Maksud Enam Warna Utama Pada Warna Papan Tanda Jalan di Malaysia
Sistem papan tanda jalan di Malaysia dibangunkan berdasarkan piawaian antarabangsa dan disesuaikan dengan keperluan tempatan untuk memastikan maklumat yang dipaparkan dapat difahami dengan cepat oleh pemandu.
Warna memainkan peranan besar kerana ia membantu membezakan kategori maklumat, sama ada arah perjalanan, amaran, larangan atau kawasan khas. Enam warna utama yang paling banyak digunakan ialah hijau, biru, kuning, coklat, merah dan jingga, masing-masing mempunyai fungsi tersendiri yang ramai pemandu tidak sedar.
Artikel ini menjelaskan makna setiap warna dan kenapa ia dipilih sebagai standard jalan raya negara, terutamanya dalam memahami warna papan tanda jalan dengan lebih jelas.
Hijau Menunjukkan Laluan Lebuhraya dan Arah Antara Bandar
Papan tanda latar hijau digunakan pada lebuhraya bertol ataupun jalan utama antara bandar. Warna hijau dipilih kerana ia memberikan kontras yang sangat baik dengan tulisan putih, menjadikannya mudah dibaca dari jarak jauh pada kelajuan tinggi.
Selain itu, warna ini kurang menghasilkan silauan apabila terkena lampu kenderaan pada waktu malam. Penggunaan hijau membolehkan pemandu segera mengenal pasti bahawa papan tanda tersebut berkaitan laluan utama yang menghubungkan destinasi besar seperti bandar dan negeri.
Biru Membezakan Laluan Persekutuan serta Panduan dalam Bandar
Latar biru pula digunakan pada papan tanda yang memberikan maklumat tentang jalan persekutuan dan arah dalam bandar. Warna ini memudahkan pemandu membezakan laluan biasa daripada lebuhraya.
Biru juga lebih stabil di bawah cahaya matahari terik, menjadikannya lebih jelas dibaca ketika pemanduan dalam trafik perlahan atau di kawasan bandar yang mempunyai banyak gangguan visual. Ini membantu memastikan pemandu lebih peka dengan kategori maklumat visual yang disampaikan melalui warna papan tanda jalan di kawasan bandar.
Kuning Sebagai Simbol Amaran dan Risiko Bahaya
Warna kuning digunakan secara khusus untuk tanda amaran. Ia memberi isyarat kepada pemandu mengenai bahaya seperti selekoh tajam, permukaan jalan licin, cerun curam, perubahan laluan atau kawasan haiwan melintas.
Dari sudut fisiologi, kuning berada pada bahagian tengah spektrum visual yang menyebabkan ia mudah menarik perhatian manusia tanpa perlu menumpukan pandangan terlalu lama. Sebab itu ia digunakan untuk memastikan pemandu dapat membuat persediaan awal sebelum menghampiri kawasan risiko, terutamanya dalam situasi memerlukan tindak balas pantas.
Coklat Menandakan Lokasi Pelancongan dan Kawasan Rekreasi
Papan tanda coklat digunakan untuk menunjukkan lokasi tarikan pelancong seperti taman negara, tapak warisan, air terjun, muzium atau kawasan rekreasi. Warna ini dipilih mengikut piawaian antarabangsa sebagai simbol budaya dan alam semula jadi.
Malaysia mengikuti standard yang sama supaya pemandu, termasuk pelancong asing, dapat mengenal pasti lokasi menarik dengan lebih mudah. Penggunaan warna ini memudahkan komunikasi visual yang konsisten dalam industri pelancongan.
Merah untuk Larangan Mutlak dan Arahan Wajib
Merah digunakan hanya untuk peraturan yang mesti dipatuhi tanpa kompromi. Ini termasuk papan tanda berhenti, jangan masuk, larangan pusingan U dan tidak dibenarkan parkir.
Merah mempunyai wavelength paling panjang, membolehkannya dilihat dengan jelas walaupun dalam keadaan jarak penglihatan terhad seperti hujan lebat atau kabus. Ketegasan warna merah menjadikannya mudah dikenali sebagai simbol larangan universal.
Jingga Menandakan Kawasan Pembinaan atau Laluan Sementara
Papan tanda jingga ialah tanda sementara yang menunjukkan kawasan pembinaan, penyelenggaraan jalan atau perubahan laluan. Warna ini dipilih kerana ia tidak bertindih dengan mana-mana kategori warna lain dan mudah dikesan pada waktu malam, sekaligus memberi amaran awal kepada pemandu bahawa keadaan jalan telah berubah.
Penggunaan jingga membantu pemandu menyesuaikan pemanduan mereka lebih awal sewaktu melalui kawasan kerja jalan.
Setiap warna papan tanda jalan membawa makna yang konsisten untuk membantu pemandu membuat keputusan lebih cepat dan tepat. Dengan memahami maksud setiap warna ini, pemandu dapat mengurangkan risiko kesilapan, meningkatkan fokus, dan memandu dengan lebih selamat di mana-mana laluan di Malaysia.
Baca juga: 5 Lampu Isyarat Paling Lama di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
ZONTES 368G – Lebih 1,300 Tempahan dalam Seminggu
ZONTES Malaysia kini menjadi buah mulut peminat motosikal tempatan selepas pelancaran model terbaru itu, ZONTES 368G. Ia telah mencatatkan lebih 1,300 tempahan dalam tempoh hanya seminggu sejak pengumumannya dalam pasaran tempatan.
Dengan harga asas RM28,800, skuter adventure ini terus menarik perhatian rakyat Malaysia yang mencari kenderaan serbaguna untuk kegunaan harian atau pengembaraan ringan.
Skuter Adventure CKD dengan Kualiti Tinggi
Model ZONTES 368G ini adalah Completely Knocked Down (CKD) dan dipasang di kilang CKD tempatan di Jitra, Kedah. Dengan spesifikasi berkualiti tinggi seperti tangki bahan api yang besar serta ciri keselamatan yang meluas, skuter ini menawarkan nilai hebat pada harga yang berpatutan.
Unit pertama dijangka dihantar kepada pembeli pada Mac 2025, memastikan setiap pemilik menerima produk yang memenuhi standard tertinggi.
Buat masa ini, peminat boleh melihat lebih dekat model ini dan membuat tempahan di mana-mana pengedar sah ZONTES di seluruh negara.
Roadshow Nasional ZONTES 2025
Bagi mereka yang ingin melihat sendiri kecanggihan skuter ini, ZONTES Malaysia akan mengadakan siri jelajah seluruh negara dari 3 Januari hingga 6 April 2025. Lokasi pertama bermula di Dewan Amanjaya, Kedah, sebelum menjelajah ke negeri-negeri lain. Berikut adalah jadual roadshow:
| Tarikh | Lokasi |
| 3 – 5 Januari 2025 | Amanjaya Hall, Kedah |
| 10 – 12 Januari 2025 | Toppen Mall, Johor |
| 17 – 19 Januari 2025 | Autocity, Penang |
| 23 – 26 Januari 2025 | Palm Mall, Negeri Sembilan |
| 6 – 9 Februari 2025 | Ipoh Parade, Perak |
| 13 – 16 Februari 2025 | Mahkota Parade, Melaka |
| 20 – 22 Februari 2025 | KB Mall, Kelantan |
| 27 Februari – 2 Mac 2025 | MyTown, Kuala Lumpur |
| 12 – 16 Mac 2025 | 1 Utama, Petaling Jaya |
| 4 – 6 April 2025 | Lokasi TBC |
Ciri-Ciri Menarik ZONTES 368G
Skuter ini dilengkapi dengan pelbagai ciri moden, antaranya:
- Pilihan Warna: Iron Grey dengan Biru, Putih dengan Emas, dan Golden Stone Green.
- Enjin: 368cc dengan kuasa 28.5 kW dan tork 40 Nm.
- Tangki Bahan Api: Kapasiti 17.5 liter, memberikan jarak perjalanan sehingga 500 km.
- Mod Pemanduan: Pilihan mod sukan atau eko.
- Paparan: Skrin TFT LCD 8-inci yang boleh disesuaikan dengan sambungan kepada peranti pintar.
- Ruang Penyimpanan: Tempat duduk sofa dengan ruang 52 liter yang boleh memuatkan dua helmet.
- Tayar Serbaguna: Sesuai untuk jalan bandar dan permukaan off-road.
- Ciri Keselamatan: TPMS, TCS, ABS, dan kamera pemuka HD hadapan serta belakang.
ZONTES juga memperkenalkan aplikasi pintar untuk mengawal dan mendapatkan maklumat skuter anda dengan mudah.
Maklumat Lanjut
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai ZONTES 368G, anda boleh melayari laman web rasmi mereka di zontesmalaysia.com atau hubungi terus ZONTES Distribution (M) Sdn. Bhd. di Jitra, Kedah.
Dari Zontes Malaysia
Baca Juga ZONTES 368G Adventure – Skuter Kembara Terbaharu Di Pasaran Malaysia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda Umumkan Enjin V-3 Induksi Paksaan Pertama di Dunia
Enjin V-3
Honda kembali membuat kejutan dalam dunia motosikal dengan pengumuman enjin V-3 baharu yang bakal mencipta sejarah.
Ketika banyak pengeluar kenderaan kini lebih menumpukan pada teknologi elektrik dan meninggalkan pembangunan enjin pembakaran dalaman. Honda mengambil langkah berani memperkenalkan enjin V-3 dengan sistem induksi paksaan pertama di dunia.
Buat masa ini
Maklumat penuh mengenai enjin ini masih dirahsiakan, namun ada beberapa fakta menarik yang telah didedahkan. Enjin V-3 ini direka khas untuk motosikal berkuasa besar dan menggunakan sistem penyejukan air dengan susunan piston berbentuk “V” pada sudut 75 darjah.
Rekaan ini menggabungkan dua piston yang condong ke hadapan di satu sisi, sementara satu lagi piston condong ke belakang di sisi lain. Reka bentuk ini membolehkan enjin menjadi lebih kompak dan ramping, satu ciri yang penting bagi motosikal berkuasa besar.
Ciri Utama
Salah satu ciri utama enjin ini ialah sistem induksi paksaan yang menggunakan pemampat elektrik untuk mengawal mampatan udara yang disedut sepanjang julat pusingan enjin.
Ini bukan sahaja meningkatkan tork pada kelajuan rendah, tetapi juga memberikan kebebasan yang lebih besar dari segi rekaan. Menariknya, Honda berjaya mereka sistem ini tanpa memerlukan intercooler. Satu kelebihan besar memandangkan ruang dalam motosikal yang terhad.
Enjin yang lebih ringkas
Honda menekankan bahawa enjin ini memberi fleksibiliti luar biasa kepada jurutera mereka dari segi reka bentuk. Oleh kerana tiada keperluan untuk intercooler, enjin ini juga lebih ringkas, membolehkan Honda menyesuaikannya pada pelbagai model.
Dengan potensi untuk menghasilkan kuasa tork yang lebih tinggi walaupun pada RPM rendah. Enjin ini dijangka menawarkan pengalaman menunggang yang luar biasa bagi penggemar motosikal berkuasa besar.
Walaupun Honda belum mengesahkan model motosikal yang akan dilengkapi enjin ini. Ramai pemerhati berpendapat ia mungkin akan dilihat pada model seperti CB1000R dalam beberapa tahun akan datang. Jika ini benar, penggemar Honda bakal menikmati motosikal berkuasa tinggi yang memanfaatkan teknologi termaju dengan rekaan yang lebih padat dan responsif.
Pembangunan enjin V-3,
Induksi paksaan ini bukan sahaja membawa inovasi baharu dalam dunia motosikal tetapi juga membuktikan bahawa Honda masih bersemangat dalam mempertingkatkan teknologi enjin pembakaran dalaman walaupun banyak pengeluar lain beralih ke teknologi elektrik.
Dengan fokus pada pengeluaran besar-besaran untuk model-model berkapasiti besar. Honda dijangka akan terus menarik minat peminat motosikal yang dahagakan prestasi tinggi serta teknologi terkini dalam pakej yang elegan dan mantap.
Secara keseluruhan, pengumuman ini membawa harapan besar untuk peminat motosikal yang sentiasa menginginkan teknologi enjin yang unik dan berkuasa.
Buat masa ini, kita hanya boleh menantikan lebih banyak perkembangan daripada Honda dan bersedia untuk menyaksikan inovasi terbaharu mereka meluncur di jalanan. Apa pun model yang akan menjadi hos kepada enjin V-3 ini, Honda pasti memberikan pengalaman menunggang yang mengujakan.
Dari Car and Driver
Baca Juga Honda Malaysia Umumkan Kemaskini Produk untuk Civic, Civic Type R, dan CR-V
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Strategi Perniagaan GWM Berkesan, Jualan Global Meningkat
Strategi perniagaan jangka panjang Great Wall Motor (GWM) menekankan empat tonggak globalisasi. Ini termasuk Dibina Secara Tempatan, Dikendalikan Secara Tempatan, Dipupuk Secara Tempatan dan Integrasi Rantaian Bekalan.
Fokus ini membawa kepada peningkatan luar biasa sebanyak 62.59% dalam jualan global tahun ke tahun. Dengan jualan 201,500 unit di luar negara dalam separuh pertama tahun 2024 sahaja.
Dengan pencapaian ini, GWM Malaysia juga mempamerkan dominasinya dengan melancarkan pelbagai jenis kenderaan pada tahun 2024. Seterusnya dalam perancangan adalah pelancaran GWM HAVAL H6, dijangka dilancarkan pada suku ketiga 2024.
Ia juga akan menjadi kenderaan CKD (Completely Knocked Down) pertama GWM di Malaysia. Produk CKD sulung GWM Malaysia ini adalah projek kerjasama dengan EPMB, sebuah syarikat pemegang pelaburan automotif Malaysia.
Penubuhan kilang CKD di Malaysia akan memainkan peranan penting dalam rancangan GWM untuk menubuhkan kehadiran pasarnya di rantau ASEAN dengan rangkaian jualan, perkhidmatan selepas jualan dan infrastruktur alat ganti yang komprehensif.
Perkongsian strategi ini bertujuan untuk menawarkan rangkaian kenderaan berkualiti tinggi yang lebih mampu milik sambil menjana lebih banyak peluang pekerjaan untuk rakyat Malaysia. Strategi ini juga mengembangkan susun atur pengeluaran GWM di luar negara, dan lebih memenuhi keperluan pengguna di pasaran luar negara.
Selaras dengan komitmen GWM untuk mempromosikan penyelesaian mobiliti lestari, mereka mengembangkan rangkaian produk dengan memperkenalkan lebih banyak kenderaan mesra alam di Malaysia.
Komitmen kepada Pasaran Malaysia
Great Wall Motor sentiasa menawarkan jaminan luar biasa kepada pelanggan mereka, mencerminkan keyakinan dan komitmen mereka terhadap produk mereka. “Komitmen kami untuk menyampaikan produk inovatif dan perkhidmatan cemerlang sentiasa menjadi teras misi kami di Malaysia,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia. “Kami berhasrat untuk menjadikan GWM sebagai jenama yang terkenal dan dipercayai, diiktiraf kerana dedikasi kami terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan.”
Baca GWM TANK 300 Kini Dibuka Untuk Tempahan di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
