VIOS Challenge Musim Ke-8: Tiada Pilihan Kegemaran Jelas, Kejuaraan Bakal Ditentukan di Pusingan Akhir Januari 2026
Pusingan ketiga Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge menyaksikan aksi sengit di Litar Antarabangsa Sepang, dengan perlumbaan kedua (Race 2) menjadi medan penentu kedudukan menjelang pusingan akhir pada Januari 2026.
Dengan sistem mata berganda diperkenalkan minggu ini, setiap pelumba dalam tiga kategori iaitu Super Sporting, Sporting dan Rookie memberikan aksi habis-habisan untuk mengukuhkan peluang mereka merebut kejuaraan.
Aksi Sengit Vios Challenge dari Mula Hingga Ke Penamat
Perlumbaan sejauh sejam di litar penuh 5.543km ini menampilkan aksi pintu ke pintu seakan perlumbaan sprint, meskipun jaraknya panjang.
Daripada 37 pelumba berdaftar, hanya 35 memulakan Race 2 selepas Eddie Lew (Laser Motor Racing) menarik diri akibat kerosakan teruk pada kereta ketika Race 1, manakala Justin Toh (BAE Racing by ES Yang) disingkirkan.
Vios Challenge Super Sporting Class: Kemenangan Strategi Mitchell Cheah
Mitchell Cheah (Team Prima Pearl SP Selatan) mempamerkan ketenangan dan disiplin untuk mengekalkan rentak konsisten, sekaligus mengatasi cabaran hebat daripada pesaing rapatnya, Freddie Ang (Telagamas Toyota). Aman Nagdev dari India, yang mewakili Axle Sports, melengkapkan podium selepas persembahan mantap sepanjang hujung minggu.
Debut Modern Racing Team, Najiy Ayyad, bermula di petak hadapan dan mengetuai beberapa pusingan awal sebelum terpaksa masuk ke pit akibat isu teknikal.
Peluang itu dimanfaatkan oleh Cheah, Ang, dan Aman untuk bersaing sengit sehingga dua insiden safety car di penghujung perlumbaan menyempitkan jurang, menjadikan baki beberapa ratus meter terakhir sebagai penentu.
“Kereta terasa sangat baik walaupun membawa bebanan ballast 30kg. Saya cuba elak kesilapan dan insiden, dan akhirnya berjaya mendahului sebelum memecut sedikit demi sedikit. Pusingan akhir nanti pasti mencabar dengan 50kg ballast, tapi kita lihat apa yang akan berlaku,” kata Cheah.
Vios Challenge Sporting Class: Kebangkitan dari Belakang Grid
Juara Rookie Class 2024, Adam Mikail (G-Mart Motorsport), bangkit dari petak belakang selepas tersingkir di Race 1, untuk meraih kemenangan bergaya.
Tempat kedua diraih oleh Dato’ Dr Ken Foo (Kulim Topwheels) selepas Sharique Zulqarnain (FIA Boulevard Racing) dibatalkan keputusan kerana gagal melepasi ujian berat minimum.
Tempat ketiga menjadi milik pelumba Thailand, Varunchit Wattanathanakun (RUK Team Nexzter PMC 52).
Adam mengakui perlumbaan ini mencabar dari segi konsistensi, namun tetap optimis untuk cuba memberi saingan dalam perebutan gelaran meskipun peluangnya tipis.
Vios Challenge Rookie Class: Ketahanan Mental Jadi Kunci
Dalam kategori Rookie, Ian James muncul juara di hadapan Justin Rahul Dev dan Harkiesh Geeva.
Perlumbaan ini turut menyaksikan insiden awal yang melibatkan Harkiesh, Aydan Khaliq dan Genevieve Ooi, menyebabkan ketiga-tiganya mengalami tayar pancit dan kerosakan bampar.
Walau bagaimanapun, mereka bangkit untuk menamatkan perlumbaan, meskipun satu pusingan di belakang.
“Pengurusan tayar dalam cuaca panas ini memang mencabar dan menyebabkan understeer yang ketara. Walaupun beberapa pelumba rookie lain terlibat dalam kemalangan, saya gembira dapat mengutip mata penting untuk kejuaraan,” kata Ian.
Semangat Toyota Move Your World
Aksi pusingan ketiga ini memperlihatkan bukan sahaja kemahiran pemanduan, malah semangat juang pelumba dalam mengharungi cabaran.
Bagi generasi pelumba muda, setiap pusingan menjadi medan pembelajaran, selaras dengan falsafah Toyota Move Your World menggalakkan keberanian, ketahanan, dan keyakinan untuk mengejar impian.
Keputusan Rasmi Race 2 – Pusingan 3
Super Sporting Class
Mitchell Cheah – Team Prima Pearl SP Selatan
Freddie Ang – Telagamas Toyota
Aman Nagdev – Axle Sports
Sporting Class
Adam Mikail – G-Mart Motorsport
Dato’ Dr Ken Foo – Kulim Topwheels
Varunchit Wattanathanakun – RUK Team Nexzter PMC 52
Rookie Class
Ian James
Justin Rahul Dev
Harkiesh Geeva
Baca Juga : Toyota Perkenal RAV4 Serba Baharu dengan Kuasa PHEV
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pasukan GT3 Malaysia Bakal Beraksi Buat Pertama Kali di Litar Misano
Litar Misano di Itali akan menjadi pentas baharu yang penuh cabaran untuk pasukan Malaysia, Viper Niza Racing. Mereka bakal membuat penampilan sulung dalam perlumbaan ketahanan 12 Hours of Misano pada 23 dan 24 Mei 2025.
Ini adalah kali pertama pasukan ini turun berlumba di litar yang lebih sinonim dengan perlumbaan MotoGP – Misano World Circuit Marco Simoncelli. Rumah kepada Grand Prix San Marino.
Menurut pemandu utama merangkap Prinsipal Pasukan, Douglas Khoo. Ini adalah pengalaman baharu sepenuhnya buat seluruh pasukan.
“Kami belum pernah berlumba di Misano sebelum ini. Ia nampak seperti litar yang rata, dengan sedikit perubahan ketinggian – sesuai untuk motosikal. Litar ini agak sempit, jadi peluang untuk memotong memang sangat terhad,” jelas Khoo.
Persiapan Sebelum Perlumbaan
Bagi menyesuaikan diri, para pemandu banyak meluangkan masa dengan simulator untuk memahami titik membrek dan sudut-sudut penting di litar ini. “Ada selekoh yang boleh diambil laju tanpa perlu membrek, tapi kami juga rujuk video on-board pelumba lain untuk lihat bagaimana mereka ambil setiap selekoh,” tambahnya lagi.
Pasukan akan diketuai oleh Khoo, bersama dua lagi pemandu Malaysia – Dominic Ang dan Melvin Moh. Walaupun ada rasa gemuruh kerana faktor ‘unknown territory’, Viper Niza Racing tetap membawa rekod musim yang memberangsangkan ke Itali:
- Tempat ke-6 keseluruhan, ke-4 dalam kelas GT3 dan ke-2 dalam kelas GT3 AM di Michelin 12 Hours of Spa Francorchamps, Belgium.
- Menang kelas GT AM Masters dan tempat ke-2 kelas GT AM di Motul 12 Hours of Sepang.
Buat perlumbaan Misano, mereka akan tetap menggunakan jentera Mercedes-AMG GT3 EVO yang sama tanpa sebarang naik taraf baharu. “Kita hanya tukar beberapa komponen yang haus, dan set-up sebenar hanya akan kami tentukan bila mula buat sesi latihan di sana nanti,” kata Khoo.
Reka Bentuk Litar Misano
Untuk makluman, Misano World Circuit Marco Simoncelli mempunyai panjang 4.226km dengan 16 selekoh dan arah pusingan mengikut jam. Litar ini dibina pada 1969, dan mengalami beberapa kali ubah suai untuk sampai ke konfigurasi terkini.
Ia dikenali sebagai litar yang teknikal – kombinasi laluan lurus laju, selekoh tajam dan selekoh teknikal menjadikannya mencabar untuk kereta dan motosikal.
Rekod Semasa
Rekod terpantas keseluruhan dicatatkan oleh kereta Formula E Porsche pada masa 1 minit 18.582 saat. Manakala catatan terpantas oleh kereta lumba tradisional adalah 1 minit 48.50 saat (Porsche GT4RS), dan 1 minit 30.03 saat oleh Ducati di MotoGP.
Tahun lalu, Misano menyertai kalendar rasmi siri perlumbaan ketahanan dunia dan edisi pertama 12 Hours of Misano. Menyaksikan Audi mendominasi dengan R8 LMS GT3 EVO II mereka, memenangi kategori keseluruhan, GT3 dan GT3 AM.
Pasukan Viper Niza Racing disokong oleh penaja utama Motul. Bersama jenama lain seperti Endless & Momentum Autoparts, jam rasmi IWC, serta hotel Jen Orchard Gateway di Singapura.
Kita nantikan bagaimana skuad Malaysia ini menyesuaikan diri di bumi Itali dan apakah mereka mampu mencipta kejutan di Misano. Ayuh, bawa semangat Harimau Malaya ke litar antarabangsa!
Dari HIT Communication / Viper Niza Racing
Baca Juga 3.0-Liter Whipple Supercharger, Kuasa Di Sebalik Shelby GT350
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Peluang Menang FK8R Mugen di TAS KL 2024!
Hadiah Utama Cabutan Bertuah
Bayangkan anda memiliki Honda Civic FK8 Type R Mugen yang tidak berdaftar hanya dengan pembelian tiket dan tambahan RM28! Ini adalah peluang keemasan bagi pengunjung Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL) 2024.
Pameran ini akan berlangsung dari 8 hingga 10 November 2024 di Malaysia International Trade & Exhibition Centre (MITEC).
Kereta ini merupakan hadiah utama cabutan bertuah TASKL dan merupakan kolaborasi antara Element X Strategies sebagai pemegang lesen rasmi Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur dan The House of Type R.
Spesifikasi Hadiah
Model Honda Civic FK8R Type R Mugen ini adalah keluaran tahun 2019. Dilengkapi enjin VTEC 2.0L turbocharged dengan kuasa 318hp dan tork 400Nm.
Dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan. Kereta ini juga telah ditambah baik dengan modifikasi seperti kit badan Mugen, tombol gear Mugen, lampu belakang Mugen, rim TE37 Rays 20 inci, dan sistem ekzos aftermarket.
Tarikh & Waktu Cabutan
Cabutan bertuah akan diadakan pada 10 November 2024 jam 8 malam. Sekiranya pemenang tidak hadir, panggilan telefon akan dilakukan.
Jika tiga panggilan tidak dijawab, pihak penganjur berhak memilih pemenang lain. Pemenang mesti menjawab tiga soalan mudah dengan betul untuk memenangi kereta ini.
Semua kos pendaftaran, termasuk insurans, cukai jalan, dan kos tambahan lain, akan ditanggung oleh pemenang.
Pembelian & Jenis Tiket
Tiket boleh dibeli secara dalam talian di https://tickets.tokyoautosalonkl.com/ atau di MITEC pada hari acara sebelum 6 petang pada 10 November.
Pembeli tiket boleh menambah RM28 untuk layak menyertai cabutan bertuah ini. Harga tiket harian adalah RM60 atau RM120 untuk pas 3 hari.
Tiket untuk kanak-kanak berusia 6 hingga 12 tahun berharga RM30 sehari atau RM60 untuk pas 3 hari.
Manakala kanak-kanak di bawah 6 tahun masuk percuma. Orang kurang upaya (termasuk seorang penjaga) layak mendapat potongan 50% daripada harga tiket.
Terdapat juga tiket Express Lane berharga RM80 sehari untuk memintas barisan serta VIP Pass berharga RM150 sehari, yang memberikan akses ke lounge VIP.
Bagi yang mahukan pengalaman lebih eksklusif, pas Black Tag berharga RM1,500 menawarkan akses selama 3 hari ke TASKL 2024, parkir valet percuma, akses ke lounge Black Tag, merchandise eksklusif, pertemuan dengan Race Queens Jepun dan Malaysia, dan banyak lagi.
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur
Merupakan satu-satunya acara yang diadakan di luar Jepun, berkonsepkan acara tahunan Tokyo Auto Salon yang terkenal di Jepun.
Tahun lepas, lebih daripada 91,000 peminat kereta menghadiri acara ini yang meliputi 130,000 kaki persegi, menampilkan pelbagai kereta modifikasi dan tuner terkenal seperti Top Secret, Spoon, HKS, dan Greddy.
Tahun ini, ruang pameran akan diperluas hingga 170,000 kaki persegi dengan paparan yang lebih memukau.
Untuk maklumat lanjut, layari www.tokyoautosalonkl.com atau ikuti platform media sosial Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur di Facebook, Instagram, dan TikTok.
Baca Juga Honda Perkenal Edisi Khas WR-V, Terhad 99 Unit
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Terhad 1000 Unit di Dunia! Panigale V4 Tricolore Direka Khas Untuk Pengumpul Motosikal Ducati
Ducati sekali lagi mencuri perhatian dunia automotif dengan pelancaran edisi khas Panigale V4 Tricolore di Art Basel Miami 2024.
Didedikasikan untuk peminat motosikal berprestasi tinggi, Panigale V4 Tricolore adalah produksi terhad kepada 1000 unit sahaja.
Motosikal ini tampil menawan dengan skema warna yang diinspirasikan daripada bendera Itali.
Warna hijau di sebelah kiri, putih di tengah, dan merah di sebelah kanan mencipta identiti visual yang mencerminkan warisan Itali.
Kehebatan Teknikal yang Mengagumkan
Model ini membawa inovasi yang melangkaui model Panigale V4 S sebelumnya. Antara ciri teknikal yang menonjol termasuk:
- Sistem brek Brembo T-Drive dengan cakera bersirip, memberikan kuasa brek yang lebih mantap dan konsisten.
- Rim karbon dengan rekaan 5 jejari berkembar, menjamin kelincahan pengendalian di setiap selekoh.
- Klac kering dan pemijak kaki boleh laras aluminium billet yang direka untuk pengalaman perlumbaan sebenar.
Keunikan Rekaan dan Prestasi
Panigale V4 Tricolore dilengkapi enjin Desmosedici Stradale 1,103cc dengan kuasa maksimum 209hp pada 12,750rpm dan tork 89.5 lb-ft pada 11,250rpm.
Rekaannya menggabungkan ciri aerodinamik, ergonomik, dan elektronik untuk memberikan pengalaman tunggangan luar biasa.
Berat basahnya hanya 188kg, menjadikannya salah satu motosikal sport paling ringan dan berkuasa di pasaran.
Meneroka Tradisi dan Masa Depan
Ducati berjaya menghubungkan warisan dan masa depan melalui Panigale V4 Tricolore.
Setiap komponen, daripada tangki bahan api hingga ke single seat, mencerminkan kehalusan buatan Itali yang sukar ditandingi.
Dengan ciri-ciri seperti Ducati Quick Shift, Mod Kuasa, dan sistem brek eCBS perlumbaan, model ini direka untuk memberikan pengalaman seperti pelumba profesional.
Hanya untuk Kolektor Sejati
Sebagai edisi khas, Panigale V4 Tricolore hadir bersama sijil ketulenan dan aksesori eksklusif seperti penutup klac karbon, pelindung brek, dan kit penanggal nombor plat.
Dijual pada harga $58,000 (anggaran RM261,000) harga tidak termasuk cukai untuk pasaran Malaysia, motosikal ini adalah pelaburan berbaloi untuk peminat motosikal daripada jenama Ducati dan pengumpul motosikal mewah.
Persoalan yang mungkin anda sendiri tahu akan jawapanya, siapakah bakal pemilik motosikal ni di Malaysia nanti? sama-sama kita nantikan.
Baca Juga : Ducati Panigale V2 2025 Dengan Enjin V-Twin 890cc Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
