Malaysia memperkuat komitmennya dalam mengembangkan bakat sukan permotoran muda dengan pengumuman terbaru mengenai Qabil Irfan Azlan, atlet muda berusia 12 tahun yang telah memasuki program pembangunan sukan permotoran sebagai atlet sepenuh masa.
Kementerian Belia dan Sukan (KBS) bersama Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah mengambil langkah untuk membantu Qabil dalam perjalanan kariernya yang baharu.
Qabil, yang telah mengukir nama di kejohanan FIM Mini GP Malaysia Series 190cc dan Moto4 di Sepanyol, kini akan berpindah ke Selangor untuk menjalani latihan intensif. Program ini, yang dikendalikan oleh SIC, akan menempatkan Qabil di bawah bimbingan pengurus pasukan ZK Racing, Zulfahmi Khairuddin, bersama lima atlet lain. Program ini dirancang untuk mempersiapkan atlet-atlet ini untuk kejohanan peringkat Asia dan antarabangsa.
Kredit Foto : Facebook YB Puan Hannah Yeoh
Pemindahan Qabil dari Kuala Terengganu ke Selangor bukan hanya tentang latihan, tetapi juga tentang integrasi penuh ke dalam lingkungan baru. Untuk itu, KBS dan SIC juga akan menguruskan pemindahan sekolah bagi adik-beradik Qabil serta mencari pekerjaan yang sesuai untuk bapanya. Langkah ini menunjukkan komitmen penuh untuk mendukung Qabil tidak hanya dalam kariernya tetapi juga dalam kehidupan peribadinya.
Ads
Prestasi Qabil telah mendapat pengiktirafan yang tinggi, termasuk kunjungan hormat Menteri Belia dan Sukan, Hannah Yeoh, di mana dia mempamerkan trofi kemenangan MiniGP World Championship 2023 yang diraihnya di Valencia, Sepanyol.
Kredit Foto : Facebook YB Puan Hannah Yeoh
Dengan dukungan terus menerus dari SIC dan KBS, Malaysia berharap untuk menghasilkan lebih banyak pelumba berbakat, terutamanya dari peringkat akar umbi.
Ads
Melalui dedikasi dan dukungan, Qabil Irfan Azlan tidak hanya mewakili masa depan sukan permotoran Malaysia tetapi juga merupakan inspirasi bagi atlet muda yang bercita-cita tinggi di seluruh negara.
Jaecoo J6, yang juga dikenali sebagai iCar 03, bersedia untuk memasuki pasaran Malaysia tidak lama lagi. Selepas membuat penampilan sulungnya di Pameran Auto Beijing 2024, kehadiran kenderaan elektrik ini di Malaysia telah disahkan oleh media tempatan.
Kredit Foto : piston.my
iCar 03 tersedia di China dengan pilihan konfigurasi motor elektrik sama ada penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Model dwi motor menawarkan kuasa sebanyak 279 PS dan dapat memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 6.5 saat, dengan kelajuan maksimum 150 km/j. Kendaraan ini dilengkapi bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 69.8-kWh yang dibekalkan oleh CATL, dengan jarak perjalanan sehingga 501 km mengikut piawaian CLTC.
Kredit Foto : piston.my
Dari segi reka bentuk, J6 menonjol daripada segi reka bentuk grill yang unik tanpa logo ‘i’ bercahaya yang biasa terdapat pada lampu unit iCar 03. Namun, versi Malaysia akan mempamerkan grill rekaan iCar 03 di bahagian hadapan dan ruang simpanan tambahan di bahagian belakang.
Mempunyai ukuran panjang 4,406 mm, lebar 1,910 mm, dan tinggi 1,715 mm, dengan jarak rodanya sepanjang 2,715 mm, J6 menawarkan ruang kabin yang luas. Walaupun sedikit lebih pendek daripada model J7, J6 mempunyai dimensi yang lebih lebar dan tinggi.
Kredit Foto : piston.my
Ciri-ciri tambahan J6 termasuk pintu belakang yang mempunyai engsel sisi, pemegang pintu jenis pop-out, skrin sentuh sistem infotainmen yang besar, kluster instrumen digital yang terintegrasi pada papan pemuka, pengunci pintu elektrik, dan pemilih mod memandu kristal. Sebagai tambahan pilihan, panel solar yang dipasang di atap tersedia untuk membantu mengecas bateri, serta dilengkapi kamera ADAS.
Belum ada kepastian tentang ciri-ciri mana yang akan ditawarkan di pasaran Malaysia, tetapi dijangka harga kenderaan ini mungkin bakal menarik minat pembeli yang mencari kenderaan yang mementingkan kelestarian alam sekitar dengan teknologi terkini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Toyota Menakrif Semula Cita Rasa Pemanduan dengan Pelancaran GR Yaris, GR Corolla, dan Corolla GR Sport 2025
UMW Toyota Motor Sdn Bhd melakar sejarah dengan pelancaran tiga model GR yang sentiasa dinantikan oleh peminat model toyota di Malaysia.
Model tersebut adalah GR Yaris 2025, GR Corolla 2025, dan Corolla GR Sport 2025.
Acara ini adalah bersempena perlumbaan Toyota Gazoo Racing Musim Ke-7.
Pengenalan model ini menjadi lambang inovasi serta kejuruteraan termaju Toyota, membawa teknologi litar perlumbaan terus ke jalan raya.
Pelancaran ini merupakan simbol komitmen Toyota dalam memberikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan kepada rakyat Malaysia.
Dengan kejuruteraan inovatif, reka bentuk aerodinamik, dan teknologi keselamatan terkini, model-model ini menandakan era baharu bagi segmen kenderaan berprestasi tinggi di negara ini.
GR Yaris 2025
GR Yaris 2025 merupakan sebuah kereta yang menfokuskan kepada prestasi dan kawalan.
Jentera ini dikuasakan oleh enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter, menghasilkan 300PS dan 400Nm tork, memberikan kuasa yang mencengkam di atas jalan raya.
Prestasi Enjin: Dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan, sistem GR-Four AWD membolehkan pengagihan tork yang optimum, diinspirasikan oleh legasi Toyota dalam World Rally Championship (WRC).
Reka Bentuk Aerodinamik: Dilengkapi dengan Functional MATRIX Ver.2 untuk aliran udara maksimum, sistem penyejukan canggih seperti sub-radiator dan semburan intercooler memastikan enjin kekal pada prestasi tertinggi.
Suspensi Termaju: Teknologi suspensi dipertingkatkan memberikan kawalan mantap di selekoh tajam dan kestabilan luar biasa pada kelajuan tinggi.
Bahagian Dalaman: Kabin serba moden dengan paparan GR Full TFT 12.3 inci, kedudukan pemandu yang lebih rendah, dan tali pinggang keselamatan merah menambahkan elemen sporty.
Pilihan Warna: Ditawarkan dalam empat warna menarik termasuk warna baharu Precious Metal.
Harga: Bermula pada RM315,600.
GR Corolla 2025
GR Corolla 2025 adalah manifestasi kejuruteraan moden dengan prestasi luar biasa.
Jentera ini dilengkapi enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter yang menghasilkan 300PS dan 400Nm tork.
Teknologi Prestasi: Dipadankan dengan transmisi manual 6-kelajuan dan sistem GR-Four AWD, GR Corolla memastikan kawalan optimum di setiap permukaan jalan. Teknologi ini membolehkan pengagihan tork dinamik, memberikan pengalaman pemanduan yang lancar dan stabil.
Suspensi dan Aerodinamik: Sistem suspensi baharu memberikan keseimbangan sempurna antara ketangkasan dan kestabilan, manakala reka bentuk aerodinamik menonjolkan postur rendah dan lebar, lengkap dengan corong udara besar dan bampar hadapan berprofil tinggi.
Reka Bentuk Dalaman: Tempat duduk berinspirasikan rali, trim gun-metallic, dan paparan digital masa nyata memberikan pengalaman futuristik.
Pilihan Warna: Ditawarkan dalam warna ikonik seperti Platinum White Pearl Mica, Precious Black, Precious Metal, dan Emotional Red 2.
Harga: Bermula pada RM367,000.
Corolla GR Sport 2025
Bagi mereka yang mencari keseimbangan antara gaya sporty dan praktikaliti harian, Corolla GR Sport 2025 adalah pilihan ideal.
Model ini dikuasakan oleh enjin 1.8-liter dengan transmisi Sport Sequential Shiftmatic CVT 10-kelajuan, menghasilkan pecutan lancar dan peralihan gear pantas.
Reka Bentuk Luar: Skema warna dua tona termasuk bumbung hitam, roda aloi 18-inci baharu dengan corak multi-spoke, dan gril khas GR Sport memberikan penampilan sporty yang menarik.
Bahagian Dalaman: Tempat duduk suede dan kulit premium dengan jahitan merah, stereng GR, dan sistem audio 10-inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto menjadikan ruang kabin moden dan selesa.
Teknologi Keselamatan: Dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS), termasuk sistem pra-perlanggaran, bantuan jejak lorong, dan kawalan jelajah dinamik. Ciri tambahan seperti amaran lintasan trafik belakang dan paparan panorama 3D meningkatkan keselamatan dalam pelbagai keadaan.
Pilihan Warna: Termasuk Platinum White Pearl Mica, Red Mica Metallic, dan Attitude Black Mica dengan bumbung hitam.
Harga: Bermula pada RM149,800.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, menegaskan, “Toyota sentiasa komited untuk membawa inovasi dan pengalaman pemanduan yang luar biasa kepada rakyat Malaysia. Pelancaran model GR dan GR Sport ini adalah bukti dedikasi kami dalam menghubungkan jiwa pemandu dengan jalan raya.”
Info lebih lanjut anda boleh melayari laman sesawang www.toyota.com.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bernie Ecclestone, bekas pemegang tampuk Formula 1, akhirnya menjual koleksi ikoniknya. Terdiri daripada 69 buah jentera Formula 1 dan Grand Prix kepada pewaris empayar Red Bull, Mark Mateschitz.
Koleksi luar biasa ini, yang telah dikumpul oleh Ecclestone selama lebih 50 tahun. Menampilkan jentera legenda seperti Ferrari yang dipandu oleh Alberto Ascari, Michael Schumacher, dan Niki Lauda.
Tawaran Luar
Meskipun terdapat banyak tawaran dari pembeli di seluruh dunia, termasuk dua dana kekayaan berdaulat, akhirnya koleksi ini jatuh ke tangan Mateschitz, anak tunggal mendiang Dietrich Mateschitz, pengasas bersama Red Bull GmbH.
Urus niaga ini mencipta sejarah sebagai transaksi tunggal terbesar dalam dunia koleksi kereta. Melebihi semua rekod jualan sebelumnya dengan jumlah yang amat besar. Menurut peniaga kereta klasik dan perlumbaan bersejarah, Tom Hartley Jnr, yang menguruskan penjualan ini, ia melangkaui rekod sebelum ini dengan “beberapa kali ganda”.
Jumlah Sebenar
Walaupun jumlah sebenar yang dibayar oleh Mateschitz tidak didedahkan. Laporan menganggarkan nilai koleksi ini sekitar £500 juta, atau kira-kira $646 juta mengikut kadar pertukaran semasa.
Sebagai peminat F1 dan pewaris empayar Red Bull, Mateschitz berjanji untuk mengekalkan serta mengembangkan koleksi ini dan merancang untuk menjadikannya boleh diakses oleh orang ramai dalam masa terdekat.
Warisan Berharga yang Kini Didedikasikan untuk Umum
Ecclestone, yang menguruskan F1 selama empat dekad sebelum Liberty Media mengambil alih pada 2017, menyatakan kepuasannya terhadap pembelian ini.
“Saya mahu memastikan koleksi ini berada di tempat yang betul. Mereka akan membina sesuatu seperti muzium agar orang ramai dapat melihatnya. Sesuatu yang tidak pernah berlaku sebelum ini,” katanya kepada Reuters.
Permata Koleksi
Antara permata dalam koleksi ini termasuk Ferrari 312T yang membawa Scuderia Ferrari ke kejuaraan pengeluar pertama sejak 1962. Ferrari 312B3 yang pernah memenangi pelbagai perlumbaan Grand Prix. Serta Ferrari F2002, salah satu jentera paling dominan abad ke-21 yang membantu Ferrari memenangi kedua-dua kejuaraan pada tahun 2002.
Selain itu, terdapat juga Vanwall VW10 yang dipandu oleh Stirling Moss untuk beberapa kemenangan Grand Prix pada musim 1958. Serta Ferrari 375 yang memenangi Grand Prix Itali 1951, kejayaan pertama Ferrari di F1 melalui Jose Froilan Gonzalez di Silverstone.
Kesemua Brabham milik Ecclestone turut menjadi sebahagian daripada koleksi ini, termasuk model kontroversi BT46B “fan car” yang membawa Niki Lauda meraih kemenangan di Grand Prix Sweden 1978 dengan kelebihan 34 saat.
Kenapa Ecclestone Menjual Koleksi Ini?
Selepas sekian lama memiliki koleksi luar biasa ini, Ecclestone mengumumkan pada Disember 2024 bahawa beliau akan menjualnya.
Keputusan ini diambil selepas beliau mengaku bersalah atas tuduhan penipuan pada Oktober 2023 kerana gagal mengisytiharkan amanah di Singapura yang mengandungi lebih £400 juta kepada pihak berkuasa cukai Britain pada 2015.
Bagi mengelakkan hukuman penjara 17 bulan, beliau bersetuju untuk membayar sekitar £653 juta kepada HMRC.
Namun, Ecclestone menegaskan bahawa keputusan menjual koleksi ini bukan disebabkan oleh masalah undang-undangnya. Sebaliknya, ia lebih kepada keinginan untuk tidak membebankan isterinya, Fabiana, selepas beliau tiada nanti.
“Saya mungkin ada dua atau tiga tahun lagi dengan sedikit tuah, dan saya tidak mahu meninggalkan semua ini untuk Fabiana uruskan,” kata Ecclestone kepada The Telegraph. “Lebih baik saya selesaikan semuanya sendiri dan pastikan ia berada di tangan yang betul. Ace (anak bongsunya) mungkin tidak berminat dengan semua ini. Dia mungkin lebih cenderung kepada bola sepak. Jadi, sebelum terlambat, saya ingin mengurusnya sendiri.”
Tom Hartley Jnr, yang menguruskan urus niaga ini, menegaskan bahawa koleksi ini adalah sesuatu yang tiada tandingan dalam sejarah jualan kereta klasik dan perlumbaan. “Belum pernah ada koleksi seperti ini ditawarkan untuk dijual, dan kemungkinan besar tidak akan ada lagi di masa hadapan,” katanya.
Kini, dengan koleksi ini berpindah tangan ke Mark Mateschitz, peminat permotoran dapat menantikan muzium atau pameran khas yang bakal didedikasikan untuk jentera legenda ini. Ia bukan sekadar koleksi bernilai tinggi, tetapi juga khazanah sejarah perlumbaan yang bakal dikongsi dengan dunia.
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...