Dalam kemeriahan MotoGP 2024 di Litar Antarabangsa Sepang, MODENAS mencuri tumpuan dengan pelancaran motosikal terbarunya, Eliminator.
Model cruiser ini bukan sahaja menarik minat penggemar motosikal tempatan, malah ia memperlihatkan komitmen MODENAS dalam menawarkan jentera berkualiti tinggi pada harga yang berpatutan.
Dengan harga bermula RM30,100 (tidak termasuk insuran dan cukai jalan), MODENAS Eliminator hadir dengan ciri-ciri menonjol dan enjin berkuasa Ninja 500, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mengutamakan gaya dan prestasi. Dipasang di kilang MODENAS di Gurun, Kedah, model ini adalah bukti kemampuan anak tempatan menghasilkan motosikal yang mampu bersaing di pasaran.
Kuasa dan Gaya dalam Satu Pakej
MODENAS Eliminator hadir dalam dua warna eksklusif, Pearl Robotic White dan Metallic Spark Black, menambahkan sentuhan elegan pada reka bentuk klasik cruiser. Dengan ketinggian tempat duduk 735mm, model ini direka khas untuk memberi keselesaan maksimum kepada penunggang, walaupun dalam perjalanan jauh. Pilihan tempat duduk yang boleh direndahkan ini memudahkan penunggang dari pelbagai ketinggian merasai kestabilan dan keyakinan ketika menunggang.
Ciri-Ciri Utama yang Menarik Minat Penunggang
Antara tarikan utama MODENAS Eliminator ialah rekaan ergonomik yang memudahkan kawalan, dengan pendikit dan klac tangan yang responsif dan ringan. Ini menjadikan pengalaman menunggang lebih selesa, sesuai untuk perjalanan santai mahupun tunggangan lasak. Model ini direka untuk memberikan penunggang pengalaman cruiser yang sebenar, dengan kelebihan enjin berkuasa tinggi dan prestasi yang lancar.
Kini Tersedia di Semua Bilik Pameran Kawasaki All-Star
MODENAS Eliminator boleh didapati di semua bilik pameran Kawasaki All-Star di seluruh negara bermula 3 November 2024. Bagi mereka yang inginkan motosikal yang menggabungkan gaya klasik dan kuasa moden, MODENAS Eliminator adalah pilihan yang tepat. Sama ada anda seorang penggemar motosikal atau penunggang baharu, Eliminator menawarkan pengalaman menunggang yang unik dan selesa.
Jadi, tunggu apa lagi? Dapatkan MODENAS Eliminator anda hari ini.
Baca Juga Kerajaan Perkenal RUU Baru Lindungi Pemandu E-Hailing, Penghantar Motosikal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pembinaan ECRL di Terengganu Capai 80 Peratus Kemajuan
Projek pembinaan Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) di Terengganu telah mencapai kemajuan yang menggalakkan, dengan kadar pencapaian setakat ini adalah 80.28 peratus pada bulan Februari tahun lepas.
Datuk Seri Darwis Abdul Razak, Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), menyatakan bahawa negeri Terengganu menunjukkan kemajuan paling pantas berbanding tiga negeri lain yang dilalui oleh ECRL iaitu Pahang, Kelantan, dan Selangor. Ini berkat kepada kerjasama yang kukuh dari pelbagai pihak dalam proses pengambilan tanah.
“Pengambilan tanah untuk semua laluan utama ECRL di Terengganu telah berjaya diselesaikan sepenuhnya, sementara kerja-kerja pemasangan landasan dijangka akan siap menjelang akhir tahun ini.
Dengan kemajuan pencapaian sebanyak 80.28 peratus di Terengganu dan 62.40 peratus secara keseluruhan, kami yakin bahawa projek ini akan siap sepenuhnya menjelang hujung Disember 2026,” jelasnya semasa ditemui pada Majlis Berbuka Puasa Bersama ECRL anjuran MRL dan China Communications Construction Sdn Bhd (CCC-ECRL).
Proses pembinaan ECRL di Terengganu melibatkan pembangunan sepanjang 242 kilometer dari Besut ke Kemaman, termasuk pembinaan enam stesen penumpang seperti Stesen Jertih, Besut, Stesen Bandar Permaisuri, Setiu, Stesen Kuala Terengganu, dan Stesen Kemasik, Kemaman. Tambahan pula, dua stesen lagi, iaitu Stesen Dungun dan Stesen Chukai, Kemaman, akan dibangunkan untuk pengangkutan kargo dan penumpang.
Jajaran ECRL sepanjang 665 kilometer dari Kota Bharu, Kelantan, hingga ke Terminal Bersepadu Gombak, Selangor, dijangka akan siap pada Disember 2026.
Dengan siapnya projek ini, masa perjalanan dari Kuala Terengganu ke Terminal Bersepadu Gombak dijangka hanya mengambil masa kira-kira tiga jam, memberikan aksesibiliti yang lebih baik kepada penduduk tempatan dan pelancong.
Baca: MODENAS Perkenal Varian Baharu, ZX-25RR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 2024 – Ferrari Tawan Grand Prix Mexico, Norris Kedua
Grand Prix Mexico
Dalam satu perlumbaan penuh aksi di Grand Prix Mexico, Carlos Sainz berjaya meraih kemenangan cemerlang bagi pasukan Ferrari. Menambah koleksi kemenangan Formula 1 keempatnya.
Walaupun bermula di hadapan, Sainz berdepan cabaran awal daripada juara bertahan, Max Verstappen. Namun, Sainz mempamerkan aksi mantap dan mengambil semula kedudukan pendahulu pada pusingan ke-9.
Di sinilah drama bermula. Verstappen terlibat dalam pergelutan sengit dengan pesaingnya, Lando Norris. Akibat aksi agresifnya terhadap pemandu Britain itu, Verstappen dikenakan dua penalti 10 saat setiap satu.
Situasi ini memberi ruang kepada Charles Leclerc untuk merampas kedudukan kedua dan bersama Sainz, kedua-dua pemandu Ferrari menikmati perlumbaan yang relatif lancar di bahagian hadapan.
Ferrari Leclerc
Bagaimanapun, pada saat-saat akhir, Norris mula mengejar dan akhirnya berjaya memotong Leclerc selepas pemandu Monaco itu terbabas sedikit.
Walaupun Norris berusaha memendekkan jarak dengan Sainz, masa tidak menyebelahinya, dan dia terpaksa akur di tempat kedua dengan perbezaan 4.7 saat.
Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Menjadikan ini satu podium berkembar buat Ferrari. Kedua-dua pemandu Mercedes, Lewis Hamilton dan George Russell, menyusul di belakang mereka. Dengan Hamilton berjaya memenangi pertarungan dalaman pasukan pada saat akhir.
Verstappen
Walaupun dihukum penalti keseluruhan 20 saat, tidak mengalah dan menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Di belakang Verstappen, Kevin Magnussen (Haas) dan Oscar Piastri (McLaren) turut mempamerkan aksi menarik.
Magnussen menduduki tempat ketujuh, manakala Piastri berjaya memecut dari tempat ke-17 hingga ke-8.
Pierre Gasly berjaya meraih mata terakhir buat pasukan Alpine di kedudukan ke-10, selepas menamatkan perlumbaan di belakang Nico Hulkenberg yang juga pemandu Haas.
10 Penamat Terbawah
Lance Stroll dari Aston Martin menamatkan perlumbaan di tempat ke-11, manakala Franco Colapinto dari Williams yang mendapat penalti 10 saat kerana insiden dengan Liam Lawson, masih kekal di tempat ke-12.
Pemandu Red Bull, Sergio Perez, mengalami perlumbaan yang mengecewakan di hadapan penyokong tempatan dan hanya mampu menamatkan saingan di tempat ke-17, iaitu terakhir bagi pemandu yang diklasifikasikan.
Sementara itu, Fernando Alonso dari Aston Martin terpaksa menarik diri dari perlumbaan ini dalam Grand Prix ke-400 beliau, satu penamat yang mengecewakan. Awal perlumbaan juga menyaksikan Alex Albon dan Yuki Tsunoda tersingkir selepas terlibat dalam perlanggaran di Pusingan 1.
Ucapan Terima Kasih dari Sainz kepada Mexico
Kemenangan ini cukup bermakna buat Sainz yang meluahkan rasa teruja dan terima kasih kepada penyokongnya di Mexico. “Gracias Mexico! Rasanya luar biasa dapat melihat sokongan daripada penonton di sini. Saya benar-benar mahukan kemenangan ini, malah ia amat penting bagi saya, lebih-lebih lagi sebelum meninggalkan Ferrari. Melihat sokongan ramai di sini memang satu keajaiban!” katanya dengan penuh emosi.
Destinasi Seterusnya – Grand Prix Sao Paulo
Siri perlumbaan Formula 1 akan diteruskan dengan Grand Prix Sao Paulo yang akan berlangsung di Autodromo Jose Carlos Pace pada 1 hingga 3 November. Nantikan aksi seterusnya untuk melihat apakah Ferrari dan pasukan lain dapat meneruskan momentum di pusingan ini.
Dari Formula One
Baca Juga F1 – Charles Leclerc Dominasi di Austin, Norris Kena Penalti
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
JCB Fastrac, Traktor Terpantas di Dunia
Kehebatan traktor kini bukan lagi hanya soal daya tahan atau kecekapan, tetapi juga kelajuan!
JCB, jenama yang terkenal dalam industri jentera berat, pernah mencatat sejarah dengan model traktor Fastrac Two, yang pernah dinobatkan sebagai traktor terpantas di dunia setakat ini.
Kejayaan luar biasa ini dicapai apabila Fastrac Two mencatatkan kelajuan maksimum sehingga 153.771 mph (247.47 km/j).
Purata kelajuan traktor ini mencecah 135.191 mph (217.57 km/j) menjadikannya rekod yang tidak mudah ditandingi.
Rekod ini dicipta pada bulan November 2019, di mana pasukan JCB melakukan percubaan bersejarah di Lapangan Terbang Elvington, UK.
Sebelum ini, Fastrac One sudahpun memecahkan rekod kelajuan di peringkat kebangsaan di UK pada pertengahan tahun 2019.
Namun, dengan semangat untuk mencipta sejarah dunia, pasukan jurutera muda JCB kembali dengan Fastrac Two yang dibangunkan khusus untuk mengungguli rekod dunia.
Mereka berjaya mewujudkan traktor dengan spesifikasi luar biasa yang bukan sahaja lebih laju tetapi juga lebih aerodinamik.
Rekod ini disahkan secara rasmi oleh Guinness World Records, dengan bintang sukan permotoran dan pelumba motosikal terkenal, Guy Martin, yang memandu jentera luar biasa ini di Lapangan Terbang Elvington, UK.
Guy Martin, dalam ucapannya, meluahkan rasa bangganya menjadi sebahagian daripada projek ini.
Katanya, “Saya hanya komponen kecil dalam usaha besar ini, tetapi ia merupakan penghormatan yang besar buat saya. JCB dan pasukan juruteranya benar-benar hebat, dan traktor ini adalah karya seni yang menakjubkan.”
Visi yang Lebih Jauh
Setelah berjaya mencapai kelajuan 103.6 mph dengan Fastrac One, pasukan JCB tidak berpuas hati.
Mereka yakin bahawa lebih banyak yang boleh dicapai, dan usaha mereka terbukti apabila Fastrac Two muncul dengan rekod baharu.
Jurutera muda dan bertenaga JCB telah berjaya menunjukkan kehebatan kejuruteraan mereka.
Reka Bentuk Revolusioner
Untuk mencatatkan rekod traktor terpantas dunia, pasukan JCB merombak sepenuhnya reka bentuk Fastrac Two.
Berbekalkan pengalaman daripada pencapaian Fastrac One, mereka bekerja bersama beberapa rakan industri yang penting.
Traktor ini dibina berdasarkan model Fastrac komersial yang biasa, tetapi dengan perubahan besar pada enjin dan aerodinamiknya.
Fastrac Two menggunakan enjin Dieselmax 7.2 liter, yang mampu menghasilkan kuasa lebih 1,016 hp, jauh lebih tinggi daripada model biasa yang hanya menghasilkan 284 hp.
Penambahan sistem turbo dan supercharger elektrik, serta penggunaan suntikan air untuk penyejukan tambahan, semuanya berperanan meningkatkan prestasi ke tahap tertinggi.
Kehebatan Kuasa dan Penjimatan Berat
Untuk mencapai kelajuan luar biasa, penurunan berat badan yang ketara dilakukan.
Traktor ini berjaya dikurangkan beratnya daripada lebih 8,500 kg kepada sekitar 5,000 kg dengan menggunakan panel aluminium dan komponen karbon fiber.
Inovasi ini membolehkan JCB mencipta jentera yang lebih ringan, tetapi tetap mengekalkan kekuatan dan kestabilan yang diperlukan untuk mencatatkan rekod dunia.
Keselamatan dan Pengendalian Maksimum
Dengan kelajuan yang tinggi, keselamatan menjadi prioriti.
JCB mengintegrasikan beberapa ciri keselamatan seperti roll cage yang disahkan oleh Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dan sistem brek udara/hidraulik yang telah diubah suai.
Walaupun traktor ini dilengkapi dengan payung terjun kecemasan, ia tidak diperlukan semasa percubaan kelajuan.
Suspensi dan geometri stereng standard Fastrac tetap dikekalkan, dengan pengubahsuaian pada kadar spring dan redaman untuk memastikan pengendalian yang tepat dan stabil pada kelajuan tinggi.
Bahkan, tayar yang digunakan, yang biasanya dihadkan pada kelajuan 50 mph, telah dinaik taraf untuk menampung kelajuan lebih 162 mph dengan kekuatan tali pinggang keluli dan sebatian getah khas yang mengurangkan penjanaan haba.
Ujian yang Rigoros dan Mencabar
Proses pembangunan Fastrac Two melibatkan ujian yang sangat intensif selama lima bulan.
Dari ujian enjin hingga analisis aerodinamik dan pengesahan prestasi brek, tiada perincian yang diabaikan.
Pasukan JCB benar-benar memberikan perhatian penuh kepada setiap aspek jentera ini, memastikan bahawa ia bukan sahaja cepat tetapi juga selamat dan boleh dikawal dengan baik.
Lokasi Bersejarah untuk Kejayaan Bersejarah
Percubaan untuk mencatat rekod dunia ini dilakukan di Lapangan Terbang Elvington, England, sebuah lokasi yang terkenal dengan percubaan kelajuan dan mempunyai landasan sepanjang 1.92 batu, antara yang terpanjang di Britain.
Tempat ini juga pernah digunakan oleh Tentera Udara Diraja semasa Perang Dunia Kedua.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
