Dalam acara VIETNAM MOTOR SHOW 2024 (VMS 2024) , SYM sebuah jenama motosikal dari Taiwan, telah memperkenalkan model terbaru mereka, VF185.

Pengenalan model ini di VMS 2024 bukan sahaja mendapat respon positif di Vietnam, malahan pengguna SYM VF3I di Malaysia juga turut teruja dengan pengenalan model ini.

Persoalan yang pasti akan keluar daripada mulut pemilik SYM di Malaysia, adakah model ini akan menembusi pasaran Malaysia nanti?

Rekaan yang  Agresif

VF185 telah menarik perhatian ramai pengunjung dengan rekaan yang garang dan sporty.

Reka bentuk bahagian depan motosikal ini merupakan gabungan antara Honda Airblade 160 dan Honda RSX.

Lampu hadapan yang mirip dengan Airblade dipecahkan kepada tiga bahagian.

Dua lampu rendah di sisi dan satu lampu tinggi di tengah, memberikan rupa yang unik dan fungsional.

Terdapat juga lampu posisi LED yang memberi sentuhan moden dan lebih tajam.

Badan motosikal ini mempunyai rekaan yang aerodinamik dengan bahagian belakang yang tirus, menambah ciri sporty.

Ciri-ciri Menarik VF185

Antara ciri yang menonjol pada VF185 ialah panel meter yang memberikan kesan futuristik.

Panel ini mempunyai tiga bahagian utama: meter digital besar untuk kelajuan dan indikator minyak, meter kecil di bahagian atas untuk lampu isyarat dan lampu utama, serta meter analog untuk RPM.

Reka bentuk ini membezakan VF185 dengan model lain di pasaran, memberi gabungan antara gaya moden dan tradisional.

Dari segi kelengkapan, VF185 dilengkapi dengan sistem smart key, lampu LED sepenuhnya, serta sistem suspensi yang terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan monoshock di belakang.

Untuk keselamatan, motosikal ini juga dilengkapi dengan brek cakera di kedua-dua roda dan sistem ABS berkembar, memberikan keyakinan lebih kepada penunggang dalam situasi brek kecemasan.

Baca Juga : Tunggang Uji: SYM Husky 150

Prestasi Enjin dan Spesifikasi

VF185 hadir dengan enjin berkapasiti 183cc yang mampu menghasilkan kuasa sekitar 18.2 hp dan tork maksimum 16.1 Nm pada 7500 RPM.

Dilengkapi dengan transmisi 6 kelajuan, kuasa enjin ini sedikit lebih tinggi berbanding pesaingnya dari jenama Jepun, menjadikannya pilihan yang menarik untuk mereka yang mencari motosikal berprestasi dalam segmen ini.

Motosikal ini juga didatangkan dengan rim bersaiz 17 inci, tayar hadapan berukuran 90/80-17 dan tayar belakang 120/70-17.

Kapasiti tangki minyak yang besar, 7 liter, juga membolehkan perjalanan lebih jauh tanpa perlu kerap berhenti untuk mengisi minyak.

Pelancaran di Pasaran Vietnam

Buat masa ini, SYM belum mengumumkan secara rasmi bila SYM VF185 akan dilancarkan di Vietnam atau negara-negara lain di Asia Tenggara.

Dengan reka bentuk yang agresif, SYM VF185 mungkin menjadi pesaing kuat sekiranya ia dilancarkan secara rasmi.

Pada pendapat anda pula bagaimana? adakah design ni cukup garang?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

TASKL2025 Meriah dengan Kereta Ikonik & Legenda Tuning Jepun

Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2025 menutup tirai dengan kejayaan luar biasa, menarik kehadiran sekitar 100,000 pengunjung sepanjang tiga hari penganjuran di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC) dari 8 hingga 10 Ogos.

Kejayaan Bukan Sekadar Angka

Jason Yap, Ketua Pegawai Eksekutif Element X Strategies, pemegang lesen rasmi tunggal Tokyo Auto Salon di Malaysia, berkata kejayaan ini diukur bukan sahaja pada jumlah kehadiran, tetapi pada kepuasan pengunjung.

“Daripada senyuman, gelak tawa dan keterujaan yang terpancar di wajah para pengunjung, sehinggalah ribuan hantaran di media sosial mengenai pertemuan dengan legenda dunia tuning dan deretan kereta luar biasa, semua penat lelah penganjur ternyata berbaloi. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua yang hadir – sokongan anda adalah nadi yang menggerakkan acara ini setiap tahun,” kata Jason.

Pameran ini dianjurkan dengan kerjasama San Ei Corporation (pemilik harta intelek Tokyo Auto Salon) dan Tokyo Auto Salon Association, serta menampilkan tahun ketiga penganjurannya di luar Jepun.

Sokongan Ikon Dunia Tuning

Acara kali ini menyaksikan kehadiran ramai tuner legenda Jepun bersama koleksi binaan terkenal mereka, termasuk barangan eksklusif untuk peminat Malaysia. Antara tokoh dan jenama ternama yang hadir:

• Hiroshi Tamura – “Bapa” GT-R moden & Nissan Z

• Wataru Kato & Hyuma Kato – Liberty Walk

• Smokey Nagata – Top Secret Japan

• Hisaaki Murakami – J’S Racing

• Ken Amemiya – RE Amemiya

• Max Orido & Maya Orido – pelumba dan duta AlphaRex

• Takahiro Ueno – Vertex

• Takahiro Kataoka – KUHL Racing

• Takamasa Ueyama – ALESS

• Trust/Greddy, Veilside, TOMEI, dan RWB

Barisan Kereta Ikonik

Kehadiran ikon ini turut disertai deretan kereta legenda seperti:

• Top Secret Japan VR32 Stealth Nissan GT-R – 1,072hp, satu-satunya di dunia

• Ferrari F40 Liberty Walk – dipamer di luar Jepun buat kali pertama

• Toyota Supra & R34 GT-R – Top Secret Thailand

• Super Silhouette ER34 – Liberty Walk

• RE Amemiya RX-7 & MATSUKIYO KIZAMI 3ROTAR NA-7

• Toyota Century – ALESS

• Lexus LFA – Wing Hin Motorsports (1 daripada 500 unit di dunia)

• Koleksi Aylezo termasuk Ginetta GT3, LMP2, Ferrari 360 Challenge, Porsche 944 Turbo dan kereta drift BMW E90 & GT86

Elemen Baharu: Mini TAS & Malaysia’s Finest Tuners

Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur mengekalkan identitinya yang unik, dengan pengenalan Mini TAS – kawasan khas untuk model die-cast hasil kolaborasi dengan The Model Car Show Malaysia (TMCS). Antara keluaran edisi terhad yang dilancar:

• Toyota Supra MK4 Matte Frost Yellow TAS KL Special Edition

• J’S Racing-Hyper Race Motorsports S2000

• Tomica 1/64 Collection khas TAS KL 2025

Selain itu, Malaysia’s Finest Tuners memberi peluang kepada syarikat tempatan mempamerkan kemahiran, produk baharu, dan inovasi. Acara lelong kereta juga diteruskan, dengan visi menjadi platform utama untuk pemilikan kereta modifikasi.

Pameran, Persembahan & Aktiviti

Acara ini turut menampilkan:

• Pertandingan auto styling dinilai oleh panel tuner Jepun

• Zon bertema Sakura Street & Midnight Tokyo

• Persembahan pentas & kehadiran Japan A Girls

• Perlumbaan simulator ketahanan 2 jam oleh RaceRoom

• Sesi meet & greet bersama pemandu Zen Low (Duta AUTOBACS)

• Live art oleh artis Malaysia Zameer Pentbrush (ditaja Castrol)

• Cabutan bertuah hadiah motosikal oleh EXN Lubricants

Penaja & Penyertaan Industri

Antara jenama besar yang mengambil bahagian: Nissan, Goodyear Tyres, Castrol, EXN Lubricants, Liqui Moly, Utama Motors, Raxer Wheels, Dodson Motorsport, Rimbunan Kuasa, Exedy Malaysia, United Automotive Tools, GoPro, serta pemain tempatan seperti Vision Auto (HKS, Tom’s, AlphaRex, Monster Sport), RS Auto Accessories, Pandem, Street Garage, F Tuned Suspension, The House of Type R, Qartel dan banyak lagi.

Harga Tiket & Harapan Masa Depan

Tiket berharga serendah RM30 (kanak-kanak 6–12 tahun) dan RM48 (dewasa) untuk pas sehari. Jason Yap menegaskan misi mereka untuk menjadikan pameran ini lebih menarik pada 2026, sambil kekal mempamerkan semangat Tokyo Auto Salon dalam acuan Malaysia.

Maklumat lanjut: www.tokyoautosalonkl.com atau laman media sosial rasmi di Facebook, Instagram & TikTok.

Baca Juga : Top Secret VR32 Stealth GT-R Bakal Gegar Tokyo Auto Salon KL 2025!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pusingan pertama Vios Challenge 2025 di Sepang baru saja tamat, dan kalau ada satu cerita besar yang tak boleh kita abaikan. Memang jelas, pelumba muda sekarang makin ‘buas’, menggugat dominasi otai-otai berpengalaman!

Sebanyak 36 pelumba dari Malaysia, Thailand dan Singapura berentap dalam tiga kelas berbeza. Super Sporting (pro), Sporting (amatur), dan Rookie (bakat muda bawah program Toyota GAZOO Racing Malaysia). Tapi, mata semua lebih tertumpu pada kebangkitan ‘budak-budak baru’ yang menyerlah.

Sporting Class – ‘Young Guns’ Tawan Litar

Dalam Race 2 Sporting Class, permulaan memberangsangkan dari Dato’ Ken Foo, hero Kulim Topwheels, berjaya lead dari petak pertama. Tapi sayangnya, ‘kisah dongeng’ Foo hanya bertahan 3 lap saja sebelum diserang bertubi-tubi oleh sekumpulan pelumba muda. 

Antaranya Elson Lew (BAE Racing by ES Yang). Brandon Ho (Axle Sports). Mika Hakimi (S&D Tama Motorsports). Adam Mikail (G-Mart Motorsport), dan Raja Amirul Syauqat (TD Racing).

Lap ketiga, Brandon Ho berjaya potong Foo, tapi nasib tak menyebelahi dia lama sebab terlibat dalam drama lima kereta. Menyebabkan dia jatuh ke tengah-tengah kelompok. 

Foo sempat ambil semula kedudukan sekejap, tapi bila masuk lap kelapan, Elson Lew dan Taj Izrin Aiman datang memintas macam roket!

Akhirnya, Lew kekal steady sampai ke garisan penamat untuk menang, cuma 1.9 saat di depan Taj Izrin. Monai dari Thailand pula dapat rezeki podium ketiga selepas Brandon Ho dikenakan penalti selepas perlumbaan.

“Saya cuma fokus jaga konsistensi dan tunggu lawan buat silap,” kata Lew dengan senyuman puas.

Bagi Taj Izrin, ini permulaan yang luar biasa. Dua podium terus dalam debutnya di perlumbaan satu model kereta!

“Saya agak gugup masa mula-mula, tapi saya pesan kat diri sendiri — ada 20 lap nak kejar balik. Alhamdulillah, menjadi,” kata Taj Izrin.

Super Sporting Class – Mitchell Cheah Buktikan Masih Berbisa

Dalam kelas pro pula, persaingan tak kurang panas. Mitchell Cheah dari Prima Pearl TD Racing, bekas juara Super Sporting, bangkit penuh bergaya untuk menang Race 2. Dia berjaya tewaskan Nabil Azlan (Wheelcorp) di tempat kedua. Manakala Eddie Lew (Laser Motor Racing) bawa pulang tempat ketiga.

Skrip di Super Sporting hampir sama macam di Sporting Class. Otai-otai yang pegang awal perlumbaan akhirnya terpaksa akur dengan tekanan anak-anak muda. Dua kali perlumbaan digantung (Full Course Yellow), Cheah dan Nabil ambil peluang keemasan untuk potong veteran di depan.

“Kami laju masa latihan dan kelayakan, tapi Race 1 saya ada masalah teknikal,” cerita Cheah. “Race 2 kami dah perbaiki, dari petak kelapan panjat sampai menang. Tapi masih panjang lagi musim ni, saya kena terus konsisten.”

Rookie Class – Ian James Tak Bagi Peluang

Dalam kelas Rookie, Ian James, bekas pelumba simulator, buat semua orang kagum bila dia ‘leading’ dari mula sampai habis, menang dengan jarak lebih 13 saat! Aydan Khaliq (18 tahun) kekal konsisten di tempat kedua. Manakala Genevieve Ooi satu-satunya gadis dalam kelas ni, bangkit semula untuk dapat podium ketiga selepas prestasi kurang memberangsangkan di Race 1.

“Saya cuma fokus untuk kekal konsisten dan jaga kereta sampai ke garisan penamat,” kata Ian, yang berusia 22 tahun.

Bagi Genevieve pula, hasil Race 2 ni sangat bermakna, membuktikan dia bukan sekadar pelengkap grid.

“Saya tekad nak pandu bersih dari mula sampai habis. Nasib baik saya dapat elak drama depan mata dan manfaatkan peluang,” katanya ceria.

Kalau nak rasa sendiri pengalaman dalam perlumbaan, boleh tengok aksi penuh di media sosial TGR Malaysia:
Facebook: facebook.com/tgrmy
Instagram: instagram.com/tgrmalaysia
YouTube: youtube.com/@tgrmalaysia

Untuk jadual perlumbaan, info pelumba dan update lain, boleh lawati www.toyota.com.my/en/tgrmalaysia.

Keputusan Penuh Pusingan 1, Race 2

Super Sporting Class

1. Mitchell Cheah (Prima Pearl TD Racing) 
2. Nabil Azlan (Wheelcorp) 
3. Eddie Lew (Laser Motor Racing) 

Sporting Class

1. Elson Lew (BAE Racing by ES Yang) 
2. Taj Izrin Aiman (Saksama Motorsports) 
3. Monai (RUK Team Nexzter PMC 52) 

Rookie Class

1. Ian James 
2. Aydan Khaliq 
3. Genevieve Ooi

Dari Toyota Gazoo Racing Malaysia

1 of 10

Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.