Bonggol jalan adalah elemen penting dalam sistem keselamatan jalan raya, direka untuk memastikan kenderaan memperlahankan kelajuan di kawasan tertentu.
Walaupun sering dianggap menyusahkan, ianya mempunyai peranan besar dalam melindungi pengguna jalan raya, pejalan kaki, dan penduduk setempat.
Artikel ini akan membincangkan kepentingan bonggol jalan, undang-undang berkaitan, dan prosedur pembinaan yang sah dan selamat serta cara permohonan.
Kepentingan Bonggol Jalan
Bonggol jalan membantu mengurangkan kelajuan kenderaan secara paksa, terutama di kawasan-kawasan berisiko tinggi seperti kawasan perumahan, sekolah, dan tempat tumpuan awam.
Ini bukan sahaja mengurangkan risiko kemalangan, tetapi juga melindungi nyawa pengguna jalan raya dan penduduk sekitar.
Pembinaan Bonggol Jalan Tidak Sah
Di beberapa kawasan, terdapat individu yang membina bonggol jalan secara persendirian tanpa panduan atau kelulusan yang sah.
Walaupun niat mereka adalah untuk keselamatan, pembinaan secara haram boleh membawa kepada bahaya dan kemalangan.
Bonggol yang tidak menepati spesifikasi boleh merosakkan kenderaan dan mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
Akta Pengangkutan Jalan 1987
Pembinaan bonggol jalan tanpa kelulusan adalah satu kesalahan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Ads
Seksyen 80 akta tersebut menyatakan bahawa sebarang pembinaan bonggol jalan tanpa hak yang sah dan langkah keselamatan yang mencukupi boleh dikenakan denda atau penjara. Oleh itu, penting untuk mematuhi undang-undang dan mendapatkan kelulusan yang betul.
Untuk membina bonggol jalan yang sah, permohonan perlu dibuat kepada Majlis Perbandaran. Permohonan boleh dikemukakan melalui:
Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK)
Persatuan Penduduk / Rukun Tetangga
Ahli Majlis / ADUN Kawasan / Ahli Parlimen
Permohonan memerlukan prosedur yang lebih spesifik dan melibatkan sokongan yang lebih kuat daripada penduduk setempat.
Untuk membuat permohonan, persatuan penduduk perlu memainkan peranan utama. .
Ads
Permohonan haruslah dikemukakan oleh persatuan penduduk dan mesti ditandatangani oleh Pengerusi Persatuan Penduduk. Selain itu, sokongan daripada Ahli Majlis kawasan juga diperlukan untuk memperkuat permohonan tersebut.
Satu aspek penting dalam permohonan adalah sokongan majoriti penduduk. Permohonan ini perlu mendapat sokongan melebihi 80 peratus daripada penduduk kawasan yang terlibat.
Ini memastikan bahawa pembinaanya benar-benar diperlukan dan disetujui oleh majoriti penduduk yang terkesan.
Setelah sokongan majoriti diperoleh, permohonan tersebut akan dibentangkan dalam Mesyuarat Jawatankuasa Infrastruktur PBT atau mesyuarat pengurusan tertinggi PBT untuk pertimbangan dan kelulusan.
Proses ini memastikan bahawa setiap permohonan yang diluluskan adalah berdasarkan keperluan sebenar dan telah melalui penilaian yang teliti.
Dengan melibatkan persatuan penduduk dan mendapatkan sokongan majoriti, pembinaan dapat dilakukan dengan lebih berkesan dan memenuhi tujuan utamanya untuk meningkatkan keselamatan jalan raya di kawasan perumahan atau lokasi-lokasi yang memerlukan.
Ads
Syarat-syarat Permohonan
Beberapa syarat yang dipertimbangkan dalam permohonan pembinaan bonggol jalan termasuk:
Jalan pintas yang sibuk seperti jalan yang menghubungkan dua taman perumahan.
Jalan Bandaran (jalan dalam taman perumahan) yang tidak menyambungkan Jalan Negeri / Jalan Persekutuan.
Berhampiran kawasan tumpuan awam seperti masjid, surau, dewan, taman permainan, sekolah, dll.
Berdekatan dengan lampu jalan sedia ada.
Jarak yang sesuai antara bonggol sedia ada.
Tiada petak parkir di kiri atau kanan jalan.
Reka Bentuk Bonggol Jalan
Reka bentuk bonggol jalan perlu mematuhi Arahan Teknik Jalan JKR (18/97) Basic Guidelines On Pedestrian Facilities.
Ini termasuk spesifikasi ketinggian, lebar, dan bahan yang digunakan untuk memastikan ianya berfungsi dengan baik dan selamat.
Pembinaanya memerlukan pematuhan kepada undang-undang dan spesifikasi yang ditetapkan untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya.
Dengan mengikuti prosedur yang betul dan mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa, bonggol jalan boleh dibina dengan berkesan untuk mengurangkan risiko kemalangan dan melindungi nyawa.
Jadilah pemandu yang bijak dan bertanggungjawab dengan mematuhi peraturan jalan raya dan menghargai peranan bonggol dalam keselamatan jalan raya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) telah memperkenalkan dua model baharu. Camry 2025 dan Corolla Cross 2025, di Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur 2024 (KLIMS 2024).
Pelancaran ini bukan sahaja mengukuhkan kedudukan Toyota sebagai peneraju teknologi automotif, tetapi juga menunjukkan komitmennya terhadap inovasi mobiliti yang lestari dan memenuhi gaya hidup moden.
Toyota menawarkan pelbagai pilihan mobiliti, termasuk enjin pembakaran dalaman (ICE), kenderaan elektrik hibrid (HEV), dan varian GR Sport yang berorientasikan prestasi. Ini memastikan setiap pelanggan dapat menikmati pengalaman yang sesuai dengan keperluan dan gaya hidup mereka.
Camry 2025 – Elegan dan Teknologi Canggih
Camry 2025 generasi ke-9 menetapkan piawaian baharu dalam segmen sedan dengan kombinasi reka bentuk mewah, prestasi hebat, dan teknologi terkini. Model ini hadir dengan varian 2.5 HEV yang menggunakan Sistem Hibrid Generasi Ke-5 Toyota.
Ia menggabungkan enjin Dynamic Force berkuasa tinggi dengan bateri lithium-ion. Memberikan pemanduan yang responsif, pelepasan karbon rendah, dan kecekapan bahan api terbaik.
Dari segi luaran, reka bentuk “Hammerhead” baharu yang diinspirasikan daripada Toyota Crown menyerlahkan gaya dinamik dan sofistikated. Tirai udara aerodinamik turut meningkatkan kestabilan pemanduan.
Ruang dalaman pula mengutamakan keselesaan dengan tempat duduk berpenyejuk, roda stereng mewah, dan paparan multimedia 12.3 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto.
Camry 2025 ditawarkan pada harga bermula RM248,800, dengan pilihan enam warna premium, termasuk Cement Grey dan Emotional Red.
Corolla Cross 2025 – SUV Bandar untuk Semua
Corolla Cross 2025 baharu mengangkat standard SUV bandar dengan reka bentuk yang moden dan teknologi terkini. Ia hadir dalam tiga varian menarik, termasuk varian GR Sport HEV pertama yang menonjolkan prestasi sporty dengan talaan suspensi khas dan bumbung hitam dua tona eksklusif.
SUV ini dilengkapi Sistem Elektrik Hibrid Toyota yang menawarkan pemanduan lancar dan kecekapan bahan api yang cemerlang. Bahagian dalaman menampilkan aksen coklat gelap premium, paparan MID digital 12.3 inci. Serta sistem audio paparan 10.1 inci dengan sokongan tanpa wayar untuk Apple CarPlay dan Android Auto.
Corolla Cross 2025 bermula pada harga RM133,800 untuk varian 1.8V. Manakala varian GR Sport HEV ditawarkan pada harga RM148,800. Pilihan warna baharu seperti Dark Turquoise turut disertakan.
Corolla Cross HEV
Jaminan Toyota untuk Ketahanan Maksimum
Camry 2025 dan Corolla Cross 2025 hadir dengan jaminan lima tahun tanpa had perbatuan. Teknologi hibrid pula disokong oleh jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan, termasuk bateri dan komponen utama. Pemilik juga boleh melanjutkan jaminan hibrid sehingga 10 tahun untuk ketenangan minda tambahan.
Rasai pengalaman pemanduan masa depan bersama Toyota! Layari www.toyota.com.my atau kunjungi bilik pameran Toyota terdekat untuk mengetahui lebih lanjut. Bersama Toyota, nikmati inovasi dan kelestarian yang membawa anda ke hadapan.
Polis Kedah menggesa orang ramai untuk bekerjasama dalam usaha mengekang kegiatan lumba haram dan samseng jalanan, atau lebih dikenali sebagai ‘mat rempit’. Caranya? Dengan menularkan gambar kenderaan yang diubah suai melalui media sosial.
Ketua Polis Kedah, Datuk Fisol Salleh, berkata usaha ini penting bagi mengekang aktiviti tidak bermoral yang telah lama berleluasa di negeri itu.
Beliau berkata, semua pihak perlu berganding bahu dalam menangani masalah ini yang sering mengganggu keselamatan pengguna jalan raya.
Menurutnya, masyarakat boleh memainkan peranan penting dengan merakam gambar kenderaan yang tidak mematuhi spesifikasi undang-undang, terutamanya motosikal yang diubah suai untuk lumba haram.
Ketua Polis Kedah Datuk Fisol Salleh – fotoBERNAMA
Kata Datuk Fisol
“Saya nak warga Kedah, sila ambil gambar jika nampak kenderaan sama ada kereta, motosikal, malah basikal yang telah diubah suai. Contohnya, motosikal dengan tayar ‘sotong’, brek yang dibuang, atau karburetor dinaik taraf untuk merempit. Ambil gambar dan viralkan di media sosial,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.
Beliau turut menekankan bahawa jika kenderaan tersebut dilihat berada di atas jalan raya, tindakan pantas daripada masyarakat diperlukan dengan mengambil gambar agar pihak polis boleh mengesan pemilik kenderaan tersebut, malah hingga ke rumah mereka.
Dalam usaha menguatkuasakan tindakan tegas, Fisol berkata arahan penguatkuasaan telah dikeluarkan kepada semua ibu pejabat polis daerah di Kedah. Dengan penekanan khas kepada bahagian trafik dan jabatan lain yang berkenaan.
Kerjasama dari masyarakat adalah kunci dalam memastikan masalah ini dapat ditangani dengan berkesan. Sekaligus mengelakkan insiden buruk yang boleh mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
Barang Rampasan
Selain itu, Fisol juga memaklumkan bahawa polis telah melupuskan 330 item rampasan, termasuk 242 ekzos, 77 lengan ayun, lima karburetor, serta enam item lain di bawah Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Tindakan pelupusan ini dilakukan setelah arahan mahkamah dikeluarkan di bawah Seksyen 407 Kanun Prosedur Jenayah.
Rampasan keseluruhan pada tahun ini berjumlah 1,412 item. Di mana 302 item telah dilupuskan pada 11 Julai lalu selepas keputusan mahkamah dibuat.
Kes Lain
Bagi kes berkaitan narkotik pula, Fisol turut memaklumkan bahawa barangan rampasan bernilai RM2.9 juta melibatkan 2,826 kertas siasatan akan dilupuskan esok oleh sebuah syarikat yang dilantik di Negeri Sembilan.
Pelupusan ini melibatkan barangan rampasan sejak tahun 2013 hingga 2022.
Inisiatif ini diharap dapat mengurangkan kes jenayah jalanan dan narkotik, serta memberi impak positif kepada keselamatan di jalan raya.
Aveta Global Marketing Sdn Bhd telah memperkenalkan motosikal dwi-kegunaan terbaru mereka, VTM 250, dalam dua varian – Enduro LX dan Supermoto M. Model ini adalah tambahan terkini dalam rangkaian motosikal adventure Aveta.
Bertujuan untuk memberi lebih banyak pilihan kepada penunggang motosikal di Malaysia yang mencari kelainan.
Kedua-dua varian ini dikuasakan oleh enjin tunggal 250cc SOHC dengan sistem penyejukan minyak dan transmisi manual 6-kelajuan. Perbezaan antara kedua-dua model ini terletak pada jarak kelegaan bumi dan saiz rim.
VTM 250 LX/M
Direka khas untuk penggemar enduro, dilengkapi dengan jarak ketinggian tanah 305 mm, rim depan 21-inci dan rim belakang 18-inci. Ini menjadikannya pilihan ideal untuk laluan mencabar dan off-road.
Manakala varian M, yang lebih sesuai untuk tunggangan jalan raya harian, mempunyai rim aluminium depan-belakang 17-inci dengan jarak ketinggian tanah 290 mm, menjadikannya lebih ringan dan mudah dikendalikan.
Dari segi reka bentuk, LX hadir dengan pilihan warna menarik Arsenal Red atau Army Green. Manakala M menampilkan Blazing Red atau Admiral Blue.
Harga VTM 250
VTM 250 LX dijual pada harga RM12,988 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Manakala varian M berharga RM13,388. Kedua-duanya dilengkapi dengan jaminan satu tahun atau 10,000km. Yang mana tiba dahulu.
Menurut Pengarah Urusan Kumpulan Aveta, Steven Lim, pelancaran VTM 250 mengukuhkan lagi identiti jenama Aveta yang sinonim dengan gaya hidup bermotosikal penuh cabaran.
“VTM 250 adalah motosikal serba boleh yang bukan sahaja dilengkapi ciri-ciri terbaik, malah ia mudah diselenggara dan sesuai digunakan di jalan raya serta off-road,” katanya.
Pilihan Dwi-Kegunaan untuk Semua
Aveta percaya VTM 250 akan menarik minat pencinta motosikal yang mencari keseimbangan antara kegunaan harian dan keseronokan hujung minggu.
Model LX sesuai untuk mereka yang ingin meneroka laluan sukar. Manakala varian M adalah pilihan komuter harian yang praktikal tetapi bergaya.
Ciri-ciri seperti lampu isyarat dan cermin sisi juga menjadikan kedua-dua model ini sah digunakan di jalan raya. Tanpa perlu kenderaan tambahan untuk membawanya ke tapak latihan.
Susulan kejayaan model Ranger Max Explorer, Aveta yakin bahawa VTM 250 akan mendapat sambutan yang sama hangat.
“Misi kami adalah untuk menawarkan produk adventure yang membolehkan rakyat Malaysia merasai kebebasan dan keseronokan tunggangan,” tambah Steven Lim.
Rangkaian Perkhidmatan Aveta yang Kukuh
Dalam usaha memperkukuh sokongan selepas jualan, Aveta juga sedang memperluaskan rangkaian perkhidmatan mereka.
Setakat ini, mereka mempunyai 16 Aveta Authorised Service Corners di seluruh negara. Selain program servis mudah-alih, Aveta Care on Wheels.
Aveta turut bekerjasama dengan sembilan stokis di seluruh Malaysia untuk memastikan akses yang lebih mudah kepada alat ganti tulen dan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan.
Tawaran Eksklusif untuk Pelanggan Terawal
Bagi menggalakkan pembelian lebih awal, Aveta menawarkan set Pembelian dengan Hadiah (GWP) eksklusif untuk 50 pelanggan pertama bagi setiap varian VTM 250.
Pelancaran ini pastinya menguatkan lagi kehadiran Aveta dalam pasaran motosikal adventure di Malaysia.
Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi Aveta diwww.aveta.com.my.
PROTON telah memperkenalkan PROTON X50 terbaharu kepada pihak media Malaysia sebagai persediaan syarikat untuk pelancaran model pertamanya bagi tahun 2025. Dengan lebih 134,000 unit...