Dalam satu inisiatif terkini, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan menerima tambahan 20 unit motosikal pengiring berkuasa tinggi. Motosikal-motosikal ini akan dilengkapi dengan pelekat reflektif PDRM khas dan bertujuan untuk digunakan sebagai pengiring rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Dari segi reka bentuk, motosikal yang dipilih untuk tugas istimewa ini adalah model BMW R1250RT. Model yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kestabilan semulajadi ini akan menjadi pilihan utama dalam menjalankan tugas pengawalan.
Salah satu ciri utama yang menarik perhatian adalah kelengkapan standard motosikal pengiring yang disematkan ke dalam BMW R1250RT ini. Ia dilengkapi dengan pelekat reflektif khas PDRM, menonjolkan identiti rasmi pasukan keselamatan negara kita.
Keputusan untuk melibatkan sebuah syarikat tempatan dalam penghasilan motosikal ini adalah langkah positif. Armorblaze, sebuah syarikat berpengkalan di Ampang, menjadi pilihan untuk menjalankan tugasan ini. Kecekapan dan kebolehpercayaan syarikat tempatan ini memberikan keyakinan kepada PDRM bahawa motosikal yang dihasilkan akan memenuhi standard keselamatan dan prestasi yang diperlukan.
Dengan gabungan kecanggihan motosikal BMW R1250RT dan sentuhan tempatan melalui Armorblaze, diharapkan motosikal pengiring baru ini akan menjadi penyeri dalam siri pengawalan rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Baca: BMW Lancar R 1300 GS 2024 Penambahbaikan Menyeluruh & Tiada Lagi Lampu Ikonik Hadapan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Cara Menentukan Tekanan Angin Tayar yang Tepat untuk Motosikal
Menentukan tekanan angin tayar (PSI/KPA) yang tepat untuk motosikal kapcai adalah penting untuk memastikan keselamatan, prestasi, dan keselesaan semasa menunggang.
Tekanan yang sesuai membantu mengekalkan cengkaman yang baik di atas jalan, mengurangkan risiko kemalangan, dan memanjangkan jangka hayat tayar.
Artikel ini akan membincangkan bagaimana menentukan tekanan tayar yang sesuai untuk motosikal kapcai anda dan cadangan tekanan PSI/KPA yang umum.
Mengapa Tekanan Angin Tayar yang Tepat Penting?
Tayar yang kurang angin atau terlalu keras boleh menjejaskan kestabilan motosikal, mengurangkan cengkaman pada permukaan jalan, dan meningkatkan risiko kemalangan.
Tayar yang kurang angin meningkatkan geseran dengan jalan, menyebabkan tayar cepat haus dan meningkatkan penggunaan bahan api.
Sebaliknya, tayar yang terlalu keras boleh menyebabkan kurangnya cengkaman, terutamanya di jalan yang licin, serta mengurangkan keselesaan semasa menunggang.
Cadangan Tekanan Angin Tayar untuk Motosikal
Sebagai panduan umum, berikut adalah tekanan angin yang biasanya disarankan untuk motosikal:
- Tayar Depan: 28-32 PSI (193-220 KPA)
- Tayar Belakang: 32-36 PSI (220-250 KPA)
Nota: Tekanan ini adalah panduan umum dan mungkin berbeza bergantung kepada model motosikal, berat penunggang, dan keadaan jalan. Sentiasa rujuk manual pengguna motosikal anda untuk spesifikasi yang lebih tepat.
Cara Memastikan Tekanan yang Tepat
- Rujuk Manual Pengguna Motosikal: Manual pengguna motosikal anda adalah sumber yang paling dipercayai untuk menentukan tekanan tayar yang sesuai. Tekanan tayar yang disarankan oleh pengeluar biasanya dinyatakan dalam PSI (Pounds per Square Inch) atau KPA (Kilopascal). Manual ini juga akan memberikan nilai PSI/KPA untuk tayar depan dan belakang, kerana kedua-duanya memerlukan tekanan yang berbeza.
- Periksa Tekanan Tayar Secara Berkala: Tekanan tayar perlu diperiksa secara berkala, sekurang-kurangnya sekali seminggu atau sebelum perjalanan jauh. Tayar yang terlalu lembik atau terlalu keras boleh menjejaskan kestabilan motosikal. Pastikan anda memeriksa tekanan tayar ketika tayar dalam keadaan sejuk untuk mendapatkan bacaan yang tepat.
- Gunakan Alat Pengukur Tekanan Tayar: Untuk memastikan bacaan yang tepat, gunakan alat pengukur tekanan tayar yang berkualiti. Elakkan bergantung pada pam angin di stesen minyak kerana ia sering tidak diservis dengan baik dan mungkin memberikan bacaan yang tidak tepat.
- Sesuaikan Tekanan Mengikut Keadaan Beban dan Jalan: Tekanan tayar yang disarankan dalam manual pengguna adalah berdasarkan keadaan beban standard. Jika anda sering membawa penumpang atau beban tambahan, tambahkan 2-4 PSI (14-28 KPA) pada tayar belakang untuk mengekalkan kestabilan dan cengkaman tayar. Begitu juga, jika anda sering menunggang di jalan yang kasar atau berlubang, sedikit penyesuaian tekanan mungkin diperlukan untuk meningkatkan keselesaan.
- Ambil Kira Jenis Tayar dan Iklim: Jenis tayar yang digunakan juga boleh mempengaruhi tekanan tayar yang sesuai. Tayar tubeless dan tayar bertiub mempunyai keperluan tekanan yang berbeza. Selain itu, iklim juga memainkan peranan penting. Di kawasan yang panas, tekanan udara dalam tayar boleh meningkat dengan cepat, jadi penting untuk memeriksa tekanan lebih kerap.
Tips Tambahan untuk Menjaga Tekanan Tayar
- Sentiasa periksa tekanan tayar dalam keadaan sejuk untuk bacaan yang tepat.
- Gunakan alat pengukur tekanan yang betul untuk memeriksa tekanan tayar.
- Sesuaikan tekanan tayar mengikut beban tambahan atau jenis jalan yang sering dilalui.
Kesimpulan
Menentukan tekanan tayar yang tepat untuk motosikal kapcai adalah langkah penting dalam penyelenggaraan motosikal.
Dengan tekanan tayar yang betul, anda bukan sahaja meningkatkan keselamatan dan prestasi motosikal, tetapi juga memastikan pengalaman menunggang yang lebih selesa dan ekonomi.
Sentiasa rujuk manual pengguna dan periksa tekanan tayar secara berkala untuk mendapatkan hasil terbaik.
Dengan menjaga tekanan tayar pada tahap yang betul, anda dapat menikmati perjalanan yang lebih selamat dan lancar setiap kali anda berada di atas jalan raya.
Baca Juga : Bagaimana Nak Tahu Tayar Kereta Sudah Botak?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Nissan Qashqai Cipta Rekod Dunia Baharu dengan Lompatan Bungee
Bayangkan melakukan lompatan bungee, tetapi bukan dengan tubuh, sebaliknya dengan sebuah kereta daripada jenama Nissan.
Inilah yang dilakukan oleh Nissan di Perancis pada 12 Ogos lalu, apabila mereka memecahkan rekod dunia untuk lompatan bungee kereta tertinggi di Puteaux, Perancis.
Pada ketinggian 65 meter (213 kaki 3 inci), Nissan Qashqai e-Power menjadi pelakon utama dalam aksi yang menentang graviti ini.
Rekod Baharu Dunia untuk Nissan Qashqai e-Power
Aksi berani ini merupakan satu kejayaan luar biasa yang direka khas oleh Nissan, dengan menetapkan ketinggian minimum 65 meter untuk diiktiraf sebagai rekod dunia baharu.
Menariknya, kereta yang digunakan adalah model Qashqai e-Power yang telah lama diiktiraf sebagai peneraju SUV.
Bahkan, model ini pernah digambarkan sebagai “lonjakan besar ke hadapan” dalam dunia SUV dan kini, secara literal melompat mencabar graviti.
Idea Lompatan yang Asli dan Lasak
Menurut Pengarah Pemasaran Nissan, Jérôme Biguet, idea untuk lompatan bungee ini datang secara semulajadi.
Qashqai sering dipromosikan melalui iklan TV dengan aksi lasak seperti luncur papan, meluncur ombak, dan juga bermain paintball.
Jadi, mencipta rekod baharu dengan lompatan bungee ini dilihat sebagai langkah yang sesuai untuk meningkatkan keterujaan terhadap model ini.
Persediaan Teliti untuk Aksi
Persediaan untuk aksi ini mengambil masa sebulan, di mana sebuah platform khas dibina bagi menahan kereta dalam dua posisi horizontal dan pada sudut 45 darjah bagi memberi momentum sebelum lompatan dilakukan.
Untuk memastikan keselamatan dan keberkesanan, bahagian dalam kereta dilucutkan kecuali tempat duduk pemandu dan papan pemuka, bertujuan meringankan beratnya.
Sistem Tali Bungee yang Direka Khas
Satu tali bungee khas terdiri daripada lapan tali dihasilkan untuk memberikan kawalan yang lebih tepat terhadap kelajuan dan jarak lompatan.
Selain itu, sebuah kren dan sangkar digunakan untuk menahan kereta di tempatnya.
Operasi kren juga perlu dilakukan dengan ketelitian tinggi bagi memastikan waktu pelepasan platform dan lompatan kereta berlaku dengan sempurna.
Hari yang Panas dan Persiapan Rapi
Pada hari lompatan, pasukan teknikal tiba seawal 6 pagi untuk memasang kren di bawah suhu panas terik 38°C di kawasan Paris Business District.
Ketinggian kren dari tanah diukur dengan teliti menggunakan pita pengukur laser oleh Pegawai Rasmi Adjudikator, Prav Patel.
Pemandu Profesional di Sebalik Aksi Berani
Bagi melengkapkan aksi mendebarkan ini, Nissan menjemput pemandu perlumbaan profesional dan pelagak ngeri, Laurent Lasko, untuk berada di dalam kereta dan mengambil ‘stereng’.
Setelah kereta dinaikkan ke udara oleh kren, pintu sangkar dibuka, dan kereta Nissan Qashqai merah itu meluncur laju ke bawah, melawan graviti, sebelum melantun beberapa kali seperti lompatan bungee biasa.
Kejayaan Rekod Dunia Baharu
Selepas aksi yang mendebarkan, kereta perlahan-lahan diturunkan semula ke tanah.
Kedua-dua tali bungee dan kereta berada dalam keadaan baik, dan selepas pengesahan dengan saksi dan bailif, Prav Patel mengesahkan bahawa ia adalah rekod dunia baharu!
Kempen Promosi yang Mencabar Graviti
Nissan merancang untuk menggunakan rekod ini sebagai sebahagian daripada kempen promosi bagi model Qashqai e-Power, membuktikan bahawa kenderaan ini bukan sahaja mencabar norma, tetapi juga graviti.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Royal Enfield Lancar Himalayan Terbaharu di Malaysia
Motosikal yang terkenal dengan kemampuan untuk menjelajah pelbagai jenis permukaan jalan, kini boleh didapati di seluruh negara. Pelanggan boleh mula mendapatkan model ini mulai hari ini.
Teknologi Terkini: Enjin Sherpa 450
Himalayan terbaru ini dilengkapi dengan enjin Sherpa 450 berpenyejuk cecair, yang merupakan enjin terkini dan paling canggih daripada segi teknologi oleh Royal Enfield.
Motosikal ini menawarkan pelbagai ciri teknologi baru bagi meningkatkan pengalaman pemanduan dalam mood adventure.
Direka khas sebagai motosikal yang serba boleh, Himalayan telah menjadi pilihan utama bagi ribuan peminat motosikal adventure di seluruh dunia yang membolehkan mereka merentasi pelbagai lokasi dan jenis permukaan jalan dengan yakin dan selesa.
Motosikal ini telah membuktikan keupayaannya sebagai kenderaan yang ideal untuk pengembaraan di kawasan pergunungan yang luar biasa.
Komitmen kepada Pengalaman Pure Motorcycling
Encik Goh Kian Sin, Pengarah Urusan Didi Group, menyatakan,
“Saya sangat teruja untuk memperkenalkan Himalayan terbaharu kepada pelanggan kami. Penunggang di Malaysia telah lama menunggu motosikal yang menakjubkan ini dengan ciri-ciri yang telah ditingkatkan dan kuasa kuda yang lebih kuat.”
“Kami telah membina komuniti Royal Enfield sepanjang perjalanan ini, menjadikan kami jenama motosikal sederhana terkemuka di Malaysia.”
“Kami yakin bahawa, seperti di bahagian lain dunia, Himalayan Terbaharu akan menginspirasi banyak cerita pengembaraan, mewujudkan pengalaman Pure Motorcycling yang menyeronokkan dan bermakna untuk individu dan kumpulan.”
Reka Bentuk dan Prestasi yang Ditingkatkan
Himalayan baharu ini menawarkan lebih banyak kuasa dan tork, dengan prestasi yang cemerlang pada RPM rendah.
Enjin Sherpa 452cc mampu menghasilkan kuasa maksimum 40.02PS pada 8000 rpm dan tork maksimum 40Nm pada 5500 rpm.
Ini memastikan penghantaran kuasa yang konsisten tanpa perlu memecut tinggi. Motosikal ini juga dilengkapi dengan suspensi jarak jauh dan ketinggian daripada tanah yang lebih tinggi, membolehkannya mengharungi permukaan jalan yang lebih mencabar.
Casis yang lebih kuat dan tegap meningkatkan prestasi pengendalian dan kestabilan, manakala sistem suspensi jenis fork terbalik Showa memberikan kestabilan tambahan pada pelbagai permukaan jalan.
Teknologi Canggih dan Keselesaan Maksimum
Himalayan baharu juga dilengkapi dengan teknologi canggih seperti TripperDash, sistem navigasi penuh dengan paparan peta bulat menggunakan platform Google Maps, serta sambungan audio dalam lebih 130 bahasa.
Penunggang boleh memilih antara mod Performance dan Eco, yang mengubah respons pendikit melalui sistem ride-by-wire yang baru.
ABS belakang boleh dinyahaktifkan untuk pengalaman menunggang off-road yang lebih menyeronokkan. Selain itu, rekabentuk ergonomik yang lebih baik memastikan keselesaan penunggang, terutamanya ketika menunggang dalam posisi berdiri.
Varian dan Harga
Himalayan baharu ini tersedia dalam tiga varian – Base, Pass dan Summit, dengan lima pilihan warna menarik. Harga bermula dari RM 30,600.00 hingga RM 32,200.00.
- Base – Kaza Brown – RM 30,600.00
- Pass – Slate Himalayan Salt – RM 31,100.00
- Pass – Slate Poppy Blue – RM 31,100.00
- Summit – Hanle Black – RM 31,500.00
- Summit (Tubeless) – Kamet White – RM 32,200.00
Setiap pembelian termasuk jaminan selama 3 tahun, bantuan tepi jalan selama 3 tahun, dan 3 perkhidmatan percuma, menjadikan tawaran ini amat menarik bagi penunggang yang mencari motosikal pengembaraan yang serba boleh dan berprestasi tinggi.
Tentang Royal Enfield
Royal Enfield adalah jenama motosikal tertua di dunia yang masih dalam pengeluaran berterusan, dengan sejarah sejak tahun 1901.
Bermula dari akar umbinya di Britain, Royal Enfield telah berkembang menjadi peneraju pasaran motosikal bersaiz sederhana di India dan kini di seluruh dunia.
Motosikal Royal Enfield dikenali dengan reka bentuk yang klasik dan unik, serta pengalaman menunggang yang menyeronokkan dan mudah diakses.
Jenama ini juga terkenal dengan komuniti peminatnya yang besar dan aktif, serta acara-acara besar seperti Rider Mania dan Himalayan Odyssey yang menarik ribuan penunggang setiap tahun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#RoyalEnfieldHimalayan #AllRoadsNoRoads #BuiltByTheHimalayas#didigroup
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
