Sewaktu kecil, pasti ramai yang kagum dan teruja apabila ternampak motosikal berkuasa tinggi melintasi atau berselisih dengan kita, baik di jalan raya atau di lebuhraya. Ketika usia yang semakin meningkat ni, kita yang berkemampuan dari segi kewangan pasti terpasang niat untuk memiliki motosikal berkuasa tinggi. Namun, bagi merealisasikan impian tersebut, anda perlu menaik taraf lesen memandu B2 ke B (Full) terlebih dahulu.
Ini langkah yang boleh di ikuti:
Mula Menabung
Langkah pertama adalah menyimpan duit yang mencukupi untuk mendaftarkan diri anda dalam kelas latihan memandu di Institusi Memandu (IM) yang berdekatan. Setiap IM menawarkan harga yang berbeza, jadi anda perlu semak terlebih dahulu dengan tempat tersebut.
Biasanya, harga naik taraf lesen dari B2 ke B dalam lingkungan RM600 hingga RM1100. Tidak termasuk cukai SST 8%. Kalau tiada lesen motosikal, harga akan sedikit mahal. Kebanyakkan IM turut menawarkan bayaran dua kali untuk mengambil lesen B, mudah.
2. Naik Taraf Ke Lesen B (L)
Kemudian, setelah duit mencukupi untuk mendaftar di sekolah memandu, anda perlu menaiktaraf lesen B (L) dengan bayaran RM20, caranya mudah saja. Paling senang adalah pergi ke sekolah memandu, semasa hendak mendaftar, staf di sana akan membantu anda upgrade.
Jika nak buat sendiri pun boleh, pergi ke portal MySikap kemudian log masuk ID anda. Tekan kategori ‘Lesen Memandu’ skrol ke bawah dan cari pautan ‘Permohonan Lesen Memandu’ tekan dan pilih jenis lesen – ‘Lesen Belajar Memandu’.
Ads
Pilih lesen kelas B dan tekan ‘Cari’. Kemudian tekan tempoh jangka aktif lesen samada 3 atau 6 bulan. Bila dah yakin, buat pembayaran melalui portal itu juga guna FPX atau mana-mana platform pembayaran yang tersedia.
Semak di aplikasi MyJPJ untuk lihat lesen belajar memandu anda dalam bentuk digital. Pergi ke bahagian profile, pilih lesen belajar memandu.
3. Daftar di Insititusi Memandu
Jika anda naik taraf lesen B (L) sendiri, anda perlu pergi ke IM untuk daftar kelas praktikal. Namun, jika anda terus ke IM untuk segala hal lesen B, langkah seterusnya adalah mendaftarkan diri untuk kelas praktikal. Beri kad pengenalan dan lesen memandu sedia ada.
Kredit: Internet
4. Ikuti Kelas Praktikal
Semasa proses daftar sedang dijalankan, staf IM akan menerangkan mengenai tempoh jam latihan yang perlu dilengkapkan (16 jam latihan praktikal litar) dan lesen B (L) anda perlu cukup sebulan sebelum dibenarkan menjalani ujian JPJ.
Masa ni lah anda perlu bincang dengan staf IM untuk meletakkan slot latihan praktikal mengikut kesesuaian masa anda. Samada okay hari minggu atau perlu buat semasa hari bekerja sahaja. Bincang.
Ads
5. Latihan di Litar selama 16 Jam
Apabila sudah setuju dengan tarikh dan slot masa bagi latihan praktikal litar. Hadirkan diri anda mengikut masa yang ditetapkan. Lakukan ujian dan ingat segala arah dan isyarat sebelum tarikh ujian JPJ.
Latihan praktikal (walau nampak seperti remeh) dibuat untuk memberi anda keyakinan dan memori kawalan motosikal berat. Ia untuk mempersiapkan anda menghadapi dunia luar yang penuh ragam pengguna jalan raya.
6. Kembali kepada Asas
Bagi pemegang lesen B2, latihan dan penilaian masih perlu dijalani pada bahagian 1 dan 2. Bahagian 1 melibatkan kemahiran mengendalikan motosikal dalam litar dengan isyarat tangan, manakala bahagian 2 menguji kemahiran membuat brek kecemasan, menunggang di bulatan 8, dan lain-lain.
Ads
Kredit: Metro Driving School
7. Ujian Lesen B JPJ
Selepas menyelesaikan latihan praktikal litar, anda perlu menunggu dengan sabar sebelum dibenarkan mengambil ujian JPJ. Biasanya tak lama sebab latihan praktikal turut mengambil dua ke tiga minggu mengikut kesibukan IM.
8. Lesen Siap dalam Masa Seminggu
Apabila lulus ujian JPJ, lesen B (Full) anda akan siap dalam masa seminggu selepas lulus penilaian. Anda kini sah untuk menunggang motosikal berkuasa tinggi dengan selamat di jalan raya.
Kini, dunia motosikal berkuasa tinggi kini lebih terbuka untuk dieksplorasi. Ingatlah untuk selalu mengamalkan keselamatan semasa menunggang, dan nikmatilah pengalaman menunggang motosikal yang lebih bertenaga!
Pernahkah anda perasan bahawa stereng forklift direka untuk roda belakang, bukannya roda hadapan seperti kebanyakan kenderaan lain? Reka bentuk unik ini sebenarnya adalah hasil pemikiran teknikal yang mendalam untuk memenuhi keperluan kerja forklift yang melibatkan pengangkutan beban berat dalam ruang sempit.
1. Fokus pada Kestabilan Beban
Ketika forklift mengangkut barang, beban utama biasanya ditanggung oleh roda hadapan. Oleh itu, roda hadapan direka untuk menyokong kestabilan dan menanggung berat yang besar. Jika stereng juga diletakkan pada roda hadapan, mekanisme stereng akan menerima tekanan tambahan semasa membawa beban berat, meningkatkan risiko kerosakan dan mengurangkan daya tahan kenderaan.
Sebaliknya, dengan roda belakang sebagai pusat stereng, forklift dapat bergerak dan berpusing dengan lebih stabil. Kedudukan barang yang berada di hadapan menjadi pusat graviti, dan forklift boleh berpusing mengelilingi pusat ini dengan kawalan yang lebih baik. Hasilnya? Operasi yang lebih lancar dan kurang risiko terbalik ketika membawa beban.
2. Kecekapan dalam Ruang Sempit
Forklift sering digunakan di gudang, pusat logistik, dan ruang lain yang terhad. Dalam situasi ini, fleksibiliti adalah segalanya. Stereng roda belakang membolehkan forklift membelok dengan radius yang lebih kecil, memudahkan pergerakan di ruang sempit. Dengan reka bentuk ini, forklift mampu bergerak ulang-alik dengan mudah dan cekap tanpa memerlukan kawasan besar untuk berpusing.
Reka bentuk ini juga membantu meningkatkan kecekapan kerja, kerana pemandu dapat mengendalikan forklift dengan lebih pantas dan tepat, walaupun dalam ruang yang padat dengan rak barangan atau palet yang tinggi.
3. Prinsip Tuil untuk Kestabilan
Reka bentuk stereng roda belakang juga memanfaatkan prinsip tuil, di mana kedudukan pusat graviti forklift kekal stabil semasa membelok. Dengan roda belakang sebagai penggerak stereng, perubahan pada pusat graviti keseluruhan forklift adalah minimum. Ini membantu mengurangkan risiko forklift terbalik, terutamanya apabila membawa beban berat atau ketika membelok pada kelajuan yang lebih tinggi.
Kesimpulan
Reka bentuk stereng roda belakang pada forklift bukanlah satu kebetulan tetapi satu penyelesaian yang bijak untuk memenuhi keperluan kerja berat dalam ruang terhad. Ia memastikan kestabilan ketika membawa beban, meningkatkan fleksibiliti di ruang sempit, dan menambah elemen keselamatan semasa operasi.
Hidup dalam lorong laju tanpa perlu jadi papa kedana? Ya, impian itu bukanlah sekadar khayalan! Bagi para peminat kereta yang ingin menaiktaraf prestasi kenderaan tanpa mengurangkan duit dalam akaun bank, terdapat beberapa cara pintar untuk melajukan jentera anda tanpa perlu menyumbang kepada kemiskinan.
Pemilihan Tayar yang Bijak
Tayar adalah perantara pertama antara kenderaan anda dan jalan raya. Pemilihan tayar yang sesuai bukan sahaja memberikan cengkaman yang lebih baik, tetapi juga dapat meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan. Pilih tayar dengan daya cengkaman yang tinggi dan sesuaikan dengan keperluan pemanduan anda. Jika anda lebih suka pemanduan berprestasi tinggi, tayar berprofil rendah mungkin pilihan terbaik anda.
Servis Berkala Konsisten
Menjaga enjin dan komponen lain dengan perkhidmatan berkala adalah kunci utama untuk memastikan kenderaan berfungsi pada tahap optimum. Perubahan minyak yang teratur, pemeriksaan sistem brek, dan penjagaan komponen lain akan memberi jangka masa yang panjang kepada kenderaan anda dan pada masa yang sama, meningkatkan prestasi enjin.
Perubahan Suis dan Ubah Suai Ringan
Pengubahsuaian bukan semata-mata untuk peminat kereta yang mahir mekanik. Penukaran suis, seperti suis pam bahan api atau suis brek, dengan model yang lebih berprestasi boleh memberikan impak yang ketara. Pengubahsuaian ringan seperti penambahan spoiler atau penggantian sistem pengudaraan juga boleh memberi sentuhan kepada penampilan dan prestasi kenderaan anda.
Pemilihan Minyak Pelincir Tepat
Minyak pelincir yang berkualiti adalah nyawa bagi enjin. Pemilihan minyak pelincir yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda boleh meningkatkan kecekapan enjin dan merangsang prestasi yang lebih baik. Ini bukan hanya untuk peminat kereta sahaja, tetapi juga untuk sesiapa yang mahu melajukan kenderaan tanpa membazirkan wang.
5. Pemilihan Jenis Minyak
Mengetahui jenis minyak dan berat yang sesuai untuk enjin kenderaan anda adalah langkah pintar. Pilih minyak enjin yang sesuai dengan spesifikasi pengeluar dan pastikan berat jenis minyak itu sesuai dengan keadaan iklim dan gaya pemanduan anda. Pilihan yang tepat boleh memberikan peningkatan prestasi dan menjimatkan bahan api.
Menerapkan beberapa langkah ini bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan anda tetapi juga dapat dilakukan tanpa perlu merobohkan bank. Jadi, alih-alih bermimpi tentang kereta berprestasi tinggi, mengapa tidak memulakan langkah-langkah kecil ini untuk menjadikannya kenyataan? Siap sedia untuk merasai pengalaman memandu yang lebih mengasyikkan dan cengkaman jalan yang lebih kuat!
Pernah tertanya-tanya bagaimana restoran dianugerahkan Bintang Michelin? Atau bagaimana sistem penilaian ini bermula? Sebenarnya, asal-usul penghormatan berprestij ini lebih berkait dengan industri automotifl daripada makanan.
Visi Besar Dua Beradik
Segalanya bermula pada tahun 1889 di Clermont-Ferrand, Perancis, apabila André dan Édouard Michelin menubuhkan syarikat tayar mereka. Pada masa itu, hanya terdapat kurang daripada 3,000 kereta di seluruh Perancis.
Untuk merangsang perjalanan jalan raya – dan secara tidak langsung meningkatkan jualan kereta serta tayar – mereka menghasilkan panduan kecil untuk membantu pemandu.
Panduan ini mengandungi maklumat berguna seperti peta, cara menukar tayar, stesen minyak terdekat, dan juga senarai tempat makan atau bermalam. Selama dua dekad, panduan ini diberikan secara percuma.
Namun, pada suatu hari, André terkejut melihat panduannya digunakan untuk menyokong kerusi di sebuah kedai tayar. Dari situ, mereka memutuskan untuk menjual edisi baharu Panduan Michelin pada tahun 1920 dengan harga tujuh franc.
Evolusi Panduan Michelin
Panduan itu kemudian diperbaiki dengan senarai hotel di Paris dan kategori restoran. Untuk memastikan penilaian yang adil, mereka memperkenalkan pasukan pengulas rahsia yang dikenali sebagai pemeriksa restoran.
Pada tahun 1926, sistem bintang Michelin diperkenalkan, bermula dengan satu bintang sahaja. Pada tahun 1931, hierarki satu, dua, dan tiga bintang diperkenalkan, manakala pada tahun 1936, kriteria penilaian diterbitkan.
Penilaian bintang Michelin sangat dihormati kerana berbeza daripada sistem lain:
Satu bintang: Restoran yang sangat baik dalam kategorinya.
Dua bintang: Masakan hebat, berbaloi untuk lencongan.
Tiga bintang: Masakan luar biasa, berbaloi untuk perjalanan khas.
Semasa Perang Dunia Kedua, panduan ini dihentikan sementara. Namun, ia kembali dengan sistem dua bintang kerana kualiti restoran merosot akibat kekurangan bekalan makanan.
Pada tahun 1955, kategori Bib Gourmand diperkenalkan untuk menghargai restoran yang menyediakan makanan berkualiti pada harga sederhana. Ini memberi peluang kepada orang ramai menikmati hidangan hebat tanpa perlu membayar mahal.
Panduan Michelin Hari Ini
Pada abad ke-21, panduan ini berkembang ke seluruh dunia. Pada tahun 2005, Bintang Michelin mula dianugerahkan di Amerika Syarikat, bermula di New York City. Kini, Panduan Michelin meliputi 37 negara di seluruh Eropah, Asia, dan Amerika.
Selain itu, kategori Michelin Green Star diperkenalkan untuk restoran yang mempraktikkan kelestarian. Negara dengan restoran berbintang Michelin terbanyak termasuk Perancis, Jepun, dan Itali.
Proses penilaian sangat ketat. Pemeriksa melawat restoran berulang kali dalam musim dan masa berbeza. Laporan menyeluruh mereka akan dianalisis untuk menentukan restoran yang layak menerima penghormatan ini.
Visi besar dua beradik Michelin ini telah memberi impak yang kekal, menjadikan pemanduan dan pencarian pengalaman luar biasa lebih mudah diakses untuk semua. Kini, Bintang Michelin bukan sekadar penghormatan tetapi simbol kecemerlangan global dalam dunia kulinari.
Lando Norris memulakan musim 2025 dengan penuh keyakinan selepas menukar kedudukan petak pertama kepada kemenangan dalam Grand Prix Australia yang penuh drama. Perlumbaan ini menyaksikan...