Warna Baharu

Yamaha sekali lagi memberikan pembaharuan kepada skuter popular mereka, Yamaha Ego Gear, untuk tahun ini. Kali ini, ia tampil dengan tiga pilihan warna baharu iaitu Grey, Cyan, dan Navy Blue. 

Pastinya memberikan penampilan lebih segar dan bergaya kepada peminat skuter di Malaysia. Apa yang menarik, walaupun tampil dengan warna baharu, harga skuter ini masih kekal pada RM5,998 (tidak termasuk insurans). Sama seperti tahun sebelumnya.

Dari segi spesifikasi

Yamaha tidak melakukan sebarang perubahan pada bahagian mekanikal skuter ini. Masih mengekalkan enjin satu silinder SOHC 125 cc dengan sistem suntikan bahan api. Ego Gear mampu menghasilkan kuasa 9.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 9.6 Nm pada 5,500 rpm. 

Transmisi automatik menjadikan skuter ini sangat mudah dikendalikan, terutamanya untuk pemanduan di dalam bandar yang memerlukan kelincahan dan kemudahan.

Sistem Start and Stop

Salah satu ciri yang membuatkan Ego Gear lebih mesra pengguna adalah sistem Start and Stop. Ia membantu meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api. 

Dengan adanya Smart Motor Generator, enjin akan mati seketika apabila berhenti sejenak, seperti di lampu isyarat, dan hidup semula dengan lancar apabila throttle dipulas. Ini menjadikan penggunaan bahan api lebih efisien, sekaligus mengurangkan pembaziran.

Walaupun saiznya kecil, Yamaha Ego Gear tidak mengabaikan ciri-ciri moden. Skuter ini dilengkapi dengan lampu hadapan jenis LED, yang lebih terang dan menjimatkan tenaga. 

Selain itu, terdapat juga soket pengecas USB yang memudahkan pengguna untuk mengecas peranti mudah alih mereka semasa perjalanan. 

Lampu kecemasan juga disertakan untuk membantu dalam situasi kecemasan, manakala panel meternya masih menggunakan unit analog yang mudah dibaca.

Dari segi keselamatan 

Yamaha Ego Gear dilengkapi dengan sistem brek cakera di bahagian hadapan dan brek dram di belakang, memberikan kombinasi cengkaman yang baik untuk memberhentikan skuter dengan cekap. 

Suspensinya pula terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan penyerap hentak tunggal di belakang, memastikan perjalanan yang selesa walaupun di atas jalan yang kurang rata. 

Rim bersaiz 14 inci dan tayar bersaiz 70/90 di hadapan dan 90/80 di belakang memastikan cengkaman yang stabil dan pemanduan yang lancar.

Tangki Minyak

Dengan tangki bahan api 4.2 liter dan berat hanya 95 kg, Yamaha Ego Gear sesuai untuk kegunaan harian di bandar. 

Tinggi tempat duduknya yang 750 mm juga menjadikannya mudah dikendalikan oleh pelbagai lapisan pengguna, tidak kira tinggi atau rendah. Setiap pembelian Ego Gear turut hadir dengan jaminan selama dua tahun atau 20,000 km. Serta kunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma sebagai tambahan.

Secara keseluruhan, Yamaha Ego Gear kekal sebagai pilihan skuter yang berbaloi, terutama bagi mereka yang mencari skuter kecil yang efisien dan mudah diselenggara, kini dengan penampilan lebih segar berkat pilihan warna baharu.

1 of 9

Dari PaulTan

Baca Juga Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Goodwood Festival of Speed

Pertandingan Timed Shootout di Goodwood Festival of Speed dibawakan oleh Mastercard tahun ini mempersembahkan aksi yang luar biasa sepanjang hujung minggu. Empat hari yang penuh dengan aksi hebat dari pelbagai jenis mesin membuatkan festival ini sangat mengujakan. 

Setelah lebih dari 100 penyertaan dan cubaan mencatat masa terpantas, kereta-kereta yang paling laju terdiri daripada mesin WRC, Formula 5000, kereta touring klasik dan paling tidak disangka, sebuah van! 

Pelumba terkenal seperti Romain Dumas, Travis Pastrana, Scott Speed, Jake Hill dan banyak lagi memberikan persembahan terbaik mereka untuk mencatatkan masa terpantas.

10 Kereta Terpantas di Goodwood FOS 2024

Berikut merupakan 10 kenderaan terpantas di Goodwood Festival of Speed 2024, mengikut aturan masa dan pemandu;

Lotus 77 – 49.86 saat – Nicholas Padmore

Lotus 77 adalah kereta Formula 1 yang digunakan oleh Team Lotus pada tahun 1976. Dikenali dengan nama “The Adjustacar”. Kereta ini menampilkan inovasi dalam aerodinamik dan suspensi yang boleh dilaras. Dengan enjin Ford Cosworth DFV V8, Lotus 77 mencapai kejayaan di beberapa perlumbaan, dan pelumba seperti Mario Andretti menggunakannya untuk mencatatkan rekod yang mengagumkan.

Ford Puma Rally1 – 49.82 saat – Adrien Formaux 

Ford Puma Rally1 adalah jentera WRC terbaru dari Ford, yang menggantikan Fiesta WRC. Dilengkapi dengan enjin hibrid yang menggabungkan motor elektrik dan enjin turbo 1.6 liter, kereta ini menawarkan prestasi luar biasa dalam pelbagai keadaan pemanduan. Puma Rally1 telah menunjukkan prestasi cemerlang di rali-rali utama di seluruh dunia.

Nissan Skyline GTR R32 – 48.91 saat – Jake Hill

Nissan Skyline GTR R32, dikenali sebagai “Godzilla”, adalah kereta legenda dalam dunia perlumbaan. Dengan enjin RB26DETT 2.6 liter twin-turbocharged, kereta ini mendominasi perlumbaan Touring Car Championships pada tahun 1990-an. R32 mencatatkan pelbagai rekod, termasuk kemenangan berturut-turut dalam Japan Touring Car Championship (JTCC).

Czinger 21C – 48.83 saat – Chris Ward

Czinger 21C adalah kereta hypercar yang dihasilkan dengan teknologi cetakan 3D. Dikuasakan oleh enjin hibrid twin-turbo V8 2.88 liter, ia menghasilkan lebih daripada 1,250 kuasa kuda. Czinger 21C mencatatkan rekod pusingan di Laguna Seca dan mendemonstrasikan potensi masa depan teknologi automobil.

Alpine A110 R Pikes Peak – 48.19 saat – Astier Raphael

Alpine A110 R Pikes Peak adalah versi modifikasi dari Alpine A110, direka khas untuk mendaki bukit terkenal Pikes Peak. Dengan enjin turbocharged yang telah dioptimumkan untuk prestasi maksimum pada altitud tinggi, kereta ini menawarkan pengalaman mendaki yang mengagumkan dan telah mencatatkan masa yang pantas di pelbagai acara pendakian bukit.

5 Terlaju

Porsche 911 GT3 Cup – 48.05 saat – James Wallis

Porsche 911 GT3 Cup adalah kereta lumba yang sangat popular dalam siri-siri lumba Porsche Carrera Cup dan GT3 Cup Challenge. Dikuasakan oleh enjin 4.0 liter naturally aspirated flat-six, ia menghasilkan sekitar 500 kuasa kuda. 911 GT3 Cup terkenal dengan kelajuan dan pengendaliannya yang tajam, menjadikannya pilihan utama bagi banyak pelumba.

Subaru GL Family Huckster – 47.50 saat – Travis Pastrana

Subaru GL Family Huckster adalah ciptaan unik yang menggabungkan estetika vintaj dengan teknologi moden. Dilengkapi dengan enjin boxer yang diubahsuai, kereta ini menawarkan pengalaman off-road yang luar biasa. Travis Pastrana menggunakan kereta ini untuk mencatatkan masa pantas di pelbagai acara rali.

Gurney Eagle FA74 – 47.34 saat – Michael Lyons

Gurney Eagle FA74 adalah kereta Formula 5000 yang dicipta oleh legenda lumba Dan Gurney. Dengan enjin Chevrolet V8 yang menghasilkan lebih dari 500 kuasa kuda, kereta ini adalah pesaing kuat dalam siri Formula 5000 pada tahun 1970-an. Rekabentuk aerodinamiknya membolehkan prestasi yang hebat di pelbagai litar.

Subaru Project Midnight – 45.15 saat – Scott Speed

Subaru Project Midnight adalah projek modifikasi khas oleh Subaru, menampilkan enjin yang dioptimumkan untuk prestasi maksimum. Dengan reka bentuk yang agresif dan teknologi terkini, kereta ini telah menunjukkan prestasi yang mengagumkan di pelbagai acara lumba jalanan dan time attack.

Masa Terpantas Bukan Kereta..

Ford Supervan 4.2 – 43.99 saat – Romain Dumas

Ford Supervan 4.2 adalah van lumba yang luar biasa, dilengkapi dengan teknologi elektrik sepenuhnya. Dengan lebih dari 2,000 kuasa kuda, van ini menawarkan prestasi yang mengejutkan, membuktikan bahawa van juga boleh bersaing dalam acara lumba. Supervan 4.2 telah mencatatkan masa yang pantas di Goodwood dan membuktikan keupayaan luar biasa van ini.

Dengan pelbagai jenis kereta yang mengambil bahagian, Timed Shootout di Goodwood Festival of Speed tahun ini benar-benar menunjukkan kepelbagaian dan kecanggihan dunia automobil. Setiap kereta membawa cerita dan rekod tersendiri, menjadikan acara ini sangat dinanti-nantikan oleh peminat perlumbaan di seluruh dunia.

1 of 43

Lihat Goodwood Festival of Speed 2024

Baca Toyota TS010 – Kereta Yang Boleh Patahkan Rusuk Anda Tanpa Kemalangan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bagi mereka yang suka memecut dan merasai kelajuan luar biasa, ada beberapa lokasi di dunia yang boleh dijadikan destinasi impian. Di Australia, had laju maksimum hanya 130km/j di beberapa kawasan di Northern Territory manakala, negara-negara berikut menawarkan pengalaman pemanduan yang jauh lebih pantas – secara sah!

Pulau Isle of Man – Tanpa Had Laju

Pulau kecil di Laut Ireland ini terkenal sebagai syurga bagi peminat kelajuan. Di sini, kira-kira 30% jalan rayanya tidak mempunyai had laju. Selain menjadi lokasi perlumbaan motosikal terkenal, Tourist Trophy (TT), pulau ini juga menarik ramai peminat kereta berprestasi tinggi.

Namun, pihak polis tempatan mengambil pendekatan proaktif untuk mengelakkan pemanduan berbahaya. 

Menurut Allan Thomson, Detektif Sersan Unit Polis Trafik Pulau Man, pemandu yang melanggar undang-undang akan diberi peringatan tetapi dialu-alukan untuk kembali menikmati pengalaman unik ini pada masa depan.

Autobahn, Jerman – Tiada Had Laju

Jerman menawarkan pengalaman pemanduan tanpa had laju di lebih separuh daripada rangkaian lebuh rayanya yang sepanjang 13,000km. Walaupun sesetengah kawasan mempunyai had laju 130km/j atau kurang. Banyak seksyen lebuh raya ini membenarkan pemandu memandu mengikut kemampuan dan keadaan jalan.

Menurut Menteri Pengangkutan Jerman, Volker Wissing, tiada keperluan untuk memperkenalkan had laju kerana tanggungjawab memandu terletak pada individu selagi tidak membahayakan orang lain. Mentaliti seperti ini yang patut ada pada setiap pengguna jalan raya di Malaysia.

Abu Dhabi, Emiriah Arab Bersatu – 160km/j

Abu Dhabi memperkenalkan had laju minimum 120km/j di lorong kanan Sheikh Mohammed bin Rashid Road untuk memastikan aliran trafik lancar. Had maksimum di kebanyakan jalan adalah 140km/j. Namun, terdapat beberapa jalan seperti Abu Dhabi-Al Ain Road yang sebelum ini mempunyai had sehingga 160km/j.

Walaupun had ini telah diturunkan di beberapa bahagian, pengalaman pemanduan di Abu Dhabi masih menjadi pilihan menarik untuk peminat kelajuan.

Autostrada, Poland – 140km/j

Di Poland, lebuh raya tol atau autostrada membolehkan pemandu memecut sehingga 140km/j. Kawalan had laju di sini amat ketat, dengan perangkap radar biasa ditemui dan denda dikenakan di tempat kejadian bagi pemandu yang melanggar had.

Bulgaria – 140km/j

Sebahagian lebuh raya moden di Bulgaria membenarkan had laju maksimum 140km/j. Namun, denda berat menanti mereka yang melampaui had ini, terutama jika memecut melebihi 50km/j daripada had yang ditetapkan.

Texas, Amerika Syarikat – 137km/j

Negeri Texas menawarkan pengalaman kelajuan tertinggi di Amerika Syarikat dengan had maksimum 85 batu sejam (137km/j) di State Highway 120 atau lebih dikenali sebagai ‘Pickle Parkway’. Had ini diperkenalkan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.

Akhir Kata

Bagaimana di Malaysia? Berapa had laju yang sesuai di negara ini berdasarkan keadaan jalan, cuaca, dan paling penting sikap pengguna di sini? Adakah relevan jika kerajaan menaikkan had laju di beberapa kawasan lebuhraya? 

Bagi penulis, sebelum berbincang mengenai had laju, setiap pengguna jalan raya perlu diterapkan dengan nilai tanggungjawab dan toleransi terlebih dahulu sebelum kita berbincang mengenai had laju yang sesuai. 

Jika kelajuan memacu semangat anda, destinasi-destinasi ini pasti memberikan pengalaman yang tidak terlupakan. Namun, pastikan anda sentiasa mematuhi undang-undang tempatan dan mengutamakan keselamatan, kerana walaupun had laju tinggi, keselamatan tetap menjadi keutamaan.

Dari Drive

Baca Juga Bagaimana Penghadang Kemalangan Berfungsi?

++Mari la tengok platform Roda Panas yang lain di  Youtube, Instagram &  TikTok