Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengumumkan pelaksanaan pengurangan kompaun saman trafik sehingga 50 peratus sempena Program Setahun Bersama Kerajaan Madani yang diadakan dari 8 hingga 10 Disember ini di Stadium Nasional Bukit Jalil.
Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Mohd Azman Ahmad Sapri, tawaran pengurangan kompaun ini tidak termasuk kesalahan lalu lintas bagi tahun 2023 yang melibatkan saman kemalangan, kes mahkamah berstatus waran tangkap atau masih dalam perbicaraan, dan kesalahan yang tidak boleh dikompaun.
“Pembayaran kompaun hanya boleh dilakukan di kaunter semakan dan pembayaran saman trafik di Stadium Nasional Bukit Jalil pada waktu operasi dari 9 pagi hingga 4 petang pada 8 Disember (Jumaat), serta dari 9 pagi hingga 6 petang pada 9 dan 10 Disember (Sabtu dan Ahad),” katanya dalam kenyataan hari ini.
Ads
Bagi memudahkan proses pembayaran, orang ramai digalakkan untuk menyemak saman yang dikenakan terlebih dahulu melalui portal dan aplikasi MyBayar PDRM sebelum menghadiri kaunter pembayaran saman. Langkah ini diambil untuk mengelakkan kesesakan serta mempercepatkan proses pembayaran saman trafik.
Ads
Program pengurangan kompaun trafik ini adalah sebahagian daripada usaha PDRM untuk memberi peluang kepada orang ramai untuk menyelesaikan kompaun saman dengan kadar yang lebih berpatutan, sekali gus membantu dalam memajukan keselamatan jalan raya di negara kita.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Melihat kepada sejarah penghasilan motosikal, apabila bercakap mengenai enjin enam silinder, ia sering dikaitkan dengan model 1978 Honda CBX, 1047cc 6 Silinder. Namun, karya agung Itali, Benelli Sei, benar-benar layak diberikan tumpuan kerana jenama ini menjadi motosikal enam silinder yang pertama dalam barisan pengeluaran enjin enam silinder.
Perjalanan Benelli Sei bermula di bawah kepimpinan berwawasan Alejandro de Tomaso. Dia bercita-cita untuk menyegarkan semula jenama Benelli dan strateginya adalah untuk memperkenalkan model yang inovatif dengan pantas.
Idea asal motosikal ini mengambil inspirasi dari motosikal sedia ada dan diberi sentuhan unik. Honda CB500 Four berfungsi sebagai sumber inspirasi, dan seterusnya menghasilkan mesin 750cc enam silinder yang diperbaharui.
Cita-cita de Tomaso bukanlah meniru, tetapi bertujuan untuk mencipta motosikal enam silinder yang pertama di dunia dan dia mahu ia menjadi sebuah model yang menonjolkan kekuatan dan prestasi.
Selepas penyelidikan yang teliti, CB500 dipilih sebagai model asas yang diyakini boleh menampung penambahan dua silinder baharu. Benelli Sei 750, bukan hanya replika dengan silinder tambahan tetapi Ia menampilkan motosikal yang menggunakan starter dan alternator yang ditempatkan semula dan menggunakan tiga karburetor.
Diperkenalkan pada tahun 1972, Benelli Sei adalah lebih dari sekadar keunikan kejuruteraan dengan menghasilkan 71 kuasa kuda pada 8,500rpm dan kelajuan maksimum sehingga 190km/j.
Walau diperakui kehebatannya, Benelli Sei menghadapi cabaran di pasaran. Dengan harga yang agak tinggi, motosikal ini mendapat persaingan sengit daripada model lain seperti Kawasaki Z1 900, MV Agusta 750 S, dan Ducati Super Sport sehingga mempengaruhi penjualannya.
Pada tahun 1978, Benelli Sei ditambah baik menjadi versi 900cc. Dengan enjin yang lebih besar dan panjang, kapasitinya meningkat menjadi 906cc. Walaupun ia menghasilkan kuasa kuda yang lebih tinggi sebanyak 80 kuasa kuda, kelajuan maksimumnya sedikit berkurang daripada model sebelumnya. Walau bagaimanapun, 900 Sei mengekalkan ciri-ciri yang sama dengan model sebelumnya dengan menawarkan kestabilan, ketangkasan, dan kuasa brek yang mengagumkan.
Pada tahun 2023, kedua-dua versi Benelli Sei 750 dan 900 adalah model yang sangat berharga dalam kalangan pengumpul. Statusnya sebagai motosikal pengeluaran enam silinder pertama di dunia dan digabungkan dengan pengeluaran yang terhad menjadikannya ia sebuah motosikal klasik yang dicari oleh para pengumpul.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Subaru memperkenalkan Forester 2025 pada Pameran Automotif Los Angeles 2023, dengan menekankan bahawa model ini adalah produk yang diberi ‘nafas’ baharu sepenuhnya, Forester 2025 menampilkan plat logam, rangka lebih kukuh, dan skrin infotainment yang lebih besar dalam rekaan dalaman yang direka semula.
Tidak terhad disitu, Forester 2025 ditawarkan dengan lima peringkat spesifikasi iaitu, Basic, Premium, Sport, Limited, dan Touring, dengan jangkaan akan ditambah lagi dengan trim Wilderness dan pilihan hibrid.
Penampilan luaran Forester diberi sentuhan halus di sekitar lampu hadapan dan lengkungan roda untuk memberikan kesan lebih dinamik. Selain itu, gril baharu memberikan pancaran lebih baik pada lampu hadapan, Forester tetap mempertahankan reka bentuk kabin yang konservatif. Walaupun kotak, ia mempunyai ciri aero seperti ventilasi udara baru untuk mengurangkan tekanan pada kelajuan tinggi.
Di bawah plat logam baru terletak Platform Global Subaru, yang kini 10% lebih kukuh untuk tahun 2025. Subaru menyatakan pemanduan akan lebih mantap dan senyap, dengan tambahan penapisan dan peningkatan bingkai dalam.
Enjin boxer 2.5 liter Subaru disokong oleh kotak gear berterusan (CVT) yang menawarkan mod “shift” manual pada peringkat trim lebih tinggi. Pelbagai sistem penggerak dan kawalan memperkukuhkan prestasi pemanduan Forester di jalan raya mahupun off-road.
Empat-silinder ini mampu menghasilkan 180 kuasa kuda dan 178 Nm tork, dan tork puncak datang pada putaran rpm yang lebih rendah daripada sebelum ini, jadi walaupun kuasa berkurang, ia sepatutnya memberi tindak balas yang lebih responsif.
Forester ditawarkan dengan pelbagai saiz rim berbeza untuk setiap peringkat spesifikasi. Bagi ruang dalaman, penggunaan ruang yang yang lebih cekap dan teknologi yang ditingkatkan memberikan keselesaan dan kegunaan yang lebih baik kepada pengguna.
Teknologi keselamatan dan infotainment yang ditingkatkan menjadi lebih standard pada Forester baharu, dengan peningkatan pada sistem EyeSight dan paparan kamera 360 darjah. Dijangka tiba di pasaran pada musim bunga 2024 dengan harga yang dijangka meningkat dari model sebelumnya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Boon Siew Honda baru mengumumkan kemas kini terbaharu untuk motosikal adventure yang cukup popular di kalangan peminat dua roda. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES.
Bagi tahun 2024, model ikonik ini tampil dengan pilihan warna baharu yang lebih segar dan menarik. Pastinya memberi impak besar kepada mereka yang menggemari aktiviti pengembaraan dan penjelajahan jarak jauh.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES kini hadir dalam dua pilihan warna baharu. Matte Iridium Gray Metallic dan Pearl Glare White.
Bukan sekadar perubahan warna, motosikal ini juga dilengkapi dengan grafik baharu yang lebih berani dan moden. Menjadikannya tampak lebih gagah dan sporty.
Warna-warna ini direka khas untuk memberikan kelainan dan gaya kepada pemiliknya. Sambil mengekalkan karakter adventure yang sinonim dengan model Africa Twin.
Di sebalik penampilannya yang garang, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES ini turut dilengkapi dengan enjin 1084cc silinder berkembar selari. Sejukan cecair. OHC, yang sesuai untuk perjalanan jarak dekat mahupun pengembaraan yang lebih jauh.
Apa yang menarik, penambahbaikan enjin ini telah meningkatkan tork sehingga 7%. Memberikan motosikal ini kuasa puncak 100hp pada 7,500rpm dan tork puncak 112Nm pada 5,500rpm.
Kuasa ini menjadikan Africa Twin sebagai jentera yang mampu menakluki pelbagai bentuk muka bumi. Dari jalan raya biasa sehinggalah laluan off-road yang mencabar.
Satu lagi kelebihan motosikal ini ialah roda hadapan bersaiz 19 inci yang memberikan kestabilan tambahan semasa menunggang di atas jalan raya. Dengan pusat graviti yang rendah dan jarak pelepasan tanah minimum 220 mm. Motosikal ini memberikan perjalanan yang lebih terkawal walaupun dalam keadaan mencabar.
Ketinggian tempat duduk yang boleh dilaraskan antara 820mm dan 840mm tanpa memerlukan sebarang alat juga memastikan keselesaan kepada pelbagai jenis penunggang.
Tidak ketinggalan, rekaan kusyen tempat duduk yang diubah turut menyumbang kepada keselesaan jangka panjang. Terutama ketika menunggang untuk tempoh masa yang lama.
Perlindungan angin yang ditingkatkan juga menambah keselesaan, sekaligus menjadikan Africa Twin ini pilihan yang mantap bagi pengembara sejati.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES ini boleh didapati di semua pengedar sah Honda BigWing di seluruh negara mulai 10 Oktober 2024. Harga bilik pameran yang disyorkan bermula dari RM119,388 (tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran).
Boon Siew Honda turut menawarkan waranti selama dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang tiba dahulu). Memberi ketenangan fikiran kepada pemiliknya. Bagi mereka yang ingin mendapatkan maklumat lanjut, boleh layari laman web www.hondabigbike.com.my atau kunjungi pengedar Honda BigWing berhampiran.
Kesimpulannya, dengan rekaan terkini, kuasa yang lebih baik dan warna baharu yang menarik. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES adalah pilihan yang sempurna bagi penggemar motosikal adventure yang inginkan pengalaman pengembaraan tanpa had.
Mid-engine supercar menjadi sebab utama kenapa model seperti Ferrari, Lamborghini dan McLaren mampu memberikan prestasi yang sangat tinggi. Susunan ini meletakkan enjin di bahagian...
sekarang!
