KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos di Litar Antarabangsa Sepang (SIC).
Kali ini, cabaran menjadi lebih menarik apabila kesemua kategori Super Sporting, Sporting dan Rookie akan menyertai perlumbaan satu jam yang dijangka menjadi titik tolak kepada perebutan gelaran musim ini.
Persaingan Sengit di Separuh Musim
Musim 2025 menyaksikan kejuaraan masih terbuka luas dengan sekurang-kurangnya tiga pelumba dalam setiap kategori masih berpeluang menggenggam gelaran juara.
Dengan mata keseluruhan yang sangat rapat, segala-galanya mungkin berubah dalam dua perlumbaan intensif yang berlangsung merentasi litar sepanjang 5.543 km itu.
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., berkata:
“VIOS Challenge merupakan platform untuk menzahirkan semangat Toyota terhadap prestasi, inovasi dan pembangunan bakat tempatan.
Musim ini terus menunjukkan kematangan dengan peningkatan intensiti dan kepelbagaian pelumba dari peringkat rookie hingga profesional.”
Pusingan kali ini juga akan berlangsung seiring dengan Pusingan 3 Kejohanan Kereta Touring Malaysia (MTC) serta Pusingan 4 Siri Super Thailand.
SUPER SPORTING CLASS: TIGA WIRA, SATU MAHKOTA
Dalam kelas elit Super Sporting, tiga nama kini menjadi tumpuan:
Mitchell Cheah (Prima Pearl SP Selatan) – Juara 2023 dan kini mendahului dengan 83 mata.
Freddie Ang (Telagamas Toyota) – Hanya dua mata di belakang, pencabar konsisten sepanjang lima musim terakhir.
Ady Rahimy (Laser Motor Racing) – Pelumba ‘dark horse’ yang terkenal dengan strategi dan semangat juang tinggi.
Cheah yang hampir menjuarai musim lalu selepas tewas tipis kepada Naquib Azlan, kembali dengan misi menebus kekecewaan.
Sementara itu, Ang tampil dengan rekod terbaik beliau setakat ini, mengintai gelaran pertama dalam karier beliau.
Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh
Ady pula menggunakan kelebihan pasukan berpengalaman untuk terus memberikan tekanan kepada dua pencabar utama.
SPORTING CLASS: BEKAS ROOKIE HAMBAT WIRA THAILAND
Kelas Sporting pula memperlihatkan dominasi bekas pelumba Rookie:
Jwan Hii (Hong Huat X Armada KK Racing) – Mendahului dengan 85 mata, bekas peserta program pembangunan bakat TGR Malaysia 2021.
Elson Lew (BAE Racing by ES Yang) – 76 mata, kini dalam musim kedua di kelas ini.
Varunchit Wattanathanakun (RUK Team Nexzter PMC) – Pelumba Thailand berusia 17 tahun yang berpotensi mencipta sejarah sebagai juara antarabangsa pertama kategori ini.
Wattanathanakun, juara karting Thailand dan pendatang baru musim ini, sedang menyesuaikan diri dengan jentera Vios 1.5L dan litar Sepang yang lebih mencabar berbanding Chang International Circuit di negaranya.
“Sasaran saya adalah untuk tingkatkan kemahiran dan mungkin naik ke kelas Super Sporting tahun hadapan,” jelasnya.
ROOKIE CLASS: SEMUA MASIH BERPOTENSI
Saingan paling terbuka berlaku dalam Kelas Rookie.
Dengan jurang mata yang kecil, sebarang kesilapan boleh mengubah kedudukan podium:
Aydan Khaliq – 94 mata
Rahul Dev – 93 mata
Harkiesh Geeva – 72 mata
Ian James – 71 mata
Genevieve Ooi – 66 mata (satu-satunya pelumba wanita)
“Setiap perlumbaan macam final.
Semua pelumba ada peluang sama rata, dan saya yakin penentuan juara hanya akan berlaku di perlumbaan terakhir,” kata Aydan yang baru berusia 18 tahun.
Baca Juga : Toyota Kembangkan Barisan GR dengan Dua Model Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Litar Lumba Pasir Gudang Akan Dibuka Semula
Litar Pasir Gudang, juga dikenali sebagai Litar Johor, merupakan mercu tanda penting dalam dunia permotoran di negeri Johor. Terletak dengan megah di bandar Pasir Gudang, litar ini tidak hanya merupakan tempat sukan, tetapi juga sebuah lambang warisan dan kebanggaan bagi penduduk setempat.
Dirasmikan oleh Sultan Johor ketika itu, Sultan Iskandar, yang juga merupakan Yang di-Pertuan Agong ke-8, litar ini telah menjadi pusat latihan dan hiburan dalam dunia sukan permotoran sejak tahun 1986.
Pada tahun 1998, Litar Pasir Gudang menjadi tuan rumah bagi kejohanan Grand Prix Motosikal Malaysia, menyaksikan pelumba-pelumba hebat dari seluruh dunia berentap dalam saingan sengit. Namun begitu, litar ini kemudiannya ‘meredup’, meninggalkan sebahagian dari kilauannya yang lama.
Namun, berita baik datang bagi komuniti motorsport Malaysia. Petronas telah memasuki arena ini dengan komitmen yang kuat, bersama-sama dengan perancangan Tunku Mahkota Johor (TMJ).
Tidak hanya terhad kepada menyokong pasukan dalam perlumbaan, Petronas juga terlibat secara langsung dalam pembangunan semula Litar Pasir Gudang. Ini bermakna, litar tersebut akan diangkat semula ke aras yang lebih tinggi, menjadi pusat kecemerlangan bagi sukan permotoran serta penjenamaan bakat menerusi akademi JDT Racing Team.
Menurut Steven Tan, Prinsipal Pasukan, kerjasama ini bukan sekadar membabitkan pembangunan semula litar, tetapi juga melibatkan penjenamaan semula Litar Pasir Gudang dan penglibatan dalam akademi permotoran JDT. Langkah ini membuka peluang besar bagi Tunku Mahkota Ismail untuk sekali lagi mencipta sejarah dalam dunia permotoran dua roda.
Johor Darul Ta’zim (JDT), terkenal dengan kejayaan dalam pelbagai sukan, kini melangkah lebih jauh dengan membangunkan litar permotoran yang dijangka menjadi yang terbaik di Malaysia.
Dengan perkongsian antara Darul Takzim FC & Johor FA, litar tersebut akan dinamakan ‘Johor Circuit’ di Litar Pasir Gudang, yang akan menjadi gelanggang rasmi bagi pasukan permotoran JDT.
“Litar Pasir Gudang kini mempunyai wajah baru. Ia akan dinaiktaraf semula dan menjadi Akademi JDT Racing Team,” menurut perkongsian rasmi Darul Takzim FC & Johor FA di Facebook.
Apabila litar ini siap, ia pastinya akan memberi dorongan besar kepada pasukan JDT Racing Team, khususnya kepada Hafizh Syahrin Abdullah untuk meningkatkan prestasi mereka.
Reaksi dari masyarakat dalam ruangan komen menunjukkan sokongan yang besar terhadap usaha ini. Mereka yakin bahawa litar ini akan membawa pembangunan positif kepada sukan permotoran.
“Alhamdulillah. Telah lama dinanti-nantikan perkembangan terkini Litar Pasir Gudang Johor. Mari-mari peminat permotoran, kita ke Litar Pasir Gudang yang sudah pun berwajah baru,” kata Azharomar.
“Terbaik. Litar Pasir Gudang tidak lama lagi akan bersinar kembali. Sukan permotoran akan bangkit semula,” tambah Fadzil Rahim.
Sebelum ini, Tunku Abdul Rahman Hassanal Jefri dari pasukan Triple Eight Motorsports Racing (JMR) menyatakan harapan bahawa Litar Pasir Gudang akan kembali bersinar selepas hampir 10 tahun berdiam diri.
Dengan langkah-langkah yang diambil, harapan tersebut semakin menguat dan kami tidak sabar untuk melihat bagaimana litar ini akan menjadi mercu tanda baru dalam dunia permotoran Malaysia.
Baca: Litar Lumba Persendirian Magarigawa Club, Kejuruteraan Yang Menakjubkan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Tokyo Auto Salon KL 2025, Smokey Nagata & Liberty Walk Turun Padang
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2025 Gegar MITEC
Pameran automotif paling dinanti-nantikan tahun ini, Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL) 2025, bakal kembali memeriahkan Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Pameran kali ini tampil dengan skala lebih besar dengan barisan nama-nama legenda dari Jepun yang pasti mengujakan penggemar dunia modifikasi tempatan.
Edisi 2025 ini bukan sekadar membawa masuk jentera ikonik dari negara matahari terbit, malah turut menghimpunkan tokoh-tokoh paling berpengaruh dalam budaya “tuning” global.
Barisan Lagenda Modifikasi Jepun
Antara yang mencuri tumpuan ialah kehadiran enam figura tersohor dunia modifikasi Jepun Smokey Nagata dari Top Secret, Wataru Kato dari Liberty Walk, Isami Amemiya dari RE Amemiya, Takahiro Kataoka dari KUHL Racing, Hisaaki Murakami dari J’s Racing, serta Hiroshi Tamura, individu yang dianggap sebagai “Father of the modern GT-R.”
Jentera Ikonik Penuh Kuasa
Menambahkan lagi keistimewaan, setiap tokoh ini membawa bersama hasil kerja paling ikonik mereka.
Antaranya termasuk Top Secret VR32 Stealth GT-R yang menggunakan enjin R35 dan menghasilkan 1,072hp.
Ferrari F40 Liberty Walk yang kontroversi kerana diubah suai hingga dikeluarkan dari senarai rasmi Ferrari.
Serta RE Amemiya 3ROTAR NA-7 sebuah Mazda RX-7 tiga rotor dengan hanya bumbung asal yang dikekalkan.
Tidak kurang menarik, pengunjung juga boleh melihat lebih dekat replika Skyline KDR30 bergaya Super Silhouette dengan liveri Tomica.
Ini adalah model konsep GT-R masa depan dari CREWCH yang dinamakan R356C, dan ALESS Century Complete WL.
Jenterra ini adalah sebuah sedan mewah 518hp lengkap dengan kit aero ROZEL dan sistem suspensi udara.
Zon Khas Malaysia’s Finest Tuners (MFT)
Tahun ini juga menyaksikan pengenalan zon baharu khas untuk modifikasi tempatan Malaysia’s Finest Tuners (MFT).
Zon ini berfungsi sebagai pentas rasmi untuk tuner Malaysia mempamerkan bakat dan kreativiti mereka kepada audiens serantau.
Ia turut menjadi langkah strategik untuk menggalakkan kolaborasi lebih erat antara komuniti modifikasi Malaysia dan Jepun, ke arah pengiktirafan yang lebih luas di peringkat antarabangsa.
Aktiviti Sampingan yang Pelbagai
Selain jentera, pelbagai aktiviti sampingan turut dirancang bagi memastikan pengalaman pengunjung lebih menyeronokkan.
Antaranya termasuk pertandingan Auto Styling yang akan dinilai oleh tuner Jepun sendiri, pertunjukan koleksi kereta rare dari seluruh negara, pertandingan cosplay bertemakan automotif (Car-Meets-Cosplay), dan zon Mini TAS bersama The Model Car Show Malaysia untuk peminat tegar diecast.
Lebih istimewa, akan berlangsung pelancaran eksklusif model diecast Toyota Supra MK4 versi Chase dan Super Chase.
Turut serta persembahan seni langsung daripada Zameer Pentbrush, artis tempatan yang terkenal dengan lukisan pentbrush automotif.
Road to TASKL 2025
Sebagai sebahagian daripada kempen Road to TASKL 2025, dua acara pemanas badan turut dianjurkan.
Yang pertama ialah Festival Malaysia GT-R pada 2 Ogos di Gamuda Cove, dengan aktiviti seperti sesi ‘Meet & Greet’ bersama Hiroshi Tamura, serta anugerah khas seperti Best Tuning, Best Design dan Tamura’s Choice.
Tiket berharga RM399 termasuk baju eksklusif, pelekat khas GT-R dan Midnight Club, tiket masuk TASKL 2025, beg cenderamata, sijil dan makan tengah hari.
Satu lagi acara ialah FL5 Official Track Day & Mega Gathering yang bakal berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang.
Acara ini turut menampilkan aksi time attack dan perarakan model Honda Civic Type R FL5 bersama komuniti pemilik tempatan.
Kolaborasi Elit: TASKL & Kejohanan Ekuin
TASKL 2025 juga tidak ketinggalan menjadi penaja utama bagi Kejohanan Ekuestrian Piala Perdana Menteri CSI yang akan berlangsung di Kuala Lumpur Polo Club pada 25 hingga 27 Julai ini.
Kolaborasi ini dilihat sebagai gabungan unik antara dunia permotoran berprestasi tinggi dengan sukan berkuda yang menekankan keanggunan, kekuatan dan disiplin.
Harga Tiket TASKL 2025
Untuk mereka yang ingin menyertai TASKL 2025 ini, harga tiket ditawarkan pada kadar mampu milik iaitu RM48 untuk dewasa sehari.
RM30 untuk kanak-kanak berumur 6 hingga 12 tahun.
RM120 untuk pakej keluarga (2 dewasa + 2 kanak-kanak), serta RM120 untuk pas dewasa tiga hari.
Kanak-kanak bawah lima tahun masuk percuma, manakala pemegang kad OKU serta penjaga layak menerima diskaun 50 peratus.
Tiket boleh didapati di laman rasmi www.tokyoautosalonkl.com serta saluran media sosial rasmi TASKL.
Baca Juga : Siapakah Smokey Nagata dan Daripada Mana Asalnya Top Secret Japan?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Prasarana Perluas Waktu Operasi Rel dan Bas Sepanjang Bulan Ramadan
Prasarana Malaysia Berhad (Prasarana) akan menyelaraskan operasi waktu puncak bagi perkhidmatan rel (LRT, MRT, dan KL Monorel) serta bas kendalian mereka sepanjang bulan Ramadan tahun ini, yang bermula pada 1 Ramadan (Selasa).
Menurut Prasarana, perubahan ini bertujuan untuk memudahkan perjalanan pengguna sepanjang bulan Ramadan, terutamanya bagi mereka yang ingin pulang ke rumah untuk berbuka puasa.
Operasi waktu puncak pagi akan ditambah 30 minit bermula dari jam 6.30 pagi sehingga 9.30 pagi, berbanding dengan masa sekarang yang bermula dari jam 7.00 pagi sehingga 9.30 pagi. Manakala operasi pada waktu puncak petang akan ditambah satu jam 30 minit, bermula dari jam 4 petang sehingga 8 malam, berbanding dengan masa sekarang yang bermula dari jam 5 petang sehingga 7.30 petang.
Prasarana berharap bahawa penambahan dan peningkatan kekerapan tren akan menyebabkan perjalanan pengguna menjadi lebih lancar. “Diharapkan dengan inisiatif ini, ia akan menggalakkan orang awam untuk menggunakan pengangkutan awam dan seterusnya mengurangkan kesesakan jalan raya,” kata pihak Prasarana dalam kenyataan pada Isnin.
Kecuali perkhidmatan Rapid Bus di Kuantan, waktu puncak operasi bas di Lembah Klang dan Pulau Pinang, termasuk bas-bas perantara MRT, akan turut diselaraskan mengikut jadual yang sama.
Prasarana turut membuka tiga mini bazar Ramadan di tiga stesen LRT terpilih iaitu Stesen LRT Pasar Seni, Stesen LRT Damai, dan Stesen LRT Ampang Park sempena Ramadan ini. Bagi pengguna di Stesen LRT Sri Rampai, Stesen LRT Taman Melati, dan Stesen LRT Gombak, jualan makanan dan minuman berkonsepkan ‘grab and go’ juga disediakan.
Baca: Penghantar Makanan Bakar Kereta Polis Demi Rating TikTok
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
