Prototaip Accord 0 Series ini benar-benar kelihatan ‘hidup’ dengan gaya yang jauh lebih berani dan dinamik berbanding model sedia ada.
Rekaan Baharu yang Mengangkat Semula Daya Tarikan Accord
Honda Accord yang dijual di pasaran global sejak tahun 2015 dianggap semakin kehilangan identiti sporty yang pernah dimilikinya.
Dengan pertambahan panjang dan dimensi yang lebih besar, ia kelihatan kurang menarik dari segi estetik.
Namun, dengan badan yang lebih pendek, warna hitam yang anggun, dan fender lebar yang direka khas untuk menampung trek roda yang lebih luas, prototaip Accord ini kelihatan lebih segar dan moden.
Penggunaan rim daripada Acura MDX Type S juga menambah elemen sport pada kereta ini.
Menjadikannya sebuah sedan paling bergaya yang pernah dilihat dalam sejarah Accord.
Garisan ‘Cheeky’ dan Proporisi yang Lebih Seimbang
Antara elemen yang paling mencuri tumpuan pada prototaip ini adalah fender depan yang lebih menonjol.
Fender yang direka bentuk mengalir ke bahagian sisi kereta dan menghasilkan rupa hampir seperti kereta ‘muscle’.
Roda besar melengkapkan fender tersebut dengan baik, sementara jarak overhang belakang yang lebih kecil.
Ciri ini mampu memberikan proporsi lebih seimbang berbanding Accord versi pengeluaran.
Dengan rekaan ini, Honda berjaya menghidupkan kembali elemen sporty yang mungkin dirindui oleh peminat lama Accord.
Menghidupkan Semula Legasi Sedan Sporty Honda
Prototaip Accord ini memberikan bayangan tentang potensi reka bentuk masa depan bagi Honda.
Reka bentuk ini yang menggabungkan warisan lama dengan inovasi moden menjadikan sebuah kereta yang mampu mencuri perhatian orang ramai.
Walaupun model ini mungkin tidak akan dilancarkan secara rasmi, ia membuka ruang untuk perbincangan mengenai arah rekaan sedan sporty Honda pada masa akan datang.
Bagi peminat Accord, prototaip ini mengingatkan kita tentang era di mana sedan tidak sekadar untuk keselesaan, tetapi juga untuk keseronokan pemanduan.
Dengan sedikit penambahbaikan dan elemen reka bentuk yang tepat, tidak mustahil untuk Honda membawa semula legasi sedan sporty ke barisan model masa depan.
Prototaip Accord 0 Series ini membuktikan bahawa gaya dan prestasi boleh wujud seiring, menjadikan setiap pemanduan satu pengalaman yang mengujakan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kegani Racing Academy Perkenal SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES
Musim Baharu, Cabaran Lebih Sengit
Kegani Racing Academy mengumumkan musim ketiga SKILLDRVN One Make Race Series serta memperkenalkan SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES yang bakal bermula pada tahun 2026.
Siri perlumbaan ini menjanjikan pengalaman lebih mencabar dan mengasyikkan buat pelumba muda serta peminat sukan permotoran tempatan.
Lima Pusingan Mendebarkan di Sepang
SKILLDRVN One Make Race Series musim ketiga akan terdiri daripada lima pusingan yang dianjurkan bersama Malaysia Speed Festival (MSF) di Litar Antarabangsa Sepang PETRONAS.
Format perlumbaan ini menampilkan pelumba-pelumba muda yang berlumba menggunakan Suzuki Swift yang telah dimodifikasi bagi memastikan persaingan lebih kompetitif dan kos lebih berpatutan.
Spesifikasi Jentera Perlumbaan
Setiap jentera perlumbaan dilengkapi dengan enjin 1.6-liter yang telah ditala semula mengikut spesifikasi.
Jentera yang menggunakan transmisi manual lima kelajuan, serta beberapa komponen perlumbaan seperti roll cage 12 titik, tempat duduk perlumbaan yang diperakui FIA, harness keselamatan, suspensi coil-over khas, pad brek spesifikasi siri, dan rim aloi.
Peserta boleh memilih untuk membeli kereta perlumbaan secara penuh atau menyertai program “arrive-and-drive” yang ditawarkan.
Platform Ideal untuk Bakat Baharu
Sejak diperkenalkan pada tahun 2023, SKILLDRVN One Make Race Series telah menjadi platform penting bagi membentuk bakat baharu dalam sukan permotoran Malaysia.
Dengan bimbingan dan latihan intensif yang merangkumi kelas teori serta sesi latihan di litar, akademi ini membantu mempercepatkan pembelajaran dan mengurangkan kos latihan.
Menurut Kenny Lee, Ketua Pasukan dan Ketua Jurulatih Kegani Racing Academy,
“Format perlumbaan satu jenama ini memberi penekanan kepada kemahiran pemanduan serta pembangunan bakat baharu, sambil memastikan kos kekal berpatutan dan boleh diakses oleh lebih ramai pelumba. Selepas kejayaan dua musim sebelum ini, minat dari peserta baharu semakin meningkat pada tahun ini.”
Pelumba Wanita & Bakat Muda Menyerlah
Musim 2024 menyaksikan pelumba wanita, Loke Yin Yi, dinobatkan sebagai juara keseluruhan SKILLDRVN One Make Race Series.
Beliau membawa pulang hadiah bernilai RM8,500 dalam bentuk produk serta insentif perlumbaan.
Kejohanan ini juga telah menemukan bakat muda yang luar biasa, Kirill Syrapushchynski, seorang pelumba berusia 15 tahun yang muncul sebagai naib juara pada musim debutnya selepas beralih dari sukan karting.
SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES: Laluan ke Tahap Profesional
Bermula tahun 2026, Kegani Racing Academy akan melancarkan SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES sebagai kesinambungan kepada SKILLDRVN One Make Race Series.
Siri perlumbaan ini akan dihadkan kepada 10 pasukan perlumbaan profesional.
Setiap pasukan diwakili oleh seorang pelumba yang dipilih daripada kumpulan bakat terbaik dalam SKILLDRVN One Make Race Series.
Lebih menarik, format baharu ini membolehkan pelumba yang terpilih menandatangani kontrak perlumbaan dengan semua kos operasi ditanggung oleh pasukan.
Kereta perlumbaan dalam siri ini juga akan menerima livery penuh bagi memaksimumkan pendedahan jenama dan penjenamaan pasukan.
Terdapat dua pasukan yang telah mengesahkan penyertaan dalam musim pertama SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES.
Pasukan tersebut adalah BENDIX ULTIMATE RACING TEAM dan Team PROFIMAX MAX UP.
Sokongan Padu dari Rakan Penaja
Kegani Racing Academy turut mendapat sokongan daripada rakan penaja utama.
Antaranya BENDIX, TOTAL ENERGIES, PROFIMAX, ADVANTI RACING, GITI, KJ BRAKE, ZX1, ULTRA RACING, dan LIFESTYLE MOTORSPORTS.
Lee menegaskan bahawa peranan para penaja dalam Program Pembangunan Pemandu adalah amat penting.
“Sokongan yang diberikan bukan sahaja membantu mengurangkan kos penyertaan dalam sukan perlumbaan tetapi juga memastikan pelumba baharu memulakan perjalanan mereka dengan asas yang kukuh, termasuk dari segi peralatan, komponen, sokongan, keselamatan, dan perlindungan yang mencukupi.”
Cara Penyertaan & Maklumat Lanjut
Maklumat lanjut berkaitan akademi anda boleh menghubungi Kenny Lee di talian 012-614 4141 atau Joshua Lee di 012-295 6638.
Anda juga boleh melayari laman Facebook Kegani Racing Academy di https://www.facebook.com/skilldrvn
Anda juga boleh terus berkunjung ke Kegani Racing Services di No: 7, Jalan Serindit 2, Puchong Jaya 47100 Puchong, Selangor.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Suzuki Swift 2024 Pembaharuan Elegan Dalam Dunia Hatchback Jepun
Lewis Hamilton Juara di Silverstone – Kemuncak F1 2024
Hamilton The G.O.A.T Kembali
Lewis Hamilton meraih ‘kemanisan’ yang telah lama dinantikan. Dalam kemenangan, beliau turut memecahkan rekod dengan kemenangan kesembilan di Grand Prix British dan juara F1 terbanyak dalam sejarah sukan itu. 104 menang sepanjang kariernya mengatasi Michael Schumacher.
Walaupun George Russell, yang memulakan perlumbaan dari petak utama, mendahului Hamilton ketika perlumbaan bermula. Persaingan sengit antara dua kereta Mercedes dan pasangan McLaren, Norris dan Piastri, segera terungkap di tengah-tengah keadaan cuaca yang sukar diramal.
Cuaca & Strategi
Kepimpinan bertukar tangan ketika pelumba mula menukar kepada tayar hujan selepas fasa pembukaan perlumbaan, sebelum cuaca menjadi kering. Hamilton memanfaatkan pit stop untuk tayar soft slicks satu pusingan sebelum Norris.
Russell terpaksa bersara akibat masalah sistem air, dan Max Verstappen merampas tempat kedua dari Norris pada peringkat akhir perlumbaan. Hamilton berjaya mengekalkan kedudukannya untuk meraih kemenangan penuh emosional. Kemenangan kesembilan di Grand Prix tunggal dan kemenangan pertama sejak Grand Prix Arab Saudi 2021.
Walaupun semakin pantas dengan tayar keras pada pusingan terakhir, Verstappen tidak mempunyai masa yang cukup untuk merebut kedudukan pertama dan menamatkan perlumbaan di tempat kedua untuk Red Bull, manakala Norris melengkapkan podium di tempat ketiga.
Keadaan Di Tengah Litar
McLaren yang lain, Piastri, mengambil tempat keempat, diikuti oleh Carlos Sainz dari Ferrari di tempat kelima dan Nico Hulkenberg yang mengagumkan di tempat keenam untuk Haas. Aston Martin mempunyai hujung minggu yang lebih baik daripada sebelumnya dengan Lance Stroll dan Fernando Alonso masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh dan kelapan, manakala Alex Albon menjaringkan dua mata berharga untuk Williams di tempat kesembilan.
Yuki Tsunoda melengkapkan kedudukan 10 teratas untuk RB, dengan Logan Sargeant hampir ketinggalan untuk Williams di tempat ke-11 dari Kevin Magnussen dari Haas di tempat ke-12, dan Daniel Ricciardo dari RB di tempat ke-13.
Keputusan ini mengecewakan untuk Charles Leclerc. Pemandu Ferrari itu pada awalnya mencatat kemajuan tetapi tergelincir ke belakang selepas menukar kepada tayar pertengahan terlalu awal, dan akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14.
Kedudukan Lima Terakhir
Valtteri Bottas menjadi pelumba Kick Sauber terdepan di tempat ke-15. Manakala Esteban Ocon menduduki tempat ke-16 dalam hari yang sukar untuk Alpine. Sergio Perez pula menghadapi satu lagi perlumbaan yang sukar, berakhir di tempat ke-17.
Zhou Guanyu menjadi pelumba terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-18 untuk Kick Sauber. Manakala Russell adalah salah satu daripada dua pelumba yang bersara akibat masalah sistem air. Pierre Gasly juga gagal menamatkan perlumbaan, setelah kembali ke pit pada akhir pusingan formasi disebabkan masalah kotak gear.
Perhatian kini beralih ke Grand Prix Hungary yang akan berlangsung di Hungaroring pada hujung minggu 19-21 Julai. Mari kita saksikan bagaimana aksi selanjutnya dalam kalender F1 2024!
Dari Formula One
Baca Formula 1 Austria GP – Russell Menang Ketika Verstappen dan Norris Bertembung
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Fasa Pertama Pelebaran Lebuhraya PLUS Bermula Hujung Bulan Ini
Projek pelebaran Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) daripada empat kepada enam lorong dijangka akan dimulakan pada penghujung bulan ini, melibatkan laluan dari Senai Utara ke Sedenak.
Menurut Pengerusi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Datuk Seri Hasni Mohammad. Lembaga tersebut akan mengeluarkan Surat Setuju Terima (SST) kepada kontraktor yang berjaya dalam masa terdekat.
Datuk Seri Hasni Mohammad menjelaskan bahawa projek pelebaran ini tidak akan mengganggu aliran trafik semasa. Hal ini kerana dua lorong sedia ada di kedua-dua hala lebuh raya masih akan kekal dibuka kepada pengguna.
“Sebelum akhir bulan ini, LLM akan mengeluarkan surat SST kepada kontraktor yang berjaya menender projek berkenaan. Kami menjangkakan fasa pertama projek pelebaran laluan Senai Utara-Sedenak akan dapat dimulakan pada penghujung bulan ini,” katanya.
Perkembangan Projek Pelebaran
Projek pelebaran ini melibatkan jarak 21.8 kilometer dan dijangka akan siap dalam tempoh 36 bulan. Proses tender untuk pakej kedua projek ini juga sedang berjalan, dengan jangkaan kontraktor akan dilantik dalam tahun ini juga.
Pengumuman ini dibuat selepas Datuk Seri Hasni menyaksikan majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) antara Paragon Globe Berhad (PGB) dan UOB Malaysia.
Pada 12 Oktober tahun lalu, kerajaan melaporkan persetujuan untuk melaksanakan projek pelebaran PLUS dari empat kepada enam lorong. Melanjut dari Sedenak ke Simpang Renggam, Johor.
Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, ketika membentangkan Belanjawan 2024. Beliau menyatakan bahawa projek pelebaran PLUS yang melibatkan kawasan Johor ini akan dibangunkan dengan kos RM931 juta.
Setakat ini, laluan enam hingga lapan lorong di lebuh raya PLUS dari Kuala Lumpur ke selatan berakhir di Ayer Keroh, Melaka.
Pelebaran Lebuhraya Senai-Desaru Dijangka Bermula Bulan Depan
Dalam perkembangan lain, Datuk Seri Hasni yang juga Pengerusi Pusat Kelestarian Johor, menyatakan bahawa projek pelebaran Lebuhraya Senai-Desaru (SDE) daripada dua kepada empat lorong juga dijangka akan dimulakan awal bulan depan.
Katanya, pelantikan kontraktor bagi kerja pelebaran Lebuhraya SDE itu akan dilakukan hujung bulan ini dengan jangkaan projek tersebut akan disiapkan dalam tempoh 24 bulan.
“Bagi Lebuhraya SDE, pelantikan kontraktor akan dimuktamadkan hujung bulan ini dan dijangkakan dalam tempoh dua minggu. Kerja-kerja boleh dimulakan di tapak. Pelebaran Lebuhraya SDE bermakna laluan satu lorong dua hala sejauh 26 kilometer akan menjadi empat lorong dua hala. Ini sekali gus memberi keselesaan kepada pengguna yang semakin meningkat,” jelasnya.
Dengan pelaksanaan kedua-dua projek ini, diharapkan infrastruktur lebuh raya di Johor akan lebih mampu menampung peningkatan jumlah pengguna dan seterusnya meningkatkan keselesaan dan keselamatan perjalanan.
Dari Berita Harian
Baca Perjalanan Lebih Pantas & Mudah Dengan Pembukaan Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE)
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
