Kerjasama Strategik Pacu Pengurusan Sisa Automotif Lestari
Sime Motors, peneraju industri automotif di Asia Pasifik, hari ini melancarkan program kitar semula tayar “Zero Waste”*, yang pertama seumpamanya di Malaysia.
Inisiatif ini mencerminkan komitmen syarikat terhadap pemeliharaan alam sekitar dan kelestarian industri automotif.
Program Pertama oleh Kumpulan Pengedar Automotif Tempatan
Dengan kerjasama Evergreen Corporate Sdn. Bhd., program ini akan dilaksanakan di semua pengedar Sime Motors di Semenanjung Malaysia bermula 1 Julai 2025.
Ia merupakan program berstruktur pertama yang diperkenalkan oleh kumpulan pengedar automotif tempatan.
Program ini memfokuskan kepada pemprosesan tayar tamat hayat melalui sistem kitar semula tertutup dan bebas sisa*.
Program ini dirangka selaras dengan definisi “zero waste” yang ditetapkan oleh Zero Waste International Alliance (ZWIA), iaitu usaha mengelakkan pelupusan sisa ke tapak pelupusan atau pembakaran, dan sebaliknya mengembalikan semua bahan buangan ke dalam kitaran ekonomi secara lestari.
Komitmen Sime Motors Terhadap Kelestarian
“Program ini mencerminkan komitmen kami terhadap kelestarian dan inovasi dalam pengurusan sisa,” ujar Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara Sime Motors. “Dengan keupayaan teknologi milik Evergreen Corporate, kami bangga menjadi peneraju dalam inisiatif kitar semula tayar tanpa sisa dalam industri ini.”
Sokongan Kepada Semua Jenama Di Bawah Sime Motors
Tayar-tayar terpakai yang dikumpul dari pusat servis Sime Motors yang mengendalikan jenama seperti BMW, MINI, Ford, Hyundai, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD, Denza, Drivecare dan Auto Selection akan dihantar ke kemudahan milik Evergreen Corporate untuk diproses secara mesra alam.
Teknologi Kitar Semula Hijau yang Canggih
Kemudahan ini menggunakan Teknologi Pemulihan Terma Lanjutan (Advanced Thermal Recovery Green Technology) yang membolehkan 100% pemulihan bahan dengan pelepasan gas berbahaya yang minimum.
Proses ini menghasilkan bahan industri boleh guna semula seperti karbon hitam, minyak bahan api dan keluli kitar semula.
Pengiktirafan ESG dan Kepimpinan Industri
Evergreen Corporate turut menerima pengiktirafan ESG Gold oleh Malaysian Rating Corporation Berhad (MARC) atas usaha mereka dalam pengurusan sisa yang mampan dan beretika.
Perkongsian Strategik ke Arah Ekonomi Hijau
“Kerjasama ini satu detik penting buat Evergreen dan masa depan teknologi hijau Malaysia,” kata Wan Afif Azizul, Ketua Pegawai Eksekutif Evergreen Corporate.
“Kami sentiasa berinovasi dalam teknologi kitar semula tayar, dan kerjasama dengan Sime Motors memperkukuh lagi usaha kami untuk menjadikan ekonomi hijau satu realiti,” tambah Kwang Meng Kian, Pengasas Bersama Evergreen Corporate. “Penyelesaian ini bukan sahaja menangani isu pelupusan tayar, tetapi melakukannya dengan cara yang bersih, berskala dan bersedia untuk masa depan.”
Sejajar Piawaian Alam Sekitar Nasional
Program ini diselaraskan dengan piawaian Jabatan Alam Sekitar (JAS) dan menyokong matlamat negara dalam aspek ESG dan kelestarian.
Sime Motors menegaskan tanggungjawab sosial mereka dalam mengurangkan impak alam sekitar secara berkesan dan memberi manfaat kepada pelanggan serta komuniti.
Pelanggan Turut Menyumbang Kepada Masa Depan Lestari
Dengan program ini, pelanggan Sime Motors kini boleh yakin bahawa tayar terpakai mereka diuruskan dengan cara yang mesra alam.
Setiap servis atau pembelian kenderaan bukan sahaja menjanjikan kualiti, malah turut menjadi pelaburan kepada alam sekitar dan masa depan generasi akan datang.
* Selaras dengan definisi “zero waste” oleh Zero Waste International Alliance (ZWIA), ia merujuk kepada usaha mengekalkan semua sumber melalui penghasilan, penggunaan dan pemulihan yang bertanggungjawab, tanpa melupuskannya ke dalam tanah, air atau udara yang boleh mencemarkan alam sekitar atau mengancam kesihatan manusia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Sime Motors Lancar Bilik Pameran DENZA di Jalan Klang Lama
Kemaskini Terbaru Dari Volkswagen Golf GTI 2024 Yang Penuh Dengan Ciri-Ciri Canggih!
Baru-baru ini, Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) membawakan berita gembira kepada peminat mereka dengan pengumuman kemaskini terbaru hot hatch terlaris Golf GTI 2024.
Model terbaharu Golf GTI ini hadir dengan penyempurnaan yang mengagumkan, menampilkan skrin paparan head-up display (HUD) yang memukau serta sistem audio Harman Kardon 480-watt yang dilengkapi dengan 10 pembesar suara untuk memberikan pengalaman audio yang memukau.
Dari segi prestasi, Golf GTI dikuasakan oleh enjin empat silinder sebaris 2.0TSI yang menghasilkan kuasa sebanyak 245 PS dan daya kilas setinggi 370 Nm, berpadanan dengan transmisi DSG tujuh nisbah kelajuan yang memberikan prestasi pemanduan yang mengasyikkan.
Golf GTI hadir dengan ciri-ciri standard yang memukau, termasuk rekaan kemasan GTI berwarna merah yang mencolok, jeriji hadapan dengan rekaan sarang lebah yang klasik, rim aloi 18 inci model Richmond, angkup brek berwarna merah serta sistem lampu LED sepenuhnya di bahagian depan dan belakang.
Untuk menjamin keselamatan, Golf GTI dilengkapi dengan pelbagai ciri canggih IQ. Drive seperti Travel Assist, Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist (bantuan titik buta), Rear Cross Traffic Alert, Front Assist (brek kecemasan automatik, AEB), Lane Assist dan Adaptive Lane Guidance.
Bagi peminat yang tertarik, Golf GTI ditawarkan pada harga bermula dari RM252,990. Setiap pembelian juga disokong dengan jaminan tanpa had perbatuan selama lima tahun, bantuan tepi jalan (5 tahun), dan pakej penyelenggaraan percuma selama lima tahun.
VPCM turut mengumumkan bahawa bagi tahun ini, mereka akan memulakan program jelajah yang akan bermula di Pulau Pinang pada 4 hingga 7 Januari 2024, bertempat di Queensbay Mall. Di sana, pengunjung berpeluang untuk melihat secara dekat barisan model terbaru Volkswagen termasuklah Arteon R-Line, Golf R, Tiguan Allspace R-Line serta Golf GTI yang telah dinaiktaraf.
Ini adalah peluang terbaik untuk menjelajah dan menghayati kualiti serta kecanggihan terbaru yang ditawarkan oleh model-model terbaru Volkswagen. Jangan lepaskan peluang untuk mengetahui lebih lanjut tentang kemajuan terkini dalam dunia kenderaan yang dipersembahkan oleh VPCM!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Forza NSS250 2025 Kini di Malaysia – RM25,888, Naik Taraf Teknologi & Ciri Baharu!
Buat peminat skuter premium, Boon Siew Honda telah memperkenalkan Honda Forza NSS250 versi 2025 ke pasaran Malaysia dengan harga RM25,888 (tidak termasuk insurans).
Walaupun harga kekal sama seperti model terdahulu, Forza NSS250 kali ini hadir dengan beberapa penambahbaikan yang pasti menarik perhatian.
Skrin TFT & Teknologi Honda RoadSync
Antara ciri baharu yang diperkenalkan pada model ini adalah skrin TFT bersaiz lima inci, yang kini menyokong sistem Honda RoadSync. Dengan sistem ini, penunggang boleh mengakses navigasi, mengawal muzik, serta menjawab panggilan telefon dengan lebih mudah apabila dihubungkan dengan sistem komunikasi dalam helmet. Teknologi ini memberi pengalaman tunggangan yang lebih moden dan praktikal.
Reka Bentuk Kekal, Enjin Berkuasa
Dari segi reka bentuk, Forza NSS250 masih mengekalkan rupa yang sama dengan model sebelumnya. Jentera ini dikuasakan oleh enjin satu silinder SOHC 249.5 cc dengan sistem penyejukan cecair. Menghasilkan kuasa 22.8 hp pada 7,750 rpm dan tork 24 Nm pada 6,250 rpm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik CVT eSP+ untuk tunggangan lancar dan cekap bahan api.
Penghadang Angin Elektronik & Ciri Kemudahan
Satu lagi ciri baharu yang pasti dihargai adalah penghadang angin hadapan yang kini boleh dilaras secara elektronik. Memberikan keselesaan tambahan terutama untuk tunggangan jarak jauh. Selain itu, Forza NSS250 turut dilengkapi dengan pengecas USB, sistem tanpa kunci, serta ruang simpanan bawah tempat duduk yang cukup luas untuk menempatkan dua helmet.
Suspensi Mantap & Sistem Brek Canggih
Untuk memastikan kestabilan dan keselesaan maksimum, skuter ini dilengkapi dengan fork teleskopik 33 mm di bahagian hadapan dan penyerap hentak berkembar di belakang. Ia menggunakan rim 15 inci di hadapan dan 14 inci di belakang.
Dipadankan dengan sistem brek cakera 256 mm bersama angkup dua piston di hadapan serta cakera 240 mm dengan angkup satu piston di belakang. Sistem brek ABS dua saluran turut disertakan bagi memastikan keselamatan yang lebih baik.
Spesifikasi Tambahan & Ciri Keselamatan
Dari segi berat, Honda Forza NSS250 mencatatkan 185 kg, dengan kapasiti tangki bahan api sebanyak 11.7 liter – cukup untuk perjalanan jarak jauh tanpa perlu kerap mengisi minyak.
Bagi aspek keselamatan, skuter ini dilengkapi dengan sistem kawalan cengkaman Honda Selectable Torque Control (HSTC). Memberikan kawalan lebih baik terutama di permukaan jalan yang licin.
Pilihan Warna & Jaminan
Untuk versi 2025 ini, Honda menawarkan lima pilihan warna menarik bagi Forza NSS250, memberikan lebih banyak pilihan kepada pembeli. Skuter ini turut didatangkan dengan jaminan selama dua tahun atau 20,000 km, memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik.
Secara keseluruhannya, Honda Forza NSS250 2025 menampilkan gabungan teknologi moden, keselesaan premium dan prestasi mantap – menjadikannya pilihan ideal untuk mereka yang mencari skuter dengan gaya, kemudahan dan kuasa yang seimbang!
Dari Paultan
Baca Juga Honda Forza 750 2025, Skuter Maxi dengan Teknologi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tahukah Anda Bagaimana Minyak Petrol Diproses?
Sejak wujudnya enjin empat lejang yang berasaskan minyak petrol pada 1876 di Jerman. Penggunaan petrol menjadi sangat penting bahkan ia adalah nadi bagi dunia ini untuk terus maju dan bergerak ke hadapan.
Ekonomi dunia juga banyak dipengaruhi oleh harga minyak petrol semasa. Biasa kita dengar kalau harga minyak petrol naik, pasti harga barangan juga akan naik. Inilah yang berlaku sekarang untuk menunjukkan betapa pentingnya bahan yang datang daripada fosil flora dan fauna ini.
Proses ekstrak dan pembuatan minyak mentah ke petrol pula memang rumit dan berisiko tinggi. Sebab itulah mereka yang sertai industri minyak & gas dibayar dengan gaji yang lumayan.
Proses pertama, penerokaan dan penggerudian. Lazimnya, syarikat minyak akan upah kontraktor luar untuk menjalankan tinjauan geologi dan kajian terperinci untuk mengenal pasti potensi rizab minyak di bawah dasar laut.
Setelah dikenal pasti kawasannya, pelantar penggerudian akan digunakan untuk membuat telaga hingga ke bawah dasar laut untuk sampai ke rizab minyak. Setakat ini, telaga minyak bawah laut paling dalam ialah Sakhalin-1 di Rusia dengan kedalaman 12.38 kilometer.
Proses kedua, mengekstrak minyak mentah dari bawah dasar laut. Minyak dari dasar laut ini akan bercampur dengan air dan gas disebabkan oleh tekanan tinggi oleh takungan minyak semulajadi. Ia kemudiannya akan diasingkan dari air dan gas di pelantar.
Seterusnya, apabila minyak mentah berjaya diekstrak, ia akan disimpan di platform pesisir laut sebelum diserahkan ke kilang penapisan di darat. Setiap minyak mentah dari laut akan dibawa menggunakan kapal tangki minyak.
Apabila tiba di kilang penapisan, di sinilah proses rumit mengasingkan komponen minyak mentah tersebut berlaku. Untuk mendapatkan hasil minyak petrol, diesel, bahan api jet dan sebagainya minyak mentah perlu melalui proses penyulingan, keretakan dan pelbagai proses kimia yang lain.
Selepas melalui proses ‘pecah minyak’ yang pertama, minyak mentah petrol akan melalui proses tambahan seperti catalytic reforming and blending dimana ia akan digunakan untuk meningkatkan kualiti petrol.
Petrol yang sudah ditapis kemudiannya ditukarkan ke tempat pengedaran menggunakan keretapi, lori dan saluran paip. Di pusat pengedaran, petrol akan disimpan di dalam tangki besar sebelum lori minyak mengambilnya untuk diserahkan ke stesen minyak.
Minyak yang dibawa menaiki lori dari pusat pengedar ke stesen minyak akan disimpan di bawah tanah sebelum dipam ke dalam terminal minyak. Buat mereka yang belum tahu, stesen minyak merupakan kedai runcit dimana pengguna boleh membeli petrol dan bahan api lain untuk kenderaan mereka.
Proses terakhir ialah pengguna membeli minyak yang sudah diproses mengikut pilihan mereka. Selepas membuat pembayaran, petrol akan mengalir dari bawah tanah melalui terminal minyak ke tangki kereta anda.
Itulah proses bahan api kenderaan yang kita guna setiap hari. Suatu proses yang rumit namun hasil teknologi moden, setiap proses itu dapat dipermudahkan dan dipercepatkan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
