Porsche baru-baru ini memperlihatkan kepada peminat automotif prototaip Macan yang sedang diuji melalui video teaser yang baru dikeluarkan di laman sesawang rasmi mereka.
Model Macan yang diketengahkan ini merupakan generasi terkini yang didukung sepenuhnya oleh kuasa elektrik, dan pelancarannya dijadualkan pada 25 Januari ini. Macan generasi terbaru ini dibina di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, dilengkapi dengan bateri litium-ion berkapasiti 100 kWj, dan mampu menghasilkan kuasa elektrik sebanyak 603 hp (450 kW) serta tork melebihi 1000Nm.
Kredit Foto: Porsche
Motor elektrik Macan EV ini menawarkan kapasiti kasar sebanyak 100 kWj, di mana hingga 95 kWj membolehkan Macan EV ini mencapai jarak pemanduan sehingga 500km. Selain itu, kelebihan lain termasuk sistem pengecasan pantas hingga 270 kW, yang dapat mengisi bateri dari 10 hingga 80 peratus hanya dalam masa 22 minit.
Teaser tersebut memberikan gambaran tentang reka bentuk lampu belakang yang kini lebih lebar dan nipis, menyerupai ciri-ciri reka bentuk yang dikenali dalam model-model Porsche yang lain. Porsche berjaya menyatukan DNA reka bentuk dengan aerodinamik yang optimum melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA).
Ads
Kredit Foto: Porsche
Macan EV ini turut dilengkapi dengan spoiler belakang yang meluas secara automatik dan kepak penyejukan aktif pada salur masuk udara hadapan. Elemen lain termasuk lantai yang rata dan tertutup seperti kereta lumba, bahkan di kawasan axle belakang. Fairing fleksibel turut memastikan rintangan udara rendah dengan inovasi gabungan roda yang sebahagiannya tertutup, serta tayar yang dioptimumkan dari segi aerodinamik.
Prototaip Macan EV ini menjalani ujian di pelbagai lokasi di seluruh dunia, menguji komponen pemanduan di setiap iklim, dari -30 darjah Celsius hingga +50 darjah Celsius. SUV ini diuji tidak hanya di atas jalan raya, tetapi juga melibatkan ujian off-road, jalan berkerikil, salji dan ais.
Platform ride-hailing di Malaysia akan menyambut kedatangan pemain baru yang bernama BOLT, yang bakal menjadi pesaing utama bagi syarikat perkhidmatan ride-hailing terkemuka negara ini, iaitu Grab.
BOLT, yang sebelum ini dikenali sebagai Taxify sejak ditubuhkan pada tahun 2013 oleh Markus Villig dari Estonia, telah membuat penanda aras dengan menyenaraikan jawatan pengurus negara di LinkedIn, menandakan langkah ke hadapan dalam rancangan perniagaannya di Malaysia.
Menurut laporan, BOLT mempunyai lebih daripada 150 juta pelanggan dan tiga juta pemandu di 45 negara, termasuk di Bangkok, Thailand, di mana syarikat ini menawarkan pelbagai perkhidmatan seperti Bolt Rides untuk perkongsian tunggangan individu dan Bolt Business yang menyasarkan pasaran korporat.
Kredit: Bolt
Bolt juga memperkenalkan pelbagai inisiatif keselamatan dalam aplikasinya, termasuk pengesahan swafoto pemandu, pemantauan keselamatan perjalanan, perkongsian status perjalanan, dan butang SOS, yang telah diumumkan pada awal tahun ini di Thailand.
Dalam misi mereka, Bolt menyatakan bahawa mereka adalah aplikasi super mobiliti Eropah yang pertama, yang bertujuan untuk memperbaiki keadaan bandar dan menentang penggunaan kereta persendirian dengan menyediakan alternatif yang lebih baik, termasuk perkhidmatan ride-hailing, kereta kongsi, skuter, serta penghantaran makanan dan barangan runcit.
Kehadiran BOLT di Malaysia pastinya akan memberikan pilihan yang lebih luas kepada pengguna dan menambah elemen persaingan yang sihat dalam pasaran ride-hailing tempatan. Dengan inovasi dan komitmen terhadap keselamatan dan kualiti perkhidmatan, syarikat ini berpotensi untuk menjadi pemain penting dalam landskap ride-hailing Malaysia yang sentiasa berkembang.
QJMOTOR E-LTR: Skuter Elektrik Mampu Milik, Kini Rasmi di Malaysia
Industri dua roda di Malaysia semakin rancak dengan kemasukan model-model elektrik baharu, dan kali ini giliran QJMOTOR Malaysia memperkenalkan skuter elektrik pertama mereka untuk pasaran tempatan, iaitu QJMOTOR E-LTR.
Dengan reka bentuk moden, prestasi praktikal serta harga yang mampu milik, E-LTR bukan sekadar pelengkap barisan produk QJMOTOR, malah menjadi langkah penting jenama ini dalam mendukung transformasi mobiliti hijau negara.
Pelancaran rasmi ini juga menandakan penyertaan QJMOTOR ke dalam segmen skuter elektrik, segmen yang semakin berkembang pesat berikutan sokongan kerajaan terhadap kenderaan mesra alam melalui pelbagai insentif termasuk rebat MARiiCas.
Harga dan Pilihan Warna
QJMOTOR E-LTR ditawarkan dengan harga jualan RM6,999 sahaja, tidak termasuk caj pendaftaran dan insurans.
Lebih menarik, pemilik baharu turut layak menikmati rebat sehingga RM2,400 di bawah inisiatif MARiiCas, menjadikan skuter ini antara pilihan paling kompetitif di pasaran.
Dua warna rasmi disediakan iaitu Biru Gelap dan Putih, dua tona ringkas tetapi bergaya yang menekankan karekter moden sebuah skuter urban.
Ia boleh didapati di semua pengedar sah Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd., pengedar rasmi QJMOTOR di Malaysia.
Prestasi Motor dan Jarak Tunggangan
Dari sudut teknikal, E-LTR digerakkan oleh motor roda elektrik berkuasa maksimum 3,000W dengan sistem penyejukan udara.
Angka tersebut mungkin kedengaran sederhana, tetapi cukup untuk memenuhi keperluan penunggang bandar.
Skuter ini mampu mencapai kelajuan maksimum 70km/j, sesuai untuk kegunaan harian sama ada ulang-alik kerja, penghantaran jarak dekat atau perjalanan santai dalam bandar.
Selain itu, E-LTR direka untuk mendaki cerun dengan sudut sehingga 19°, sekali gus menjadikannya praktikal untuk persekitaran beralun seperti kawasan perumahan berbukit.
Dari segi jarak, bateri penuh membolehkan tunggangan sejauh sekitar 105km, angka yang kompetitif dalam kelasnya.
Lebih fleksibel, pengguna boleh memilih antara tiga mod kelajuan sama ada mod jimat tenaga untuk perjalanan jarak jauh, mod sederhana untuk keseimbangan atau mod maksimum untuk pecutan lebih bertenaga.
Bateri dan Keupayaan Pengecasan
Sumber tenaganya datang daripada bateri Lithium-Ion 74V27Ah, dengan dua slot disediakan.
Setiap unit E-LTR datang dengan satu bateri standard, manakala slot kedua boleh ditambah untuk meningkatkan jarak tunggangan.
Untuk pengecasan, dari 30% ke 80% SOC mengambil masa antara 5 hingga 6 jam, bergantung pada keadaan elektrik.
Pengecasan penuh pula membolehkan perjalanan lebih 100km, cukup untuk kegunaan seharian tanpa perlu mengecas berulang kali.
Reka Bentuk dan Dimensi
QJMOTOR E-LTR mempunyai dimensi padat dengan ukuran 1,890mm panjang, 710mm lebar, dan 1,100mm tinggi, menjadikannya sesuai untuk celah-mencelah di laluan bandar.
Dengan jarak roda 1,310mm serta ketinggian tempat duduk hanya 760mm, ia mesra untuk penunggang pelbagai saiz tubuh.
Berat keseluruhan pula hanya 98.5kg tanpa bateri, menjadikan skuter ini antara model elektrik yang ringan, mudah dikawal dan senang diparkir di ruang sempit.
Suspensi, Sistem Brek dan Tayar
Bagi aspek kendalian, E-LTR dilengkapi penyerap hentak hidraulik di bahagian hadapan dan suspensi hidraulik berkembar di bahagian belakang.
Konfigurasi ini direka untuk memberikan keselesaan optimum walaupun di permukaan jalan tidak rata.
Sistem membrek pula menggunakan cakera hidraulik dengan teknologi CBS (Combi Brake System) pada kedua-dua roda, memastikan keselamatan lebih baik terutama dalam situasi kecemasan.
Ia dipadankan dengan tayar 100/90-R12 di hadapan dan 110/90-R12 di belakang, kombinasi yang memberi keseimbangan di antara cengkaman dan kestabilan.
Ciri Moden dan Praktikaliti
Sebagai skuter generasi baharu, QJMOTOR E-LTR tidak ketinggalan menawarkan pelbagai ciri moden:
Paparan meter digital LCD dengan bacaan jelas
Sistem lampu LED penuh untuk lampu utama, belakang, signal dan hazard
Port pengecasan USB bagi kemudahan mengecas telefon pintar
Suis keselamatan tongkat sisi dan sistem kunci anti-kecurian untuk keselamatan tambahan
Ruang simpanan praktikal, termasuk poket depan berkembar dan ruang bawah tempat duduk
Kerusi premium bertekstur, meningkatkan keselesaan perjalanan harian
Satu lagi ciri menarik ialah fungsi Error Code (ERR) yang memaparkan kod ralat jika berlaku masalah teknikal, memudahkan pengguna mengenal pasti isu sebelum menghantar ke pusat servis.
Jaminan dan Selepas Jualan
QJMOTOR menawarkan jaminan pengeluar 2 tahun atau 20,000km (yang mana tiba dahulu), memberikan ketenangan kepada pembeli.
Tambahan lagi, pemilik boleh membeli alat ganti tulen secara dalam talian melalui platform rasmi Mforce Bike Holdings, sekali gus memastikan ketersediaan selepas jualan lebih terjamin.
Mulai 8 April, mereka yang berstatus Orang Kurang Upaya (OKU) bakal menerima perkhidmatan feri di Pulau Pinang secara percuma. Ini melibatkan perjalanan antara Pangkalan Raja Tun Uda (PRTU) yang terletak di Pulau Pinang, dengan Pangkalan Sultan Abdul Halim (PSAH) di Butterworth.
Pengumuman ini dibuat oleh Pengerusi Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP), Datuk Yeoh Soon Hin, yang menyatakan bahwa kerjasama antara SPPP dan Penang Port Sdn Bhd (PPSB) dalam melaksanakan inisiatif ini merupakan satu langkah ke arah meningkatkan aksesibiliti dan memudahkan mobiliti untuk golongan OKU.
Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan terhadap keperluan golongan OKU tetapi juga mendorong penggunaan perkhidmatan pengangkutan awam yang lebih inklusif.
Menurut Yeoh, bagi memanfaatkan kemudahan ini, individu OKU perlu menunjukkan kad pengenalan dan kad OKU yang sah dikeluarkan oleh Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) ketika melakukan urusan pendaftaran. langkah ini untuk memastikan hanya mereka yang layak sahaja yang akan mendapat manfaat daripada inisiatif ini, memastikan bantuan disalurkan kepada individu yang benar-benar memerlukan.
Kredit Foto : Website Penang Port
Selain itu, Yeoh turut mengumumkan bahawa pemberian pas bermusim, yang sebelum ini tamat pada 31 Disember tahun lepas, akan diteruskan lagi pada tahun ini. Ini merupakan berita baik bagi semua penumpang feri kerana mereka akan dapat menikmati kadar diskaun sebanyak 30 peratus bagi semua kategori penumpang, termasuk golongan OKU.
Sasedharan, dalam kenyataannya, menegaskan bahawa keistimewaan ini adalah eksklusif untuk rakyat Malaysia dan pendaftaran untuk memanfaatkan tawaran ini boleh dibuat pada bila-bila masa. Ini menunjukkan komitmen dalam menyediakan akses yang lebih mudah dan mampu milik kepada semua lapisan masyarakat, terutamanya golongan OKU, untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Kadar tambang normal bagi perkhidmatan feri adalah RM2 bagi pejalan kaki dan penunggang basikal, serta RM2.50 bagi pengguna motosikal manakala golongan OKU yang berkategori sebagai pejalan kaki sebelum ini hanya perlu membayar RM1.
Inisiatif ini diharapkan tidak hanya akan membantu dalam meringankan beban kewangan yang dihadapi oleh golongan OKU tetapi juga mendorong lebih ramai individu untuk beralih kepada pengangkutan awam sebagai pilihan utama mereka.
Sumber artikel : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...