yang lebih baik dan kelajuan yang lebih tinggi – tetapi hanya 15 saat sahaja (Kawasaki mengatakan bahawa itu adalah untuk memaksimumkan julat dan suhu bateri).
Dengan e-boost pada Ninja e-1, kelajuan tertinggi adalah 105 km/j dalam mod Road dan 73 km/j dalam mod Eco. Pada Z e-1, kelajuan tertinggi adalah 105 km/j dalam mod Road dengan e-boost diaktifkan, dan kira-kira 68 km/j dalam mod Eco.
Mengenai pengecasan bateri, anda boleh mengecas mereka sama ada pada motosikal, atau dikeluarkan untuk di cas pada terminal cas pilihan.
Bateri ini mempunyai voltan nominal 504 volt dan berat 11 kilogram setiap satu, dan jika sesuatu tidak dijangka berlaku, Kawasaki mengatakan anda boleh menggerakkan motosikal dengan satu bateri (dalam mod Eco) jika perlu. Masa penuh untuk mengisi kedua-dua bateri mengambil kira-kira 7.4 jam untuk pengecasan penuh (3.7 jam setiap bateri).
Skrin warna TFT digital penuh 4.3-inci mendominasi kokpit pada Ninja e-1 dan Z e-1 dengan paparan data, termasuk mod, pengukur e-boost, suhu bateri dan tahap cas, jam, peranti yang disambungkan, pedometer, odometri, trip meter, penggunaan elektrik, julat pelayaran, dan banyak lagi.
Penunggang juga dapat mengubah latar belakang dan kecerahan melalui Bluetooth serta aplikasi telefon pintar Rideology Kawasaki membolehkan lebih banyak ciri-ciri diakses.
Bonus lain pada model elektrik ini adalah tempat simpanan yang terletak di tempat tangki bahan bakar biasanya berada. Membuka penutupnya memberikan akses kepada 5 liter ruang untuk barang-barang kecil, dan sebuah tempat simpanan tambahan di bawah tempat duduk dapat menampung kunci U dan pengecasan adapter luar.
Selain itu, kedua-duanya dilengkapi dengan teleskopik fork 41mm di bahagian hadapan dan single shock Uni-Trak di bahagian belakang, dipadankan pula dengan roda 17 inci dengan brek cakera tunggal.
Kedua-dua model ini tersedia dalam warna Metallic Bright Silver/Metallic Matte Lime Green/Ebony dengan Harga Jual Cadangan Pengilang (MSRP) sebanyak RM36,000 (Ninja e-1) dan RM34,000 (Z e-1).
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda e:N1 Bakal Gegar Pasaran EV Malaysia – Tempahan Kini Dibuka!
Honda Malaysia kini rasmi membuka tempahan untuk model kenderaan elektrik (EV) sulung mereka – Honda e:N1. Sebuah SUV elektrik pintar yang padat dengan inovasi dan direka sepenuhnya mengikut falsafah “manusia sebagai pusat”.
Siapa sangka, jenama yang cukup terkenal dengan keseronokan pemanduan kini melangkah masuk ke dunia elektrik dengan gaya yang tersendiri!
Dijadualkan untuk dilancarkan pada suku kedua 2025, e:N1 menjadi tanda permulaan kepada perjalanan elektrifikasi Honda di Malaysia. Dibina atas platform serba baharu e:N Architecture F. Model ini menggabungkan kuasa pecutan lancar. Kawalan tepat, dan jarak pemanduan yang mengagumkan, semuanya dibungkus dalam rekaan bergaya yang tetap praktikal.
Jantung Elektrik Dengan Jiwa Honda
Di sebalik rupa moden e:N1, tersembunyi bateri lithium-ion 68.8kWh yang mampu menghasilkan kuasa 150kW dan tork 310Nm. Cukup untuk memberikan jarak pemanduan sehingga 500km (NEDC). Sesuai untuk kegunaan harian atau perjalanan luar bandar.
Kuasa ini dipacu ke roda hadapan melalui motor elektrik berprestasi tinggi yang dipasang pada casis kaku khas EV Honda. Dengan kata lain, anda masih akan rasa DNA pemanduan Honda yang menyeronokkan, walaupun tanpa bunyi enjin.
Reka Bentuk Yang Bersih dan Mewah
Luarannya tampil dengan lampu utama LED penuh, jalur lampu belakang LED, dan rim 18 inci dwi-tona eksklusif yang menjadikan e:N1 nampak moden dan sofistikated.
Port pengecasan hadapan disorok dengan kemas, menyokong pengecasan AC biasa dan pengecasan pantas DC. Lengkap dengan indikator LED untuk memudahkan pemantauan.
Yang paling menarik, logo “H” berwarna putih menjadi simbol baharu elektrifikasi Honda. Ia boleh ditemui pada pelbagai komponen seperti stereng, rim, dan penutup port pengecas. Di belakang pula, nama “Honda” ditulis dengan fon baharu secara melintang, menambahkan lagi rasa premium pada rekaan keseluruhan.
Saiz Kompak, Fungsi Maksimum
Dengan panjang 4,380mm, lebar 1,790mm, dan tinggi 1,592mm, serta jarak roda 2,610mm. E:N1 tampil sebagai SUV bandar yang kompak tapi cukup luas dan selesa untuk kegunaan seisi keluarga.
Lengkap Dengan Teknologi Keselamatan Honda SENSING
Seperti mana-mana model Honda lain, aspek keselamatan tetap menjadi keutamaan. e:N1 dilengkapi dengan sistem Honda SENSING, termasuk Blind Spot Information (BSI) dan Cross Traffic Monitor (CTM). Menjadikan setiap pemanduan lebih selamat dan meyakinkan – terutama di kawasan bandar yang sibuk.
Tempah Sekarang!
Tempahan kini boleh dibuat secara terus di laman rasmi Honda Malaysia:
🔗 https://prebook.honda.com.my/
Atau melalui aplikasi HondaTouch.
Untuk sebarang pertanyaan, pelanggan boleh mengunjungi 8 pengedar terpilih Honda di tiga wilayah (Selangor, KL, Perak, Pulau Pinang, Negeri Sembilan, Johor) yang khusus ditugaskan untuk menguruskan jualan dan maklumat berkaitan e:N1.
Jelas sekali, Honda tidak sekadar masuk ke pasaran EV — mereka masuk dengan penuh keyakinan. Kalau anda sedang cari EV yang tak cuma canggih tapi juga menyeronokkan untuk dipandu, Honda e:N1 mungkin jawapannya.
Ini bukan sekadar kenderaan elektrik — ini Honda versi masa depan.
Dari Honda Malaysia
Baca Juga Honda Malaysia Sambut CEO Baharu – Narushi Yazaki
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lotus Kembali Hangatkan Landskap Automotif Dengan Pembukaan Lotus Store
Lotus Cars terus meneguhkan kehadirannya di Malaysia dengan langkah terbaru mereka, pembukaan rasmi Lotus Store pertama di Pavilion Damansara Heights. Langkah ini datang setelah kejayaan pelancaran SUV elektrik Lotus Eletre sepuluh bulan lalu, yang telah mendapat sambutan hangat di Malaysia.
Sejak itu, 50 unit telah diserahkan kepada pembeli, dengan 200 unit lagi dalam proses penghantaran. Lotus Store ini membawa konsep seni bina terkini Lotus, mencerminkan imej korporat global mereka. Ia tidak hanya memamerkan model Eletre dan Emira, tetapi juga menawarkan barangan dan pakaian eksklusif dari Lotus, serta ruang santai dan rehat untuk pengunjung.
Tetapi yang paling menarik, Lotus Store ini menyediakan ruang khusus untuk Konfigurator Lotus, di mana pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka mengikut citarasa peribadi. Dari bahagian luaran hingga ke ciri-ciri keselamatan tambahan, Konfigurator Lotus membolehkan pelanggan menala setiap aspek kenderaan mereka.
Dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 10 malam, Lotus Store ini terletak di tingkat 1, Lot 1.47.02 Pavilion Damansara Heights. Pembukaan Lotus Store ini juga merupakan mukadimah kepada pelancaran ruang pameran utama Lotus Cars Malaysia di Glenmarie, Shah Alam, yang dijangka akan siap pada suku kedua 2024.
Lotus Cars Malaysia juga merancang untuk memperluaskan kehadiran mereka di wilayah Utara dan Selatan, sambil menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan mudah alih untuk pelanggan mereka. Pengurus Besar Lotus Cars Malaysia, Jack Zaal, menjelaskan bahawa langkah ini bukan sahaja untuk memastikan pemilik kenderaan Lotus sedia ada terus berpuas hati, tetapi juga untuk memperkenalkan identiti baru Lotus kepada pelanggan yang berpotensi.
“Kami memahami kepentingan membangunkan kenderaan premium tanpa mengabaikan keseronokan pemanduan yang menjadi intipati Lotus. Proses pengenalan semula ini penting bagi kami,” katanya.
Lotus Karz Sdn Bhd, yang merupakan pengimport, pengedar, dan pengendali perkhidmatan selepas jualan Lotus di Malaysia, adalah wakil sah jenama Lotus. Syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh KARRUS Automotive, sebuah syarikat yang terkenal dalam import kenderaan mewah baharu, terpakai, dan klasik.
Dengan pembukaan Lotus Store di Pavilion Damansara Heights dan pelancaran ruang pameran utama di Glenmarie, Lotus Cars Malaysia menjanjikan pengalaman yang lebih baik kepada para peminat kereta mewah di negara ini. Dengan inovasi terkini dan komitmen kepada kepuasan pelanggan, Lotus Cars terus memperkukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif Malaysia.
Baca: Lotus Emeya 2024. 5 Minit Pengecasan, 150km Jarak Perjalanan, 0-100km/j Hanya 2.8 Saat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pengurangan Kompaun Trafik Sehingga 50% Sempena Program Setahun Bersama Kerajaan Madani
Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengumumkan pelaksanaan pengurangan kompaun saman trafik sehingga 50 peratus sempena Program Setahun Bersama Kerajaan Madani yang diadakan dari 8 hingga 10 Disember ini di Stadium Nasional Bukit Jalil.
Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Mohd Azman Ahmad Sapri, tawaran pengurangan kompaun ini tidak termasuk kesalahan lalu lintas bagi tahun 2023 yang melibatkan saman kemalangan, kes mahkamah berstatus waran tangkap atau masih dalam perbicaraan, dan kesalahan yang tidak boleh dikompaun.
“Pembayaran kompaun hanya boleh dilakukan di kaunter semakan dan pembayaran saman trafik di Stadium Nasional Bukit Jalil pada waktu operasi dari 9 pagi hingga 4 petang pada 8 Disember (Jumaat), serta dari 9 pagi hingga 6 petang pada 9 dan 10 Disember (Sabtu dan Ahad),” katanya dalam kenyataan hari ini.
Bagi memudahkan proses pembayaran, orang ramai digalakkan untuk menyemak saman yang dikenakan terlebih dahulu melalui portal dan aplikasi MyBayar PDRM sebelum menghadiri kaunter pembayaran saman. Langkah ini diambil untuk mengelakkan kesesakan serta mempercepatkan proses pembayaran saman trafik.
Program pengurangan kompaun trafik ini adalah sebahagian daripada usaha PDRM untuk memberi peluang kepada orang ramai untuk menyelesaikan kompaun saman dengan kadar yang lebih berpatutan, sekali gus membantu dalam memajukan keselamatan jalan raya di negara kita.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
