AC Cars yang berpangkalan di Donington telah mendedahkan versi coupé daripada model Cobra yang terkenal.

Kereta ini dijangka menarik minat peminat kereta klasik dan moden dengan gabungan unik prestasi tinggi dan reka bentuk ikonik.

Inspirasi Rekaan

Kereta ini mengambil inspirasi daripada AC 298 coupé yang bersaing dalam Le Mans 24 Jam pada tahun 1964, dengan gaya Kamm tail yang tirus.

Kereta tersebut terkenal kerana mencapai kelajuan 290 km/j ketika diuji oleh AC di lebuh raya M1.

Prestasi dan Spesifikasi

Versi tertinggi dari Cobra GT Coupé yang baru ini, dikenali sebagai Clubsport Edition, dilengkapi dengan enjin V8 supercharged yang menghasilkan kuasa sehingga 799bhp.

Berat bagi siri 99 kereta edisi khas ini masih belum disahkan, tetapi AC berkata ia mensasarkan kurang daripada 1450kg.

Berat ini seimbang 50:50 di antara gandar depan dan belakang, memberikan kestabilan dan pengendalian yang optimum.

Selain itu, Cobra GT Coupé akan ditawarkan dengan versi enjin V8 supercharged yang mengeluarkan 720bhp dan pilihan enjin aspirasi semula jadi dengan 450bhp.

Semua versi ini akan berdasarkan casis aluminium yang sama seperti AC Cobra GT roadster, dengan badan diperbuat daripada gentian karbon.

Penggunaan bahan ringan ini membantu mencapai nisbah kuasa ke berat yang mengagumkan, meningkatkan prestasi keseluruhan kereta.

Baca Juga : Ducati Panigale V4 2025, Tiada Lagi “Single Swing Arm” Ikonik

Reka Bentuk dan Teknologi

Reka bentuk Cobra GT Coupé menggabungkan elemen klasik dengan sentuhan moden. Badan gentian karbon bukan sahaja mengurangkan berat tetapi juga meningkatkan ketahanan dan struktur kereta.

Kereta ini juga dilengkapi dengan teknologi canggih, termasuk sistem suspensi yang disesuaikan dan brek berprestasi tinggi untuk memastikan pengalaman pemanduan yang luar biasa.

Harga dan Ketersediaan

Buku pesanan kini dibuka dan harga bermula pada £325,000.

Kereta-kereta Clubsport Edition pertama akan dihantar pada akhir tahun 2025, dengan versi biasa menyusul selepas itu.

Semua kereta akan dibina di UK, memastikan kualiti pembinaan yang tinggi dan perhatian terhadap perincian.

Inovasi Moden

Dengan pengenalan AC Cobra GT Coupé yang baru ini, AC Cars terus mengekalkan warisan mereka sambil menggabungkan inovasi moden.

Model ini tidak hanya menawarkan prestasi yang luar biasa tetapi juga reka bentuk yang memukau, menjadikannya pilihan utama bagi penggemar kereta yang mencari kombinasi terbaik antara klasik dan kontemporari.

Cobra GT Coupé menjanjikan pengalaman pemanduan yang mengasyikkan dan prestasi yang tiada tandingan, sesuai dengan reputasi ikonik AC Cars.

Kredit Artikel : Website Autocar

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kerjasama Strategik untuk Masa Depan Mobiliti Hijau

Dalam usaha mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, CelcomDigi Berhad (“CelcomDigi”) mengumumkan kerjasama strategik dengan dua pengendali utama stesen pengecas EV di negara ini, iaitu JomCharge dan chargEV, yang dimiliki oleh Yinson Greentech.

Inisiatif ini bertujuan memperluaskan rangkaian pengecasan EV bagi meningkatkan akses pengguna kepada kemudahan pengecasan di lokasi-lokasi strategik.

Pemasangan Lebih 100 Stesen Pengecas Menjelang 2025

Melalui kolaborasi ini, CelcomDigi, menerusi Pusat Inovasinya, akan bekerjasama dengan JomCharge dan chargEV.

Melalui kolaborasi ini, pemasangan lebih 100 stesen pengecas EV akan dilakukan menjelang akhir tahun 2025.

Stesen-stesen ini akan ditempatkan di kawasan komersial seperti pusat beli-belah, lokasi tumpuan awam, serta kawasan perumahan.

Fasiliti ini disediakan bagi memastikan pengguna EV memiliki lebih banyak pilihan untuk mengecas kenderaan mereka dengan mudah.

Komitmen CelcomDigi terhadap Mobiliti Lestari

Ketua Pegawai Inovasi CelcomDigi, Kugan Thirunavakarasu, menyatakan bahawa dengan pertumbuhan pesat pasaran EV di Malaysia, syarikatnya komited untuk memperluaskan infrastruktur pengecasan dan memudahkan rakyat Malaysia beralih kepada mobiliti lestari.

“Kami teruja untuk berkolaborasi dengan JomCharge dan chargEV bagi memperluaskan perkhidmatan kami melangkaui telekomunikasi. Dengan menggabungkan teknologi hijau dan inovasi digital, kami ingin menjadikan perkhidmatan EV lebih mudah diakses oleh semua. Langkah ini juga selaras dengan inisiatif Alam Sekitar, Sosial dan Tadbir Urus (ESG) kami yang bertujuan mengurangkan pelepasan karbon dan mempromosikan penggunaan tenaga bersih di Malaysia. Selain itu, pelanggan kami yang memilih untuk menyokong usaha kelestarian ini akan diberi ganjaran khas,”

Insentif Diskaun untuk Pengguna EV

Sebagai sebahagian daripada kerjasama ini, CelcomDigi menawarkan diskaun RM10 bagi setiap sesi pengecasan di stesen-stesen EV yang terlibat dalam program ini.

Tawaran ini sah dari 1 Mac 2025 hingga 31 Disember 2025.

Tawaran ini boleh ditebus melalui aplikasi Celcom Life dan MyDigi di stesen pengecas JomCharge dan chargEV terpilih.

Dengan insentif ini, lebih ramai rakyat Malaysia digalakkan untuk beralih kepada penggunaan EV.

Sokongan Rakan Strategik dalam Industri EV

Menurut Pengarah Urusan EV Connection, Lee Yuen How, pihaknya teruja untuk bekerjasama dengan CelcomDigi.

Bagi beliau, kerjasama ini bakal mempercepatkan peralihan ke arah mobiliti elektrik di Malaysia.

“Dengan kepakaran kami dalam infrastruktur EV dan inovasi digital CelcomDigi, kami berusaha untuk menyediakan pengalaman pengecasan yang lebih lancar, boleh dipercayai, dan mudah diakses oleh semua rakyat Malaysia.”

Sementara itu, Pengarah Urusan chargEV, ST Chua, menegaskan bahawa objektif utama mereka adalah untuk menyediakan pengalaman pengecasan yang selesa dan berkesan kepada pengguna EV.

“Melalui kerjasama ini, kami dapat mempercepatkan penggunaan EV dengan memanfaatkan pangkalan pelanggan CelcomDigi dan memperluaskan akses kepada infrastruktur pengecasan.

Matlamat kami adalah untuk menghapuskan kebimbangan pengguna terhadap jarak perjalanan dengan membina rangkaian pengecasan yang kukuh, mudah diakses, dan tersedia pada bila-bila masa.”

Masa Depan Mobiliti Hijau di Malaysia

Dengan usaha bersepadu ini, CelcomDigi bersama rakan strategiknya membuktikan komitmen mereka dalam menyokong masa depan mobiliti hijau di Malaysia.

Langkah ini bukan sahaja mempercepatkan transformasi industri automotif negara, malah turut membuka jalan ke arah kehidupan yang lebih lestari.

Baca Juga : Pelancaran Rasmi AutoCharge oleh EVC Memudahkan Pengecasan EV di Lebih 200 Lokasi

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Hafizh Syahrin Abdullah, pelumba dari pasukan JDT Racing Team, masih bersyukur atas jentera hebatnya, Ducati Panigale V46R, walaupun tidak dapat mendominasi Perlumbaan 2 ASB1000 di Litar Antarabangsa Buriram semalam.

Selepas mengalami kekecewaan kerana tidak dapat menyertai Perlumbaan 1 Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) sehari sebelumnya, Hafizh Syahrin membuktikan keupayaannya dengan naik podium kali ini.

Walaupun berusia 30 tahun, Hafizh menolak sebarang keraguan tentang keupayaan pasukannya untuk mencabar kejuaraan ARRC, walaupun menghadapi masalah mekanikal yang menafikan penampilan cemerlangnya sebelum ini.

Bagaimanapun, dia mengakui bahawa dia cukup bernasib baik kerana bekalan minyaknya hampir kehabisan, hanya cukup untuk menamatkan perlumbaan dengan cemerlang.

“Dalam perlumbaan ini, saya telah kehilangan banyak minyak semasa memecut dari awal lagi. Saya tidak mendapat peluang untuk memeriksa motosikal dengan teliti kerana terus menggunakan motosikal sehingga ke garisan penamat,” katanya selepas perlumbaan. 

Bermula dari tempat ketiga, Hafizh berjaya mengejar pelumba Indonesia yang mewakili Pasukan Perlumbaan Impian Asia Honda, Andi Farid Izdihar, sebelum mengambil alih pimpinan perlumbaan.

Walaupun jentera Ducati yang dinaiki pada mulanya terus dihadapan pelumba-pelumba lain, sedikit kesilapan semasa di litar telah memberi peluang kepada Andi Farid melintasi beliau, mengakibatkan Hafizh berada di tempat kedua.

Selepas itu, bekas pelumba MotoGP tersebut berhadapan dengan cabaran dari pelumba Pasukan Perlumbaan Impian Asia Honda, Nakarin Atiratphuvapat. 

Walaubagaimanapun, Hafizh berjaya mengekalkan kedudukan tersebut sehingga garis penamat, memberikan sinar kejayaan kepada Pasukan Perlumbaan JDT. Beliau mencatat masa 1:36.123 dan hanya berjarak 0.771 saat dari Andi Farid.

Baca: Hafizh Syahrin Bersedia Untuk Kejuaraan ARRC 2024 Bersama JDT Racing Team

1 of 6

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.