Nissan bakal memukau peminat kereta di Tokyo Auto Salon 2025 (TAS) dengan R32 Skyline; acara akan berlangsung pada 10 hingga 12 Januari di Makuhari Messe, Tokyo.
Dengan pelancaran versi elektrik ikonik R32 Skyline GT-R. Projek ini, ia mengambil masa lebih 18 bulan untuk disiapkan. “Godzilla” lagenda ini sebagai sebuah kenderaan elektrik moden.
R32 Skyline GT-R asal, yang dikeluarkan antara tahun 1989 hingga 1994. Dilengkapi dengan enjin 2.6L twin-turbo inline-enam yang mampu menghasilkan 276 hp.
Nissan GT-R R32 Skyline Elektrik
All-Wheel Drive Elektrik
Selain itu, ia turut dikenali dengan sistem pacuan semua roda (all-wheel-drive) yang canggih. Ia boleh menyesuaikan agihan kuasa dari pacuan roda belakang sehingga 50:50 apabila diperlukan.
Walaupun Nissan masih belum mendedahkan butiran khusus mengenai kuasa atau prestasi versi elektrik ini. Transformasi tersebut mencerminkan trend yang semakin popular dalam industri automotif – mengubahsuai kenderaan klasik menjadi jentera elektrik.
Ads
Pendekatan ini menggabungkan daya tarikan nostalgia kereta klasik dengan manfaat mesra alam dan kemajuan teknologi mobiliti elektrik.
Versi elektrik R32 ini, atau dikenali sebagai “R32EV,” akan dipamerkan bersama inovasi terkini Nissan yang lain. Para pengunjung TAS tahun ini berpeluang melihat sendiri gabungan warisan dan inovasi dalam satu pakej. “Godzilla” elektrik dijangka menjadi tumpuan utama acara tersebut.
Ads
Dengan pelancaran ini, Nissan membuktikan bahawa mereka terus komited untuk memacu inovasi dalam dunia automotif sambil menghormati sejarahnya. Projek ini bukan sahaja menghidupkan kembali legasi Skyline GT-R dalam bentuk baru, tetapi juga menunjukkan bagaimana kenderaan klasik boleh diadaptasi untuk memenuhi tuntutan masa depan yang lebih hijau dan lestari.
BMW XM SUV 2024 muncul dengan misi yang berani untuk mencapai puncak prestasi dan kemewahan secara serentak. Disebalik rekaannya yang memikat, terdapat enjin V8 twin turbo yang diperkukuh dengan sistem hibrid plug-in, menghasilkan sehingga 738 kuasa kuda.
Hasilnya, sebuah jentera berprestasi tinggi, mampu mencapai 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat. Ia juga mampu bergerak secara elektrik, jika anda hanya menggunakannya untuk kuasa yang minimum.
Selain itu, BMW telah mengubah semua ciri teknologi kepada yang paling premium, termasuk paparan dashboard yang melengkung dan sistem bantuan pemandu terkini. Walaupun prestasi model ini memang tidak disangkal lagi, XM tidak seceria model-model sedan sukan M3 dan M5 yang terkenal dari syarikat itu.
Bagi pasaran tahun hadapan, Model XM Label Red yang lebih kuat bakal menyertai barisan produksi untuk 2024 dan memiliki varian 738 kuasa kuda bagi sistem kuasa hibrid plug-in XM. BMW mengatakan kuasa tambahan ini cukup untuk melancarkan XM Label kepada 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat, ia mungkin agak konservatif kerana XM “biasa” 644 kuasa kuda mampu melakukan itu dalam 3.4 saat.
Kredit Foto: CarAndDriver.com
Sebuah V-8 twin-turbo 4.4 liter bukanlah perkara baru bagi portfolio kuasa BMW, tetapi dalam XM ia dipasangkan dengan motor elektrik dan bateri untuk menghasilkan 644 kuasa kuda yang mengagumkan.
Semasa ujian pemanduan pertama, XM mencatatkan tenaga segera kuasa hibrid ini dan menganggarkan ia mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.8 saat, tetapi semasa dalam ujian di lapangan, ia mampu memberi pecutan 100km/j dalam masa 3.4 saat sahaja.
Ini menempatkan XM dalam kedudukan yang agak kurang berbanding dengan SUV prestasi lain seperti Lamborghini Urus dan Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, kedua-duanya mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.2 saat..
XM menggunakan sistem suspensi per ulir yang dipertingkatkan dengan penyerap adaptif dan bar anti-guling aktif. Dalam mod pemanduan Comfort, pemanduan ia sangat sekata dan tenang. Namun, apabila ditetapkan ke mod Sport, pengendalian XM menjadi responsif dan agresif menjadikan pengalaman memandu sangat berbeza.
Kredit Foto: CarAndDriver.com
Bagi pek bateri XM 25.7 kWh, ia dikatakan mampu menampung kira-kira 48 kilometer jarak elektrik hanya dalam satu pengecasan. BMW mengatakan pengecasan onboard XM mampu mengisi bateri sehingga 100 peratus dalam lebih kurang tiga jam.
Segalanya tentang kabin XM menyebut mewah dalam pelbagai cara, termasuk kemasan kulit sebagai pilihan tambahan yang kelihatan klasik. Kabin XM hanya mempunyai dua baris tempat duduk, dan sebagai gantinya untuk sunroof panoramik besar, XM boleh didapati dengan penutup kepala tiruan yang berpola geometri yang mempunyai pencahayaan fiber-optic yang digunakan untuk kesan dramatik.
Paparan melengkung yang besar melintasi dua pertiga dashboard. Paparan berfungsi sebagai kluster meter digital serta pusat infotainment onboard, dan ia dikuasakan dengan perisian iDrive 8.5 terkini BMW.
CarPlay Apple tanpa wayar dan Android Auto adalah standard, dan ciri-ciri tambahan seperti radio satelit SiriusXM, hotspot Wi-Fi, dan sistem stereo premium turut disertakan.
Kredit Foto: CarAndDriver.com
Ciri asas seperti pergerakan brek automatik dan bantuan pengekalan lorong adalah standard pada semua model XM, selain itu teknologi yang lebih maju, termasuk sistem kawalan pelayaran adaptif dengan ciri tumpuan lorong, turut ditawarkan.
Harga tawaran untuk model prestasi utiliti sukan ini bermula dari RM1,398,800 bagi model asas dan peminat boleh kunjungi pengedar BMW yang sah untuk ketahui dengan lebih lanjut mengenai teknologi serta kuasa model ini.
1 of 16
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Subaru memperkenalkan Forester 2025 pada Pameran Automotif Los Angeles 2023, dengan menekankan bahawa model ini adalah produk yang diberi ‘nafas’ baharu sepenuhnya, Forester 2025 menampilkan plat logam, rangka lebih kukuh, dan skrin infotainment yang lebih besar dalam rekaan dalaman yang direka semula.
Tidak terhad disitu, Forester 2025 ditawarkan dengan lima peringkat spesifikasi iaitu, Basic, Premium, Sport, Limited, dan Touring, dengan jangkaan akan ditambah lagi dengan trim Wilderness dan pilihan hibrid.
Penampilan luaran Forester diberi sentuhan halus di sekitar lampu hadapan dan lengkungan roda untuk memberikan kesan lebih dinamik. Selain itu, gril baharu memberikan pancaran lebih baik pada lampu hadapan, Forester tetap mempertahankan reka bentuk kabin yang konservatif. Walaupun kotak, ia mempunyai ciri aero seperti ventilasi udara baru untuk mengurangkan tekanan pada kelajuan tinggi.
Di bawah plat logam baru terletak Platform Global Subaru, yang kini 10% lebih kukuh untuk tahun 2025. Subaru menyatakan pemanduan akan lebih mantap dan senyap, dengan tambahan penapisan dan peningkatan bingkai dalam.
Kredit Foto: Caranddriver.com
Enjin boxer 2.5 liter Subaru disokong oleh kotak gear berterusan (CVT) yang menawarkan mod “shift” manual pada peringkat trim lebih tinggi. Pelbagai sistem penggerak dan kawalan memperkukuhkan prestasi pemanduan Forester di jalan raya mahupun off-road.
Empat-silinder ini mampu menghasilkan 180 kuasa kuda dan 178 Nm tork, dan tork puncak datang pada putaran rpm yang lebih rendah daripada sebelum ini, jadi walaupun kuasa berkurang, ia sepatutnya memberi tindak balas yang lebih responsif.
Forester ditawarkan dengan pelbagai saiz rim berbeza untuk setiap peringkat spesifikasi. Bagi ruang dalaman, penggunaan ruang yang yang lebih cekap dan teknologi yang ditingkatkan memberikan keselesaan dan kegunaan yang lebih baik kepada pengguna.
Teknologi keselamatan dan infotainment yang ditingkatkan menjadi lebih standard pada Forester baharu, dengan peningkatan pada sistem EyeSight dan paparan kamera 360 darjah. Dijangka tiba di pasaran pada musim bunga 2024 dengan harga yang dijangka meningkat dari model sebelumnya.
1 of 27
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Pada acara Exclusive Preview, WTCA dengan bangganya mempersembahkan GAC EMKOO, simfoni kecemerlangan automotif mereka. Model yang bakal dilancarkan ini menampilkan gril berbentuk V, dengan begitu halus menyatukan keanggunan dan keberanian.
Melengkapkan ciri ini adalah sepasang lampu LED yang diberi nama “Eyes of Revelation”, ia memberi suatu gaya yang berbeza dan pancaran cahaya juga turut dipertingkatkan.
Lampu belakang yang direka secara unik menambah sentuhan futuristik serta mencipta pandangan cahaya yang memukau ketika kenderaan bergerak. Tambahan lagi, garis pinggang badan yang tajam, menyerupai anak panah yang sedia untuk dilesakkan, menambah gaya dinamik dan sporty.
Di dalam GAC EMKOO, terdapat sebuah sistem perincian yang benar-benar mengangkat pengalaman pemanduan. Menampilkan kluster instrumen digital sepenuhnya dengan penampilan separa melayang, ia mencerminkan kecanggihan dan inovasi.
GAC EMKOO berhasrat untuk memperluas penggunaan SUV mereka dengan reka bentuk tanpa sempadan, pencahayaan berteknologi tinggi, dan kepantasan digital, menjadikan setiap perjalanan pengalaman yang mengujakan.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif, Warisan TC Holdings Berhad, Mr Tan Keng Meng, “GAC EMKOO adalah tambahan yang mendebarkan kepada rangkaian kami, komitmen kami untuk menyampaikan kenderaan yang pelbagai dan berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan pengguna Malaysia.”
Selain dari pengenalan kepada model utiliti sukan EMKOO, GAC turut memperkenalkan sebuah lagi model dalam acara ini iaitu, AION Y PLUS. Model ini adalah jenama Electric Vehicle (EV) pertama di bawah pengedarannya.
WTCA mendedahkan bahawa GAC AION Y Plus dijangka akan dilancarkan pada separuh pertama tahun 2024.
Keindahan EV ini dikuasakan oleh bateri eksklusif GAC AION, teknologi Keselamatan Bateri Magazine pertama di dunia tanpa kejadian letupan atau penyalaan, menjadikannya teknologi bateri paling selamat di dunia pada masa ini, ini secara terus menetapkan standard baru untuk prestasi keselamatan bateri kenderaan elektrik.
Bateri Magazine ini mempunyai kapasiti 63.2kWH dengan output maksimum 150kW, GAC AION Y PLUS dijangka mempunyai jangkauan perjalanan 490km (NEDC) atau 430km (WLTP).
Selain itu, GAC AION Y PLUS menampilkan reka bentuk menarik dengan lampu depan Angel’s Wing yang unik dengan 7 bar cahaya horizontal, mencipta penampilan yang berbeza dan elegan di jalan.
Ia juga menawarkan pilihan yang pelbagai dalam segmennya, dengan 7 warna luaran yang trendi dari Glamour Black hingga Youthful Green, membolehkan pemandu mengekspresikan gaya mereka.
Dipadankan dengan ruang dalaman yang boleh disesuaikan dan berwarna-warni, kenderaan elektrik ini adalah lambang perpaduan harmoni dan teknologi.
GAC AION telah membuat pelaburan revolusioner sebanyak RM2 bilion dan memperuntukkan 30 bulan untuk membangunkan GAC AION Electric Platform (AEP2.0), sistem canggih yang direka khas untuk kenderaan elektrik (EV).
Platform ini mempunyai badan yang luas, menampilkan wheelbase sepanjang 2750mm, dan lantai belakang yang lebar untuk penumpang belakang.
Apa yang membezakan GAC AION Y PLUS adalah keupayaan unik tempat duduk depan yang boleh diturunkan sepenuhnya menjadi katil seluas 1.8 meter. Penumpang belakang juga turut menikmati keselesaan yang tiada tandingan dengan ruang kaki mencapai 1,022 mm.
WTCA menandatangani Perjanjian Pengedaran GAC AION pada Januari 2024, secara rasmi menetapkan WTCA sebagai pengedar tunggal dan eksklusif kenderaan GAC AION di Malaysia. Langkah strategik ini merupakan langkah penting bagi WTCA ke arah masa depan mobiliti hijau.
WTCA tetap kukuh dalam komitmennya untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan dengan menyampaikan rangkaian produk inovatif terkini dari GAC dan GAC AION serta melengkapkan dengan kualiti perkhidmatan yang lebih efisien.
Untuk maklumat lanjut, sila layari www.gacmotor.com.my dan ikuti GAC Motor Malaysia di https://www.facebook.com/GAC-Motor-Malaysia-104304102124544.