Para peminat motosikal telah berdebar-debar menantikan ketibaan CFMOTO 675 SR-R, dan akhirnya penantian itu berakhir!

Mesin yang berkuasa ini telah diperkenalkan secara rasmi pada 13 Julai di acara CFMOTO DAY 2024.

Ini bukan sekadar motosikal biasa; 675 SR-R menandakan lonjakan besar ke hadapan bagi CFMOTO.

Ia menampilkan enjin tiga silinder yang baharu, menjanjikan prestasi yang memukau, ciri-ciri canggih yang memberi kawalan penuh kepada penunggang, serta reka bentuk yang menggambarkan motosikal ini telah bersedia untuk berlumba.

Berita baik bagi peminat motosikal di Malaysia, 675 SR-R dijangka akan memasuki pasaran tidak lama lagi!

Enjin Berkuasa 3 Silinder

CFMOTO 675 SR-R hadir dengan enjin tiga silinder pertama daripada pengeluar ini, motosikal ini menghasilkan kuasa sekitar 90+ hp dan tork 70 Nm.

Ini diterjemahkan kepada pengalaman menunggang yang mengujakan dan pasti akan membuatkan anda tersenyum lebar.

Reka Bentuk yang Mengagumkan

Reka bentuk agresif 675 SR-R bukan sekadar menarik perhatian. Setiap sudut motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga menyumbang kepada kecekapan aerodinamik motosikal ini.

Reka bentuk seperti motosikal 1000cc memaparkan keseimbangan yang sempurna antara bentuk dan fungsi serta menunjukkan kepakaran reka bentuk CFMOTO.

Teknologi untuk Penunggang Moden

675 SR-R bukan sahaja berkuasa dan cantik; ia juga dilengkapi dengan teknologi terkini.

Paparan TFT 5 inci membolehkan penunggang mengawal tetapan seperti kawalan cengkaman dan masa lap dengan mudah.

Sambungan Bluetooth memastikan anda sentiasa berhubung dengan motosikal, sementara tambahan pilihan seperti pemantauan tekanan tayar dan kemas kini perisian secara over-the-air menjadikan motosikal ini lebih canggih.

Dari Jalan Raya ke Litar dalam Beberapa Minit

675 SR-R bukan sahaja dibina untuk menunggang di jalan raya bandar. Dengan ciri-ciri seperti isyarat belokan yang terintegrasi yang boleh ditanggalkan dengan mudah dan ekzos rendah yang direka untuk memberikan kelegaan maksimum ketika mengambil selekoh, dan motosikal ini boleh berubah daripada motosikal jalanan kepada motosikal litar dalam beberapa minit sahaja.

Ciri-ciri istimewa ini menjadikannya pilihan sempurna bagi penunggang yang menginginkan keseronokan menunggang harian dan keterujaan di litar lumba.

Dengan gabungan kuasa, teknologi, dan kepelbagaian, 675 SR-R adalah kekuatan yang perlu diperhitungkan dan mempunyai potensi untuk menjadi pilihan kompetitif dalam pasaran sportbike tiga silinder.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah menjalankan operasi besar-besaran sepanjang bulan Oktober dengan fokus pada kenderaan perdagangan. Dalam operasi yang diberi nama Ops Khas Kenderaan Perdagangan ini, sebanyak 133,714 saman telah dikeluarkan ke seluruh negara.

Menurut Pengarah Kanan Penguatkuasa JPJ Malaysia, Muhammad Kifli Ma Hassan, JPJ telah memeriksa sejumlah 526,215 kenderaan perdagangan sepanjang tempoh operasi sebulan ini. 

Daripada jumlah itu, sebanyak 69,379 kenderaan telah diambil tindakan atas pelbagai kesalahan. JPJ juga telah menyita sebanyak 551 kenderaan yang didapati melanggar peraturan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987, Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987, dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010.

Dalam sidang media di Kilometer 1, Jalan Sitiawan-Manjung, Muhammad Kifli mengingatkan bahawa operasi ini adalah untuk memastikan semua kenderaan perdagangan mematuhi undang-undang dan mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Turut hadir pada sidang media itu adalah Pengarah JPJ Perak, Mohammad Yusoff Abustan.

79 Pemandu Positif Dadah, Lesan Boleh Digantung

Sebagai langkah keselamatan tambahan, JPJ bekerjasama dengan Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK) untuk melakukan ujian urin terhadap 1,713 pemandu kenderaan perdagangan. Hasilnya, 79 orang pemandu berusia antara 22 hingga 55 tahun didapati positif dadah, terutamanya jenis methamphetamine.

Muhammad Kifli turut menyatakan bahawa saringan kedua akan dilakukan untuk mengesahkan keputusan ini. Sekiranya masih positif pada saringan kedua, tindakan penggantungan lesen memandu akan diambil oleh JPJ. 

Langkah ini diambil untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya serta memastikan pemandu kenderaan perdagangan berada dalam keadaan sesuai untuk memandu.

Pelekat Agensi Penguatkuasa Disalahgunakan

Dalam operasi yang sama, JPJ telah menahan sebuah kenderaan jenis Toyota Caldina yang disyaki membawa bungkusan dadah. 

Lebih mengejutkan, kenderaan itu didapati mempunyai pelekat Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan JPJ pada cermin hadapannya. Tindakan ini dipercayai dilakukan bagi mengelak kenderaan itu daripada ditahan oleh pihak penguat kuasa.

Namun, usaha itu sia-sia apabila kenderaan tersebut tetap diperiksa dan hasil saringan urin menunjukkan pemandu serta penumpangnya positif dadah. 

Muhammad Kifli mengingatkan orang awam supaya tidak menyalahgunakan pelekat agensi penguatkuasa untuk mengaburi pihak berkuasa. Beliau menekankan bahawa tindakan akan tetap diambil walaupun kenderaan itu mempunyai pelekat agensi berkuasa.

“Pemandu yang positif dadah itu cuba mengundur kenderaan yang boleh mengundang kemalangan, tetapi berjaya ditahan oleh penguatkuasa JPJ. Kami minta orang ramai untuk tidak salah guna pelekat tersebut kerana tiada kompromi akan diberikan jika didapati bersalah,” katanya.

Usaha Berterusan JPJ Menjaga Keselamatan Jalan Raya

Keselamatan di jalan raya adalah keutamaan JPJ, dan tindakan tegas yang diambil sepanjang Ops Khas ini menunjukkan komitmen JPJ dalam membanteras salah laku di jalan raya. Terutamanya melibatkan kenderaan perdagangan. Langkah ini bukan hanya untuk menjaga keselamatan pengguna jalan raya, tetapi juga untuk memastikan pemandu kenderaan perdagangan mematuhi peraturan dan menghindari daripada sebarang penyalahgunaan dadah.

JPJ berharap agar tindakan ini dapat memberi kesedaran kepada pemandu dan pemilik kenderaan perdagangan untuk lebih berdisiplin dan menghormati peraturan yang ditetapkan.

Dari Harian Metro

Baca Juga JPJePlate – Rekaan Gaya Eropah, Berharga RM98

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kehebatan traktor kini bukan lagi hanya soal daya tahan atau kecekapan, tetapi juga kelajuan!

JCB, jenama yang terkenal dalam industri jentera berat, pernah mencatat sejarah dengan model traktor Fastrac Two, yang pernah dinobatkan sebagai traktor terpantas di dunia setakat ini.

Kejayaan luar biasa ini dicapai apabila Fastrac Two mencatatkan kelajuan maksimum sehingga 153.771 mph (247.47 km/j).

Purata kelajuan traktor ini mencecah 135.191 mph (217.57 km/j) menjadikannya rekod yang tidak mudah ditandingi.

Rekod ini dicipta pada bulan November 2019, di mana pasukan JCB melakukan percubaan bersejarah di Lapangan Terbang Elvington, UK.

Sebelum ini, Fastrac One sudahpun memecahkan rekod kelajuan di peringkat kebangsaan di UK pada pertengahan tahun 2019.

Namun, dengan semangat untuk mencipta sejarah dunia, pasukan jurutera muda JCB kembali dengan Fastrac Two yang dibangunkan khusus untuk mengungguli rekod dunia.

Mereka berjaya mewujudkan traktor dengan spesifikasi luar biasa yang bukan sahaja lebih laju tetapi juga lebih aerodinamik.

Rekod ini disahkan secara rasmi oleh Guinness World Records, dengan bintang sukan permotoran dan pelumba motosikal terkenal, Guy Martin, yang memandu jentera luar biasa ini di Lapangan Terbang Elvington, UK.

Guy Martin, dalam ucapannya, meluahkan rasa bangganya menjadi sebahagian daripada projek ini.

Katanya, “Saya hanya komponen kecil dalam usaha besar ini, tetapi ia merupakan penghormatan yang besar buat saya. JCB dan pasukan juruteranya benar-benar hebat, dan traktor ini adalah karya seni yang menakjubkan.”

Visi yang Lebih Jauh

Setelah berjaya mencapai kelajuan 103.6 mph dengan Fastrac One, pasukan JCB tidak berpuas hati.

Mereka yakin bahawa lebih banyak yang boleh dicapai, dan usaha mereka terbukti apabila Fastrac Two muncul dengan rekod baharu.

Jurutera muda dan bertenaga JCB telah berjaya menunjukkan kehebatan kejuruteraan mereka.

Reka Bentuk Revolusioner

Untuk mencatatkan rekod traktor terpantas dunia, pasukan JCB merombak sepenuhnya reka bentuk Fastrac Two.

Berbekalkan pengalaman daripada pencapaian Fastrac One, mereka bekerja bersama beberapa rakan industri yang penting.

Traktor ini dibina berdasarkan model Fastrac komersial yang biasa, tetapi dengan perubahan besar pada enjin dan aerodinamiknya.

Fastrac Two menggunakan enjin Dieselmax 7.2 liter, yang mampu menghasilkan kuasa lebih 1,016 hp, jauh lebih tinggi daripada model biasa yang hanya menghasilkan 284 hp.

Penambahan sistem turbo dan supercharger elektrik, serta penggunaan suntikan air untuk penyejukan tambahan, semuanya berperanan meningkatkan prestasi ke tahap tertinggi.

Kehebatan Kuasa dan Penjimatan Berat

Untuk mencapai kelajuan luar biasa, penurunan berat badan yang ketara dilakukan.

Traktor ini berjaya dikurangkan beratnya daripada lebih 8,500 kg kepada sekitar 5,000 kg dengan menggunakan panel aluminium dan komponen karbon fiber.

Inovasi ini membolehkan JCB mencipta jentera yang lebih ringan, tetapi tetap mengekalkan kekuatan dan kestabilan yang diperlukan untuk mencatatkan rekod dunia.

Keselamatan dan Pengendalian Maksimum

Dengan kelajuan yang tinggi, keselamatan menjadi prioriti.

JCB mengintegrasikan beberapa ciri keselamatan seperti roll cage yang disahkan oleh Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dan sistem brek udara/hidraulik yang telah diubah suai.

Walaupun traktor ini dilengkapi dengan payung terjun kecemasan, ia tidak diperlukan semasa percubaan kelajuan.

Suspensi dan geometri stereng standard Fastrac tetap dikekalkan, dengan pengubahsuaian pada kadar spring dan redaman untuk memastikan pengendalian yang tepat dan stabil pada kelajuan tinggi.

Bahkan, tayar yang digunakan, yang biasanya dihadkan pada kelajuan 50 mph, telah dinaik taraf untuk menampung kelajuan lebih 162 mph dengan kekuatan tali pinggang keluli dan sebatian getah khas yang mengurangkan penjanaan haba.

Ujian yang Rigoros dan Mencabar

Proses pembangunan Fastrac Two melibatkan ujian yang sangat intensif selama lima bulan.

Dari ujian enjin hingga analisis aerodinamik dan pengesahan prestasi brek, tiada perincian yang diabaikan.

Pasukan JCB benar-benar memberikan perhatian penuh kepada setiap aspek jentera ini, memastikan bahawa ia bukan sahaja cepat tetapi juga selamat dan boleh dikawal dengan baik.

Lokasi Bersejarah untuk Kejayaan Bersejarah

Percubaan untuk mencatat rekod dunia ini dilakukan di Lapangan Terbang Elvington, England, sebuah lokasi yang terkenal dengan percubaan kelajuan dan mempunyai landasan sepanjang 1.92 batu, antara yang terpanjang di Britain.

Tempat ini juga pernah digunakan oleh Tentera Udara Diraja semasa Perang Dunia Kedua.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.