Bau Terbakar jangan pandang remeh!

Hidung manusia adalah alat deria yang luar biasa. Ia mampu mengenal pasti lebih daripada satu trilion bau berbeza dengan bantuan 400 reseptor bau.

Selain membantu kita dalam kehidupan seharian, deria bau juga boleh menjadi alat penting untuk mengenal pasti masalah pada kereta anda.

Berikut adalah enam bau amaran yang biasa yang boleh membantu anda mengenal pasti masalah pada kenderaan anda.

Namun, panduan ini hanya untuk diagnosis asas sahaja. Untuk penyelesaian yang tepat, bawa kenderaan anda ke pusat servis.

1. Bau Getah Terbakar

Bau getah terbakar sering dikaitkan dengan tayar, tetapi ia juga boleh menjadi petanda bahawa sesuatu tidak kena dalam ruang enjin kenderaan anda.

Ia mungkin menunjukkan tali sawat (belt) bergesel dengan sesuatu atau salah satu pulley tidak berfungsi dengan betul.

Jika bau ini muncul, berhenti di tepi jalan dan periksa tali sawat yang mungkin tersekat.

Jangan sekali-kali menyentuh enjin ketika ia masih panas. Biarkan enjin sejuk sebelum memeriksa.

Jika anda mengenal pasti punca masalah, elakkan memandu dan panggil trak tunda untuk membawa kenderaan anda ke pusat servis.

Sekiranya tali sawat putus semasa pemanduan, ia boleh menyebabkan situasi berbahaya.

2. Bau Minyak Panas atau Terbakar

Bau minyak yang panas atau terbakar mungkin menandakan kebocoran minyak enjin ke sistem ekzos.

Keadaan ini berisiko tinggi kerana minyak yang bocor boleh mencetuskan kebakaran.

Segera berhenti memandu, matikan enjin, dan periksa sama ada terdapat minyak di lantai atau asap keluar dari ruang enjin. Pastikan pemadam api tersedia untuk kecemasan.

Sekiranya kebocoran minyak dikesan, elakkan memandu dan panggil trak tunda.

Langkah berjaga-jaga ini jauh lebih baik daripada mengambil risiko kebakaran pada kenderaan anda.

3. Bau Petrol atau Diesel

Bau petrol atau diesel boleh menjadi tanda dua masalah: campuran udara-bahan api (masalah enjin) atau kebocoran bahan api.

Kebocoran biasanya berlaku di injector, saluran bahan api, atau tangki bahan api.

Walaupun teknologi tangki bahan api moden jarang menghadapi masalah kebocoran, bau ini tetap perlu diambil serius.

Segera periksa kebocoran dan bawa kenderaan ke pusat servis untuk diperbaiki.

4. Bau Manis Seperti Sirap

Bau manis yang menyerupai sirap menunjukkan kebocoran cecair penyejuk (coolant).

Cecair penyejuk mengandungi bahan tambahan yang memberikan bau manis.

Ini bermakna terdapat kerosakan pada sistem penyejukan kenderaan.

Jika kebocoran kecil, anda boleh terus memandu dengan kerap memeriksa paras cecair penyejuk dan menambahnya jika perlu.

Namun, untuk kebocoran besar, elakkan memandu dan segera panggil trak tunda.

5. Bau Permaidani Terbakar

Bau ini, walaupun jarang, boleh menjadi petunjuk masalah pada brek.

Jika bau ini muncul semasa pemanduan biasa, segera periksa sistem brek.

Bau ini mungkin berpunca daripada beberapa komponen brek, jadi bawa kenderaan ke pusat servis untuk pemeriksaan lanjut.

6. Bau Telur Busuk

Bau busuk seperti telur busuk biasanya menunjukkan masalah dengan converter katalitik.

Alat ini berfungsi menukar hidrogen sulfida dalam ekzos kepada sulfur dioksida.

Apabila ia gagal berfungsi, ekzos tidak dapat memproses bahan kimia ini dengan betul.

Walaupun anda masih boleh memandu, lebih baik menyelesaikan masalah ini secepat mungkin.

Konklusi

Deria bau anda bukan sahaja membantu dalam kehidupan seharian, tetapi juga boleh menjadi penyelamat dengan memberi amaran awal tentang masalah kenderaan.

Jangan abaikan bau-bau ini, kerana setiap satu mungkin menjadi petunjuk kepada masalah yang lebih besar.

Segera bawa kenderaan anda ke pusat servis untuk pemeriksaan dan pembaikan. Lebih baik berjaga-jaga daripada menyesal kemudian hari!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Tempahan Honda Civic Facelift Baharu Kini Dibuka

Selepas diperkatakan beberapa ketika sebelum ini generasi ketiga SUV Volkswagen Tiguan 2024 akhirnya muncul secara rasmi untuk pasaran di Eropah. Rekaan yang dihasilkan untuk model terbaru ini lebih cenderung kepada tema moden, seiring dengan barisan model VW.

Pada bahagian luaran, SUV Tiguan lengkap dipasangkan unit lampu LED matriks IQ.Light dengan struktur jeriji yang boleh melancarkan lagi aliran udara. Lampu belakang pula direka dengan lebih nipis bersama grafik moden.

Berbeza dengan generasi sebelumnya, Tiguan baharu ini menggunakan pelantar MQB Evo yang menawarkan sistem pacuan roda hadapan sebagai standard dan sistem pacuan semua roda sebagai pilihan tambahan.

Dari segi ukuran dimensi, ia tampil dengan ukuran sepanjang 4,551mm dengan kelebaran 1,939mm, tinggi 1,640mm dan jarak roda sepanjang 2,681mm. Tiguan 2024 telah bertambah panjang sebanyak 30mm dan menariknya, kapasiti ruang kargo meningkat kepada 652 liter, satu titik jualan yang unik.

Untuk pasaran Eropah, terdapat beberapa varian trenkuasa ditawarkan untuk Tiguan baharu ini. Di antaranya ialah enjin 2.0 liter turbo (201 HP atau 262 HP), enjin diesel 2.0 liter turbo (148 HP atau 190 HP) dengan sistem pacuan 4MOTION, serta enjin hibrid ringan 1.5 liter turbo (128 HP atau 148 HP) dengan sistem starter/generator 48 voltan dan fungsi nyahaktif silinder.

Selain itu, terdapat juga enjin plug-in hibrid dengan kuasa 201 HP/350Nm dan 268 HP/400Nm yang dipadankan dengan pek bateri 19.7kWh. Tiguan eHybrid itu boleh menyokong pengecasan pantas 50 kW, dimana 10%-80% hanya mengambil masa 25 minit sahaja.

Bagi ruang dalaman, Tiguan kini didatangkan dengan standard skrin infotainment MIB4 bersaiz 12.9 inci atau 15 inci, dan juga skrin paparan digital 10.25 inci dengan empat paparan mod berbeza.

Reka bentuk ruang kabin tengah telah diringkaskan dengan rekaan dial rotari yang baharu serta pelarasan tetapan sistem pencahayaan dalaman, casis dan trenkuasa yang telah dikemaskini.

Secara dasarnya, Volkswagen menawarkan empat varian untuk model Tiguan ini iaitu Tiguan Standard, Tiguan Life, Tiguan Elegance dan Tiguan R-Line. Harga jualan VW Tiguan 2024 untuk pasaran Eropah bermula dari 36,600 euro, bersamaan dengan RM183,598.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.

Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.

Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.

Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.

Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.

Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.

Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.

Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.

Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.