Porsche 911 GT3, Ikon Litar dan Jalan Raya
Porsche Malaysia melalui Sime Darby Auto Performance (SDAP) secara rasmi memperkenalkan model baharu 911 GT3 di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, menandakan kehadiran semula ikon jentera berprestasi ini di Malaysia. Pelancaran ini turut diserikan dengan kehadiran Jörg Bergmeister, Duta Jenama Porsche yang juga legenda perlumbaan dunia.
Buat julung kalinya, pasaran tempatan menerima dua versi serentak iaitu 911 GT3 dengan GT Wing serta 911 GT3 dengan Touring Package bagi mereka yang lebih menggemari gaya klasik dan kemasan elegan. Kedua-dua varian boleh dipadankan dengan pakej khas seperti Weissach Package dan Leichtbau Package, memberikan pelanggan ruang luas untuk pengkhususan mengikut cita rasa serta gaya pemanduan masing-masing.
Kuasa NA 4.0 Liter Flat-Six
Jantung utama Porsche 911 GT3 kekal pada enjin 4.0 liter enam silinder naturally aspirated (NA) yang kini menghasilkan 375 kW (510 PS) dengan tork 450 Nm. Sistem ekzos turut direka semula mengikut piawaian pelepasan moden tanpa mengorbankan karakter bunyi ikonik boxer engine.
Dipadankan dengan transmisi PDK 7-kelajuan atau manual GT 6-kelajuan dengan nisbah akhir yang 8% lebih pendek berbanding model sebelumnya, Porsche 911 GT3 mampu memecut 0-100 km/j dalam 3.4 saat (PDK) dengan kelajuan maksimum 311 km/j. Versi manual pula mencatat 3.9 saat dengan kelajuan puncak 313 km/j.
Rekaan Baharu dengan Fokus Aerodinamik
Dari segi visual, Porsche 911 GT3 tampil dengan rekaan hadapan dan belakang yang diperhalusi. Difuser, spoiler lip serta sirip udara di bawah badan membantu menghasilkan daya tekan (downforce) yang lebih stabil. Varian Touring pula mengekalkan garis rekaan klasik tanpa sayap, sebaliknya menggunakan spoiler boleh laras dengan Gurney flap.
Porsche turut memperkenalkan suspensi gandar hadapan double-wishbone dengan lengan teardrop profile yang meningkatkan kestabilan, selain mengurangkan pitching ketika membrek. Inspirasi ini diambil terus daripada 911 GT3 RS.
Fokus Ringan dan Ketepatan Pemanduan
Konsep lightweight design menjadi teras pembangunan model baharu ini. Rim aluminium ringan standard mengurangkan berat tidak berspring sebanyak 1.5 kg, manakala rim magnesium dalam Weissach Package dan Leichtbau Package menjimatkan sehingga 9 kg lagi. Bateri lithium-ion ringan turut membantu menjadikan berat keseluruhan serendah 1,420 kg.
“Suspensi yang lebih harmoni menjadikan kereta ini lebih stabil di atas litar mahupun jalan biasa. Sistem anti-dive baharu juga memberi kestabilan ketika membrek pada kelajuan tinggi,” jelas Jörg Bergmeister.
Porsche 911 GT3 Touring Package: Elegan dengan Sentuhan Praktikal
Touring Package yang kembali sejak 2017 kini tersedia sejak pelancaran. Ia mengetengahkan logo “911 GT3 Touring” pada gril belakang, serta pilihan sistem tempat duduk belakang opsyenal pertama kali dalam sejarah GT3. Bahagian dalaman dibalut kulit dengan suasana sporty klasik, sesuai untuk pemanduan harian mahupun jalan berliku.
Menurut Walter Röhrl, lagenda rali dan duta Porsche, “Nisbah gear lebih pendek dan talaan stereng lebih baik memberi keyakinan tinggi, terutama di jalan kampung yang berliku.”
Kokpit Digital dan Opsyen Litar
Bahagian kabin menampilkan kokpit dua tempat duduk standard dengan rekaan digital terkini, termasuk mod paparan “Track Screen” yang memaparkan hanya data penting seperti tekanan tayar, suhu minyak, serta shift flash pada takometer 9,000 rpm. Pilihan kerusi sports bucket seat CFRP dengan fungsi lipat turut memudahkan akses ke tempat duduk belakang (Touring).
Untuk pemandu litar, Clubsport Package ditawarkan tanpa kos tambahan. Ia termasuk roll cage besi, tali pinggang 6-poin, dan alat pemadam api.
Eksklusif: Jam Kronograf GT3
Pemilik 911 GT3 dan GT3 Touring turut berpeluang memiliki jam chronograph eksklusif hasil rekaan Porsche Design, lengkap dengan pergerakan mekanikal COSC-certified WERK 01.200 serta rotor menyerupai rim GT3. Tali jam pula diperbuat daripada kulit dalaman Porsche sebenar.
Harga Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 dan 911 GT3 Touring kini boleh didapati di Malaysia pada harga bermula RM2,290,000. Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh mengunjungi Pusat Porsche terdekat.
Baca Juga : Porsche 911 Turbo S Baharu, 711 PS, T-Hybrid Twin-Turbo
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BYD Sime Motors Perkukuh Kedudukan di Malaysia
BYD Sime Motors, pengedar rasmi BYD di Malaysia, melakar sejarah baharu dengan meraikan tiga mercu jaya serentak.
Kejayaan tersebut adalah pengumuman kilang pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia, pelancaran BYD SEAL serba baharu, serta perasmian bilik pameran 3S BYD terbesar di negara ini yang terletak di Balakong.
Kilang CKD Baharu di Tanjung Malim
BYD Malaysia mengesahkan rancangan untuk membina sebuah kilang pemasangan CKD baharu di Tanjung Malim, Perak, meliputi kawasan 600,000 meter persegi.
Kilang ini dijangka mula beroperasi pada tahun 2026.
Langkah strategik ini menandakan komitmen jangka panjang BYD dalam membekalkan kenderaan elektrik yang lebih berdaya saing, mampu milik, dan mudah diakses oleh rakyat Malaysia.
Liu Xueliang, Pengurus Besar Jualan Auto Asia Pasifik BYD, menegaskan:
“Malaysia merupakan salah satu pasaran terpenting BYD di rantau ini. Dengan pelancaran kilang CKD dan model SEAL baharu, kami bukan sahaja membawa produk inovatif, tetapi juga melabur dalam pembangunan bakat serta ekosistem EV tempatan.”
BYD SEAL Baharu, Sedan Elektrik Lebih Premium
Bintang utama acara ini ialah pelancaran BYD SEAL baharu, kini ditawarkan dalam dua varian iaitu Premium dan Performance.
Model sedan elektrik ini bukan sekadar meneruskan legasi generasi terdahulu, tetapi hadir dengan peningkatan prestasi, teknologi, dan keselesaan.
Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Sime Motors Asia Tenggara, berkata:
“SEAL merupakan sedan elektrik paling laris di Malaysia pada 2024. Dengan penambahbaikan terkini, kami yakin model ini akan terus memikat hati pelanggan tempatan. Disokong dengan pengeluaran CKD dan rangkaian selepas jualan yang meluas, kedudukan BYD sebagai jenama BEV No.1 di Malaysia akan lebih kukuh.”
Sorotan Spesifikasi BYD SEAL Baharu
Prestasi & Jarak Perjalanan
Varian Performance – Pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.8 saat, antara terpantas dalam segmen sedan elektrik.
Varian Premium – Jarak perjalanan sehingga 650 km (NEDC), sesuai untuk pemanduan jarak jauh.
Teknologi Suspensi
Performance – Dilengkapi Sistem Kawalan Badan Peredaman Pintar DiSus-C, teknologi lazim pada kereta mewah.
Premium – Menggunakan penyerap hentak FSD (Frequency Selective Damping) untuk keseimbangan keselesaan dan kawalan.
Ciri Baharu
Bumbung matahari panoramik dengan tirai suria kuasa elektrik
Akses tanpa kunci pintar (BYD NFC Digital Key & Bluetooth Key)
Rim aloi 19 inci reka bentuk baharu
Pilihan warna terkini: Aurora White, Atlantis Grey, Cosmos Black, Shark Grey (baharu)
Harga
Premium – RM171,800
Performance – RM191,800
Pakej Pelancaran Eksklusif
300 pelanggan pertama bakal menikmati pakej bernilai sehingga RM10,888 termasuk pengecas dinding percuma, pakej servis dan rebat pelancaran istimewa.
Pusat 3S BYD Terbesar di Malaysia
Acara ini turut menyaksikan perasmian Pusat 3S BYD Balakong oleh Wing Hin Ventures.
Dengan keluasan 3,360㎡ merangkumi bilik pameran dua tingkat, 10 ruang servis, pejabat dan ruang selepas jualan sebesar 1,514㎡, pusat ini menjadi mercu tanda baharu bagi pengalaman pelanggan BYD di Malaysia.
Sehingga kini, BYD Sime Motors telah memiliki 36 cawangan di seluruh negara, dan rangkaian ini dijangka terus berkembang dalam masa terdekat.
Konklusi
Dengan kilang CKD di Tanjung Malim, pelancaran SEAL baharu, dan pembukaan bilik pameran terbesar, BYD Sime Motors membuktikan keseriusannya dalam memperkukuh kehadiran di Malaysia.
Ketiga-tiga pencapaian ini sekali gus menegaskan matlamat BYD untuk menjadi peneraju dalam mempercepatkan peralihan negara ke arah mobiliti elektrik yang lebih hijau dan pintar.
Baca Juga : Kapal Pengangkut Khas BYD Zhengzhou Tiba di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW telah melancarkan model terbaru, BMW R 1300 GS Adventure 2025, yang membawa beberapa penambahbaikan daripada model standard 1300 GS tahun lalu dengan penambahan suspensi boleh laras, penyesuaian ergonomik yang lebih baik, dan reka bentuk bagasi baharu.
Pengenalan Model Baharu
Selepas pelancaran BMW R 1300 GS yang serba baharu tahun lalu, pengenalan versi GS Adventure telah pun dijangka.
Walaupun pelancaran ini agak lewat dari yang dijangkakan, model BMW R 1300 GS Adventure 2025 kini hadir dengan ciri-ciri baru yang kami lihat pada model asas, tetapi dengan penambahbaikan premium seperti tempat duduk yang lebih tinggi, suspensi lebih panjang, dan tangki bahan bakar yang lebih besar.
Enjin dan Casis
Model Adventure ini dilengkapi dengan enjin 1,300cc yang baru dengan teknologi ShiftCam, menghasilkan 145 hp dan 110 lb-ft tork.
Enjin ini juga menggunakan penyejukan cecair dengan radiator untuk menguruskan tekanan haba yang lebih tinggi.
Dengan nisbah mampatan yang meningkat kepada 13.3:1, enjin ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan tork yang lebih tinggi.
Reka Bentuk dan Suspensi
BMW R 1300 GS Adventure 2025 hadir dengan tangki aluminium 7.9 gelen (30 liter) yang baru, yang bukan sahaja memberikan perlindungan cuaca di bahagian hadapan tetapi juga menawarkan ergonomik yang lebih baik dengan permukaan sisi yang sempit.
Suspensi yang lebih tinggi memberikan perjalanan yang lebih selesa dan stabil, terutamanya untuk perjalanan jauh.
Elektronik dan Kawalan
Model ini dilengkapi dengan pakej elektronik yang canggih, termasuk empat mod pemanduan standard: Rain, Road, Eco, dan Enduro.
Pakej opsional Riding Modes Pro menambah tiga mod tambahan: Dynamic, Dynamic Pro, dan Enduro Pro. Sistem brek pula dilengkapi dengan ABS Pro dan Dynamic Brake Control.
Penyesuaian dan Keselesaan
BMW R 1300 GS Adventure menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian untuk keselesaan penunggang, termasuk pilihan tempat duduk dalam tiga ketinggian, penyesuaian ketinggian dan kecondongan, serta pilihan pemanas tempat duduk.
Terdapat juga dua varian handlebar dan riser handlebar boleh laras untuk penyesuaian ergonomik yang lebih baik.
Rekaan Visual
Rekaan visual model Adventure ini berbeza dengan model standard, dengan penekanan pada tangki aluminium yang besar dan profil baru yang menonjolkan versatiliti motosikal ini.
Lampu depan LED yang baru dan dua lampu tambahan LED memberikan pencahayaan yang lebih baik, manakala indikator putar LED yang baru direka bentuk di pelindung tangan memberikan sentuhan moden.
Harga dan Ketersediaan
BMW R 1300 GS Adventure 2025 akan tersedia dalam beberapa pakej pilihan dan gaya trim apabila ia memasuki pasaran akhir tahun ini. Harga masih belum diumumkan.
Dengan semua ciri dan penambahbaikan ini, BMW R 1300 GS Adventure 2025 pasti akan menarik minat peminat motosikal yang mencari prestasi dan keselesaan dalam satu pakej yang serba boleh.
Kredit Artikel : Website cycleworld
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pelan Perodua Menuju Ke Arah Masa Depan Lestari Menjelang 2025
Berita gembira bagi peminat kenderaan elektrik (EV) di Malaysia! Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, baru-baru ini mengumumkan perkembangan terkini melalui laman sosialnya. Beliau berkongsi bahawa pada hujung tahun 2025, Perodua akan melancarkan pengeluaran EV berskala besar ke seluruh negara.
Perodua telah mengambil langkah penting ke arah masa depan dengan membangunkan prototaip berkuasa elektrik. Ini bukan sahaja menandakan perubahan revolusioner dalam industri automotif Malaysia, tetapi juga merupakan hasil kerjasama dengan sebuah syarikat automotif antarabangsa yang terkemuka.
Keputusan ini sejajar dengan pengiktirafan Perodua sebagai peneraju pengeluaran EV mampu milik di bawah Pelan Induk Perindustrian Baharu 2030 (NIMP2030). Ini bermakna kita dapat menjangkakan pengenalan model-model EV dari Perodua yang lebih terjangkau.
Satu lagi perkara menarik yang perlu diambil perhatian ialah pelantikan Perodua sebagai peneraju dalam usaha mencapai matlamat kerajaan untuk membangunkan pasaran EV tempatan yang lebih mampu milik. Kerajaan telah menetapkan harga asas sebanyak RM100 ribu untuk setiap EV Completely Built-Up (CBU), memberikan peluang kepada lebih ramai rakyat Malaysia untuk memiliki EV.
Namun begitu, masih terdapat kekurangan maklumat rasmi mengenai model dan harga bagi EV yang bakal dilancarkan oleh Perodua. Walau bagaimanapun, pada Mei tahun lalu, peminat telah diberi gambaran awal menerusi pembangunan konsep.
Baca: Perodua Myvi S1K, ‘King’ Bersedia Menggegarkan Sepang 1000KM 2023 Buat Kali Kedua!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
