Sejarah Maskot Lelaki Michelin yang Terkenal
Lelaki Michelin, atau Bibendum, merupakan salah satu maskot paling dikenali di dunia. Terutama di kalangan pemandu trak. Walaupun anda mungkin biasa melihatnya menghiasi tayar trak di jalan raya atau sebagai hiasan di atas kenderaan di serata dunia, pernahkah anda terfikir bagaimana asal-usul maskot unik ini?
Idea Asal: “Nunc Est Bibendum”
Kisahnya bermula pada penghujung abad ke-19, ketika adik-beradik Michelin mempamerkan tayar keluaran mereka di sebuah ekspo di Lyon. Salah seorang daripada mereka menyedari bahawa jika timbunan tayar itu diberi tambahan tangan dan kaki, ia akan kelihatan seperti seorang lelaki. Dari idea tersebut, dengan bantuan seorang pelukis karikatur, lahirlah Lelaki Michelin.
Versi awal Bibendum diilhamkan daripada iklan seorang pembuat bir Jerman, tetapi konsepnya diubah daripada meminum bir kepada “menelan” halangan di jalan raya, simbol keupayaan tayar Michelin menjadikan perjalanan lebih lancar. Nama Bibendum pula berasal daripada frasa Latin “Nunc Est Bibendum” yang bermaksud “sekarang adalah masa untuk minum!”
Dari Tayar Putih ke Maskot Ikonik
Pada waktu itu, tayar diperbuat daripada getah putih, menjadikan warna putih sebagai identiti Lelaki Michelin. Tambahan pula, pasaran utama tayar pada masa itu adalah untuk basikal, menyebabkan reka bentuk awal maskot ini terdiri daripada tayar yang lebih nipis berbanding bentuk tebal seperti yang kita kenali hari ini.
Bibendum menjadi duta jenama Michelin, bukan sekadar logo biasa. Dalam kempen promosi awal abad ke-20, individu memakai kostum Lelaki Michelin akan mengagihkan anak patung kecil Bibendum sebagai hadiah, mencipta daya tarikan yang pantas popular.
Kejayaan ini berterusan apabila maskot tersebut berkembang mengikut perubahan zaman. Dari seorang maskot berkaca mata monokel dan merokok cerut, Lelaki Michelin kini tampil lebih muda, langsing, dan aktif, dengan kasut sukan menggantikan but berat. Walaupun banyak berubah, warna putih yang menjadi identiti utamanya tetap kekal.
Simbol Nilai dan Keselamatan
Seiring perkembangan Michelin dalam industri automotif, Lelaki Michelin terus mencerminkan nilai-nilai syarikat seperti keselamatan, inovasi, dan kebolehpercayaan. Populariti maskot ini melonjak hingga diiktiraf sebagai logo terbaik dunia oleh Financial Times pada tahun 2000. Kajian turut menunjukkan bahawa 90% penduduk dunia dapat mengenalinya dengan segera.
Ikon Global di Jalan Raya
Di beberapa negara, peminat Michelin mula meletakkan replika Lelaki Michelin di atas kenderaan mereka, terutamanya trak. Selepas Perang Dunia Kedua, tayar radial yang diperkenalkan oleh Michelin menambah reputasi syarikat dalam industri trak, menjadikan maskot ini sebagai simbol keselamatan dan penjaga setia di jalan raya.
Walaupun trend ini kurang popular di Amerika Syarikat, ia tetap menjadi fenomena di negara lain seperti Brazil dan Thailand. Jadi, jika anda berjalan-jalan di luar negara, jangan terkejut melihat Lelaki Michelin di atas kenderaan besar atau tuk-tuk!
Lelaki Michelin bukan sekadar maskot; ia adalah simbol universal yang menggabungkan nilai jenama dengan daya tarikan global. Sejak lebih satu abad, kehadirannya di jalan raya mengingatkan kita tentang inovasi dan keselamatan yang dijanjikan oleh Michelin kepada pemandu di seluruh dunia.
Dari Michelin Man
Baca Juga Alignment dan Balancing Tayar – Fungsi dan Kesan Jika Diabaikan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Gracshaw Lancar Koleksi Helmet Demon Slayer Edisi Terhad – Gabungan Gaya & Keselamatan
Peminat anime dan penunggang motosikal kini boleh menikmati gabungan gaya dan perlindungan dengan koleksi helmet edisi terhad Gracshaw x Demon Slayer: Kimetsu no Yaiba!
Gracshaw, jenama helmet tempatan yang terkenal, telah berkolaborasi dengan siri anime popular ini untuk menghasilkan empat rekaan eksklusif yang menampilkan karakter kegemaran ramai – Tanjiro Kamado, Nezuko Kamado, Kyojuro Rengoku, dan Tengen Uzui.
Diperkenalkan dalam rangkaian helmet Gennex, koleksi khas ini direka untuk memberikan impak fesyen yang berani kepada peminat anime yang mahukan penampilan unik ketika menunggang di jalan raya.
Koleksi ini akan mula dijual di pasaran Malaysia bermula 25 Februari 2025 dengan harga RM490.
Rekaan Ikonik dengan Sentuhan Karakter Asal
Setiap helmet dalam koleksi ini direka dengan teliti untuk menyerlahkan ciri khas setiap watak Demon Slayer. Helmet Tanjiro Kamado tampil dengan motif kotak-kotak hijau dan hitam yang menyerupai haori ikoniknya, melambangkan keberanian dan ketabahannya dalam menghadapi cabaran.
Bagi peminat Nezuko Kamado, helmet berwarna merah jambu cerah ini mencerminkan keperibadiannya yang ceria dan penyayang, menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang sukakan sentuhan feminin tetapi tetap berani.
Bagi yang mengagumi Kyojuro Rengoku, helmet dengan corak api menyala melambangkan semangat juang dan keberaniannya sebagai Flame Hashira. Sementara itu, helmet Tengen Uzui hadir dengan rekaan berani dan penuh gaya. Sepadan dengan personaliti flamboyan dan eksentrik Hashira Bunyi ini.
Kualiti Premium dengan Ciri Keselamatan Terbaik
Bukan sekadar rekaan menarik, helmet ini juga menawarkan perlindungan maksimum kepada penunggang motosikal. Dihasilkan mengikut standard tinggi Gennex, ia dilengkapi dengan:
Sistem pengudaraan berganda untuk keselesaan sepanjang perjalanan.
Sistem penguncian Double D-Ring yang memastikan ketat dan selamat dipakai.
Lapisan dalaman yang empuk dan boleh ditanggalkan untuk keselesaan dan kemudahan mencuci.
Rekaan aerodinamik yang memberikan rupa moden dan meningkatkan kestabilan ketika menunggang.
Pensijilan SIRIM, menjadikannya helmet yang memenuhi piawaian keselamatan tinggi di Malaysia.
Edisi Terhad – Jangan Lepaskan Peluang!
Koleksi helmet Demon Slayer ini tersedia dalam pelbagai saiz dari M hingga XXXL, sesuai untuk pelbagai jenis penunggang. Setiap helmet akan didatangkan dalam pakej eksklusif, termasuk beg khas helmet, pelekat Demon Slayer, serta manual pengguna bertema Demon Slayer.
Namun, stok adalah terhad dan hanya boleh didapati di pengedar terpilih di seluruh Malaysia. Jangan lepaskan peluang untuk memiliki helmet eksklusif ini dan tampil bergaya sambil menikmati keselamatan terbaik di jalan raya!
Untuk maklumat lanjut, hubungi Gracshaw di +604 916 3876.
Dari Gracshaw Malaysia
Baca Juga Gracshaw Lancarkan Topi Keledar Edisi Terhad Gennex Inspirasi Karakter Komik DC
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche 911 GT3 RS Manthey Racing Kit – Lebih Aerodinamik, Lebih Laju
Porsche 911 GT3 RS, kereta lumba jalanan yang sudah terkenal dengan prestasi luar biasa. Kini mendapat peningkatan baru melalui kit Manthey Racing. Kit ini memberikan peningkatan besar pada aerodinamik, suspensi, dan brek, menjadikan 911 GT3 RS sebuah jentera trek yang tiada tandingan.
Aerodinamik yang Mengagumkan
Kit Manthey Racing ini memberi fokus utama kepada penambahbaikan aerodinamik. Sayap belakang yang sudah sedia besar kini dinaik taraf dengan elemen karbon fiber DRS yang baru.
Serta plat sisi yang lebih besar untuk meningkatkan daya turun (downforce). Tambahan pula, elemen “shark fin” karbon fiber dari Porsche 963 diperkenalkan. Bukan sahaja menambah kestabilan ketika mengambil selekoh tetapi juga mengalirkan udara panas menjauhi enjin.
Bahagian hadapan pula menerima spoiler yang direka semula dengan elemen pengukuh karbon fiber serta Gurney flaps baharu di atas arka roda. Tambahan dua dive planes di hadapan roda meningkatkan daya turun pada gandar depan. Bahkan, roda juga dilengkapi penutup aerodinamik karbon fiber untuk mengurangkan rintangan angin.
Hasilnya? Porsche mendakwa kit ini mampu menghasilkan lebih daripada 1,000 kg daya turun pada kelajuan 285 km/j. Menjadikan kereta ini lebih mencengkam trek tanpa mengorbankan kelajuan.
Suspensi dan Brek yang Ditingkatkan
Untuk menampung peningkatan daya turun, Manthey Racing melakukan penalaan semula pada suspensi coil-over separa aktif. Kadar spring dinaikkan sebanyak 30% pada gandar depan dan 15% pada gandar belakang. Sistem damper juga dinaik taraf dengan unit kawalan baharu serta sensor tambahan untuk memastikan pelarasan lebih responsif.
Pengendalian boleh disesuaikan melalui tiga mod pemanduan: Normal, Sport, dan Track. Mod Track membolehkan pemandu membuat pelarasan manual yang lebih halus untuk pengalaman pemanduan optimum.
Sistem brek juga menerima peningkatan dengan saluran brek keluli tahan karat untuk memberikan rasa pedal yang lebih responsif. Bagi kereta dengan pakej brek seramik komposit, pad brek perlumbaan pilihan disediakan untuk prestasi konsisten pada pelbagai suhu.
Sentuhan Akhir Manthey
Bagi pemilik yang ingin mempamerkan kit Manthey ini, terdapat pelbagai pilihan aksesori tambahan. Ini termasuk sill pintu karbon fiber bercahaya dengan logo Manthey, lampu projektor LED, pelekat khas pada roda, dan lencana Manthey pada pintu. Sebuah mata penunda untuk kegunaan di trek juga boleh dipasang pada bahagian depan atau belakang.
Harga dan Ketersediaan
Kit Manthey Racing ini dijangka tersedia di luar Eropah mulai Mac 2025. Harga bermula pada sekitar $79,973 (kira-kira RM368,000) tanpa kos pemasangan di pusat servis Porsche.
Dengan kombinasi aerodinamik, suspensi, dan brek yang dipertingkatkan, Porsche 911 GT3 RS dengan kit Manthey Racing menjanjikan pengalaman trek yang benar-benar mengagumkan. Ia bukan sekadar kereta, tetapi sebuah karya seni untuk pencinta kelajuan.
Dari Car and Driver
Baca Juga Porsche Carrera Cup Asia 2024, Kejayaan Alessandro Ghiretti di Shanghai
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jenama Kerusi Kereta Recaro Fail Bankrup
Kemas Kini Terkini Jenama Recaro
Seorang wakil daripada Recaro Automotive North America menjelaskan bahawa permohonan bankrap oleh operasi kerusi kereta Recaro di Jerman tidak memberi kesan kepada operasi di Amerika Syarikat atau unit-unit Recaro yang lain.
Kenyataan akhbar menjelaskan bahawa proses insolvensi yang diambil di Jerman bertujuan untuk penstrukturan semula dan bukannya penutupan.
Latar Belakang Recaro Jerman
Recaro, jenama Jerman yang terkenal kerana membekalkan kerusi kepada pengeluar kereta sukan dan pasukan perlumbaan, telah memfailkan bankrupsi. Syarikat tersebut mengisytiharkan muflis di sebuah mahkamah Jerman pada 29 Julai 2024.
Seorang peguam yang berpangkalan di Stuttgart bernama Holger Blümle telah dilantik untuk mengawasi proses tersebut. Pembaca perlu diingatkan bahawa tidak semua syarikat bernama Recaro bankrap; ia hanya Recaro Automotive Seating, yang membuat kerusi kereta. Recaro Holding, yang mereka bentuk dan mengeluarkan kerusi kapal terbang dan kerusi permainan, tidak terlibat dalam proses muflis ini.
Sejarah Pemilikan
Bahagian pembuatan kerusi kereta Recaro telah berpindah tangan beberapa kali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ia dibeli oleh Johnson Controls pada tahun 2011 dan dijual kepada firma pelaburan swasta yang berpangkalan di Detroit bernama Raven Acquisitions pada Januari 2020.
Menurut kenyataan yang dikeluarkan semasa pengumuman penjualan tersebut, Recaro Automotive menjana kira-kira $150 juta dalam hasil pada tahun kewangan 2019.
Masa Depan Recaro
Apa yang akan berlaku kepada Recaro di masa depan masih belum jelas. Tidak ada kata putus sama ada syarikat itu akan dijual, ditutup, atau dibahagikan. Masih terlalu awal untuk mengetahui apa yang akan berlaku kepada 215 pekerja Jerman mereka.
Majalah Jerman Auto Bild mencatat bahawa para pekerja ini telah “menyumbang kepada penstabilan ekonomi syarikat dengan menangguhkan dan menunda gaji” selama bertahun-tahun, yang menunjukkan masalah kewangan syarikat tersebut sudah lama berakar umbi.
Keadaan Pekerja
Yang membimbangkan, kebanyakan pekerja ini dilaporkan tidak mengetahui bahawa majikan mereka telah memfailkan kebankrapan sehingga saat-saat terakhir, jadi mereka tidak diberikan masa untuk merancang keluar dan mencari langkah seterusnya lebih awal. IG Metall, kesatuan sekerja yang mewakili pekerja Recaro, telah meminta ahli-ahli pasukan pengurusan dan mahkamah yang bertanggungjawab dalam proses kebankrapan syarikat untuk lebih telus.
Kesan Terhadap Industri Automotif
Pada tahap sekunder, pemfailan kebankrapan ini boleh mempengaruhi rupa dalam kereta sukan masa depan. Walaupun diasaskan sebagai pembuat badan kereta pada tahun 1906, Recaro telah mengkhususkan diri dalam kerusi sukan sejak tahun 1960-an. Ia telah membekalkan kerusi untuk pelbagai model termasuk banyak model BMW dan Porsche baru dan lama, Alfa Romeo Milano Verde, Cadillac ATS-V, Ford Fiesta ST, Mazda MX-5 Miata, dan Audi R8.
Kebankrapan Recaro adalah satu tamparan besar kepada industri kerusi kereta sukan dan perlumbaan. Namun penstrukturan semula yang dirancang mungkin membawa nafas baru kepada jenama ini. Apa pun yang berlaku, kita berharap agar pekerja dan semua pihak yang terlibat dapat menghadapi cabaran ini dengan tabah dan penuh harapan.
Dari Yahoo!Finance
Baca 2024 Nissan Z NISMO Terima Peningkatan Kuasa – Bukan Keselesaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
