Indian Motorcycle baru sahaja menutup tirai pertandingan ‘First 6’.

Pertandingan eksklusif ini memberi peluang kepada 6 pengedar rasmi untuk menampilkan versi tersendiri bagi model Sport Chief RT.

Selepas undian awam berakhir pada 11 Februari, MotoStrada Porto dari Portugal berjaya merangkul gelaran juara.

Model istimewa mereka diberi nama ‘Bastard’.

Pengumuman pemenang dibuat dua hari kemudian semasa acara Salon Du 2 Roues di Lyon, Perancis.

Kejayaan MotoStrada Porto ini menonjolkan kepakaran mereka dalam mengolah estetika dan prestasi motosikal, menjadikannya pilihan utama dalam kalangan peminat serta komuniti Indian Motorcycle.

Keenam-enam pengedar yang bertanding sebelum ini mempersembahkan ciptaan masing-masing di Moto Bike Expo di Itali, iaitu platform yang turut menjadi pentas pelancaran rasmi model baharu Indian Sport Chief RT untuk tahun 2025.

Setiap pengedar diberikan tempoh enam minggu untuk mengubah suai motosikal mereka sebelum sesi pameran secara rasmi.

MotoStrada Porto, yang telah menjadi pengedar eksklusif Indian Motorcycle sejak 2015, memilih pendekatan agresif dalam meningkatkan aspek prestasi dan estetika Sport Chief RT.

Antara perubahan utama yang dilakukan termasuk pemasangan fork hadapan Ohlins serta penyerap hentakan belakang Ohlins yang sepadan.

Untuk sistem brek, model ini menggunakan angkup Brembo sedia ada.

Namun sistem brek ini ditingkatkan dengan silinder induk Brembo yang diambil daripada model Indian FTR.

Selain itu, beberapa komponen prestasi turut dipasang, seperti penapis udara Performance Machine, sistem ekzos Dr. Jekill & Mr. Hyde, serta rim jejari khas daripada Kineo.

Sentuhan terakhir diberikan melalui aksesori rasmi Indian Motorcycle.

Anataranya pemegang handlebar yang lebih tinggi, tuil brek dan klac FTR, cermin hadapan yang lebih besar, serta sistem audio Bluetooth PowerBand yang direka khusus untuk siri Indian Chief.

Dalam pertandingan ini, tempat kedua menjadi milik model ‘No Comply Society’ yang dihasilkan oleh pengedar dari United Kingdom, Krazy Horse.

Sementara itu, kedudukan ketiga diraih oleh Indian Motorcycle Metz dari Perancis dengan model ‘Top Fuel’ mereka yang turut mempamerkan rekaan unik dan inovatif.

Menurut Pengarah Rekaan Indian Motorcycle, Ola Stenegärd, sambutan terhadap pertandingan ini sangat luar biasa.

“Saya amat berterima kasih kepada semua pengedar yang menerima cabaran ini dan menghasilkan rekaan yang begitu menakjubkan. Setiap motosikal yang ditampilkan mempunyai elemen kreatif, fabrikasi yang luar biasa, serta kombinasi warna yang mencuri perhatian.

Keputusan yang dibuat melalui undian awam membuktikan betapa MotoStrada Porto benar-benar berjaya menangkap semangat prestasi, gaya dan keperibadian mentah yang menjadi identiti Sport Chief RT.”

Indian Motorcycle terus menampilkan inovasi dalam dunia motosikal dengan memperkenalkan pertandingan yang menguji daya kreatif pengedarnya.

Dengan kemenangan ‘Bastard’ dari MotoStrada Porto, jenama ini sekali lagi membuktikan bahawa keunikan dan prestasi boleh digabungkan dalam satu pakej yang menawan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pelumba berpengalaman, Faidzil Alang, sekali lagi muncul juara keseluruhan MSF Merdeka 111-Lap Race 2026 di PETRONAS Sepang International Circuit, sekali gus mencatat kemenangan dua tahun berturut-turut dalam perlumbaan endurance berprestij itu. Faidzil mula di petak pertama dan mencatat masa terpantas perlumbaan, 2 minit 27.462 saat.

Bersama dua lagi pelumba, Muhamad Nurazmi dan Ariff Hanafiah, trio berkenaan mengemudi jentera #148 Papaya Autohaus Mercedes-Benz A45 untuk melengkapkan kesemua 111 pusingan di litar sepanjang 5.534 kilometer itu.

Mereka bukan sahaja muncul juara keseluruhan, malah turut menjuarai kategori Super Series Limited.

Papaya Autohaus berjaya menamatkan perlumbaan hampir 30 minit lebih awal daripada tempoh maksimum perlumbaan yang dijadualkan.

Tempat kedua keseluruhan pula menjadi milik gandingan Syahrizal Jamaluddin dan Muhammad Hasif yang memandu Toyota GR Yaris, ketinggalan 1 minit 44.184 saat di belakang pemenang.

Sementara itu, trio Kenny Lee, Loke Yin Yi dan Daniel Storkensen daripada Kegani Racing Academy menamatkan perlumbaan di tempat ketiga keseluruhan menggunakan Toyota Levin. Mereka turut muncul juara kategori Super Compatto.

Menurut Faidzil, kemenangan berkenaan merupakan hasil kerjasama seluruh pasukan serta pengalaman panjang mereka bersama Mercedes-Benz A45.

“Kemenangan ini adalah hasil usaha berpasukan. Kami sudah lama berlumba menggunakan A45 dan selepas memperoleh beberapa keputusan yang baik sebelum ini, kami mempunyai data mencukupi untuk mendapatkan talaan kereta yang tepat.

“Kami melakukan empat hentian pit sepanjang perlumbaan. Disebabkan kami tahu perlu melakukan lebih banyak hentian berbanding beberapa pasukan lain, fokus kami hanyalah untuk mengekalkan rentak yang kompetitif dan konsisten,” katanya.

Tambah Faidzil, aspek disiplin turut memainkan peranan penting dalam memastikan jentera mampu bertahan sehingga ke garisan penamat.

“Kami agak yakin kereta ini mampu membawa kami hingga ke garisan penamat, tetapi untuk melakukannya, ketiga-tiga pemandu perlu berdisiplin, memandu dengan berhati-hati dan menjaga kereta.

“Memang satu perasaan yang sangat baik apabila dapat kembali ke podium tertinggi dan memenangi perlumbaan keseluruhan buat kali kedua,” katanya.

Bagi Kegani Racing Academy, kejayaan menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga keseluruhan dan memenangi kelas Super Compatto menjadi pencapaian lebih bermakna selepas pasukan itu berdepan masalah teknikal di pertengahan perlumbaan.

Pasukan berkenaan pernah jatuh sehingga kedudukan kelima selepas kehilangan kira-kira 11 minit bagi menggantikan hos klac yang rosak.

Ketua pasukan yang juga pelumba utama, Kenny Lee berkata, MSF Merdeka Race sentiasa menjadi acara istimewa buat pasukannya.

Kegani memilih strategi memaksimumkan tempoh pemanduan di atas litar dengan hanya melakukan tiga hentian pit.

Namun ketika berada dalam kedudukan selesa, masalah hos klac memaksa pasukan melakukan pembaikan kecemasan.

“Krew mengambil masa 11 minit untuk membawa kami kembali ke trek dan selepas itu saya terus meningkatkan rentak. Kami akhirnya kembali merampas pendahuluan kelas ketika berbaki lapan pusingan,” ujar Kenny.

Edisi 2026 merupakan penganjuran kali kesembilan MSF Merdeka 111-Lap Race, acara yang secara tradisinya dianjurkan bersempena sambutan Hari Kebangsaan.

Hampir 200 jentera dan 300 peserta mengambil bahagian dalam keseluruhan acara yang melibatkan perlumbaan empat roda menerusi MSF SuperTurismo serta dua roda dalam MotoMSF.

Sebanyak 63 kereta mengambil tempat di grid utama MSF Merdeka 111-Lap Race yang dibahagikan kepada lapan kelas iaitu Super Series Limited, EXN GT86 x BRZ Racing Cup, Super Compatto, Standard Production, Standard Production MAX, Super Production, SWX dan K-Series Battle.

Selain perlumbaan 111 pusingan, sebanyak 61 kereta turut menyertai Merdeka 75 Cup, perlumbaan endurance selama 75 minit yang merangkumi kategori Saga Cup, MyVi Cup, CamPro Cup dan Tuner Production.

Sebanyak 13 kereta pula mengambil bahagian dalam Skilldrvn One Make Race Series.

Saingan dua roda menyaksikan Dhiraj Tan dan Sankaran Shamugam muncul juara keseluruhan MotoMSF Merdeka 33-Lap Endurance Race.

Mereka menamatkan perlumbaan dalam keadaan cuaca panas dengan kelebihan lebih seminit di hadapan pencabar terdekat.

Menariknya, kemenangan tersebut diraih menggunakan jentera Supersport 600cc, sekali gus membuktikan kepentingan strategi, perancangan serta kerja berpasukan dalam perlumbaan endurance motosikal.

Juara tahun lalu, Mohd Fahmi Abdul Wahaf, yang kali ini bergandingan bersama Mohd Radzi Omar menggunakan jentera Ducati, menamatkan saingan di tempat kedua, ketinggalan 1 minit 08 saat.

Tempat ketiga keseluruhan pula menjadi milik Ng Wei Shyang dan Ke Huanni yang masing-masing menunggang Honda CBR600RR.

Perlumbaan itu turut menyaksikan penyertaan bekas pelumba Red Bull MotoGP Rookies Cup dan CEV Moto3, Amirul Hafiq Azmi, yang kembali berlumba selepas memberi tumpuan kepada bidang kejurulatihan.

Prinsipal MSF, Adian Yein Khalid, berkata penganjuran tahun ini sekali lagi mendapat sokongan kukuh daripada pasukan, pelumba, rakan kerjasama dan penaja.

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pasukan, pelumba, rakan kerjasama dan penaja yang terus menjadikan acara ini antara perlumbaan paling dinantikan setiap tahun.

“MSF Merdeka 111-Lap Race merupakan salah satu tunjang utama perlumbaan akar umbi di Malaysia. Tahun ini acara ini berjaya menarik lebih ramai pelumba serantau dan antarabangsa.

“Melangkah ke hadapan, kami percaya ia juga mampu menjadi platform kukuh untuk menguji dan melahirkan bakat baharu,” katanya.

MSF Merdeka Race dianjurkan oleh Kelab Sukan Motor MSF Malaysia, sebuah kelab rasmi berdaftar dengan Pesuruhjaya Sukan Malaysia dan ahli gabungan Motorsports Association of Malaysia (MAM).

Keseluruhan

Super Series Limited

EXN GT86 x BRZ Racing Cup

Super Compatto

Standard Production

Standard Production MAX

Super Production

K-Series Battle

SWX

Baca Juga : Kenapa Brek Cakera Motosikal Mempunyai Lubang?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Masalah serangga dalam kereta memang boleh jadi menyusahkan, kan? Jadi, kami nak kongsi tips halau serangga, semut dan seangkatan dengannya, tapi kita kena kreatif sikit. Pertama sekali, kalau korang nak yang simple, boleh la pasang tinted yang berkualiti untuk tingkap kereta. Tapi kalau nak lagi power, baca ni;

   Serangga tak suka bau peppermint. Campurkan beberapa titis minyak peppermint dengan air dalam botol semburan. Semburkan campuran ni kat dalam kereta, terutama kat kawasan tingkap. Bau wangi, serangga pun lari terus!

   Serbuk kopi boleh bertindak sebagai pengusir serangga. Letakkan beberapa bekas serbuk kopi dalam kereta, terutama kat tempat-tempat yang serangga selalu lalu/lepak. Mungkin bau kopi tu pun boleh buat korang rasa lebih bertenaga!

   Serangga juga tak suka bau lavender. Letak pokok lavender atau letakkan pouch lavender dalam kereta anda. Selain halau serangga, korang pun boleh enjoy bau yang menyegarkan.

   Campurkan air dengan cuka (vinegar) dalam peratusan 1:1. Letak dalam bekas semburan dan semburkan dalam kereta. Bau cuka tu bukan sahaja halau serangga, tapi juga boleh hilangkan bau yang tak best.

   Jangan bagi makanan bersepah dalam kereta. Serangga suka cari makanan, so kalau kereta bersih, kuranglah peluang diorang nak datang ‘beraya’.

   Buat regular car wash. Kalau kereta bersih, peluang serangga nak lekat kurang. Lagipun, kereta bersih tu memang nampak lebih tenang, untuk anda dan penumpang.

Jadi, itulah beberapa tips untuk halau serangga dalam kereta. Selamat mencuba dan semoga kereta korang sentiasa bersih dari serangga yang tak diundang!

Baca: Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!