Bermula dari pinggir bandar perindustrian Jepun pada tahun 1950-an, geng Bosozoku dengan motosikal kustom mereka berkembang menjadi budaya belia yang mempunyai lebih 40,000 ahli.
Dikenali melalui gaya pengubahsuaian motosikal yang unik, serta kod pakaian dan tingkah laku yang berani, mereka telah diabadikan dalam budaya Jepun sebagai pembawa tradisi dan legasi.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Kelahiran Bosozoku
70 tahun lalu, Jepun tidak seperti yang kita kenal sekarang. Di penghujung Perang Dunia Kedua, Jepun berada dalam kehancuran.
Walaupun sektor industri dan komersial sedang dibangunkan semula dengan pelaburan, sedikit yang dilakukan untuk membina semula masyarakat yang hampir musnah akibat perang.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Di antara yang tertinggal adalah bekas juruterbang tentera, termasuk Kamikaze. Mereka yang sebelum ini dihormati dalam masyarakat dan terbiasa dengan kehidupan yang penuh bahaya dan ekstrem, bergabung membentuk kumpulan yang dikenali sebagai Kaminari Zoku (“Thunder Tribe”).
Mereka mula menghidupkan kembali semangat persaudaraan dan bahaya yang mereka alami dalam kehidupan sebelumnya. Perlahan-lahan, Generasi Perang ini mula digantikan oleh belia tahun 1960-an dan 70-an.
Kemasukan tenaga muda ke dalam Kaminari Zoku mengembang jumlah mereka dan mengubah mereka menjadi satu gerakan nasional yang diberi nama oleh media sebagai Bosozoku – “Violent Running Tribes”.
Sementara masyarakat Jepun yang lain berkembang dan membuka diri kepada dunia, budaya Bosozoku mengekalkan nilai dan kod etika tradisional.
Hierarki sosial yang ketat dan rangkaian peraturan yang tegas mengenai tingkah laku ahli kumpulan dibentuk. Melanggar undang-undang dan menyebabkan kekacauan untuk polis adalah dibenarkan, tetapi dalam beberapa geng, adalah dianggap tidak bermoral untuk menyakiti orang awam.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Walaupun terlibat dalam kehidupan di pinggir masyarakat, bekas ahli Bosozoku juga cepat menunjukkan kebaikan yang mereka lakukan.
Ads
Keizo-san, bekas ketua geng Bosozoku, pernah mengingatkan dalam satu wawancara bahawa mereka pernah membantu seorang wanita mengeluarkan keretanya dari parit. Menurutnya, semangat muda mereka banyak memberi kebaikan.
Motosikal Bosozoku
Aspek paling menonjol dalam budaya Bosozoku adalah motosikal mereka. Bermula dari motosikal jalanan 250-400cc buatan tempatan, motosikal Bosozoku diubahsuai menjadi Kaizōsha (“Kenderaan Diubahsuai”) yang lebih daripada jumlah bahagian mereka.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Dipengaruhi oleh chopper Amerika dan cafe racer British, motosikal Bosozoku adalah unik. Dilengkapi dengan ekzos yang diubahsuai, fairing besar, dan sissy-bar gergasi, motosikal ini dihiasi dengan cat berwarna-warni, pelekat, dan bendera.
Ads
Simbol-simbol seperti Matahari Terbit menjadi penjenamaan biasa. Pengubahsuaian ini adalah untuk satu sebab iaitu untuk pameran kerana mereka lebih suka menunjukkan motosikal mereka daripada kelajuan atau kuasa.
Matahari Terbenam Bosozoku
Kini, budaya ini semakin hilang. Pada tahun 1990-an, kelembapan ekonomi menyebabkan pengangguran meluas yang memotong pendapatan boleh guna, menjadikan pengubahsuaian motosikal satu kemewahan yang tidak mampu dimiliki.
Walaupun begitu, jejak Bosozoku masih hidup dalam fesyen dan media. Di Ginza, Tokyo, anda masih boleh melihat baju Tokkōfuku yang dijual di butik-butik fesyen tinggi.
Kredit Foto : Website returnofthecaferacers
Bosozoku akan kekal sebagai bahagian sejarah yang tidak dapat dilupakan Jepun, sebagai pautan kekal dengan masa lalu mereka semasa mereka terus maju.
Menukar enjin kenderaan mungkin tampak seperti tugas yang mencabar, tetapi dengan panduan yang betul. Ia boleh menjadi satu proses yang lancar. Artikel ini akan membantu anda memahami langkah-langkah penting dan peraturan yang perlu dipatuhi sebelum anda membuat keputusan untuk menukar enjin kenderaan anda.
Kategori Penukaran Enjin yang Memerlukan Kelulusan
Sebelum anda memulakan proses penukaran enjin, adalah penting untuk mengetahui bahawa terdapat beberapa kategori penukaran enjin yang memerlukan kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Antaranya ialah:
Merc C240 Engine Swap – K20 – Road & Track
Peningkatan Kapasiti Enjin Melebihi 30% dari Enjin Asal: Jika anda merancang untuk menukar enjin dengan kapasiti yang lebih besar, pastikan peningkatan tersebut tidak melebihi 30% daripada kapasiti enjin asal.
Penukaran Enjin kepada Bahan Bakar Berbeza: Penukaran ini memerlukan kelulusan khas kerana ia melibatkan perubahan besar dalam sistem kenderaan.
Penukaran Enjin bagi Kenderaan Perdagangan dan Perkhidmatan Awam: Kategori ini memerlukan perhatian khusus memandangkan kenderaan-kenderaan ini digunakan secara komersial.
Penukaran Enjin kepada Buatan Berbeza: Jika enjin yang dipasang bukan daripada pengeluar asal kenderaan, anda perlu mendapatkan kelulusan.
Penukaran Enjin Motosikal: Untuk motosikal, penukaran enjin hanya dibenarkan jika buatan dan kapasiti adalah sama dengan enjin asal.
AWD Supra Twin-Turbo 1GZ V12 – Engine Swap Depot
Syarat-Syarat Penukaran Enjin
Selain daripada kategori di atas, terdapat beberapa syarat penting yang perlu dipatuhi:
Penukaran enjin untuk kategori peningkatan kapasiti hanya dibenarkan bagi kenderaan jenis motokar.
Penukaran enjin motosikal hanya dibenarkan jika enjin baru mempunyai buatan dan kapasiti yang sama dengan enjin asal.
Dokumen Kastam K1 diperlukan jika enjin yang dibeli adalah enjin import.
Struktur casis kenderaan mesti berada dalam keadaan baik dan tidak boleh ada pengubahsuaian pada bahagian penting seperti ‘front cross member’ atau ‘engine mounting’.
Tahap kecekapan brek perlu dipertingkatkan jika kapasiti enjin yang baru melebihi 30% daripada enjin asal.
Motorcycle V12 Engine – Internet
Dokumen Permohonan
Untuk memastikan proses penukaran enjin berjalan lancar, pastikan anda menyediakan dokumen-dokumen berikut:
Borang Permohonan Tukar Enjin (JPJTE): Borang ini boleh didapati dan dihantar melalui portal JPJ atau kaunter Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ Negeri.
Kad Perakuan Pendaftaran (JPJK2) atau Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC).
Laporan Kastam K1 yang mencatat nombor enjin baru.
Surat pengesahan jual beli enjin (jika enjin diperolehi dari kenderaan lain).
Surat Amanah Raya atau Perintah Mahkamah (jika berkaitan).
Dengan memahami dan mematuhi panduan serta peraturan yang ditetapkan oleh JPJ, anda bukan sahaja memastikan kenderaan anda mematuhi undang-undang, tetapi juga menjamin keselamatan di jalan raya. Menukar enjin adalah satu pelaburan besar, jadi pastikan anda melakukannya dengan cara yang betul dan sah.
Di pentas megah EICMA 2024 di Milan, Royal Enfield memukau dunia dengan barisan motosikal terbaharu mereka. Dikenali dengan falsafah “Pure Motorcycling,” Royal Enfield kini melangkah ke masa depan dengan memperkenalkan jenama motosikal elektrik mereka, Flying Flea.
Pada masa yang sama, model-model klasik seperti Bear 650 dan Classic 650 turut diperkenalkan. Membawakan elemen warisan yang segar dalam reka bentuk terkini.
“Kami selalu terinspirasi dengan misi ‘Pure Motorcycling’ yang menggerakkan kami untuk mencipta motosikal yang unik, berinovasi, dan mampu mengadaptasi perubahan generasi.
Flying Flea adalah visi kami untuk mobiliti pintar gaya hidup yang berpandukan sejarah kami tetapi dibina untuk masa depan.”
Ini juga turut dikuatkan oleh B. Govindarajan, CEO Royal Enfield, yang menyatakan bahawa EICMA 2024 menjadi titik bersejarah yang membawa Royal Enfield ke era baharu. Dengan barisan motosikal elektrik dan penambahan model 650 Twin seperti Bear 650 dan Classic 650.
Flying Flea – Kembalinya Ikon Legenda dengan Sentuhan Elektrik
Flying Flea bukanlah nama baharu dalam dunia Royal Enfield. Model asalnya pada tahun 1943 pernah digunakan sebagai motosikal taktikal ringan semasa perang. Kini, ia dihidupkan semula sebagai jenama motosikal elektrik.
Dua model baharu, Flying Flea C6 dengan gaya klasik dan Flying Flea S6 berkonsep scrambler. Kini disajikan kepada peminat motosikal elektrik. Kedua-duanya dilengkapi dengan teknologi terkini, menonjolkan gaya ikonik Royal Enfield yang sesuai untuk kegunaan bandar.
Flying Flea adalah langkah pertama Royal Enfield ke arah revolusi mobiliti pintar, dengan reka bentuk ringan dan teknologi canggih yang menggambarkan gabungan antara warisan dan masa depan.
Royal Enfield Classic 650
Classic 650 Twin – Gaya Klasik yang Menghantui
Bagi mereka yang mengagumi gaya klasik, Classic 650 Twin hadir dengan enjin 650 Twin yang terkenal. Memberikan pengalaman menunggang yang selesa dan bertenaga.
Dengan penampilan yang mantap tetapi mesra, Classic 650 ini mengekalkan reka bentuk tradisional sambil menawarkan kekuatan dan kelajuan yang lancar.
Reka bentuknya menggabungkan elemen klasik dengan kejuruteraan moden yang menjadikannya sebuah model yang benar-benar ikonik.
Royal Enfield Bear 650
Bear 650 – Pencabar Jalanan untuk Mereka yang Percaya dengan Naluri
Bear 650 pula dicipta untuk penunggang yang berani dan penuh gaya. Dengan estetika scrambler yang menyerlah, Bear 650 direka untuk mereka yang percaya pada naluri sendiri dan berani mencabar konvensi.
Model ini menawarkan keupayaan yang serba boleh, rekabentuk yang kukuh, dan daya tarikan yang unik bagi mereka yang ingin menempuh jalan baru. Bear 650 adalah motosikal yang sempurna untuk penunggang yang mengutamakan kebebasan dan personaliti.
Kolaborasi Khas dan Model Edisi Terhad
Royal Enfield juga membawakan model kolaborasi khas di EICMA 2024, termasuk Shotgun 650 yang diubah suai bersama Icon Motosport, dinamakan “Always Something.”
Model edisi terhad ini dihasilkan dalam 100 unit sahaja, menampilkan warna tiga tona, grafik gaya perlumbaan, dan bahagian khas seperti rim emas, pegas biru, dan tempat duduk merah.
Setiap pembelian datang bersama jaket eksklusif Slabtown Intercept RE yang menambah nilai koleksi untuk peminat Royal Enfield.
Royal Enfield turut memperkenalkan Guerrilla 450 hasil kolaborasi dengan El Solitario, yang dinamakan Prometeo. Model konsep ini diinspirasikan oleh mitos Prometheus, menyoroti kebebasan dalam dunia yang semakin dikawal teknologi. Prometeo dihasilkan sebagai simbol kebebasan bagi pencinta motosikal yang menghargai kekacauan indah kehidupan individu.
Kesimpulan
Dengan barisan baharu ini, Royal Enfield bukan sahaja mempersembahkan model baharu tetapi juga menyatukan masa lalu dan masa depan dalam setiap rekaan mereka. Baik untuk penggemar motosikal elektrik mahupun peminat setia model klasik, EICMA 2024 menjadi platform yang menunjukkan betapa Royal Enfield terus memelihara semangat “Pure Motorcycling” dalam setiap detik perjalanan mereka.
Awal bulan yang lalu, BMW telah memperkenalkan varian kereta lengkap berperisai sepenuhnya bagi barisan sedan perdana yang diberi nama G70-gen BMW i7 Protective dan 7 Series Protective.
Kredit Foto: drive.com.au
Kedua-dua sedan berperisai ini lengkap dibina dengan casis lebih tegap, komponen luaran kalis letupan dan cermin kalis peluru.
Kredit Foto: drive.com.au
Penghasilan kereta anti keganasan seperti ini bukanlah yang pertama kali dibuat oleh BMW. Menyingkap sejarah, model pertama yang diperkenalkan sebagai kereta pertama kalis letupan ialah BMW 7 Series generasi E23 tahun 1978.
Kredit Foto: drive.com.au
Walaupun mereka mempunyai pengalaman dalam menghasilkan kereta anti keganasan, namun ini merupakan kali pertama BMW menghasilkan kereta seperti ini dengan menggunakan platform elektrik. Ini secara langsung membuatkan BMW i7 sebagai kereta elektrik pertama di dunia dengan ciri kalis peluru dan letupan.
Kredit Foto: drive.com.au
Kedua-dua model ini dibina dengan rangka keluli berperisai yang dinamakan sebagai Teras Perlindungan BMW (BMW Protection Core). Perisai ini dipasang di semua pintu, bahagian bawah kereta dan juga bumbung. BMW mendakwa ia boleh bertahan dari bahan letupan, peluru, serangan dron dan juga bom tangan.
Kredit Foto: drive.com.au
Untuk bahagian cermin pula, BMW memasang cermin perlindungan gred-10 VPAM iaitu tahap perlindungan tertinggi untuk kenderaan perlindungan awam.
Kredit Foto: drive.com.au
Secara keseluruhannya, kedua-dua model dilengkapi dengan tahap perlindungan keselamatan balistik VR9 dan rintangan letupan PAS 300 yang menjadikan kedua-dua model boleh menahan serangan balistik daripada peluru yang bergerak pada kelajuan sehingga 820 meter/saat.
Kredit Foto: drive.com.au
Selain dari hasil kerja cermin dan kerangka kereta, 7 Series Protection turut didatangkan dengan tangki minyak khas kedap-sendiri (self-sealing fuel tank) yang boleh mengelakkan tangki minyak dari bocor seterusnya membolehkan kereta terus bergerak walaupun sedang diserang.
Kredit Foto: drive.com.au
Manakala untuk roda, ia dilengkapi dengan rim aloi ringan khas PAX 20 inci dengan ciri ‘run-flat ring’ yang membolehkan kereta bergerak sehingga 50km/j walaupun tayar telah pancit sepenuhnya.
Kredit Foto: drive.com.au
Kesemua bahan tambahan ini menyumbang kepada penambahan berat pada kedua-dua model tersebut seterusnya mempengaruhi prestasi asal kereta tersebut. Namun begitu, BMW tidak mengeluarkan lagi kiraan berat yang tepat kepada umum.
Kredit Foto: drive.com.au
Secara dasarnya, i7 Protection dikuasakan oleh dwi motor yang sama dengan model bukan perisai iaitu sebanyak 536 HP dengan daya kilas 744 Nm. Dalam i7 yang biasa, rangkaian kuasa tersebut mampu mengerakkan kereta dari 0-100km/j dalam masa 4.7 saat.
Kredit Foto: drive.com.au
Namun, pada i7 Protection masa itu berganda kepada 9 saat dengan had laju maksimum hanyalah 160 km/j sahaja. Pada model 7 Series Protection pula, ia menggunakan enjin 4.4 liter V8 hibrid ringan (MHEV) dengan 522 HP dan daya kilas 750 Nm.
Kredit Foto: drive.com.au
Walau bagaimanapun, masa pecutan telah menurun daripada 4.2 saat dalam 760i standard kepada 6.6 saat, manakala kelajuan maksimum dihadkan pada 209km/j, ini menjadikan 7Series Protection model yang lebih pantas bagi dua model berperisai itu.
Kredit Foto: drive.com.au
BMW i7 dan 7 Series Protection baharu akan diperkenalkan kepada umum di fasiliti Dingolfing BMW di Jerman. Kedua-dua model itu akan membuat penampilan sulungnya di khalayak ramai pada pameran Mobiliti IAA 2023 yang akan datang. Ia turut dikenali sebagai Pameran Motor Munich (Munich Auto Show) yang akan berlangsung pada September ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!