Pada hari Selasa, operasi semua feri dari Langkawi ke Kuala Kedah dan sebaliknya dihentikan sepenuhnya akibat ombak besar setinggi lima meter yang melanda perairan Kuala Kedah. 

Menurut Pengurus Besar Konsortium Ferrylines Ventures Sdn Bhd, Kapten Dr Baharin Baharom. Ombak setinggi lima meter itu memberikan risiko yang besar kepada pelayaran. Atas faktor keselamatan, semua operasi feri dihentikan sehingga keadaan cuaca kembali tenang.

Trip Yang Terjejas

Sebanyak 10 trip feri terjejas akibat gangguan ini, dengan empat trip melibatkan perjalanan dari Langkawi ke Kuala Kedah. Manakala enam trip lagi melibatkan laluan dari Kuala Kedah ke Langkawi. 

Trip yang terjejas dari Langkawi ke Kuala Kedah termasuklah pada jam 10.30 pagi, 12 tengahari, 1 petang, dan 1.30 petang. Ia melibatkan 2,134 penumpang secara keseluruhan.

Manakala, bagi laluan dari Kuala Kedah ke Langkawi, enam trip yang terjejas adalah pada jam 9.30 pagi, 10.30 pagi, 11.30 pagi, 12 tengahari, 1.30 petang, dan 2.30 petang, yang melibatkan seramai 1,791 penumpang.

Tuntutan Semula

Kapten Dr Baharin turut memaklumkan bahawa penumpang yang terkesan boleh membuat tuntutan bayaran balik atau menukar tarikh perjalanan ke tarikh yang lebih sesuai. 

Ini pastinya melegakan mereka yang mungkin sudah membuat perancangan awal untuk perjalanan ke Langkawi.

Sebagai alternatif, pihak konsortium juga sedang mempertimbangkan untuk menyediakan feri tambahan melalui laluan Terminal Penumpang Kuala Perlis. 

Namun, ia tertakluk kepada beberapa faktor seperti kemampuan terminal itu menerima jumlah penumpang yang lebih ramai serta keadaan paras air yang selamat untuk pelayaran.

Keselamatan Penumpang

Langkah ini pastinya dibuat dengan penuh berhati-hati memandangkan keselamatan penumpang adalah keutamaan, lebih-lebih lagi dengan situasi ombak yang tidak menentu. 

Di samping itu, pihak feri juga terus memantau keadaan cuaca sebelum sebarang keputusan dibuat untuk menyambung semula operasi pelayaran.

Bagi penumpang yang sedang merancang perjalanan mereka dalam masa terdekat, dinasihatkan supaya sentiasa peka dengan maklumat terkini dari pihak feri atau pihak berkuasa tempatan. 

Keadaan cuaca yang tidak menentu, terutama sekali ombak tinggi, boleh memberikan kesan yang besar kepada keselamatan dan operasi pelayaran.

Dari Careta

Baca Juga SANI FERRY Tiba Secara Rasmi di Pulau Langkawi, Bakal Beroperasi Awal Tahun 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dalam suasana panas terik di Litar Sepang, Francesco Bagnaia berjaya meraih kemenangan dalam perlumbaan MotoGP Malaysia 2024. Acara yang berlangsung di hadapan 88,000 penonton. 

Bagnaia berentap sengit dengan pendahulu kejuaraan, Jorge Martin, dalam perlumbaan penuh aksi ini. Walaupun Martin berpeluang menamatkan saingan dengan meraih gelaran dunia pertamanya. 

Kemenangan Bagnaia memaksa penangguhan dan memberi tekanan kepada Martin, yang kini masih mendahului dengan 24 mata menjelang perlumbaan terakhir musim ini di Barcelona.

Aksi Awal

Bagnaia dan Martin bertarung rapat di atas litar sebelum Bagnaia berjaya mengukuhkan kedudukannya dan memenangi perlumbaan. Menandakan kemenangannya yang kesepuluh tahun ini. 

Pada awal perlumbaan, Marc Marquez kelihatan berpotensi untuk meraih tempat ketiga, tetapi beliau terjatuh. Meninggalkan posisi itu untuk rakan sepasukan Bagnaia, Enea Bastianini. 

Alex Marquez melengkapkan kedudukan empat teratas bagi Ducati, diikuti oleh Pedro Acosta yang menunggang jentera KTM.

Insiden Ngeri

Perlumbaan ini turut dicemari insiden serius yang menyebabkan bendera merah dikibarkan di pusingan awal. Kemalangan tersebut berlaku di selekoh pertama dan kedua apabila Brad Binder dan Alex Marquez bertembung. Menyebabkan serpihan badan jentera KTM Binder terbang.

Binder kemudiannya melanggar Fabio Quartararo, yang seterusnya menghantar Quartararo ke arah Jack Miller. Miller tercampak dari motosikalnya dan tergelincir di atas trek, akhirnya melanggar roda belakang Yamaha Quartararo.

Miller dibawa ke pusat perubatan dengan ambulans tetapi dilihat berjalan di pitlane kemudian, sementara Binder terpaksa menarik diri akibat kecederaan bahu. 

Perlumbaan kemudiannya dikurangkan kepada 19 pusingan dengan mengekalkan susunan grid asal untuk permulaan semula.

Suhu yang mencecah 34 darjah Celsius menyebabkan Martin dan Bagnaia menukar tayar hadapan mereka daripada jenis lembut ke sederhana. Namun, Bagnaia membuat keputusan di saat-saat akhir untuk kembali kepada tayar lembut. 

Hanya Miller, Luca Marini, dan Quartararo (bagi permulaan semula) yang memilih tayar hadapan sederhana. Sementara semua pelumba menggunakan tayar belakang sederhana yang sama seperti yang digunakan dalam Perlumbaan Sprint.

Penunggang yang tercedera

Miguel Oliveira terus diketepikan akibat kecederaan pergelangan tangan kanan yang dialami di Mandalika, dan tempatnya diambil oleh pelumba ujian Aprilia, Lorenzo Savadori, di pasukan Trackhouse. Sementara itu, Andrea Iannone dipanggil untuk menggantikan Fabio di Giannantonio di VR46 kerana Di Giannantonio perlu menjalani pembedahan bahu.

Peraturan Baharu

Musim ini juga memperkenalkan peraturan tekanan tayar baharu, di mana semua pelumba mesti mengekalkan tekanan minimum 1.8 bar pada tayar hadapan selama 60% daripada jarak perlumbaan Grand Prix, atau 30% bagi Sprint. Hukuman bagi pelanggaran peraturan ini dalam Grand Prix ialah penalti masa 16 saat selepas perlumbaan, manakala untuk Sprint, penalti masa sebanyak 8 saat akan dikenakan.

Perlumbaan akhir musim MotoGP yang dijadualkan di Valencia telah dibatalkan, dan kini bakal diadakan di Barcelona pada 15-17 November. Semua mata kini tertumpu ke Barcelona, di mana penentuan juara dunia MotoGP 2024 akan berlangsung di Litar Catalunya yang ikonik.

Dari Crash.net

Baca Juga 30 Tahun Kerjasama – Repsol dan Honda MotoGP Berpisah

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.