Jenama automotif China, Zeekr, semakin serius melebarkan sayapnya ke pasaran Malaysia dengan pelancaran model terbaru mereka, Zeekr X.
Tempahan untuk model ini telah dibuka awal bulan ini, dan kini Zeekr menambah lagi keterujaan dengan memaparkan gambar varian Premium 2WD di laman Facebook mereka. Zeekr juga membuka pendaftaran minat bagi mereka yang mahu menjadi antara pemilik terawal.
Zeekr X Premium 2WD adalah model dengan pacuan motor tunggal dan merupakan versi yang lebih rendah daripada varian Flagship AWD yang berprestasi tinggi.
Di Malaysia,
Hanya dua varian ini ditawarkan kepada pengguna dengan harga bermula sekitar RM180,000 untuk varian Premium 2WD. Walaupun kedua-dua varian ini berbeza dari segi prestasi. Mereka berkongsi bateri jenis nickel manganese cobalt (NMC) yang sama. Berkapasiti bersih 66 kWh (atau 69 kWh kapasiti kasar).
Varian Premium 2WD dilengkapi motor tunggal yang menghasilkan kuasa sebanyak 272 PS dan tork 343 Nm, dihantar ke roda belakang. Dengan spesifikasi ini, ia mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.6 saat.
Berbanding dengan varian Flagship AWD yang memiliki dua motor dan memacu keempat-empat roda, varian AWD menjana kuasa sebanyak 428 PS dan tork 543 Nm. Membolehkannya mencapai 0-100 km/j dalam hanya 3.8 saat.
Ads
Jarak Gerak
Disebabkan Premium 2WD lebih jimat dari segi tenaga, ia memberikan jarak perjalanan yang lebih jauh iaitu 440 km (berdasarkan ujian WLTP). Berbanding 420 km bagi varian Flagship AWD.
Kedua-dua varian ini mempunyai kelajuan maksimum yang sama iaitu 190 km/j dan menyokong pengecasan pantas DC sehingga 150 kW. Dengan pengecasan pantas ini, bateri Zeekr X boleh dicas dari 10% ke 80% dalam masa 30 minit sahaja.
Pengecasan
Bagi pengecasan AC, spesifikasi dari pasaran Singapura menunjukkan varian Premium 2WD menyokong sehingga 7.2 kW. Manakala Flagship AWD pula boleh dicas dengan kapasiti maksimum 11 kW. Dengan pengecas AC, pengecasan penuh mengambil masa kira-kira tujuh jam.
Ads
Reka Bentuk
Dari segi kelengkapan luaran, Zeekr X menawarkan lampu dan DRL LED yang bergaya, memberikan penampilan yang elegan dan moden. Di bahagian dalam, ia dilengkapi dengan kluster instrumen digital berukuran 8.8 inci dan skrin sentuh besar 14.6 inci untuk sistem infotainment. Keselamatan penumpang turut menjadi keutamaan dengan adanya tujuh beg udara.
Ciri Keselamatan
Zeekr X juga dilengkapi dengan teknologi bantuan pemandu terkini (ADAS) yang merangkumi brek kecemasan automatik (AEB), kawalan melayar adaptif, bantuan menukar lorong, bantuan mengekalkan lorong, peninjau titik buta, amaran lintasan trafik depan dan belakang, bantuan parkir, serta peninjau pemandu. Ini memberikan pemandu keyakinan tambahan untuk perjalanan yang lebih selamat.
Zeekr X hadir dalam beberapa pilihan warna menarik. Termasuk Pine Green, Crystal White, Mist Grey, Grid Grey, dan Palace Beige. Bagi kemasan dalaman, Zeekr menawarkan pilihan dalam dua warna kombinasi, Charcoal Black dan Stone Grey.
Ads
Menggunakan platform SEA yang sama dengan model smart #1 dan #3 serta Volvo EX30. Zeekr X menunjukkan ia adalah pilihan yang menarik dalam pasaran kereta elektrik dengan teknologi terkini, reka bentuk moden, dan prestasi yang mantap.
Ducati Malaysia telah melancarkan model terbaharu mereka, Ducati Hypermotard 698 Mono. Serentak dengan pembukaan bilik pameran Ducati Johor. Model ini sudah pasti bakal menarik perhatian peminat motosikal di Malaysia dengan gabungan prestasi dan reka bentuk yang mengagumkan.
Dua Varian, Dua Gaya
Ducati Hypermotard 698 Mono hadir dalam dua varian menarik untuk pasaran Malaysia. Varian asas ditawarkan dengan warna ikonik Ducati Red, manakala varian RVE pula tampil dengan liveri Graffiti yang unik serta kerangka berwarna hitam yang menambahkan elemen agresif kepada motosikal ini.
Varian Asas Hypermotard 698 Mono – Ducati
Nadi Silinder Tunggal Superquadro Mono 659 cc
Hypermotard 698 Mono merupakan model pertama Ducati yang menggunakan enjin silinder tunggal baharu, Superquadro Mono 659 cc. Enjin ini diinspirasikan daripada enjin Panigale 1299 dan dilengkapi dengan sistem Desmodromic pada kepala enjin.
Dengan kuasa maksimum 77.5 HP dan 63 Nm tork pada 10,250 rpm, motosikal ini menawarkan prestasi yang luar biasa dalam kelasnya.
Jika itu belum cukup, Ducati menawarkan aksesori ekzos Termignoni yang boleh meningkatkan kuasa sehingga 84 HP dan 67 Nm tork. Ia sekaligus menjadikan Hypermotard 698 Mono lebih bertenaga dan garang di atas jalan raya.
Varian Asas Hypermotard 698 Mono – Ducati
Reka Bentuk Supermotard yang Ringan dan Sporti
Hypermotard 698 Mono direka dengan gaya sporti Supermotard yang memastikan kawalan optimum. Ia menggunakan kerangka trellis seberat 7.2 kg. Berat keseluruhan motosikal ini hanya 151 kg sahaja, menjadikannya lincah dan mudah dikendalikan.
Untuk meningkatkan pengalaman tunggangan, Hypermotard 698 Mono dilengkapi dengan suspensi fork USD Marzocchi 45 mm yang boleh laras di bahagian depan.
Monoshock Sachs boleh laras di belakang. Sistem brek pula menggunakan komponen berkualiti tinggi daripada Brembo. Termasuk angkup M4.32 dengan cakera 330 mm di depan dan angkup omboh tunggal jenis floating dengan cakera 245 mm di belakang.
Varian RVE Hypermotard 698 Mono
Teknologi Terkini untuk Tunggangan Maksimum
Model ini tidak hanya menawarkan kuasa dan gaya, tetapi juga dilengkapi dengan pelbagai teknologi terkini.
Ini termasuk Sistem Bosch ABS Cornering dengan teknologi Slide By Brake, empat mod tunggangan (Sport, Road, Urban, Wet), Engine Brake Control, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Power Launch, dan Ducati Quick Shift naik/turun (standard untuk varian RVE). Kesemua ciri ini dipaparkan melalui meter LCD bersaiz 3.8 inci.
Bagi peminat aksi wheelie, Ducati menawarkan fungsi bantuan wheelie dan perisian ekzos khusus untuk litar yang tersedia dengan pilihan ekzos Termignoni. Memastikan penunggang dapat melaksanakan wheelie dengan lebih mudah dan berpanjangan.
Harga
Untuk pasaran Malaysia, Ducati Hypermotard 698 Mono ditawarkan pada harga bermula RM70,900 untuk varian asas dan RM77,900 untuk varian RVE.
Dengan prestasi mantap, reka bentuk sporti, dan teknologi terkini, Hypermotard 698 Mono pastinya menjadi pilihan ideal bagi mereka yang mencari motosikal yang menggabungkan kuasa dan gaya dalam satu pakej.
Kejadian yang tidak diingini seperti kereta dilanggar semasa kita meninggalkan kereta di kawasan parkir dan melakukan aktiviti harian boleh mengubah mood seharian kita.
Apa yang lebih memburukkan, bagaimana jika anda tidak mengetahui siapa yang bertanggungjawab dan apakah langkah yang perlu diambil? Artikel ini akan membahas langkah-langkah yang boleh diambil jika kereta anda dilanggar semasa di tempat letak kereta, serta bolehkah anda membuat tuntutan insurans.
Langkah 1: Lihat Dulu Sekeliling, Cari Siapa yang Langgar
Reaksi pertama mungkin adalah geram dan kecewa, tetapi penting untuk kekal tenang. Perhatikan sekeliling kereta untuk mencari nota atau nombor telefon pelaku yang mungkin ditinggalkan. Jika ada maklumat tersebut, anda berpeluang untuk menyelesaikan perkara secara baik melalui tuntutan insurans kepada pelaku.
Langkah 2: Jika Tidak Jumpa Pelaku?
Jika tiada nota atau nombor telefon ditinggalkan, anda masih tidak perlu risau. Jika anda mempunyai polisi insurans komprehensif, anda boleh membuat tuntutan di bawah ‘No Fault Own Damage’ (NFODC). Ini bermaksud, anda boleh menuntut kos pembaikan walaupun anda tidak tahu siapa yang bertanggungjawab.
Apakah Tuntutan “No Fault Own Damage”?
Tuntutan ini membolehkan pemegang polisi insurans komprehensif membuat tuntutan jika kerosakan pada kereta disebabkan oleh pihak luar yang tidak diketahui. Ini tidak akan memberi kesan kepada kadar NCD (No Claims Discount) insurans anda.
Langkah 3: Buat Laporan Polis
Jangan tangguh, buat laporan kepada pihak polis dalam tempoh 24 jam selepas sedar tentang kerosakan. Hubungi insurans kereta anda dan beritahu mengenai kejadian tersebut. Pastikan kereta dihantar ke bengkel panel insurans untuk memastikan tuntutan berjaya.
Langkah 4: Ketahui Kos Baik Pulih
Bengkel panel akan menghantar pelaras kerugian berlesen untuk menilai kos kerosakan. Simpan laporan kerugian ini untuk rujukan insurans. Jika mempunyai perlindungan tambahan CART, anda boleh membuat tuntutan daripada syarikat insurans.
Langkah 5: Jangan Tangguh, Buat Tuntutan dengan Syarikat Insurans
Hantar tuntutan kepada syarikat insurans secepat mungkin dengan borang tuntutan dan salinan dokumen seperti laporan polis, kad pendaftaran kenderaan, kad pengenalan, lesen memandu, polisi insurans, resit kos pembaikan, dan gambar kerosakan kenderaan.
Ingatlah untuk sentiasa menghubungi bengkel kereta untuk mendapatkan perkembangan pembaikan. Jangan leka, ambil tindakan segera untuk memastikan proses tuntutan insurans berjalan lancar. Dengan langkah-langkah ini, anda dapat mengurangkan kesan kerosakan pada kenderaan dan mempercepat proses pembaikan.
Sumber: Bjak.my
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Tren harga lesen memandu di Malaysia untuk tahun 2024 menunjukkan sedikit perubahan seiring dengan inflasi dan peningkatan kos yang berterusan. Walaupun demikian, pelbagai faktor seperti perubahan dalam sistem ujian praktikal turut memberikan impak kepada pengalaman memperoleh lesen memandu.
Umur Minimum untuk Lesen Memandu
Undang-undang di Malaysia menetapkan bahawa individu boleh memohon lesen memandu motorsikal (B2 atau B penuh) pada umur 16 tahun. Manakala, lesen memandu kereta, had umur adalah 17 tahun, biasanya diambil semasa tingkatan 5 persekolahan.
Harga Lesen Memandu di Pusat Latihan
Harga lesen memandu bergantung kepada pusat latihan yang dipilih, di mana setiap institusi menawarkan pakej berbeza dengan harga yang berbeza. Bagi mengelakkan kekeliruan, kerajaan telah menetapkan julat harga bagi lesen memandu:
Lesen Motorsikal B Penuh (lebih 500 cc) – RM900 hingga RM1100
Lesen Kereta Manual D – RM1150 hingga RM1300
Lesen Kereta Automatik DA – RM1250 hingga RM1500
Caj Tambahan
Beberapa pusat latihan mungkin mengenakan caj tambahan seperti sewa kenderaan, kos pengangkutan, dan sebagainya. Namun, harga yang dikenakan haruslah munasabah. Institut memandu dibenarkan mengenakan caj tambahan seperti pendaftaran pelajar, insurans, dan lain-lain dengan had maksimum tidak melebihi RM50.
Perubahan dalam Sistem Ujian Praktikal
Sistem ujian praktikal juga mengalami perubahan penting. Pegawai JPJ tidak lagi perlu hadir dalam kenderaan semasa ujian. Sebaliknya, kamera dipasang dalam kenderaan untuk memantau calon secara langsung melalui video.
Penggunaan kamera juga membolehkan lebih ramai calon mengambil ujian pada satu-satu masa tanpa memerlukan bilangan pegawai JPJ yang besar untuk setiap sesi ujian praktikal.
Kesimpulannya, walaupun harga lesen memandu mungkin mengalami sedikit kenaikan, perubahan dalam sistem ujian praktikal menawarkan proses yang lebih efisien dan telus bagi calon-calon memperoleh lesen memandu mereka.
Sumber : Website ecentral
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...