Kapal pengangkut pesawat, juga dikenali sebagai kapal induk, adalah aset yang sangat penting dalam dunia ketenteraan laut.
Ianya direka khusus untuk menyokong operasi penerbangan di laut, menjadikan ia salah satu platform paling kompleks dan maju dari segi teknologi dalam angkatan tentera.
Kapal induk ini dilengkapi dengan pelbagai bahagian penting yang saling bergantung untuk memastikan kelancaran operasi.
1. Dek Hangar
Dek hangar merupakan salah satu bahagian utama yang terletak di bawah dek penerbangan.
Ia berfungsi sebagai ruang penyimpanan dan penyelenggaraan pesawat yang beroperasi di atas kapal induk.
Kredit Foto : Website Department of Defense
Pesawat disimpan dengan rapi di dalam hangar apabila tidak digunakan dan diselenggara di sini untuk memastikan ia sentiasa berada dalam keadaan terbaik.
Lif pesawat digunakan untuk membawa pesawat dari dek hangar ke dek penerbangan, memastikan operasi pelancaran pesawat berjalan dengan cekap.
Hangar ini juga memberi perlindungan kepada pesawat daripada cuaca buruk, menjadikan ia bahagian penting dalam keseluruhan operasi kapal induk.
Ads
2. Sistem Pertahanan
Keupayaan kapal pengangkut pesawat untuk mempertahankan diri adalah sangat penting dalam persekitaran yang penuh ancaman.
Sistem pertahanan yang dipasang pada kapal ini merangkumi radar canggih yang mampu mengesan ancaman dari jarak jauh, memberikan amaran awal kepada krew.
Kredit Foto : Website Department of Defense
Selain itu, kapal ini dilengkapi dengan peluru berpandu anti-pesawat, senjata pertahanan jarak dekat (CIWS), dan pelbagai sistem peperangan elektronik untuk menangani serangan musuh.
Sistem pertahanan ini memberikan perlindungan menyeluruh kepada kapal induk dan pesawatnya, memastikan operasi berjalan lancar walaupun berhadapan dengan ancaman dari darat atau udara.
3. Dek Penerbangan
Bahagian paling ikonik dalam kapal pengangkut pesawat adalah dek penerbangan.
Ads
Dek ini merupakan kawasan terbuka yang luas di mana pesawat dilancarkan dan mendarat.
Struktur dek penerbangan diperkuat dengan bahan yang tahan lasak untuk menampung beban pesawat yang berat serta hentaman kuat semasa pendaratan.
Kredit Foto : Website blogs.sw.siemens
Untuk memastikan keselamatan, dek ini juga dilengkapi dengan kabel penghalang yang membantu memperlahankan pesawat yang mendarat dengan kelajuan tinggi.
Selain itu, dek penerbangan direka untuk beroperasi dalam keadaan cuaca yang mencabar, menjadikan ia salah satu elemen terpenting dalam kejayaan misi pesawat di laut.
4. Sistem Pendorong
Kapal pengangkut pesawat tidak akan dapat berfungsi tanpa sistem pendorong yang kuat.
Ads
Sistem ini terdiri daripada enjin diesel besar atau turbin gas yang memberikan tenaga kepada kapal untuk bergerak melalui air.
Sistem pendorong yang cekap membolehkan kapal mencapai kelajuan tinggi, yang penting untuk menghasilkan angin yang mencukupi bagi pelancaran pesawat di dek penerbangan.
Selain itu, kemampuan kapal untuk bergerak pantas juga memberi kelebihan taktikal dalam mengelak atau mengejar musuh di medan pertempuran laut.
5. Penginapan dan Fasiliti Krew
Sebagai sebuah bandar terapung, kapal pengangkut pesawat direka untuk menampung ribuan anak kapal.
Fasiliti penginapan yang lengkap, termasuk tempat tidur, ruang makan, dan pusat perubatan, disediakan bagi memastikan kesejahteraan krew semasa bertugas.
Kredit Foto : Website pinteres
Kapal induk juga mempunyai kawasan rekreasi bagi membolehkan krew berehat dan menjaga kesihatan mental mereka semasa tempoh tugasan yang panjang.
Keberkesanan operasi kapal banyak bergantung kepada kesejahteraan fizikal dan mental anak kapal, menjadikan penginapan dan kemudahan yang disediakan sebagai satu komponen penting dalam fungsi keseluruhan kapal.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
ChangAn, jenama automotif terkemuka dari China, bakal memperkenalkan model terbaru mereka, AVATR 11 iaitu sebuah SUV Coupe elektrik sepenuhnya ke pasaran Thailand pada September 2024.
Model ini adalah sebahagian daripada barisan mewah ChangAn yang dikenali sebagai AVATR, yang merupakan salah satu daripada sub-jenama mereka bersama Deepal dan NEVO.
Kredit Foto : Website Car News China
Asal Usul Nama AVATR
Nama AVATR diambil daripada istilah “Avatar,” yang bermaksud kelahiran semula atau dewa yang turun ke dunia manusia.
Jenama ini dilancarkan hasil kerjasama antara tiga gergasi industri di China: ChangAn Automobile (pengeluar kenderaan), CATL (pengeluar bateri), dan Huawei (pengeluar telefon pintar).
Kredit Foto : Website Car News China
Dengan gabungan kepakaran ini, AVATR 11 dijangka menjadi model yang canggih dan berkualiti tinggi dalam segmen SUV elektrik.
Dimensi dan Reka Bentuk
AVATR 11 hadir dengan dimensi yang kompetitif dalam kelasnya, dengan panjang 4,880 mm, lebar 1,970 mm, dan tinggi 1,601 mm.
Kredit Foto : Website Car News China
Jarak antara roda pula adalah 2,975 mm, menjadikan SUV ini hampir setanding dengan model lain seperti HYPTEC HT dan Tesla Model Y.
Saiznya yang besar dan reka bentuk coupe memberi AVATR 11 penampilan yang anggun dan dinamik.
Pilihan Kuasa dan Prestasi
AVATR 11 menawarkan empat pilihan kuasa yang berbeza untuk memenuhi keperluan pengguna yang berbeza.
Kredit Foto : Website Car News China
Terdapat versi dengan motor tunggal dan motor kembar, serta pilihan bateri Standard dan Long Range:
Single Motor Standard:
Kuasa: 313 hp
Tork: 370 Nm
Bateri: 90 kWh
Jarak Pemanduan: 630 km (CLTC)
Pecutan 0-100 km/h: 6.6 saat
Kelajuan Maksimum: 200 km/h
Single Motor Long Range:
Kuasa: 313 hp
Tork: 370 Nm
Bateri: 116 kWh
Jarak Pemanduan: 730 km (CLTC)
Pecutan 0-100 km/h: 6.9 saat
Kelajuan Maksimum: 200 km/h
Dual Motor Standard:
Kuasa: 578 hp
Tork: 650 Nm
Bateri: 90 kWh
Jarak Pemanduan: 580 km (CLTC)
Pecutan 0-100 km/h: 3.98 saat
Kelajuan Maksimum: 200 km/h
Dual Motor Long Range:
Kuasa: 578 hp
Tork: 650 Nm
Bateri: 116 kWh
Jarak Pemanduan: 700 km (CLTC)
Pecutan 0-100 km/h: 4.5 saat
Kelajuan Maksimum: 200 km/h
Kapasiti Pengecasan dan Harga
ChangAn AVATR 11 menyokong pengecasan menggunakan sambungan Type 2 / CCS Combo, dengan kapasiti pengecasan AC sehingga 11 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 240 kW.
Kredit Foto : Website Car News China
Dengan pengecasan pantas ini, bateri boleh dicas dari 0-80% dalam masa hanya 25 minit.
Selain itu, AVATR 11 juga dilengkapi dengan sistem VTOL yang boleh membekalkan kuasa elektrik kepada peranti luaran dengan kapasiti maksimum 3.3 kW.
Di pasaran China, harga ChangAn AVATR 11 dianggarkan antara 300,000 hingga 390,000 Yuan, iaitu sekitar RM 180,000 hingga RM 190,000 sebelum cukai.
Kredit Foto : Website Car News China
Untuk pasaran Thailand, model ini dijangka dijual pada harga sekitar 2 juta Baht, menjadikannya pilihan yang menarik dalam segmen SUV elektrik mewah.
Kesimpulan
AVATR 11 adalah SUV Coupe elektrik sepenuhnya yang menawarkan gabungan kuasa, teknologi, dan reka bentuk premium.
Dengan spesifikasi yang mengagumkan, model ini dijangka menarik minat pengguna di Thailand dan mungkin juga di pasaran antarabangsa lain.
Nantikan pelancaran rasmi AVATR 11 pada September 2024 untuk maklumat lanjut dan ulasan lanjut mengenai kenderaan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Dunia sukan automotif tidak terhad kepada Formula 1, MotoGP atau perlumbaan rali semata-mata.
Di pelbagai pelosok dunia, terdapat sukan-sukan automotif yang bukan sahaja unik, malah cukup pelik dan kadangkala menggelikan hati.
Berikut merupakan 5 sukan automotif paling aneh yang wujud dan menarik perhatian ramai!
1. Car Curling (Finland)
Sukan ini diinspirasikan daripada sukan curling Olimpik, tetapi bezanya – batu curling digantikan dengan kereta terpakai.
Kredit Foto : Website dandad
Kereta akan ditolak atas permukaan ais dengan matlamat untuk mendarat paling hampir ke pusat sasaran. Sukan ini popular di Finland dan sering dianjurkan semasa festival musim sejuk.
2. Perlumbaan Mesin Penuai (Combine Harvester Racing) – UK & Rusia
Kredit Foto : Website luxtimes
Mesin penuai besar yang biasanya digunakan di sawah dimodifikasi untuk berlumba di atas tanah berlumpur.
Sukan ini cukup pelik kerana saiz jentera yang besar dan berat menjadikannya kelihatan seperti “raksasa” sedang berlumba.
3. Bola Sepak Kereta (Auto Football) – Jerman & Belanda
Kredit Foto : Website topgear.fandom
Bayangkan kereta bermain bola sepak.
Itulah yang berlaku dalam sukan ini! Kereta-kereta digunakan untuk menendang bola gergasi ke arah gol lawan.
Ia kelihatan seperti permainan video Rocket League – tetapi dalam dunia sebenar!
4. Perlumbaan Undur (Reverse Racing) – Belanda
Kredit Foto : Website redbull
Dalam perlumbaan ini, peserta dikehendaki memandu secara mengundur (reverse gear) sepantas mungkin mengelilingi trek. Sangat mencabar, mengelirukan dan pastinya mengundang gelak tawa!
5. Perlumbaan Jeep Barbie (Barbie Jeep Racing) – Amerika Syarikat
Kredit Foto : Website cowboystatedaily
Sukan ini melibatkan orang dewasa yang meluncur menuruni bukit menggunakan Jeep plastik mainan kanak-kanak tanpa enjin.
Aksi-aksi tergolek dan kemalangan kecil menjadi hiburan utama!
Konklusi
Sukan automotif bukan sahaja mengenai kelajuan dan teknologi tinggi.
Kadangkala, kreativiti manusia menjadikan sukan ini lebih santai, lucu dan menghiburkan.
Jadi, jika anda peminat dunia automotif yang ingin mencari kelainan – mungkin sukan-sukan pelik ini patut ada dalam senarai tontonan anda!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Desas-desus Mengenai Toyota MR2 GRMN Mid-Engine dan Kembalinya Legenda Celica
Toyota, jenama yang tidak asing lagi dalam dunia automotif, kembali mencuri tumpuan dengan pembangunan enjin baharu yang dijangka menggegar pasaran.
Menurut laporan dari media Jepun, Toyota sedang membangunkan enjin turbocharged 2.0 liter yang berpotensi menghasilkan sehingga 592 hp.
Satu angka yang luar biasa untuk enjin bersaiz sedemikian.
Apa yang lebih menarik, enjin ini dikhabarkan akan digunakan dalam model kereta ikonik seperti Toyota MR2 GRMN dan mungkin juga Celica.
Kehebatan Enjin Turbocharged 2.0 Liter
Toyota telah mengesahkan pembangunan enjin petrol baharu 1.5 liter dan 2.0 liter, sebagai sebahagian daripada kerjasama mereka dengan Subaru dan Mazda.
Enjin 2.0 liter yang sedang dibangunkan ini dijangka mampu menghasilkan kuasa sehingga 395 hp untuk versi jalan raya.
Untuk versi perlumbaan pula dikatakan mampu mencecah 592 hp (441 kW / 600 PS) tanpa bantuan elektrifikasi.
Enjin ini juga direka untuk bersaing dengan enjin turbo 2.4 liter semasa, tetapi dengan saiz yang lebih kecil dan kecekapan bahan api yang lebih baik.
Laporan Best Car menyebut bahawa enjin turbocharged 2.0 liter ini mungkin menjadi pilihan untuk model-model Toyota yang akan datang.
Jangkaan mereka untuk kereta sport seperti MR2 dan Celica.
Kredit Foto : Website carscoops
Toyota MR2 GRMN, yang dikhabarkan akan menggunakan enjin ini, berkemungkinan besar akan dihasilkan dalam jumlah terhad untuk pasaran Jepun sahaja.
Model ini juga mungkin ditawarkan dengan sistem pacuan semua roda (4WD) GR-Four yang terkenal, serta pilihan transmisi automatik 8-kelajuan atau manual 6-kelajuan, mirip dengan yang terdapat pada model GR Corolla dan GR Yaris.
Bukan sahaja MR2, tetapi kembalinya Celica juga menjadi spekulasi hangat.
Celica, yang dahulu dikenali sebagai coupe dua pintu dengan enjin depan, mungkin kembali dengan kombinasi enjin 2.0 liter ini.
Adakah Ini Realiti Atau Mimpi?
Walaupun semua ini masih dalam kategori khabar angin, ia memberikan harapan kepada peminat kereta sport dan Toyota.
Jika benar mereka akan melancarkan MR2 GRMN dan Celica dengan enjin turbo 2.0 liter ini, ia pasti akan menghidupkan semula era kegemilangan kereta sport Toyota.
Sportbike ‘Value for Money’ Bawah RM10,000
Sempena majlis perasmian Mforce SmartShop W H S Motor Sdn. Bhd. di Banting, QJMOTOR Malaysia melancarkan sebuah model baharu...