Tan Chong Motor Holdings Bhd (Tan Chong) terus hadapi cabaran besar apabila mencatatkan kerugian untuk tujuh suku berturut-turut. Mencerminkan tekanan persaingan sengit dalam industri automotif, baik di dalam mahupun luar negara.
Dalam suku kedua yang berakhir pada 30 Jun 2023, Tan Chong mencatatkan kerugian bersih sebanyak RM40.11 juta. Meningkat berbanding kerugian RM18.13 juta yang direkodkan pada suku yang sama tahun lalu.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan kepada Bursa Malaysia, Tan Chong turut melaporkan penurunan pendapatan sebanyak 12 peratus tahun ke tahun, iaitu daripada RM619.2 juta kepada RM545.1 juta.
Prestasi yang suram ini sebahagian besarnya disebabkan oleh kelembapan dalam jualan, meskipun Tan Chong aktif dalam pemasangan dan pengedaran kenderaan jenama Nissan serta Renault di Malaysia.
Tetap Optimis
Walaupun berhadapan dengan cabaran ini, Tan Chong optimis bahawa pelancaran model baharu dalam tempoh 24 bulan akan datang dapat membantu memulihkan prestasi kewangan syarikat.
Ads
Mereka juga merancang untuk merealisasikan aktiviti pemasangan kontrak tambahan dalam beberapa suku akan datang, yang dijangka dapat meningkatkan kewangan syarikat. Pada masa yang sama, Tan Chong akan terus berusaha merasionalisasikan operasi bagi mengurangkan kos.
Dalam pasaran Vietnam, Tan Chong melihat peluang untuk memperbaiki keadaan melalui penjualan bas King Long dan pikap komersial ringan TQ Wuling. Ia dijangka dapat meningkatkan penggunaan kapasiti kilang. Selain itu, dengan pelancaran model GAC yang baru, syarikat ini berharap prestasi di Vietnam akan menunjukkan tanda-tanda pemulihan dalam masa terdekat.
Pencapaian Tahun Ini
Walau bagaimanapun, untuk separuh pertama tahun ini, Tan Chong mencatatkan kerugian bersih sebanyak RM55.83 juta. Jauh lebih tinggi berbanding RM23.2 juta yang direkodkan dalam tempoh yang sama pada 2023.
Pendapatan syarikat juga jatuh sebanyak 10.5 peratus, daripada RM1.24 bilion kepada RM1.11 bilion. Keadaan ini menyebabkan Tan Chong tidak mengisytiharkan sebarang dividen untuk tempoh tersebut.
Ads
Tambahan pula, pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan (EBITDA) di bahagian automotif utama merosot sebanyak 91 peratus, hanya mencatatkan RM5.8 juta.
Penurunan ini disebabkan oleh beberapa faktor termasuk kejatuhan pendapatan, margin yang lebih kecil akibat kelemahan ringgit. Serta keuntungan tukaran asing yang lebih rendah. EBITDA di bahagian perkhidmatan kewangan syarikat, yang melibatkan pembelian sewa dan insurans, turut merosot sebanyak 37 peratus kepada RM6.8 juta, seiring dengan penurunan jualan kenderaan.
Tan Chong kini berada dalam situasi yang mencabar. Langkah-langkah yang diambil dalam tempoh beberapa bulan akan datang akan menjadi penentu kepada pemulihan atau sebaliknya.
Honda telah mengambil langkah berani dalam memperkenalkan model 0 Series, sebuah barisan prototaip elektrik yang berpotensi mengubah persepsi ramai terhadap jenama ini.
Di acara khas di Jepun minggu lalu, Honda mempamerkan dua model prototaip 0 Series yang menarik perhatian.
Antaranya sebuah SUV berdasarkan CR-V dan sedan Accord dengan badan yang lebih pendek.
Bagi mereka yang merindukan rekaan sedan sporty klasik, prototaip Accord ini membawa angin segar yang pastinya menggembirakan peminat automotif.
Kredit Foto : Website thedrive
Sekilas pandang sudah cukup untuk mengesahkan betapa mengagumkannya rekaan baru ini.
Prototaip Accord 0 Series ini benar-benar kelihatan ‘hidup’ dengan gaya yang jauh lebih berani dan dinamik berbanding model sedia ada.
Rekaan Baharu yang Mengangkat Semula Daya Tarikan Accord
Honda Accord yang dijual di pasaran global sejak tahun 2015 dianggap semakin kehilangan identiti sporty yang pernah dimilikinya.
Dengan pertambahan panjang dan dimensi yang lebih besar, ia kelihatan kurang menarik dari segi estetik.
Kredit Foto : Website thedrive
Namun, dengan badan yang lebih pendek, warna hitam yang anggun, dan fender lebar yang direka khas untuk menampung trek roda yang lebih luas, prototaip Accord ini kelihatan lebih segar dan moden.
Penggunaan rim daripada Acura MDX Type S juga menambah elemen sport pada kereta ini.
Menjadikannya sebuah sedan paling bergaya yang pernah dilihat dalam sejarah Accord.
Garisan ‘Cheeky’ dan Proporisi yang Lebih Seimbang
Antara elemen yang paling mencuri tumpuan pada prototaip ini adalah fender depan yang lebih menonjol.
Fender yang direka bentuk mengalir ke bahagian sisi kereta dan menghasilkan rupa hampir seperti kereta ‘muscle’.
Kredit Foto : Website thedrive
Roda besar melengkapkan fender tersebut dengan baik, sementara jarak overhang belakang yang lebih kecil.
Ciri ini mampu memberikan proporsi lebih seimbang berbanding Accord versi pengeluaran.
Dengan rekaan ini, Honda berjaya menghidupkan kembali elemen sporty yang mungkin dirindui oleh peminat lama Accord.
Menghidupkan Semula Legasi Sedan Sporty Honda
Prototaip Accord ini memberikan bayangan tentang potensi reka bentuk masa depan bagi Honda.
Reka bentuk ini yang menggabungkan warisan lama dengan inovasi moden menjadikan sebuah kereta yang mampu mencuri perhatian orang ramai.
Walaupun model ini mungkin tidak akan dilancarkan secara rasmi, ia membuka ruang untuk perbincangan mengenai arah rekaan sedan sporty Honda pada masa akan datang.
Kredit Foto : Website thedrive
Bagi peminat Accord, prototaip ini mengingatkan kita tentang era di mana sedan tidak sekadar untuk keselesaan, tetapi juga untuk keseronokan pemanduan.
Dengan sedikit penambahbaikan dan elemen reka bentuk yang tepat, tidak mustahil untuk Honda membawa semula legasi sedan sporty ke barisan model masa depan.
Prototaip Accord 0 Series ini membuktikan bahawa gaya dan prestasi boleh wujud seiring, menjadikan setiap pemanduan satu pengalaman yang mengujakan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Kempen Paling Dinanti Dalam Dunia Automotif Tempatan
PROTON kembali mencuri tumpuan dengan satu lagi inisiatif luar biasa untuk para peminat automotif tanah air.
Menerusi kempen Drive2Believe, pengeluar kereta nasional ini bukan sahaja mengajak rakyat Malaysia merasai sendiri kehebatan barisan model petrol mereka, malah menawarkan ganjaran lumayan termasuk peluang memenangi kenderaan elektrik e.MAS 7 yang serba baharu.
Dari Petrol ke Elektrik: Di Mana Realiti Bertemu Impian
Buat julung kalinya, PROTON menggabungkan pengalaman pemanduan masa kini dengan impian mobiliti masa hadapan.
Dengan hanya memandu uji mana-mana model petrol PROTON, peserta bukan sahaja boleh merasai sendiri ciri-ciri prestasi dan teknologi terkini, malah berpeluang membawa pulang hadiah bernilai keseluruhan sehingga RM413,400!
Kempen ini dibuka kepada semua rakyat Malaysia dari 1 April hingga 30 Jun 2025.
Langkah penyertaan cukup mudah:
Pandu Uji – Kunjungi mana-mana pusat jualan PROTON dan cuba pandu uji model petrol pilihan anda.
Rakaman Momen – Biarkan wakil pemasaran merakam gambar anda ketika pandu uji untuk dimuat naik secara rasmi.
Cabutan Bulanan – Seramai 280 pemenang bertuah setiap bulan akan memenangi kad minyak bernilai RM100 melalui cabutan langsung dalam talian.
Hadiah Utama e.MAS 7 – Bagi pelanggan yang membeli kereta PROTON dan berkongsi video 60 saat tentang pengalaman mereka di media sosial, peluang untuk memenangi e.MAS 7 terbuka luas.
Tuah Berganda – Finalis yang tidak memenangi hadiah utama pada pusingan pertama akan dimasukkan semula ke dalam sesi cabutan bertuah berikutnya.
Suara Dari PROTON: Keyakinan Diutamakan
Menurut Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, kempen ini bukan sekadar promosi:
“Kempen ini lebih daripada sekadar pandu uji – kami mahu semua orang merasai kecemerlangan PROTON secara langsung. Kuasa, ketepatan, dan semangat dalam setiap model kami menjadikan pengalaman pemanduan lebih bermakna. Kami mahu pelanggan pulang sebagai orang yang percaya.”
Sertai Sekarang !
PROTON menngajak rakyat Malaysia agar tidak melepaskan peluang ini.
Anda juga boleh ikuti mereka di media sosial menerusi akaun rasmi @ProtonCarsOfficial.
Mengenai PROTON
Sebagai projek kereta nasional pertama Malaysia, PROTON Holdings Bhd terus memperkukuh kedudukannya dalam pasaran automotif serantau.
Melalui kerjasama dengan DRB-HICOM dan Zhejiang Geely Holding Group, PROTON kini tampil sebagai jenama moden, berdaya saing dan inovatif.
Dipacu oleh nilai Teknologi Inovatif, Kebolehpercayaan, dan Piawaian Antarabangsa, PROTON kekal komited dalam menginspirasi hubungan antara manusia dan mobiliti.
Diskaun Tanpa Tuntutan, atau lebih dikenali sebagai NCD (No Claim Discount), adalah perkara yang sangat penting pada kenderaan dan juga duit poket anda. NCD berfungsi sebagai insentif kepada pemilik kereta yang tidak membuat sebarang tuntutan terhadap polisi insurans mereka sepanjang tempoh tertentu.
Ganjaran ini merupakan pengurangan premium yang perlu dibayar semasa pembaharuan polisi, dengan kadar diskaun yang meningkat setiap tahun sehingga mencapai puncaknya pada 55%.
NCD diberikan secara automatik kepada pemegang polisi insurans kenderaan semasa mereka memperbaharui polisi mereka. Bermula dengan tiada diskaun pada tahun pertama, pemilik kereta boleh menikmati diskaun sebanyak 25% pada tahun kedua, meningkat secara berperingkat sehingga 55% pada tahun keenam dan seterusnya, selagi mereka tidak membuat sebarang tuntutan insurans.
Sekiranya tuntutan dibuat, NCD sedia ada akan terjejas. Contohnya, jika anda memiliki NCD 30% pada tahun ketiga dan terlibat dalam kemalangan yang memerlukan tuntutan insurans, NCD anda akan dikembalikan ke 0% pada pembaharuan berikutnya. Namun, terdapat pengecualian seperti kemalangan di mana pihak anda tidak bersalah (no-fault damage), yang mungkin tidak mempengaruhi status NCD anda.
Pembelian tambahan perlindungan cermin (windscreen cover) memungkinkan anda untuk membuat tuntutan kerosakan cermin tanpa mempengaruhi NCD anda. Tanpa perlindungan ini, tuntutan kerosakan cermin akan mengurangkan NCD anda.
NCD boleh dipindahkan ke kenderaan lain jika pemilik menjual kenderaan lama dan membeli yang baru. Terdapat beberapa cara untuk melaksanakan pemindahan NCD, sama ada melalui pembatalan polisi, penggunaan NCD dari polisi yang telah tamat, atau pengeluaran NCD untuk kegunaan pada kenderaan baru.
Jika NCD tidak digunakan dalam tempoh setahun selepas anda menjual kenderaan, nilai NCD tersebut akan mula berkurangan setiap tahun sehingga habis. Ini menunjukkan kepentingan mengaktifkan NCD dalam masa yang ditetapkan untuk mengelakkan kerugian diskaun yang telah diperoleh.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Revolusi Tayar SUV untuk Keperluan Bandar
Continental Tyres sekali lagi membuktikan komitmen mereka terhadap inovasi automotif menerusi pelancaran tayar baharu, UltraContact UX7.
Tayar ini direka khas...