Myvi Cup

Kita selalu dengar Perodua Myvi digelar “raja jalan raya” kerana jumlahnya yang melimpah dan kerenah pemandunya yang kadang-kadang luar biasa. Kini model paling laris di Malaysia ini akan merebut gelaran “raja litar” dengan pengenalan Myvi Cup dalam Malaysia Speed Festival (MSF).

Mengikuti jejak kejayaan Saga Cup yang diperkenalkan pada 2014. Myvi Cup merupakan kategori baharu yang akan ditampilkan dalam MSF Superturismo. Bermula Pusingan 6 yang dijadualkan pada 10 November di Litar Antarabangsa Sepang Petronas.

Myvi Cup ini sepenuhnya merupakan inisiatif dari MSF dan terbuka kepada semua model Perodua Myvi yang dijual di Malaysia, dengan pelbagai kapasiti enjin. Terdapat dua subkategori dalam Myvi Cup iaitu Pro dan Casual. Ia akan ditentukan berdasarkan penilaian pemandu oleh pihak penganjur perlumbaan.

Keselamatan

Seperti Saga Cup, parameter penting kenderaan perlu dikekalkan, dengan hanya komponen tertentu sahaja dibenarkan untuk ditukar atau dinaik taraf atas tujuan keselamatan. Semua kereta juga wajib dilengkapi dengan senarai peralatan keselamatan yang diwajibkan oleh penganjur.

Untuk memastikan persaingan kekal seimbang, beberapa aspek akan dikawal ketat. Contohnya, brek hadapan mesti mengekalkan kaliper dan rotor cakera asal, manakala brek dram belakang juga perlu dikekalkan. 

Komponen seperti rotor cakera brek, pad brek, kasut brek, dan hos brek boleh digantikan dengan alat ganti aftermarket, tetapi mesti mengekalkan dimensi asal.

Enjin pula mesti mengekalkan blok enjin standard di luar dengan throttle body dan manifold inlet asal. Komponen ini boleh diubah suai, namun penampilan luarannya mesti kekal standard. Tidak dibenarkan menambah item tambahan seperti injektor bahan api tambahan dan hos.

Peserta juga perlu menggunakan ECU asal kenderaan, tetapi dibenarkan untuk flash ECU atau menambah unit kawalan tambahan. Namun, ECU standalone tidak dibenarkan sama sekali.

Kotak Gear 

Kotak gear asal Perodua Myvi mesti digunakan, dengan hanya nisbah Final Drive dibenarkan untuk diubah. Walaupun nisbah gear boleh diubah suai, sistem Dog Engagement dan gear Sequential tidak dibenarkan. Semua kereta juga mesti kekal dalam konfigurasi pacuan roda hadapan, dan penggunaan Limited-Slip Differential (LSD) tidak dibenarkan.

Adian Yein Khalid, Prinsipal MSF Superturismo, berkata: “Falsafah perlumbaan di MSF sentiasa bertujuan untuk menjadikan persaingan lebih mudah diakses dan mampu disertai oleh orang ramai, dan Saga Cup telah terbukti sangat berjaya dengan lebih daripada 75 buah kereta dan hampir 200 pemandu menyertai setiap pusingan.”

“Myvi adalah model paling popular di Malaysia hari ini dan telah bertahun-tahun berada di puncak sehingga digelar sebagai raja jalan raya. Oleh itu, pengenalan Myvi Cup adalah langkah semulajadi untuk membawa lebih banyak kepelbagaian dalam sukan permotoran,” tambahnya.

Myvi Cup pasti bakal menjadi medan baru untuk pelumba-pelumba di Malaysia bersaing dengan gaya tersendiri di atas litar.

1 of 6

Baca Juga Trend Pembelian Kereta – Permintaan Tinggi untuk Model Myvi

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Hidup dalam lorong laju tanpa perlu jadi papa kedana? Ya, impian itu bukanlah sekadar khayalan! Bagi para peminat kereta yang ingin menaiktaraf prestasi kenderaan tanpa mengurangkan duit dalam akaun bank, terdapat beberapa cara pintar untuk melajukan jentera anda tanpa perlu menyumbang kepada kemiskinan.

1. Pemilihan Tayar yang Bijak

Tayar adalah perantara pertama antara kenderaan anda dan jalan raya. Pemilihan tayar yang sesuai bukan sahaja memberikan cengkaman yang lebih baik, tetapi juga dapat meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan. Pilih tayar dengan daya cengkaman yang tinggi dan sesuaikan dengan keperluan pemanduan anda. Jika anda lebih suka pemanduan berprestasi tinggi, tayar berprofil rendah mungkin pilihan terbaik anda.

2. Servis Berkala Konsisten

Menjaga enjin dan komponen lain dengan perkhidmatan berkala adalah kunci utama untuk memastikan kenderaan berfungsi pada tahap optimum. Perubahan minyak yang teratur, pemeriksaan sistem brek, dan penjagaan komponen lain akan memberi jangka masa yang panjang kepada kenderaan anda dan pada masa yang sama, meningkatkan prestasi enjin.

3. Perubahan Suis dan Ubah Suai Ringan

Pengubahsuaian bukan semata-mata untuk peminat kereta yang mahir mekanik. Penukaran suis, seperti suis pam bahan api atau suis brek, dengan model yang lebih berprestasi boleh memberikan impak yang ketara. Pengubahsuaian ringan seperti penambahan spoiler atau penggantian sistem pengudaraan juga boleh memberi sentuhan kepada penampilan dan prestasi kenderaan anda.

4. Pemilihan Minyak Pelincir Tepat

Minyak pelincir yang berkualiti adalah nyawa bagi enjin. Pemilihan minyak pelincir yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda boleh meningkatkan kecekapan enjin dan merangsang prestasi yang lebih baik. Ini bukan hanya untuk peminat kereta sahaja, tetapi juga untuk sesiapa yang mahu melajukan kenderaan tanpa membazirkan wang.

5. Pemilihan Jenis Minyak

Mengetahui jenis minyak dan berat yang sesuai untuk enjin kenderaan anda adalah langkah pintar. Pilih minyak enjin yang sesuai dengan spesifikasi pengeluar dan pastikan berat jenis minyak itu sesuai dengan keadaan iklim dan gaya pemanduan anda. Pilihan yang tepat boleh memberikan peningkatan prestasi dan menjimatkan bahan api.

Menerapkan beberapa langkah ini bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan anda tetapi juga dapat dilakukan tanpa perlu merobohkan bank. Jadi, alih-alih bermimpi tentang kereta berprestasi tinggi, mengapa tidak memulakan langkah-langkah kecil ini untuk menjadikannya kenyataan? Siap sedia untuk merasai pengalaman memandu yang lebih mengasyikkan dan cengkaman jalan yang lebih kuat!

Baca: Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jika anda mencari motosikal sports tourer terbaik untuk tahun 2025, berikut adalah beberapa pilihan yang patut anda pertimbangkan. Model tersenarai bukan sahaja menawarkan prestasi mengagumkan. Malah, setiap model juga dilengkapi teknologi terkini untuk keselesaan dan keselamatan yang maksimum.

1. Yamaha Tracer 9 GT+ (2023 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 890cc, 117bhp
• Berat: 223kg
• Ketinggian tempat duduk: 820mm
• Harga: RM69,998

Yamaha Tracer 9 GT+ adalah sports tourer paling canggih dari Yamaha. Ia merupakan motosikal pertama dengan sistem ‘Radar Linked Unified Braking’ yang boleh memperlahankan motosikal secara automatik jika mengesan kenderaan di hadapan membrek secara mengejut. 

Dikuasakan oleh enjin tiga silinder 890cc, motosikal ini menawarkan keseimbangan sempurna antara prestasi dan keselesaan. Sesuai untuk perjalanan jauh atau menikmati selekoh berliku. 

2. Kawasaki Ninja 1000SX (2020 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 1043cc, 140bhp
• Berat: 235kg
• Ketinggian tempat duduk: 835mm
• Harga: RM73,000

Ninja 1000SX menawarkan enjin empat silinder 1043cc yang lancar dan bertenaga. Sangat sesuai untuk perjalanan jauh. Dengan quick shifter yang ditambah baik, tempat duduk yang lebih selesa, serta skrin TFT dengan sambungan telefon pintar, model ini memberikan keseimbangan terbaik antara keselesaan dan prestasi.

3. Suzuki GSX-S1000GT (2022 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 999cc, 150bhp
• Berat: 226kg
• Ketinggian tempat duduk: 810mm
• Harga: RM85,700 (GT) – RM89,900 (GX)

Suzuki GSX-S1000GT menggabungkan prestasi enjin superbike dengan keselesaan untuk perjalanan jauh. Model ini menampilkan cruise control, paparan TFT penuh warna, dan sambungan telefon pintar, menjadikannya pilihan terbaik bagi mereka yang inginkan pengalaman menunggang yang serba lengkap.

4. KTM 1290 Super Duke GT (2019 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 1301cc, 175bhp
• Berat: 209kg
• Ketinggian tempat duduk: 835mm
• Harga: RM140,800

KTM 1290 Super Duke GT ialah sports tourer berprestasi tinggi dengan enjin paling berkuasa dalam senarai ini. Dengan sistem suspensi separa aktif, brek Brembo, dan teknologi canggih seperti cornering ABS serta kawalan cengkaman sensitif kecondongan, motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang mengujakan tanpa mengorbankan keselesaan.

5. BMW S1000XR (2024 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 999cc, 168bhp
• Berat: 227kg
• Ketinggian tempat duduk: 850mm
• Harga: RM129,500

BMW S1000XR adalah gabungan sempurna antara prestasi superbike dan keselesaan motosikal touring. Dengan enjin empat silinder 999cc yang lebih lancar, casis lebih ringan, dan suspensi Dynamic ESA Pro, model ini menawarkan pengalaman menunggang yang lebih sporty serta ergonomik yang lebih selesa untuk perjalanan jauh.

6. Kawasaki Versys 1000 (2021 – kini)

Spesifikasi:

• Enjin: 1043cc, 118bhp
• Berat: 255kg
• Ketinggian tempat duduk: 840mm
• Harga: RM74,500

Kawasaki Versys 1000 adalah pilihan terbaik bagi mereka yang mahukan motosikal touring serba boleh. Dengan tempat duduk yang selesa, skrin boleh laras, dan sistem kawalan cengkaman yang canggih, model ini direka untuk perjalanan jauh dengan penuh keselesaan.

Kesimpulan

Tahun 2025 menawarkan pelbagai pilihan motosikal sports tourer yang memenuhi pelbagai keperluan penunggang. Sama ada anda mahukan motosikal dengan prestasi tinggi seperti KTM 1290 Super Duke GT atau pilihan yang lebih seimbang seperti Yamaha Tracer 9 GT+, terdapat model yang sesuai untuk setiap gaya menunggang. Jadi, motosikal mana yang menjadi pilihan anda?

Dari Motorcyclenews

Baca Juga SYM Perkenalkan Sport Tourer Premium TTLBT di EICMA 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.